發(fā)電機組及空調(diào)車廂實時檢測系統(tǒng)設(shè)計

西安康順電力設(shè)備工程有限公司咨詢熱線：15229370808 西安康順電力設(shè)備工程有限公司 hx150gf沃爾沃配上海斯坦福發(fā)電機技術(shù)參數(shù) ★發(fā)電機組技術(shù)參數(shù) 類別 項目 西安康順電力設(shè)備工程有限公司 額定輸出功率150kw 額定電壓400/230v 額定頻率50hz 電制三相四線制 額定電流270a 功率因數(shù)0.8（滯后） 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±1% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率-15%～+20% 電壓穩(wěn)定時間≤3s 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)gb/t2820.5-1997 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率≤±1% 瞬態(tài)頻率調(diào)整率-10%～+10% 頻率穩(wěn)定時間≤5s 燃油消耗率（g/kw.h）≤206 冷卻方式水冷 調(diào)速方式電噴 啟動方式dc24v啟動 參考尺寸（mm）2600*1000*1600 西安康順電力設(shè)備工程有限公司咨詢熱線：15229

發(fā)電機組介紹

發(fā)電機組/柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)知識 柴油發(fā)電機組的基礎(chǔ)知識問答 常見的發(fā)電機柴油機及機組類的基礎(chǔ)技術(shù)知識，我們就以問答的形式 進(jìn)行了介紹，由于各項技術(shù)都有更新及發(fā)展，以下內(nèi)容僅供參考： 1、柴油發(fā)電機組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)？ 答：（1）機油潤滑系統(tǒng)；（2）燃油系統(tǒng)；（3）控制保護(hù)系統(tǒng)；（4）冷 卻散熱系統(tǒng)；（5）排氣系統(tǒng)；（6）起動系統(tǒng)； 2、為什么我們在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦的機油？ 答：機油是發(fā)動機的血液，一旦客戶使用不合格的機油會導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)生 軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機報廢。具體的 機油選用及使用注意事項詳見本版相關(guān)文章。 3、為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器？ 答：新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機油底殼內(nèi)，使機油及機油濾清器發(fā) 生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。由武漢捷力售出的機組在進(jìn)行售后客服和在包過 程中，我們會由

日本本田hondaec系列汽油發(fā)電機組 型號額定功率(kw)工作時間(h)主機重量(kg)批發(fā)價(元) ec1800cl21.39.8365400 ec2500cl227.3397300 ec2500cx3213458300 ec3800cx22.813689200 ec5000cx24108011200 ec6500cx2598313000 ec6500cxs2電啟動598314000 eh1110汽油單相8.57.515541500 eh1130汽油單相10.07.515551000 eh3135汽油三相10.58.015747000 eh3160汽油三相13.09.015754000 日本雅馬哈yamaha汽油發(fā)電機組 型號額定功率

旅游高級軟臥車裝有制冷空調(diào)機組,它由吊裝在車下的一套24kw柴油發(fā)電機組本車供電。本文介紹該柴油發(fā)電機組的組成、性能、主要技術(shù)參數(shù),并與以往空調(diào)供電采用的柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行比較分析。

發(fā)電機組行業(yè)介紹及簡介 (2)

發(fā)電機組行業(yè)介紹及簡介

一、概述 1、本設(shè)計手冊范圍 本手冊適用于沃爾奔達(dá)（verypower） 柴油發(fā)電機組的安裝指南。在設(shè)計和安裝柴 油發(fā)電機組之前，請仔細(xì)閱讀本手冊，詳細(xì) 了解設(shè)備情況，只有正確的安裝并維護(hù)保養(yǎng) 設(shè)備，才能夠保證設(shè)備安全有效地運轉(zhuǎn)。機 組運行的故障和意外傷害，多數(shù)情況是由于 沒有遵循設(shè)備的安裝規(guī)范而產(chǎn)生的。 本手冊的內(nèi)容包括機組的選型、基礎(chǔ)設(shè) 計、排風(fēng)和冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng)、噪聲控制系統(tǒng)、機房尺寸建議及 相關(guān)法律法規(guī)。本手冊內(nèi)容編入環(huán)保安裝， 符合國家環(huán)境法規(guī)要求。 2、安裝規(guī)范 業(yè)主在購買、安裝沃爾奔達(dá)柴油發(fā)電機 組前應(yīng)該注意： 2.1機房建筑應(yīng)獲得批準(zhǔn)； 2.2機組的功率符合環(huán)保要求； 2.3對以下方面做出控制，符合相應(yīng)規(guī)范： 機房燃油符合消防規(guī)范 （gb50045-95） 機組噪聲符合《環(huán)境噪聲標(biāo)

第1節(jié)發(fā)電機組概況 1.1發(fā)電機組的組成 發(fā)電機組由發(fā)動機、三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、 電氣控制箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大 的機組的控制屏、燃油箱單獨安裝，其它的主要部件均裝置在型鋼焊接而成 的公共底座上，便于移動和安裝。發(fā)動機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采 用凸肩定位直接連接成一體，并采用sae標(biāo)準(zhǔn)的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接 驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這種聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一剛體， 保證了發(fā)動機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。 為了減小機組的振動，在發(fā)動機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組 件與公共底架的連接處，通常均裝有減震器或橡膠減震墊。 1.2發(fā)電機組的特點與用途 發(fā)電機組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種中小型獨立的發(fā) 電設(shè)備。與其它發(fā)電設(shè)備相比較，發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、

lixise發(fā)電機技術(shù)論壇 柴油發(fā)電機組的設(shè)計 一、先進(jìn)的機械設(shè)計 采用cad計算機輔助設(shè)計、cae計算機輔助工程、cam計算機輔助制造等先進(jìn)手段對柴 油發(fā)電機組進(jìn)行機械設(shè)計，并結(jié)合先進(jìn)的實驗手段對設(shè)計方案進(jìn)行繽密的校核。從設(shè)計的細(xì)節(jié) 入手實現(xiàn)了對柴油發(fā)電機組機械部分進(jìn)行不斷的優(yōu)化，使柴油發(fā)電機機組的穩(wěn)定性等得到進(jìn)一 步提高。 (一)柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計 柴油機熱效率約為35%一50%，其他能量被冷卻介質(zhì)(水或空氣)、潤滑油、廢氣帶走。其 中燃燒室壁通過冷卻介質(zhì)帶走的熱量約占總熱量的15%-35%，而在部分負(fù)荷時，此項熱損失 所占比例還要大很多。如果燃燒室壁面溫度降低，散熱損失增大，燃油消耗率增大。同時由于 燃燒室壁面溫度低還使激冷層加厚，使排氣中hc成分增加。潤滑油溫度過低，機械摩擦功增 加，零部件磨損加劇，柴油機經(jīng)濟(jì)性、可靠性變差。高溫冷卻毫無疑問

精心整理 一、概述 1、本設(shè)計手冊范圍 本手冊適用于沃爾奔達(dá)（verypower）柴油發(fā)電機組 的安裝指南。在設(shè)計和安裝柴油發(fā)電機組之前，請仔細(xì) 閱讀本手冊，詳細(xì)了解設(shè)備情況，只有正確的安裝并維 護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，才能夠保證設(shè)備安全有效地運轉(zhuǎn)。機組運 行的故障和意外傷害，多數(shù)情況是由于沒有遵循設(shè)備的 安裝規(guī)范而產(chǎn)生的。 本手冊的內(nèi)容包括機組的選型、基礎(chǔ)設(shè)計、排風(fēng)和 冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噪聲控制 系統(tǒng)、機房尺寸建議及相關(guān)法律法規(guī)。本手冊內(nèi)容編入 環(huán)保安裝，符合國家環(huán)境法規(guī)要求。 2、安裝規(guī)范 業(yè)主在購買、安裝沃爾奔達(dá)柴油發(fā)電機組前應(yīng)該注意： 2.1機房建筑應(yīng)獲得批準(zhǔn)； 2.2機組的功率符合環(huán)保要求； 2.3對以下方面做出控制，符合相應(yīng)規(guī)范： 機房燃油符合消防規(guī)范（gb50045-95） 機組噪聲符合《環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（gb3096-2008） 尾氣排放符合《大氣污染

為及時發(fā)現(xiàn)鐵路客車空調(diào)發(fā)電機組的異常工況,避免機組長時間帶病運行和可能由此導(dǎo)致的設(shè)備報廢或其他更大損失,設(shè)計了發(fā)電機組工況在線監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)由列車上的車載監(jiān)控裝置和一臺地面監(jiān)控中心計算機組成。二者借助通用分組無線業(yè)務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合方式通信,實現(xiàn)了客車運行中發(fā)電機組工作參數(shù)和報警信息的遠(yuǎn)程實時傳輸。系統(tǒng)監(jiān)測到參數(shù)異常時通過車載聲光報警、監(jiān)控計算機聲光報警和短信3種方式發(fā)出報警。監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信傳輸層采用中心對多終端的tcp底層通信方式。車載監(jiān)控裝置采用無微機設(shè)計。實現(xiàn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、成本低且信息反饋及時。

柴油發(fā)電機組并機/并網(wǎng) 一．發(fā)電機組并列運行的條件是什么？ 發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫做并列。將一臺發(fā)電機組先運行起來，把電 壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與前一臺發(fā)電機組并列，應(yīng)在合閘瞬 間，發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子 應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機組并列必須具 備以下條件： 1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同. 3.兩臺發(fā)電機組的頻率相同. 4.兩臺發(fā)電機組的相序一致. 二、什么叫發(fā)電機組的準(zhǔn)同期并列法？怎樣進(jìn)行同期并列？ 準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期。用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作，發(fā)電機組電壓必須相同， 頻率相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及 同期表和非同期指示燈來監(jiān)視，并列操作步驟如下： 將其中一臺

eps應(yīng)急電源柜與柴油發(fā)電機組價格的比較 400kw的eps應(yīng)急電源柜的總價為l，500，000元左右。 如果將這些400kw的消防設(shè)備采用柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源，則以美國康明斯柴油發(fā)電機為例。需要注 意的是，在進(jìn)行價格比較時，要以負(fù)載功率為準(zhǔn)。即選用eps消防應(yīng)急電源時，其選用的功率與負(fù)載功率 為1：l即可，而選用柴油發(fā)電機時，其常載功率與負(fù)載功率應(yīng)為1.3～1.5：l方可。所以，400kw的負(fù)荷 油發(fā)電機組則需用kta-38g2-600kw規(guī)格。該機組價格為l,375,519元。但是當(dāng)使用柴油發(fā)電機組時，除機 組本身價格之外，還需油罐(2～5萬元)、自啟動(3～6萬元)、噪音治理費(1～2萬元)、通風(fēng)、排煙、冷 卻(2～3萬元)、機組本身消防措施、水幕滅火或二氧化碳滅火(5～7萬元)、基建房屋費用(2～5萬元)，所 以計

對柴油發(fā)電機組測試系統(tǒng)的組成、特點進(jìn)行了說明,介紹了具體的設(shè)計方案。

設(shè)計了基于b/s模式的汽輪發(fā)電機組遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)主要包括網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)庫管理、實時監(jiān)測、狀態(tài)分析和系統(tǒng)管理等功能模塊.目前該系統(tǒng)正在進(jìn)一步完善和改進(jìn)之中.該系統(tǒng)的成功研發(fā)和應(yīng)用可為大型發(fā)電機組運行狀態(tài)的遠(yuǎn)程在線監(jiān)測提供一個良好的技術(shù)解決方案,使上層管理人員、遠(yuǎn)程診斷專家和現(xiàn)場運行人員充分掌握發(fā)電機組的運行狀態(tài),能提高發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益.

本文以大功率燃?xì)獍l(fā)電機組為例，介紹了燃?xì)獍l(fā)電機組調(diào)速控制系統(tǒng)的組成，以及如何改變調(diào)速控制器控制參數(shù)，來改善調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)、靜態(tài)指標(biāo)和抗擾動能力，取得機組的最佳控制效果。

簡要介紹了柴油發(fā)電機組的設(shè)計方法,著重對建筑電氣設(shè)計專業(yè)在設(shè)計柴油發(fā)電機組時的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了闡述,并提出了設(shè)計要點,以期設(shè)計出一個經(jīng)濟(jì)、合理、舒適以及高效的柴油發(fā)電機組。

以大功率燃?xì)獍l(fā)電機組為例,介紹了燃?xì)獍l(fā)電機組調(diào)速控制系統(tǒng)的組成,以及采用閉環(huán)控制改善調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)、靜態(tài)指標(biāo)和抗擾動能力,取得機組的最佳控制效果的方案。實際運用表明:該方法效果良好,達(dá)到了預(yù)期目的。

發(fā)電機組租賃合同 本文是關(guān)于發(fā)電機組租賃合同，僅供參考，希望對您有所幫助，感謝閱讀。 發(fā)電機組租賃合同范文1 甲方：(以下簡稱甲方) 乙方：(以下簡稱乙方) 一、因甲方湖北興隆水利樞紐工程施工需要，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，根 據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成以下合同條款， 以便雙方共同遵守：若甲方因工程需要只需租用一臺發(fā)電機組時，根據(jù)其使用情 況(常用電源或備用電源)支付租金。 二、使用地點： 湖北省潛江市高石碑鎮(zhèn)興隆水利樞紐甲方施工區(qū) 三、租用時間 租用期暫定為二個月，最終以甲方實際使用時間計算租金;但當(dāng)甲方工程有變 化時，甲方可以根據(jù)其需要確定是否租用。 四、租金結(jié)算方式： 1.甲方承擔(dān)乙方人員設(shè)備進(jìn)場費共計rmb800元(大寫人民幣捌佰元整)，不 承擔(dān)退場費。 2.甲方按月與乙方辦理結(jié)算手續(xù)，乙方出示正規(guī)發(fā)票。 3

1 柴油發(fā)電機組購銷合同 甲方：*****有限公司（甲方） 乙方：*****機電有限公司（乙方） 甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成以下合同條款： 一、乙方提供的設(shè)備名稱、型號、數(shù)量、價格如下： 序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注 一、主要部件 1發(fā)動機上柴股份12v135azd臺1上海柴油機股 份有限公司 2發(fā)電機斯坦福hji300臺1上海斯坦福電 機有限公司 3控制系統(tǒng)鄭州眾智hgm6120套1鄭州眾智科技 股份有限公司 二、附屬部件（報價全部包含且不限于以下部件） 1柴油濾清器套1原廠原置 2機油濾清器套1原廠原置 3空氣濾清器套1原廠原置 4市電充電器套1原廠原置 58小時日用油 箱 套1原廠原置 6油管帶液位顯 示、油自

1 發(fā)電機組技術(shù)手冊系列之一 操作手冊 2 第一章日常維護(hù)及安全規(guī)程 1周保養(yǎng)工作制度 以下周保養(yǎng)制度適合一般條件下的發(fā)動機運行情況，若內(nèi)燃機在惡劣條件運 行（如塵土飛揚，通風(fēng)條件差等情況），應(yīng)縮短維修周期。 在內(nèi)燃機周圍工作時，不能啟動發(fā)動機。 2每周保養(yǎng)工作 冷動系統(tǒng) ―――檢查冷卻水水位，水位應(yīng)在注水口的2″下位置。 ―――若更換冷卻水，檢查添加防凍劑的比例。 ―――檢查所有冷卻管道及夾頭有無漏水（如磨損）。 ―――若便用水箱散熱器，確認(rèn)無物體阻塞在散熱片上。 ―――若使用熱交換器，確認(rèn)系統(tǒng)的各閥置于正確位置。 潤滑系統(tǒng) ―――檢查潤滑油油位，必須在規(guī)定的標(biāo)尺范圍刻度內(nèi)。 ―――檢查潤滑油油質(zhì)，有無混入水或燃油。 ―――檢查潤滑油系統(tǒng)有無泄漏。 燃油系統(tǒng) ―――檢查燃管道閥門是否打開。 ―――檢查燃油管路有無泄漏。 ―――檢查燃油箱油，不允許運行至油箱的燃油耗