反復荷載作用下鋼筋輕骨料混凝土框架柱的抗震性能試驗研究

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為了研究型鋼高強高性能混凝土框架柱的抗震性能,進行了9個不同軸壓比、體積配箍率、含鋼率、加載制度下的型鋼高強高性能混凝土框架柱試件低周反復加載試驗。獲得了型鋼高強高性能混凝土框架柱的破壞形態(tài),分析了不同設計參數(shù)及加載制度對該框架柱的荷載-位移滯回曲線、骨架曲線、剛度和強度退化、變形能力、滯回耗能等力學性能的影響。試驗結果表明:框架柱荷載-位移滯回曲線飽滿,下降段較為緩慢,總體上表現(xiàn)出良好的抗震性能;隨著循環(huán)次數(shù)和位移幅值的增加,試件的剛度、強度不斷退化,耗能能力以及極限變形能力不斷降低;與變幅循環(huán)加載相比,常幅循環(huán)加載下試件的破壞過程較為緩慢,滯回耗能總量相對較大。

集中荷載作用下鋼-輕骨料混凝土簡支組合梁變形試驗研究——分析了2根集中荷載作用下鋼一輕骨料混凝土簡支組合梁的滑移規(guī)律和變形的試驗結果．對相同條件下普通混凝土組合梁和輕骨料混凝土組合梁的延性進行了對比．實驗分析表明，輕骨料混凝土組合梁的延性指標高...

分析了2根集中荷載作用下鋼-輕骨料混凝土簡支組合梁的滑移規(guī)律和變形的試驗結果.對相同條件下普通混凝土組合梁和輕骨料混凝土組合梁的延性進行了對比.實驗分析表明,輕骨料混凝土組合梁的延性指標高于普通混凝土組合梁.

不同構造條件下鋼筋混凝土框架柱抗震性能試驗研究 (2)

不同構造條件下鋼筋混凝土框架柱抗震性能試驗研究

鋼梁!鋼筋混凝土柱節(jié)點在低周反復荷載作用下 受力性能的試驗研究 楊建江 （天津大學建筑工程學院"###$%） 郝志軍 （北京市建筑工程研究院北京&###"’） ［提要］鋼梁!鋼筋混凝土柱節(jié)點是鋼!混凝土框架結構的主要傳力部件，認識節(jié)點的受力性能對結構設計是 至關重要的。通過四個受反復荷載作用，軸壓比、節(jié)點構造和截面尺寸不同的鋼梁!鋼筋混凝土柱節(jié)點的試 驗，研究了節(jié)點的強度和變形性能。通過試驗研究，使我們對鋼梁!鋼筋混凝土柱節(jié)點在反復荷載作用下的力 學性能有了初步的認識。 ［關鍵詞］組合結構節(jié)點反復荷載鋼梁混凝土柱 ()*+*,)-./,-0,)-1-,2*1/32/,452)*64/.2452)*32**07*-+!1*/.

近年來地震災害頻發(fā),居民住宅的抗震性能越來越得到重視。通過對災區(qū)房屋安全性評估和震損情況調查,發(fā)現(xiàn)大量框架結構建筑的倒塌有共同的現(xiàn)象:框架柱柱頂施工縫位置破壞尤為突出。這是因為實際施工中有很多施工單位不嚴格按照規(guī)范規(guī)定的施工縫處理方法施工所致,由此對框架柱抗震性能的影響需要試驗研究。經(jīng)9根試件低周反復試驗,分析了試驗現(xiàn)象和實驗數(shù)據(jù)得到的滯回曲線、位移延性系數(shù)、粘滯阻尼系數(shù)等抗震性能指標。試驗結果表明:在中低軸壓比下,應該對框架柱留置的施工縫按規(guī)范進行嚴格處理;在高軸壓比下,可以不對施工縫進行嚴格處理。

反復荷載作用下l形鋼管混凝土柱滯回性能研究——本文介紹了7根l形鋼管混凝土柱試件在承受常軸力和水平荷載作用下的試驗研究。試驗中考慮了不同的軸壓比、內部有無加勁和加載方式對試件抗震性能的影響，試驗結果表明，內部加勁能夠明顯地延緩柱子鋼板的屈服，而...

通過9根留有施工縫柱和整澆柱的偽靜力試驗,研究了軸壓比、施工縫接縫面處理方法對柱抗震性能的影響,對構件的破壞特征、承載能力、滯回曲線、骨架曲線以及剛度退化特性進行了對比分析.試驗結果表明,在軸壓比較低的情況下,有施工縫柱的承載能力會降低3%~7%,位移延性系數(shù)降低最大可達30%;在較高的軸壓比下,施工縫對構件的抗震性能影響并不顯著.最后,從施工方法、受力性能、界面處理等方面,對有施工縫柱抗震性能低于整澆柱的原因進行了理論分析.

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為研究持有荷載作用對鋼筋混凝土節(jié)點抗震性能的影響,基于大型有限元軟件abaqus建立了鋼筋混凝土節(jié)點的抗震性能分析模型,并對其進行了數(shù)值分析.結果表明,持有荷載比、柱截面含鋼率、柱箍筋加密區(qū)體積配箍率、混凝土強度等級、梁柱線剛度比對持有荷載作用下鋼筋混凝土節(jié)點抗震性能影響顯著,鋼筋強度等級對持有荷載作用下鋼筋混凝土節(jié)點抗震性能影響不大.

第!!卷第"期 !##!年$$月 長安大學學報%自然科學版& ’()*+,-(./0,+12,+3+456*7489%:,8)*,-;484(+& ?(-@!!:(@" :(5a!##! 收稿日期b!##$c$!c!d 作者簡介b張國軍%$e"fc&g男g甘肅武威人g西安建筑科技大學博士生g塔里木農(nóng)墾大學副教授a 文章編號b$"h$ciihe%!##!&#"c##djc#d 鋼筋混凝土框架柱在高軸壓比下的抗震性能試驗 張國軍$gjg劉伯權!g白國良$ %$@西安建筑科技大學g陜西西安h$##ddk!@長安大學g陜西西安h$##"fk j@塔里木農(nóng)墾大學g新疆阿拉爾ifjj##& 摘要b在大型火力發(fā)電廠主廠房結構l

反復荷載作用下型鋼混凝土l形柱的受力性能——為了揭示型鋼混凝土l形柱在地震作用下的受力性能，設計8個試件進行低周反復加載試驗。試驗分兩批，第一批4個試件采用“建研式”加載，另外4個采用“懸臂柱式”加載。試驗中考慮截面配鋼形式、荷載加載方向、軸壓比...

為了揭示型鋼混凝土l形柱在地震作用下的受力性能,設計8個試件進行低周反復加載試驗。試驗分兩批,第一批4個試件采用"建研式"加載,另外4個采用"懸臂柱式"加載。試驗中考慮截面配鋼形式、荷載加載方向、軸壓比和剪跨比4個參數(shù)的影響。由試驗獲得了型鋼混凝土l形柱的主要破壞形態(tài)和滯回曲線,分析了各參數(shù)對構件的破壞特點及滯回性能的影響,并對不同加載方式的試驗結果進行了理論詮釋。結果表明:型鋼混凝土l形柱的破壞形態(tài)主要為剪切斜壓破壞、剪彎破壞和彎曲破壞,破壞形態(tài)與剪跨比有關;構件具有良好的延性,極限側移角大,耗能能力強,抗震性能好;l形柱截面不對稱,采用"懸臂柱式"加載時,滯回曲線不對稱,而"建研式"加載時,由于受到加載裝置上下端頭的約束,試件的滯回曲線對稱。在框架結構中型鋼混凝土l形柱受到剛性樓蓋的約束,在水平荷載作用下滯回曲線是對稱的。研究結果可供工程設計參考。

鋼筋混凝土框架柱抗震性能試驗及損傷指數(shù)分析——park-ang雙參數(shù)地震損傷指數(shù)模型自提出以來，在地震工程研究領域獲得了較為廣泛的應用。文章通過3種不同軸壓比的鋼筋混凝土框架柱的低周反復試驗，分析了試件的破壞形式、整體變形的特征、骨架曲線及耗散能力系...

在低周反復循環(huán)荷載作用下鋼筋混凝土框架梁端抗震性能的試驗研究_1_

高性能鋼管混凝土柱在水平低周反復荷載作用下的試驗研究——進行了4根高性能鋼管混凝土和2根高性能鋼筋混凝土柱在水平低周反復荷栽作用下的試驗研究。試驗結果表明：支座約束及鋼管徑厚比是影響高性能鋼管混凝土柱抗震性能的主要因素，高性能鋼管混凝土柱的滯回...

建　筑　結　構　學　報(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 　 　　 單軸反復荷載下混凝土動態(tài)抗壓性能的研究 關　萍,吳　寅,陳　雄 (大連大學建筑工程學院,遼寧大連116622) 基金項目:國家自然科學基金資助項目(90410012)。 作者簡介:關萍(1963-　),女,遼寧大連人,工學碩士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型靜動態(tài)電液伺服試驗系統(tǒng),對混凝土試件在不同應變率下進行單軸反復荷載的動態(tài)抗壓試驗,并與單 調荷載破壞相比較。通過試驗,研究了隨著應變速率的變化,混凝土抗壓強度、彈性模量、峰值應變、應力應變曲線的 性能。試驗表明,在相同的應變速率下,混凝土經(jīng)歷多次重復荷載后,其抗壓強度下降幅度較大

第36卷第3期河北工業(yè)大學學報2007年6月 vol.36no.3journalofhebeiuniversityoftechnologyjune2007 文章編號：1007-2373(2007)03-0094-05 輕骨料混凝土剪力墻抗震性能的試驗研究 任洪濤1，祖亞麗2，任澤民2，劉平2 （1.河北金融學院，河北保定071051；2.河北工業(yè)大學土木工程學院，天津300132） 摘要通過對不同配筋形式的兩片輕骨料混凝土剪力墻進行試驗，研究了在低周反復水平荷載作用下，鋼筋的布 置形式對剪力墻抗震性能的影響，包括承載力、變形能力、延性、耗能能力等指標的比較與分析，為工程設計中 輕骨料混凝土剪力墻的應用提供試驗依據(jù)． 關鍵詞輕骨料混凝土；低周反復水平荷載；剛度；滯回曲線；耗能能力 中圖分類

方鋼管混凝土框架節(jié)點抗震性能的試驗研究——通過對一榀兩跨三層的方鋼管混凝土組合框架在低周反復荷載作用下的模型試驗，研究了方鋼管混凝土框架節(jié)點的抗震性能，對方鋼管混凝土組合框架節(jié)點的合理設計施工提出建議。

為研究方鋼管再生混凝土柱—再生混凝土梁節(jié)點的抗震性能,對4個不同構造措施的方鋼管再生混凝土柱—再生混凝土梁節(jié)點進行了低周反復加載試驗,對試件破壞過程及模式進行了細致的觀測,并對滯回曲線、骨架曲線、承載能力、耗能能力、延性性能及剛度退化等多項抗震性能指標進行詳細分析,以此揭示不同的節(jié)點構造措施對方鋼管再生混凝土柱—再生混凝土梁節(jié)點抗震性能的影響。研究結果表明:各試件的滯回曲線均較飽滿,試件的受力過程均可分為彈性階段、彈塑性階段和破環(huán)階段；增設節(jié)點板或加強環(huán)等措施能夠提高試件的承載能力與初始剛度；各試件的平均位移延性系數(shù)在2.42~3.24具有較好的延性性能；各試件在破壞狀態(tài)時的等效粘滯阻尼系數(shù)均在0.50以上,表明該型節(jié)點具有良好的耗能能力；隨著加載目標位移值的不斷增加,剛度退化規(guī)律呈現(xiàn)出先快后慢的特點。