浮動因素分析的山區(qū)公路基本工程造價控制

工程造價是貫穿項(xiàng)目各個階段的活動,包含了與工程建設(shè)所有有關(guān)的成本和費(fèi)用,它具有成本高、差異大、階段性、復(fù)雜性以及動態(tài)性的特點(diǎn)。由于對工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度等有很大影響,所以工程造價問題越來越得到重視,對工程造價進(jìn)行有效的控制是項(xiàng)目正常進(jìn)行的必要手段。然而對工程造價進(jìn)行控制并非易事,其影響因素很多。因此,本文分析了工程造價控制的影響因素,希望能夠提供一定參考。

目前,我國工程造價控制水平仍處于較低的水平。為了有效控制工程造價,應(yīng)主要對設(shè)計階段、招投標(biāo)階段、施工階段和竣工階段的關(guān)鍵因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

工程變更對工程造價控制的影響因素分析——在工程實(shí)踐過程中,由于業(yè)主要求、設(shè)計和環(huán)境等原因工程變更經(jīng)常發(fā)生,工程變更的費(fèi)用也是工程造價的控制的重點(diǎn)。文章從實(shí)踐中的工程出發(fā),歸納和總結(jié)工程變更對建設(shè)項(xiàng)目造價控制的影響因素。

在工程實(shí)踐過程中,由于業(yè)主要求、設(shè)計和環(huán)境等原因工程變更經(jīng)常發(fā)生,工程變更的費(fèi)用也是工程造價的控制的重點(diǎn)。文章從實(shí)踐中的工程出發(fā),歸納和總結(jié)工程變更對建設(shè)項(xiàng)目造價控制的影響因素。

建國以來，我國的建筑行業(yè)得到了很大發(fā)展，這得益于社會不斷的進(jìn)步和人們對生活各方面的要求進(jìn)一步提高的原因。在建筑方面，建筑工程的造價是工程中一直急于控制的一方面。只有減少了在施工中所消耗的財力物力，才能使得建筑成本降低、提高經(jīng)濟(jì)效益。所以，要避免在這些因素上對施工過程造成較大影響。要對建筑施工過程中的造價各方面因素進(jìn)行合理分析，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，使得建筑行業(yè)得到又快又好地發(fā)展。

建筑工程的造價是財務(wù)企業(yè)中十分重要的部分,自項(xiàng)目的開始與項(xiàng)目的結(jié)束都是離不開建筑工程造價的.由于財務(wù)管理所包含的內(nèi)容較多,許多企業(yè)都希望在獲取利潤的同時,又可以減少工程建設(shè)的成本.這就要對工程造價采取符合實(shí)際情況的控制,也要保證工程施工的適用性.本文就建筑工程造價控制的影響因素進(jìn)行了分析.

因建設(shè)環(huán)境的不斷變化、設(shè)計理念的提升、物價上漲等原因，公路工程造價控制就比較困難了，超支現(xiàn)象也是十分普遍的，這就影響了公路的快速發(fā)展。本文主要對影響公路工程造價控制的幾大因素進(jìn)行了合理分析，深入開展對公路造價控制的研究，提出了控制公路工程造價的具體辦法。

因建設(shè)環(huán)境的不斷變化、設(shè)計理念的提升、物價上漲等原因，公路工程造價控制就比較困難了，超支現(xiàn)象也是十分普遍的，這就影響了公路的快速發(fā)展。本文主要對影響公路工程造價控制的幾大因素進(jìn)行了合理分析，深入開展對公路造價控制的研究，提出了控制公路工程造價的具體辦法。

工程造價控制是建設(shè)管理的一個核心部分，它始終貫穿于工程建設(shè)的全過程，即體現(xiàn)在對工程建設(shè)前期可行性研究、投資決策、到設(shè)計施工再到竣工交付使用前所需全部建設(shè)費(fèi)用的確定、控制、監(jiān)督和管理。在我國加入wto后，面臨著如何與國際慣例接軌，進(jìn)行全過程造價管理和控制的重要課題。

山區(qū)公路路基改擴(kuò)建施工影響因素多,情況復(fù)雜,其進(jìn)度控制也受到多方面的影響,本文對山區(qū)公路路基改擴(kuò)建施工影響因素進(jìn)行了闡述。

以河南省某高速公路工程決算資料為依托,根據(jù)高速公路工程項(xiàng)目工程量清單計價模式的特點(diǎn)對構(gòu)成其工程造價的主要費(fèi)用進(jìn)行分析,找出影響高速公路工程造價的敏感性因素,為今后有關(guān)部門控制高速公路工程造價提供有效的參考意見.

由于地形與經(jīng)濟(jì)條件的限制，山區(qū)公路在施工建設(shè)與造價控制等方面都會遇到一定的瓶頸。本文首先分析了當(dāng)今國內(nèi)外公路造價管理現(xiàn)狀，并結(jié)合西南偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路現(xiàn)狀指出公路造價變動的原因，通過成本預(yù)測分析對公路進(jìn)行造價控制。

公路工程造價控制的要點(diǎn)分析

依據(jù)節(jié)約型社會建設(shè)的要求,鑒于公路建設(shè)投資規(guī)模大,其節(jié)約型工程的建設(shè)就顯得十分重要。該文分析了目前公路工程建設(shè)造價控制方面存在的一些不足,有針對性地對決策階段、建設(shè)階段及運(yùn)營階段的造價控制提出了若干建議。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程逐漸加快。對于公路建設(shè)的造價控制與管理也同樣需要引起足夠的重視．公路建設(shè)造價控制的基本內(nèi)容就是合理的確定和有效地控制工程造價，依照造價管理一體化的制度，推行合理的計價模式，從投資決策階段、設(shè)計階段、施工階段、竣工階段進(jìn)行有效的控制，特別是其中涉及到的招投標(biāo)、工程決算審核、工程變更的控制與管理。以下主要是對這些內(nèi)容進(jìn)行闡述。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)得到了大力發(fā)展,有效節(jié)約工程造價,將給建設(shè)方和施工方帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益,因此,控制好工程造價,變的尤為重要,只有采用一套科學(xué)合理的造價控制方法,才能實(shí)現(xiàn)工程投資效益的最大化,本文主要是公路工程造價控制的要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程逐漸加快。對于公路建設(shè)的造價控制與管理也同樣需要引起足夠的重視．公路建設(shè)造價控制的基本內(nèi)容就是合理的確定和有效地控制工程造價，依照造價管理一體化的制度，推行合理的計價模式，從投資決策階段、設(shè)計階段、施工階段、竣工階段進(jìn)行有效的控制，特別是其中涉及到的招投標(biāo)、工程決算審核、工程變更的控制與管理。以下主要是對這些內(nèi)容進(jìn)行闡述。

公路工程造價控制的分析與建議——依據(jù)節(jié)約型社會建設(shè)的要求,鑒于公路建設(shè)投資規(guī)模大,其節(jié)約型工程的建設(shè)就顯得十分重要。該文分析了目前公路工程建設(shè)造價控制方面存在的一些不足,有針對性地對決策階段、建設(shè)階段及運(yùn)營階段的造價控制提出了若干建議。

公路基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計階段工程造價控制

公路工程造價控制,是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容。文章分析了在公路基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計階段控制工程造價的重要性,闡述了設(shè)計階段工程造價控制的必要條件,提出了對公路基本建設(shè)項(xiàng)目工程造價進(jìn)行有效控制的措施。

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監(jiān)理工程師對分項(xiàng)、 分部工程已簽認(rèn) 工程造價控制基本程序 工程變更費(fèi)用 索賠費(fèi)用等 承包單位填寫《（）月 工程進(jìn)度款報審表》 建設(shè)單位負(fù)責(zé)人審批 總監(jiān)理工程師簽發(fā) 《工程款支付證書》 監(jiān)理工程師審核 三方協(xié)商 承包單位匯總已審核款項(xiàng)， 填寫《工程款支付申請表》 監(jiān)理工程師審核月工程量和 月工程進(jìn)度款并簽認(rèn) 建設(shè)單位向承 包單位支付