風(fēng)電機(jī)組制造技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)水平的差距

提出了一種將閉環(huán)極點(diǎn)配置到滿足動(dòng)態(tài)響應(yīng)區(qū)域內(nèi)的增益調(diào)度lpv(linearparametervarying)魯棒h_∞控制器設(shè)計(jì)新方法,以解決機(jī)組的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性問(wèn)題。利用lpv的凸分解方法,將風(fēng)電機(jī)組線性化模型化為具有凸多面體結(jié)構(gòu)的lpv模型,然后利用lmi(liinearmatrixinequalities)方法對(duì)凸多面體各頂點(diǎn)分別設(shè)計(jì)滿足h_∞性能和閉環(huán)極點(diǎn)配置的反饋增益,再利用各頂點(diǎn)設(shè)計(jì)的反饋控制器綜合得到具有凸多面體結(jié)構(gòu)的lpv控制器。與pid控制的仿真結(jié)果相比較,驗(yàn)證了該控制器具有良好的控制性能。

隨著風(fēng)電的快速發(fā)展及近年來(lái)頻繁出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)脫網(wǎng)事故,要求并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組具備低電壓穿越功能;本文對(duì)不同機(jī)型的低壓穿越技術(shù)方案進(jìn)行分析,闡述風(fēng)電場(chǎng)低壓穿越改造的具體措施。

伴隨國(guó)家對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)重視程度日益增加，風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量迅速擴(kuò)大。在風(fēng)電機(jī)組的維修維護(hù)中，以傳統(tǒng)的故障信息記錄、信息查詢、信息更新等方式嚴(yán)重阻礙了風(fēng)機(jī)維修速度、風(fēng)機(jī)維修質(zhì)量。本文所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)促進(jìn)了風(fēng)電機(jī)組維修的信息化；提供了風(fēng)電機(jī)組故障維修知識(shí)庫(kù)平臺(tái)，其中包含了主流機(jī)型的實(shí)時(shí)故障及對(duì)應(yīng)維修預(yù)案；搭建各風(fēng)電場(chǎng)之間技術(shù)交流的平臺(tái)，能夠?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員、維修人員提供風(fēng)電機(jī)組維護(hù)的技術(shù)指導(dǎo)；在很大程度上減少了風(fēng)電場(chǎng)的故障停機(jī)時(shí)間，提高了風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量。

針對(duì)高溫地區(qū),提出風(fēng)電機(jī)組抗高溫設(shè)計(jì),重新設(shè)計(jì)機(jī)艙及塔筒通風(fēng)系統(tǒng);改善機(jī)組關(guān)鍵部件抗高溫性能,有效解決高溫地區(qū)風(fēng)電機(jī)組過(guò)溫情況,提高可利用率和發(fā)電量。

第三章風(fēng)電機(jī)組電氣安裝 第一節(jié)塔架電氣安裝 一、塔架電力電纜連接 來(lái)發(fā)電機(jī)的定子接線盒出線為三相四線（l1、l2、l3和pe），將相線l1、 l2、l3分別用4根電纜進(jìn)行傳輸，接地保護(hù)電纜（pe）用2根電纜進(jìn)行傳輸。 在連接電力電纜時(shí)，其安裝步驟如下： 1.電纜連接前，根據(jù)圖23需檢查電力電纜的標(biāo)號(hào)，黃色對(duì)應(yīng)l1，綠色對(duì) 應(yīng)l2，紫色對(duì)應(yīng)l3，接地保護(hù)電纜對(duì)應(yīng)綠黃色；檢查兩端電纜排放位置是否一 致、排列是否整齊、弧度是否一致。 圖23電纜架上電纜排布斷面圖 2.準(zhǔn)備兩段阻燃型收縮套管套，一段長(zhǎng)大約300mm，一段長(zhǎng)大約120mm，先 將長(zhǎng)的套入電纜，再將短的套入，用于電纜連接器的絕緣密封保護(hù)。如圖24所 示。 圖24阻燃型收縮套管 3.將電纜的接頭部分去皮，其線芯裸露的長(zhǎng)度須比電纜連接器端的孔深稍 長(zhǎng)一點(diǎn)，以保證電纜的銅導(dǎo)體完全插入連接器，緊

風(fēng)電機(jī)組用電纜-風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制電纜 一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制電纜產(chǎn)品用途 用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)部，額定電壓450/750v及以下控制系統(tǒng)，固定敷設(shè)，作控制、監(jiān)控回路或保護(hù)線路控制信號(hào)傳輸線。其 中屏蔽控制電纜，可用于抵抗外部電磁場(chǎng)干擾和防止對(duì)外產(chǎn)生脈沖干擾。 二、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) q/rfdl16.4—2009 三、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制電纜型號(hào)、名稱 fdkvvrp風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塑料絕緣屏蔽控制電纜 fdkvvr風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塑料絕緣控制電纜 fdkefr風(fēng)力發(fā)電機(jī)組橡膠絕緣控制電纜 四、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制電纜規(guī)格 型號(hào)芯數(shù)截面 fdkvvrp 2～37 2～7 0.5mm2～10mm2 16mm2～185mm2 fdkvvr 2～37 2～7 0.5mm2～10mm2 16mm2～185mm2 fdkefr2～525m

隨著風(fēng)電行業(yè)的迅速發(fā)展,陸上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量和塔架逐漸向超大、超高發(fā)展,單機(jī)重量和葉輪長(zhǎng)度隨之加重、加長(zhǎng),基礎(chǔ)承受的豎向載荷較大而集中,葉輪承載的軸向風(fēng)荷載和地震作用引起的傾覆力矩成倍增長(zhǎng)。因此,對(duì)風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提出了更高、更嚴(yán)的要求。內(nèi)蒙古某風(fēng)電場(chǎng)位于阿盟南部賀蘭山西側(cè),場(chǎng)區(qū)地勢(shì)相對(duì)較為平坦,場(chǎng)內(nèi)交通亦較為方便。

麻黃山風(fēng)電場(chǎng)一期工程風(fēng)電機(jī)組整體啟動(dòng)調(diào)試大綱 風(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任公司 二零一零年八月 麻黃山風(fēng)電場(chǎng)一期 風(fēng)機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試大綱會(huì)簽單 會(huì)簽單位簽名日期 批準(zhǔn) 審核 編制 目錄 1調(diào)試試運(yùn)組單位及組織機(jī)構(gòu) 2整套啟動(dòng)調(diào)試的目的 3編制依據(jù) 4整套啟動(dòng)調(diào)試范圍、機(jī)構(gòu)設(shè)置、要求及職責(zé)分工 5整套啟動(dòng)調(diào)試的原則安排 6啟動(dòng)調(diào)試試運(yùn)應(yīng)具備的條件 7單臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試試運(yùn)項(xiàng)目 8工程整套啟動(dòng)調(diào)試試運(yùn) 1調(diào)試試運(yùn)單位及組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)寧夏銀星能源股份有限公司［20１０］號(hào)《關(guān)于麻黃山風(fēng)電場(chǎng)一期4９．５ mw工程整體調(diào)試安排的通知》 1.1調(diào)試試運(yùn)單位 1.2組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng)： 組員： 2整套啟動(dòng)調(diào)試的目的 啟動(dòng)調(diào)試是對(duì)設(shè)備、設(shè)計(jì)和施工等環(huán)節(jié)的全面考核和檢驗(yàn)，是銜接基建和生產(chǎn) 的一個(gè)重要階段，起著承上啟下的作用。只有經(jīng)過(guò)整套設(shè)備的調(diào)試實(shí)驗(yàn)，才能 使整套機(jī)組形成生產(chǎn)能力。機(jī)組調(diào)整試運(yùn)階段也是對(duì)設(shè)計(jì),

一引言與其他重工業(yè)一樣,軸承廣泛應(yīng)用于風(fēng)電產(chǎn)業(yè),并且是組成風(fēng)電機(jī)組大部分部件的重要零件,軸承的范圍涉及從葉片、主軸和偏航所用的軸承到齒輪箱和發(fā)電機(jī)中所用的更小的高速軸承?？傮w來(lái)

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝平臺(tái)、場(chǎng)內(nèi)道路、吊裝機(jī)械及吊裝平面布置的分析及實(shí)例介紹,提出相應(yīng)的優(yōu)化方案及措施,減少業(yè)主投資及施工成本。

本文概述了風(fēng)電機(jī)組20年設(shè)計(jì)壽命到期后的處理問(wèn)題,包括老舊機(jī)組的狀況介紹,機(jī)組零部件拆除后的分類及回收方法,尤其是用于制作艙罩及葉片的玻纖樹(shù)脂廢料的回收利用,擴(kuò)容整改中的注意事項(xiàng),以及在施工過(guò)程中的環(huán)境污染問(wèn)題。

4風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)錨栓組裝規(guī)范 4.1組裝 4.1.1場(chǎng)地要求 應(yīng)選取一塊平整地面進(jìn)行組裝，如現(xiàn)場(chǎng)地面平整度較差，需制作一塊足夠大 的平板作為組裝場(chǎng)地。 4.1.2螺柱的組裝 根據(jù)螺柱裝配圖紙，對(duì)螺柱、六角螺母和錐形螺母進(jìn)行組裝。組裝中，六角 螺母與螺柱的相對(duì)位置必須保證。 注意事項(xiàng)： a)錐形螺母的方向； b)組裝過(guò)程中，組裝的六角螺母與螺柱的相對(duì)位置不得發(fā)生改變，否則可 能造成基礎(chǔ)澆注 完成后螺栓露頭不足或露頭尺寸相差較大； c)組裝完畢后檢查螺紋上防銹油是否被抹去，如被抹去需立即涂刷； d)組裝前檢查熱縮管表面是否有破損，如有破損，立即聯(lián)系廠家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 更換。 4.1.3澆筑法蘭的組裝 按照澆筑法蘭裝配圖紙所示，進(jìn)行澆筑法蘭的組裝。 澆筑法蘭為成套加工部件，各套模板部件不一定通用，為保證安裝后法蘭螺 栓孔圓度，必須成套組裝。應(yīng)注意各套模板組件中的鋼印標(biāo)記，配套組

制造商高度(m)制造商型號(hào)長(zhǎng)度(m) 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)美國(guó)gege1美國(guó)ge64lmglasfiber a/s 27 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)重慶海裝hz82內(nèi)蒙金崗70河北惠騰公司st40a40 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)中國(guó)華銳fl1 包頭北方創(chuàng) 業(yè)股份有限 公司 62保定中航惠騰hrl1500f06634 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)瑞能北方mm82ccv江蘇天順66lmmm82-lm40 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)丹麥麥康m1內(nèi)蒙古電力 修造廠 39lmlmglasfber als 21.5 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)丹麥麥康t1內(nèi)蒙古電力 修造廠 43lm24 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)荷蘭維斯塔斯v1 內(nèi)蒙古電力 修造廠 39lm20.9 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)德國(guó)恩德n1 內(nèi)蒙古電力 修造廠 38.3lm21.5 輝騰錫勒風(fēng)電場(chǎng)丹麥麥康m900-1 北京燕

風(fēng)電機(jī)組葉片介紹

通過(guò)對(duì)風(fēng)電現(xiàn)狀及事故的說(shuō)明,提出風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行的重要性。同時(shí),在風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行和管理相關(guān)因素進(jìn)行論述分析的基礎(chǔ)上,提出風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行的特殊性,并對(duì)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行管理提出了一些合理化建議。

本文應(yīng)用概率分布函數(shù)的方法對(duì)河南三門(mén)峽清源風(fēng)電場(chǎng)五臺(tái)機(jī)組的風(fēng)電功率波動(dòng)特性從時(shí)間和空間的角度進(jìn)行分析,對(duì)不同的時(shí)間尺度下以及單個(gè)和總體的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得出最佳的概率分布函數(shù),從其數(shù)值特征上來(lái)描述風(fēng)電功率的波動(dòng)性。

本文首先闡述了高電壓故障發(fā)生根源與危害，提出了風(fēng)電機(jī)組應(yīng)具備高電壓穿越能力的重要性。然后詳細(xì)介紹了風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越的技術(shù)要求及考核要點(diǎn)。在對(duì)機(jī)組內(nèi)現(xiàn)有設(shè)備性能綜合分析的基礎(chǔ)上．提出了具體的技術(shù)改造要點(diǎn)。

針對(duì)常規(guī)建模方法在龐大復(fù)雜風(fēng)電機(jī)組應(yīng)用上的不足,在建立單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組全參數(shù)化模型的基礎(chǔ)上,以風(fēng)電機(jī)組序列整體為研究對(duì)象,根據(jù)同序列不同功率機(jī)組之間各零部件設(shè)計(jì)參數(shù)變化規(guī)律,研究應(yīng)用二次參數(shù)化技術(shù)和參數(shù)序列化方法實(shí)現(xiàn)了高效的風(fēng)電機(jī)組模型建立與管理;并結(jié)合三維模型參數(shù)驅(qū)動(dòng)技術(shù),研發(fā)了風(fēng)電機(jī)組序列建模系統(tǒng),可有效減少建模和造型工作量、降低設(shè)計(jì)失誤率、提高設(shè)計(jì)效率,驗(yàn)證了該建模方法的正確性與合理性。

介紹了一種簡(jiǎn)便的1.5mw雙饋風(fēng)電機(jī)組的低壓穿越改造方法,該方法不需對(duì)機(jī)組主控、變槳及變頻器進(jìn)行任何改造,只要在機(jī)組并網(wǎng)點(diǎn)處串入一臺(tái)低壓穿越控制設(shè)備,就可使風(fēng)電機(jī)組滿足gb19963—2011要求的低壓穿越能力。在電網(wǎng)故障時(shí),該設(shè)備快速關(guān)斷主功率回路,同時(shí)輸出無(wú)功功率支撐電網(wǎng)電壓,并同步發(fā)電機(jī)定子電壓,使機(jī)組保持穩(wěn)定運(yùn)行。此方法特別適用電控型號(hào)較老、低壓穿越改造成本較高的1.5mw風(fēng)電機(jī)組。

隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展,如何有效解決風(fēng)電就機(jī)艙罩的冷卻和保溫問(wèn)題,保證機(jī)艙內(nèi)溫度,提高設(shè)備利用率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命已經(jīng)成為風(fēng)電技術(shù)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。本文根據(jù)自然通風(fēng)原理,對(duì)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行了自然通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并用fluent軟件行了模擬。通過(guò)在機(jī)艙罩風(fēng)口處設(shè)置風(fēng)閥、在側(cè)壁上設(shè)置陽(yáng)光板來(lái)提高冬季機(jī)艙的保溫性能。本文充分利用了自然資源對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行冷卻和保溫,達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的效果。

海上風(fēng)電具有資源豐富、發(fā)電利用時(shí)間高、占地面積小、開(kāi)發(fā)規(guī)模大、能源消耗低等優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)促使其成為未來(lái)風(fēng)電發(fā)展的重要方向。我國(guó)許多大型風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)都積極研究海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)新途徑,尤其關(guān)注風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)研究。文章探究了海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)在潮間帶施工技術(shù)特點(diǎn),并輔以實(shí)例進(jìn)行了說(shuō)明。

由桅桿式機(jī)械設(shè)備組合基礎(chǔ)(世稱"趙氏塔基")新技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)拓者、奠基人趙正義高級(jí)工程師潛心研發(fā)的世界首創(chuàng)的新技術(shù)——風(fēng)電機(jī)組混凝土預(yù)制構(gòu)件組合基礎(chǔ)(簡(jiǎn)稱"趙氏風(fēng)電基礎(chǔ)")問(wèn)世,已在建設(shè)部獲準(zhǔn)立項(xiàng),并已申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明