方艙大板預埋墊板加工工藝與質量控制

第1頁共11頁 大板加工工藝講座 前言： 大板生產(chǎn)：石材荒料經(jīng)過鋸切成所需厚度的毛板，再經(jīng)過膠補、拋磨后達 到一定飾面效果的過程。 大板分類：大理石和花崗石大板兩大類。 大板的生產(chǎn)工藝流程：選料整形鋸切膠補 拋光檢驗包裝入庫。 大板加工設備：整形機、框架鋸、砂鋸、膠補線、連續(xù)自動磨機。 輔助設備：翻板機、大板車、單梁臂吊車、雙（單）梁行車、龍門吊車等。 一、選料： 原則：同一工程用料的大板基本保持顏色、紋向、花紋基本一致的原則 方法：用目測法、水澆法判斷荒料等級。 二、整形 3.1大理石鋸切荒料的長*寬*高尺寸，不能超過3300*2000ｍｍ*2000ｍｍ， 花崗石荒料最大加工尺寸:3300*3500*2000mm，超出部分要先進行整形。 3.2荒料長、寬、高方向有不規(guī)則或底面、端面不平，則首先修整底面。 3.3為提高荒料利用率及板材利用率或者按加工單

預埋件施工工藝質量控制QC

介紹了軟包裝醬牛肉的加工工藝、操作要點及質量指標的控制,以期為該傳統(tǒng)產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)提供技術參考。

本文詳細的介紹了方艙大板壓合機熱壓板在設計中解決的平面度、壓力均衡、溫度均衡及防止受熱變形等四個方面的問題,為讀者設計類似產(chǎn)品提供了經(jīng)驗。

介紹方艙鋁大板壓合機熱壓板在設計中解決的平面度、壓力均衡、溫度均衡及防止受熱變形等四個方面的問題,為設計類似產(chǎn)品提供經(jīng)驗。

預埋螺栓安裝的精準度問題,一直以來都是影響現(xiàn)代鋼結構工程質量的首要因素。本文以工程實例為依托,詳細闡述了如何簡單、精準地對螺栓進行預埋施工,將偏差控制在規(guī)范與工程設計要求范圍內(nèi)的技術與質量控制方法。

排水板施工工藝的質量控制

產(chǎn)品質量是企業(yè)賴以生存的根本。控制產(chǎn)品設計過程的質量,通過對生產(chǎn)過程中的人、機、料、法、環(huán)控制,進行生產(chǎn)工藝的優(yōu)化和穩(wěn)定,將質量問題的影響因素盡量排除在產(chǎn)品投產(chǎn)之前或生產(chǎn)階段,是質量控制重點,而規(guī)范生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝和標準則更是重中之重。嚴把產(chǎn)品質量檢驗關,質量檢驗是質量管理的基礎,出廠檢驗是企業(yè)質量管理的必要的手段,進一步加強和完善質量檢驗工作,質量管理才能結出豐碩果實。

摘要在地基施工技術中較為常用的一種處理方式便是強夯地基， 同一種構件通過這種強夯處理不僅能夠大幅度使地基土的強度提高， 從而保證土地資源得以充分利用，還能夠較大程度上減少高能耗建筑 材料的使用，在保證施工質量的情況下，使施工成本盡可能降低，不 過這種施工工藝和其他工藝相比較為復雜，因而該施工工藝不能大規(guī)

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大崗山項目中大崗山拱肩槽地質條件差、開挖強度大、質量要求高、開挖施工要求高、規(guī)格控制嚴,必須采用控制爆破技術,確保建基面開挖施工質量。

通過對大板式方艙合金蒙皮的焊接工藝研究,認為鎢極氬弧焊是比較適于鋁合金薄板拼焊的一種方法,而隨焊錘擊碾壓法是比較實用的一種焊接過程應力應變的控制方式,把綜合運用了這兩種工藝技術的自動拼焊機用于大板式方艙鋁合金蒙皮的焊接,對焊接工藝參數(shù)進行了研究和優(yōu)化,提出焊接線能量是影響薄板焊接核心的觀點及其控制方法。用隨焊錘擊碾壓tig焊接工藝,可使焊縫接頭強度提高35%,減少了焊接缺陷,同時改善了焊縫及母材的性能,認為此方法值得推廣。

方艙為目前國際軍隊保障車輛中廣泛應用的先進裝備,要求重量輕、整體強度高、保溫、密封等。設計采用鋁合金方管焊接形成骨架,鋁合金板作為內(nèi)外蒙皮,蒙皮間填充聚氨酯泡沫板的夾層結構,各壁板間采用鉚接及粘接的方法連接。試驗確定了粘接劑的固化工藝及生產(chǎn)工藝流程,設計了工裝、試驗臺等,形成了規(guī)模生產(chǎn)能力。質量檢測及使用表明,大板方艙的整體強度及各項使用性能均滿足要求。

膠印工藝與質量控制 質量是企業(yè)的生命。產(chǎn)品質量的好壞，直接關系到企業(yè)的市場競爭力。在印刷生產(chǎn)過 程中確保印刷品的質量，杜絕由于技術差錯和人為操作差錯引發(fā)的質量問題，是必須引起 重視的工作。本文對膠版紙多色印刷涉及到的工藝和印品質量檢驗進行，提出相應的質量 控制要求。 （一）、工藝控制 1.印版質量的控制 (1)曬版時，在靠身、朝外、拖稍三部位添加色標，這樣，在檢查印刷成品時，可以 很容易發(fā)現(xiàn)套印不準、紙張顛倒、雙張造成的整版漏印和清場不徹底造成的混品種。 (2)曬版人員必須認真檢查ps版和軟片質量，印版上機前也要檢查一下，避免因印版 的質量影響生產(chǎn)； (3)校版要熟練準確，盡量減少校版次數(shù)，拉版力道均勻，避免印版因人為拉長變形 而造成套印不準。 2.壓力的控制 (1)由于膠版紙表面粗糙，吸墨性能較好，因此為了使印刷墨跡厚實、網(wǎng)點清晰，在 印刷時要適當加大印刷壓

本文介紹一種新穎的電子方艙空調(diào)技術,適用于機動性要求高的地面雷達設備的環(huán)境溫度控制。

軍用鋁合金聚氨酯夾層大板方艙的研制 摘要：方艙為目前國際軍隊保障車輛中廣泛應用的先進裝備，要求重量輕、整 體強度高、保溫、密封等。設計采用鋁合金方管焊接形成骨架，鋁合金板作為內(nèi) 外蒙皮，蒙皮間填充聚氨酯泡沫板的夾層結構，各壁板間采用鉚接及粘接的方法 連接。試驗確定了粘接劑的固化工藝工藝及生產(chǎn)工藝流程，設計了工裝、試驗臺 等，形成了規(guī)模生產(chǎn)能力。質量檢測及使用表明，大板方艙的整體強度及各項使 用性能均滿足要求。 關鍵詞：大板方艙；鋁合金骨架；聚氨酯夾層；密封性；環(huán)氧樹脂膠粘劑 中圖分類號：u463.84+4文獻標識碼：b文章編號：1004-4620(2003)04-0050-0３ 1前 方艙是一種應用于軍用汽車上的特殊車廂，不但要求在特定的環(huán)境條件下能 正常工作，同時要求能承受太陽輻射、溫度沖擊、濕熱、鹽霧、霉菌、沙塵等。 使用中夾芯層不能出現(xiàn)脫層、翹曲、變形

4.1生產(chǎn)質量控制 1．原材料檢驗 1）原材料的生產(chǎn)單位必須是品質控制部門確認的定點生產(chǎn)單位，我廠鋼結構生 產(chǎn)的主要材料是從寶鋼集團進貨。 2）原材料入庫前必須提交內(nèi)容齊全的原材料質量證明書，經(jīng)品質控制部門驗收 合格才準入庫。 3）板材入庫，由品質控制人員取樣，送到固定的檢測單位（與上海鋼研所有長 期協(xié)議）進行原材料的性能復測，并出具檢測報告。 4）材料入庫驗收流程（見附圖一）。 2．主要生產(chǎn)工藝流程 1）鋼架生產(chǎn)工藝流程圖（見附圖二）。 2）檁條生產(chǎn)工藝流程圖（見附圖三）。 3）面板生產(chǎn)工藝流程圖（見附圖四）。 4）收邊生產(chǎn)工藝流程圖（見附圖五）。 3．制造工藝方案 1）一般，制造工藝方案在公司《生產(chǎn)工藝流程圖》、《質量控制計劃》及相關作 業(yè)指導書中描述，對有特殊要求的結構件再組織技術部、工廠、品控部、總 經(jīng)辦擬定特殊工藝方案。 2）高強螺栓等主要受力連接件由國家定點生

核電是一個國家科技、工業(yè)實力的重要體現(xiàn)?，F(xiàn)今在世界上能夠自主設計、制造、建設核電項目的國家屈指可數(shù)，我國的核電項目立足于自主開發(fā)現(xiàn)今已經(jīng)實現(xiàn)了第一代和第二代核電的建設布局，并通過“華龍一號”積極參與國際市場的核電競標。核電工程項目是一項系統(tǒng)性的工程，其設計、加工制造難度極大。尤其是以核島為代表的設備更是加工制造的難點。核島壓力容器中的穩(wěn)壓器上封頭屬異型件，其尺寸大、形狀結構復雜、硬度高、尺寸公差小，為完成對于封頭的制造應當對其加工難點進行梳理、分析，并找出相應的加工工藝方案。在完成加工工藝方案制定的同時，為確保加工工藝的可行性需要通過模擬仿真的方式來對其進行驗證。

針對道岔墊板底板和臺板加工方法進行可行性分析,論述底板與臺板的加工工藝和墊板焊接與焊后校正。通過分析墊板加工質量對道岔使用的影響和道岔配件組裝后的累計偏差,提出道岔配件偏差的公差帶按類進行等級劃分,并根據(jù)配件加工偏差優(yōu)化合理匹配組合,減少配件累計偏差對道岔組裝的影響。

本文介紹了陜西安康七里溝漢江大橋引橋35m斜腹板小箱梁的預制施工和箱梁由簡支變連續(xù)的體系轉換過程的施工工藝，保證了箱梁的施工質量，節(jié)約了成本，取得了較好的效果，為同類型的小箱梁施工提供了借鑒和參考。

著重從排水板施工工藝的角度簡要介紹如何滿足設計質量控制,及排水板施工應注意事項。

實木門的加工有著非常嚴格的工藝要求與質量要求，實木門的質量要想控制到最好，還需要從加工工藝人手進行嚴格的加工控制，才能使實木門在使用過程中盡量不出現(xiàn)任何質量問題，保障人們的使用安全。本文首先對實木門的加工工藝進行了簡單的敘述，然后對實木門加工工作中的工藝重點內(nèi)容進行了詳細的說明，最后從四個方面對實木門加工過程的質量控制進行了全面的論述。以期能夠成為實木門加工行業(yè)提供參考，不斷的提高行業(yè)生產(chǎn)質量，保證人們的消費需求。