對付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招(下)
格式：pdf
大?。?span id="qm4mcx0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.9MB
頁數(shù)：3P
人氣 ：97
4.3
柴油機(jī)活塞碰撞氣門的原因分析導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)活塞碰撞氣門的原因較多,主要有以下幾點:一是活塞頂平面凸出機(jī)體平面超過規(guī)定值,即曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的機(jī)件裝配有問題;二是氣門運動升程超過原設(shè)計值,即配氣機(jī)構(gòu)中的配合件有問題;三是柴油發(fā)動機(jī)配氣相位偏差太大,使配氣機(jī)構(gòu)與曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作不協(xié)調(diào),即正時齒輪室的正時齒輪嚙合有問題。現(xiàn)就以上三方面原因具體分析如下:
對付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招(上) 對付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招(上)
格式：pdf
大?。?span id="ukbsp62" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數(shù)：3P
常見柴油機(jī)在運行中若出現(xiàn)機(jī)械故障,輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。故操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷,避免事故的發(fā)生。
動性柴油機(jī)機(jī)械故障處理措施 動性柴油機(jī)機(jī)械故障處理措施
格式：pdf
大?。?span id="oka0x1r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數(shù)：1P
動性柴油機(jī)在運行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會表現(xiàn)出某種異常跡象,即
編輯推薦下載
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="da1nlut" class="single-tag-height" data-v-09d85783>164KB
頁數(shù)：1P
4.5
柴油機(jī)在運行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速作出正確判斷,果斷采取措施避免事故的發(fā)生。
柴油機(jī)7大機(jī)械故障的預(yù)兆和處理 柴油機(jī)7大機(jī)械故障的預(yù)兆和處理
格式：pdf
大?。?span id="3nb76c9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>84KB
頁數(shù)：2P
4.4
柴油機(jī)使用中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成機(jī)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。柴油機(jī)在發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、尾氣、水溫、聲響、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出一些異?，F(xiàn)象,即故障的預(yù)兆特征。如果駕駛員能根據(jù)預(yù)兆特征迅
付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招熱門文檔
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="1eoipbr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>168KB
頁數(shù)：1P
4.4
柴油機(jī)在運行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速作出正確判斷,果斷采取措施避免事故的發(fā)生。1."飛車"故障預(yù)兆特征:轉(zhuǎn)速突然升高,而且越來越快,不受油門控制,聲音異常、刺耳,排氣管冒出大量藍(lán)煙或黑煙。
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大小：38KB
頁數(shù)：2P
4.6
柴油機(jī)在運行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="bqdp6uu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>17KB
頁數(shù)：2P
4.6
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="6x1vpll" class="single-tag-height" data-v-09d85783>49KB
頁數(shù)：1P
4.5
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
柴油機(jī)三種機(jī)械故障的預(yù)兆和處理 柴油機(jī)三種機(jī)械故障的預(yù)兆和處理
格式：pdf
大?。?span id="ibvlp0u" class="single-tag-height" data-v-09d85783>161KB
頁數(shù)：1P
4.5
柴油機(jī)三種機(jī)械故障的預(yù)兆和處理
付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招精華文檔
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="d2t660k" class="single-tag-height" data-v-09d85783>108KB
頁數(shù)：2P
4.7
柴油機(jī)在運行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="cfrgzej" class="single-tag-height" data-v-09d85783>88KB
頁數(shù)：2P
4.5
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的預(yù)兆特征和處理措施
柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理 柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理
格式：pdf
大?。?span id="adsp6re" class="single-tag-height" data-v-09d85783>102KB
頁數(shù)：1P
4.5
柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理
柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理 柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理
格式：pdf
大?。?span id="e0bmhe8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù)：2P
4.3
柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理
付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招最新文檔
柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理(正式)
格式：pdf
大?。?span id="sq4cvwh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>802KB
頁數(shù)：5P
4.7
柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理(正式)
柴油機(jī)組日常維護(hù)與故障應(yīng)急預(yù)案
格式：pdf
大小：8KB
頁數(shù)：1P
4.5
柴油機(jī)組日常維護(hù)與故障應(yīng)急預(yù)案 1，柴油機(jī)組每周必須試轉(zhuǎn)一次，使發(fā)動機(jī)各部位都有充足的油膜，以保證 柴油機(jī)組隨時啟動運行的需求，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 2，在柴油機(jī)組啟動前檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油容量和冷卻液的容量，運行的同時 檢查發(fā)動機(jī)有無漏油和漏水的現(xiàn)象，并根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的聲音判斷其 是否有異響，對發(fā)動機(jī)的故障提前做出預(yù)防與維修，降低其故障率，保 證發(fā)動機(jī)的順利啟動運行。 3，柴油機(jī)組除了每周的試轉(zhuǎn)以外，還要定期檢查各部件的緊固情況和線路 連接是否有松動和氧化現(xiàn)象，定期測試儀表和控制器工作是否正常。 4，定期檢查蓄電池電解液的濃度和容量，進(jìn)行放電測試，并對蓄電池連接 線路進(jìn)行保養(yǎng)，以保證蓄電池電量充足，能夠順利啟動柴油機(jī)組。 5，當(dāng)柴油機(jī)組發(fā)生故障時應(yīng)在最短的時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，對故障柴油機(jī)組進(jìn) 行搶修，使其在最短的時間內(nèi)恢復(fù)正常的工作運行狀態(tài)。 6，對柴油機(jī)組
某船舶柴油機(jī)拉缸機(jī)械故障分析及處理措施 某船舶柴油機(jī)拉缸機(jī)械故障分析及處理措施
格式：pdf
大?。?span id="8jzu2uk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>238KB
頁數(shù)：2P
4.4
具體分析了某船舶柴油機(jī)拉缸機(jī)械故障,由于水套與機(jī)體基座接觸面的偏磨下沉導(dǎo)致水套與缸套中心線偏斜,運動過程中發(fā)生活塞裙與缸套硬接觸摩擦,硬接觸面的潤滑油膜難以建立導(dǎo)致缺少油潤滑和冷卻,產(chǎn)生更大的摩擦熱,使鋁裙硬摩擦部位發(fā)生金屬熔融粘著,造成機(jī)械拉缸故障。對此提出了修復(fù)措施。
集合經(jīng)驗?zāi)Ｊ椒纸庠诓裼蜋C(jī)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用 集合經(jīng)驗?zāi)Ｊ椒纸庠诓裼蜋C(jī)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用
格式：pdf
大?。?span id="4oqvcni" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù)：5P
4.5
針對柴油機(jī)表面振動信號非平穩(wěn)、非線性等特點,引入集合經(jīng)驗?zāi)Ｊ椒纸?eemd)的信號分析方法,對原始振動信號疊加適當(dāng)?shù)碾S機(jī)高斯白噪聲,從而改變信號的局部時間跨度,有效抑制了經(jīng)驗?zāi)Ｊ椒纸?emd)的模式混疊現(xiàn)象。通過hilbert變換作邊際譜曲線以提取故障特征信息。仿真試驗和發(fā)動機(jī)故障實例證實了eemd算法可以提高振動信號的分析精度,在柴油機(jī)機(jī)械故障診斷領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛。
工程機(jī)械柴油機(jī)噴油泵故障3例 工程機(jī)械柴油機(jī)噴油泵故障3例
格式：pdf
大?。?span id="31xdys3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>90KB
頁數(shù)：1P
4.4
噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件,其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在維修時個別修理工對噴油泵不太重視,以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障
柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的征兆和處理措施 柴油機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的征兆和處理措施
格式：pdf
大?。?span id="8o0np5d" class="single-tag-height" data-v-09d85783>187KB
頁數(shù)：未知
4.7
柴油機(jī)在運行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷，重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下．柴油機(jī)發(fā)生故障時，其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、冷卻液溫度、機(jī)油壓力等方面均會表現(xiàn)出某種異常跡象．即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)這些預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷，果斷采取措施，避免事故的發(fā)生。
發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)機(jī)械故障判斷及處理原則分析 發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)機(jī)械故障判斷及處理原則分析
格式：pdf
大?。?span id="o7txb47" class="single-tag-height" data-v-09d85783>108KB
頁數(shù)：未知
4.7
發(fā)電機(jī)組中,柴油機(jī)作為最重要的機(jī)械設(shè)備,它的運行狀況直接影響整個發(fā)電機(jī)組的運轉(zhuǎn)狀況,由于它具有熱效率高、比功率大和容易操作啟動的優(yōu)點,許多行業(yè)廣泛應(yīng)用.
淺析船舶柴油機(jī)主要機(jī)械故障診斷和排除 淺析船舶柴油機(jī)主要機(jī)械故障診斷和排除
格式：pdf
大?。?span id="1hyhka8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>132KB
頁數(shù)：未知
4.4
船舶的日常運行成本非常高昂,有效的運行時間決定了船東的盈利水平。而船舶柴油機(jī)是船舶核心的動力裝置,其一旦出現(xiàn)問題,將嚴(yán)重影響船舶的正常運營。因此快速診斷和排除船舶柴油機(jī)機(jī)械故障具有至關(guān)重要的意義。文章通過柴油機(jī)主要機(jī)械故障的表現(xiàn)以及造成的原因進(jìn)行分析,提出柴油機(jī)機(jī)械故障的診斷及排除的方法,希望能為相關(guān)人員提供借鑒,保障船舶柴油機(jī)安全運行。
礦山工程機(jī)械柴油機(jī)的保養(yǎng) 礦山工程機(jī)械柴油機(jī)的保養(yǎng)
格式：pdf
大?。?span id="e9viib2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>125KB
頁數(shù)：未知
4.5
柴油機(jī)因其扭矩大,常用于礦山工程機(jī)械發(fā)動機(jī)使用。礦山工程機(jī)械柴油機(jī)工作環(huán)境惡劣,其正確合理的保養(yǎng)是延長礦山工程機(jī)械柴油機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。
高速直噴柴油機(jī)機(jī)械損失的預(yù)測 高速直噴柴油機(jī)機(jī)械損失的預(yù)測
格式：pdf
大?。?span id="e2c7qml" class="single-tag-height" data-v-09d85783>403KB
頁數(shù)：5P
4.6
采用倒拖法對sofim8140高速直噴柴油機(jī)的機(jī)械損失功率進(jìn)行了試驗研究。研究結(jié)果表明:磨擦損失功率約占整機(jī)機(jī)械損失功率的60％。同時,對該型柴油機(jī)的機(jī)械損失功率進(jìn)行了預(yù)測,提出了該型柴油機(jī)機(jī)械損失功率的經(jīng)驗公式,為柴油機(jī)的進(jìn)一步強(qiáng)化提供依據(jù)。
付柴油機(jī)機(jī)械故障的應(yīng)急絕招相關(guān)
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：堤壩工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
