發(fā)電廠6kV小車開關(guān)控制回路的改造

2003年第4期《安徽電力科技信息 s1=3．14[(386／2)。一(245／2)] s2=3．14erxz一(245／2)。] s2／s1-3．14erx2一(245／2)。] ／3．14e(386／2)。一(245／2)。](4) 由(3)式和(4)式推知。 s2／s1-3．14erx。一(245／2)。] ／3．14e(386／2)。一(245／2)。]=p2／p1 (5) 由于gf一9型給粉機(jī)額定出力偏大，若 將最大出力由9t／h減小為7t／h，將數(shù)值代人 上式得出： rx=179．7ram，故l2ri口359．5mm 考慮到給粉機(jī)實(shí)際特性曲線的變化率要 比給粉機(jī)理論特性曲線變化率小，且不可能 是直線，敵rx實(shí)際值()應(yīng)比理論值偏大， 但rsi值過大，則給粉機(jī)葉輪襯套無法加工． 最后，取2=360mm．即將給粉機(jī)的葉輪 銑

隨著中壓真空斷路器技術(shù)的口趨成熟，目前真空斷路器在6kv-10kv配電領(lǐng)域已經(jīng)被大面積的應(yīng)用，少油及空氣中壓斷路器已經(jīng)被真空斷路器所取代。陡河發(fā)電廠3號機(jī)組利用機(jī)組大修的機(jī)會對舊斷路器及開關(guān)柜進(jìn)行了更換．改造后設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定達(dá)到了預(yù)期的效果。這里結(jié)合我廠開關(guān)的改造情況做一探討，，希望通過技術(shù)交流與同行們共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

圖中：+wc、-wc—控制母線；fu1、fu2—熔斷器，r1-10/6型，250v；sa—控制 開關(guān)，lw2-1a.4.6a.40.20.20/f8型；hg—綠色信號燈具，xd2型，附2500ω電阻；hr —紅色信號燈具，xd2型，附2500ω電阻； kl—中間繼電器，dzb-115/220v型；kmc—接觸器；kom—保護(hù)出口繼電器；qf— 斷路器輔助開關(guān)；wcl—合閘小母線；wsa—事故跳閘小母線；ws—信號小母線；yt— 斷路器跳閘線圈；yc—斷路器合閘線圈，fu1、fu2—熔斷器，rm10-60/25250v；r1—附 加電阻，zg11-25型，1ω；r2—附加電阻，zg11-25型，1000ω；（+）wtw—閃光小母線。 （一）“跳閘后”位置 當(dāng)sa的手柄在“

10KV開關(guān)控制回路講解(精選)

10KV開關(guān)控制回路講解

通過對某電廠廠用保安電源的可靠性分析,找出柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)完全依賴dcs控制等薄弱環(huán)節(jié),詳細(xì)闡述了改造思路及過程。

廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司 三百門電廠一期擴(kuò)建工程 2×1000mw超超臨界機(jī)組 6kv開關(guān)柜設(shè)備采購合同 技術(shù)協(xié)議 買方:廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司 賣方:廈門abb開關(guān)有限公司 設(shè)計(jì)方：廣東省電力設(shè)計(jì)研究院 2008年2月廣州 廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司2×1000mw機(jī)組6kv開關(guān)柜技術(shù)協(xié)議 -1- 簽字頁： 本合同附件正本一式三份（廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司持1份、廣東省電 力設(shè)計(jì)研究院1份、廈門abb開關(guān)有限公司1份） 買方：廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責(zé)任公司賣方：廈門abb開關(guān)有限公司 代表：代表： 電話：0768-8082116電話：0592-5729012 fax：0768-8082110fax：0592-6038933 郵編：515723郵編：361006 地址：

某電廠旁通閥控制回路改造

由于變頻裝置應(yīng)用越來越廣泛,變頻裝置工作時(shí)帶來的諧波給電廠廠用電系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來了威脅,供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量不斷下降,給電廠的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成不良影響,所以研究廠用電系統(tǒng)諧波問題受到越來越多的重視。本文分析了廠用電系統(tǒng)中諧波的來源,并闡述了諧波監(jiān)測的方法,對諧波的綜合治理措施進(jìn)行了研究和探索。

6kv開關(guān)檢修規(guī)程 1vb2-12型真空斷路器的檢修規(guī)程 1.1型號、廠家、參數(shù) 公司6kv段采用的上海通用電氣開關(guān)有限公司生產(chǎn)的power/vacvb2型12kv戶內(nèi)高壓真空斷路器， 具有結(jié)構(gòu)緊湊，開斷容量大，工作性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。其型號為vb2-12/t1250-40-ge和 vb2-12/t3150-40-ge兩種，分別作為饋電開關(guān)和廠用段的進(jìn)線開關(guān)。其主要技術(shù)參數(shù)見下表 表5.1vb2真空斷路器技術(shù)參數(shù) 型號vb2-12/t1250-40-gevb2-12/t3150-40-ge 安裝地點(diǎn)饋電開關(guān)廠用段進(jìn)線開關(guān) 額定電壓kv1212 額定雷電沖擊耐受電壓kv7575 額定工頻耐受電壓kv(1分鐘)4242 額定電流a12503150 額定短路開斷電流ka

介紹龍巖坑口火電廠廠用電開關(guān)柜配置情況,分析龍巖坑口火電廠6kv開關(guān)柜的故障原因,并提出相應(yīng)的改造方案及防范措施。

文章以清江隔河巖水電廠為例,從設(shè)備使用者角度出發(fā),闡述了水電廠廠用電系統(tǒng)6kv開關(guān)柜改造設(shè)備選型等應(yīng)考慮的基本問題,對設(shè)備選型從先進(jìn)性、可靠性、安全性、實(shí)用性等方面進(jìn)行了論述,為大、中型水電廠廠用電系統(tǒng)改造設(shè)備選型提供一定的借鑒作用。

針對某化工企業(yè)10kv發(fā)電機(jī)富余電量的平衡，利用閑置設(shè)備10/6kv變壓器輸送給分廠6kv供電。

（字?jǐn)?shù)3050） 發(fā)電廠緊急停機(jī)按鈕回路的設(shè)計(jì)與改進(jìn) 佟春海，鄭昭 （神華神東電力有限責(zé)任公司郭家灣電廠，陜西府谷，719408） 摘要：緊急停機(jī)按鈕作為一種后備手段是發(fā)電廠保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)，雖然很多標(biāo)準(zhǔn)對發(fā) 電廠緊急停機(jī)按鈕的設(shè)計(jì)做出了規(guī)定，但到目前為止沒有任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)給出停機(jī)按鈕的典型接線 圖，標(biāo)準(zhǔn)中的文字描述也不夠詳細(xì)。因此，各發(fā)電廠緊急停機(jī)按鈕的設(shè)計(jì)方案也不盡相同，甚至有 些設(shè)計(jì)有違標(biāo)準(zhǔn)。本文通過對6種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較分析，最終得出結(jié)論。 關(guān)鍵詞：發(fā)電廠緊急停機(jī)按鈕設(shè)計(jì)改進(jìn) 【中圖分類號】：tm62 1發(fā)電廠緊急停運(yùn)汽輪機(jī)熱工保護(hù)簡介 汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠的三大主體設(shè)備之一，汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中有時(shí)會發(fā)生緊急狀況，當(dāng)緊 急狀況發(fā)生時(shí)，必須盡快停運(yùn)，防止發(fā)生重大事故，緊急停運(yùn)汽輪機(jī)的熱工保護(hù)主要有以下兩種： 1）通過ets系統(tǒng)自動(dòng)判斷汽輪機(jī)的危

針對老式配電所內(nèi)高壓開關(guān)柜的實(shí)際情況,介紹了新型高壓開關(guān)柜的技術(shù)優(yōu)勢,闡述了改造方案和實(shí)施過程。運(yùn)行結(jié)果表明:改造后的配電所提高了供電可靠性,消除安全隱患,滿足國家電力規(guī)范要求,為其他老式配電所改造提供借鑒。

從經(jīng)濟(jì)原因考慮,目前典型設(shè)計(jì)兩臺機(jī)組的電廠,多只設(shè)計(jì)一臺啟備變供給兩臺機(jī)組啟備廠用電源。當(dāng)該電源因故障或檢修等原因無法保證時(shí),兩臺機(jī)組均將失去啟備電源,對于機(jī)組的安全運(yùn)行將帶來影響;同時(shí),機(jī)組停機(jī)后將無法再啟動(dòng),失去發(fā)電能力。本方案在保持原6kv廠用電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的情況下,使兩臺機(jī)組能互相提供廠用電源,從而克服上述設(shè)計(jì)缺陷,增加了廠用電源供給的可靠性。

由于快切裝置生產(chǎn)廠家只能提供一種邏輯,無法滿足"廠網(wǎng)分開,競價(jià)上網(wǎng)"后降低成本的要求,為此對廠家裝置進(jìn)行改進(jìn)。針對以上要求,提出增加一套快切裝置(稱為反切柜)用于備用段自投。用這套快切裝置進(jìn)行兩臺機(jī)組與備用段電源開關(guān)之間的切換,通過設(shè)定的轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行選擇,并增加相應(yīng)邏輯。這樣避免了使用購網(wǎng)電量。同時(shí)實(shí)現(xiàn)無論哪臺機(jī)跳閘備用電源均能投入運(yùn)行。

1存在的問題控制回路是二次回路的重要組成部分,可遠(yuǎn)控或就地實(shí)現(xiàn)斷路器的分合閘。在控制回路中,一般都設(shè)計(jì)有分合閘監(jiān)視回路,分合閘回路出現(xiàn)故障時(shí)監(jiān)視回路可發(fā)出信號指示。我公司6kv廠用高壓真空斷路器的部分控制回路如圖1所示。

10kv中置式電動(dòng)底盤小車開關(guān)由于具有安全性高、維護(hù)量小、操作效率高及可提高供電可靠性等優(yōu)點(diǎn),在電力系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的推廣及應(yīng)用。同時(shí)隨著數(shù)字化及智能化變電站的不斷建設(shè),程序化操作模式將代替原有傳統(tǒng)操作模式,中置式電動(dòng)底盤小車開關(guān)能滿足上述新技術(shù)的發(fā)展需求。鑒于此,對中置式電動(dòng)底盤小車開關(guān)的應(yīng)用進(jìn)行分析。

針對石泉水電廠廠內(nèi)深井泵液位控制回路的改造,分析了alc-a型自動(dòng)液位控制器的安裝調(diào)試及現(xiàn)場運(yùn)行情況。

使用低壓空氣開關(guān),有些場合需要失壓脫扣功能,有些場合不應(yīng)帶失壓脫扣功能。近幾年投運(yùn)的220kv變電所,所用電系統(tǒng)一般選用dw15—630型空氣開關(guān)作所用變壓器低壓進(jìn)線開關(guān)。其脫扣器選用dt3電子型,該型脫扣器具有三段式過電流保護(hù),帶欠壓脫扣功能。低壓進(jìn)線開關(guān)保護(hù)與各分路開關(guān)保護(hù)及變壓器高壓側(cè)保護(hù)相配合,構(gòu)成一個(gè)完整的保護(hù)系統(tǒng)。低壓進(jìn)線開關(guān)只有在所用電系統(tǒng)故障時(shí)才應(yīng)配合跳閘,在所用電系統(tǒng)失壓時(shí)無需跳閘,否則來電后值班員如不進(jìn)行重新合開關(guān)操作,所用電系統(tǒng)將一直失電。如檢查操作時(shí)間較長,額定容量下運(yùn)行的主變壓器會因強(qiáng)迫油循環(huán)系統(tǒng)停運(yùn)達(dá)到20分鐘自動(dòng)停運(yùn),造成全所停電事故。dt3電子型脫扣器帶有欠壓脫扣器和分勵(lì)脫扣器。dw15-200～630型小容量空氣開關(guān)由于設(shè)計(jì)上的缺陷,分勵(lì)脫扣器需要較高的電壓才能動(dòng)作,要在大電流故障時(shí)電流源才能使分勵(lì)脫扣器作用于分閘。在小電

針對包頭第二熱電廠6kv保安段配電柜運(yùn)行中地面發(fā)生塌陷,配電柜側(cè)傾下沉、開關(guān)無法推拉,配電柜短時(shí)間臨時(shí)停電的現(xiàn)象,分析了地面塌陷的原因,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際和地基處理的一般原則,提出了配電柜原地扶正穩(wěn)固的處理措施,實(shí)施后,狀況良好。