復(fù)合土釘支護(hù)在河浜治理工程中的應(yīng)用

根據(jù)工程案例，本文就基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)方案、基坑施工及基坑監(jiān)測等問題進(jìn)行了介紹和分析。

復(fù)合土釘支護(hù)是將主動支護(hù)型式和被動支護(hù)型式聯(lián)合應(yīng)用,柔性支護(hù)與剛性支護(hù)相結(jié)合,其工作機(jī)理主要是以下幾個(gè)方面:分擔(dān)荷載作用、止水抗?jié)B作用、傳遞荷載作用、局部穩(wěn)定作用和超前加固作用。

復(fù)合土釘支護(hù)及時(shí)是將土釘墻與其他支護(hù)模式或者施工措施相互融合在一起應(yīng)用與土體開挖或者邊坡支護(hù)領(lǐng)域當(dāng)中的一種創(chuàng)新型擋土技術(shù)措施,在實(shí)際應(yīng)用的過程中可以將土釘墻和預(yù)應(yīng)力錨桿相互融合在一起,以便于可以讓深基坑支護(hù)工作進(jìn)行的過程中讓土釘墻技術(shù)得到應(yīng)用,并讓傳統(tǒng)型土釘墻支護(hù)模式當(dāng)中存在的缺陷得到改善.

復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用——復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)是將土釘墻與其他支護(hù)形式或施工措施聯(lián)合應(yīng)用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新的擋土技術(shù)。它將土釘墻與預(yù)應(yīng)力錨桿等結(jié)合起來，使得土釘墻技術(shù)在深基坑中應(yīng)用及垂直土釘墻成為現(xiàn)實(shí)，并改善了土釘墻支...

對復(fù)合土釘支護(hù)的工作原理和穩(wěn)定性做了系統(tǒng)分析,對它的設(shè)計(jì)計(jì)算方法和內(nèi)容進(jìn)行了說明,并結(jié)合工程實(shí)例,得到了一些具有參考價(jià)值的分析結(jié)果,對軟土地區(qū)深基坑工程復(fù)合土釘支護(hù)設(shè)計(jì)和施工具有一定的指導(dǎo)意義。

以天津金融城津?yàn)硰V場工程張自忠路段下沉地道為例,討論了復(fù)合土釘支護(hù)方案在解決較大難度工程中的作用。此工程的實(shí)施開創(chuàng)了市政工程大型土釘支護(hù)項(xiàng)目的先河,為今后該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。

復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在軟土基坑中的應(yīng)用——本文闡述了復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在軟土基坑中的應(yīng)用情況和工程實(shí)例?！　?/p>

復(fù)合土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)可以減小基坑變形,防止緊鄰道路、管線、建(構(gòu))筑物產(chǎn)生較大變形.給出土釘與錨桿、微型樁復(fù)合支護(hù)在近接高速公路基坑工程中應(yīng)用實(shí)例,闡述該工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測技術(shù)要點(diǎn).考慮高速公路汽車荷載計(jì)算了不同工況的基坑穩(wěn)定安全系數(shù),給出變形控制標(biāo)準(zhǔn)及控制措施.針對碎石和填土分層交替填筑、軟硬不均地層,采用套管跟進(jìn)進(jìn)行鉆孔,有效克服了卡鉆現(xiàn)象.監(jiān)測表明,基坑頂部高速公路路面最大水平位移控制在了10mm以內(nèi),滿足控制標(biāo)準(zhǔn)的要求;錨桿支護(hù)是控制水平位移的有效措施.

本文通過某電廠二期循環(huán)水管基坑復(fù)合型土釘支護(hù)工程實(shí)例,闡述土釘支護(hù)在飽和軟土地層中的適用性。只要設(shè)計(jì)和施工措施得當(dāng),其最大支護(hù)深度可以超過5.0m,從而為工程建設(shè)帶來更大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

本文介紹了復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)的基本形式和方法,介紹了土釘與預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想及其施工工藝,通過工程實(shí)例說明了這種復(fù)合土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)在蘭州地區(qū)深基坑支護(hù)中的應(yīng)用。

結(jié)合具體的工程實(shí)例,對深基坑支護(hù)方案的選用及其設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了介紹,并分析了該基坑支護(hù)的降水設(shè)計(jì),最后對基坑的監(jiān)測進(jìn)行了設(shè)計(jì),從而避免基坑開挖影響周圍的建筑物、地下管線和交通道路,保證施工安全。

復(fù)合土釘支護(hù)在大型深基坑施工中的應(yīng)用 [摘要]結(jié)合具體的工程實(shí)例，介紹了深基坑的施工方案與支護(hù)方案，并對基坑支護(hù)中的設(shè)計(jì)難 點(diǎn)進(jìn)行了闡述，最后對基坑的監(jiān)測情況進(jìn)行了分析總結(jié)，以避免基坑開挖影響周圍范圍內(nèi)的建筑物、 地下管線和交通道路，保證了施工安全。 主題詞:復(fù)合土釘支護(hù)深基坑攪拌樁基坑監(jiān)測 1．工程概況 某高層住宅樓工程位于城區(qū)牛站二巷與三巷之間，北臨南沙河，東側(cè)既有高層住宅樓。開挖基 坑長129米,寬93米。擬建建筑物為四棟蝶形高層住宅，高層住宅為地上33層，地下1層，擬采 用樁筏(箱)組合基礎(chǔ)，剪力墻結(jié)構(gòu)，筏(箱)基底壓力約550kpa，底板埋深約7.00m，建筑總高度 95～100m，占地面積約2000m2；地下車庫為地面以下一層,筏片基礎(chǔ),基底埋深約7.00m，占地 面積為12000m2。 本基坑支護(hù)工程

復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)是將土釘墻與其他支護(hù)形式結(jié)合起來應(yīng)用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的一種新的支護(hù)技術(shù)。本文主要介紹復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)在工程中的應(yīng)用并結(jié)合工作實(shí)踐中遇到的有關(guān)問題進(jìn)行論述。

隨著高層建筑和地下空間的利用和發(fā)展,我國的基坑工程日益增多,傳統(tǒng)土釘支護(hù)方法得到了廣泛應(yīng)用,而復(fù)合土釘支護(hù)作為對傳統(tǒng)土釘技術(shù)的繼承和發(fā)展,是一種新型,靈活多變,適用范圍更廣的巖土組合支護(hù)結(jié)構(gòu)。本文結(jié)合某基坑工程案例,介紹了土釘加超前支護(hù)微型樁復(fù)合土釘墻支護(hù)在該工程中的應(yīng)用。

論深基坑支護(hù)工程中的復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)——本文結(jié)合工程案例，就基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)方案、基坑施工及基坑監(jiān)測等問題進(jìn)行了介紹和分析。　　

復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)——第二章土釘支護(hù)　　深基坑逐層開挖，逐層在邊坡以較密排列(上下左右)打入土釘(鋼筋)，強(qiáng)化受力土體，并在土釘坡面設(shè)置鋼筋網(wǎng)，分層噴射混凝土，就是土釘支護(hù)。亦稱噴錨支護(hù)、土釘墻。英文名soilnailing。　　第一節(jié)概述　　一、...

通過高水位、低強(qiáng)度土質(zhì)及存在復(fù)雜環(huán)境條件下的泉府大弟商住樓深基坑工程實(shí)例，較詳細(xì)分析復(fù)合土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作機(jī)理，提出了復(fù)合土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法和目前存在的問題。

根據(jù)工程案例，本文就基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)方案、基坑施工及基坑監(jiān)測等問題進(jìn)行了介紹和分析。

復(fù)合土釘支護(hù)在我國的研究與應(yīng)用——綜合論述了我國復(fù)合土釘支護(hù)的研究、設(shè)計(jì)與應(yīng)用情況，分析失事原因，探討了研究與應(yīng)用中存在的問題。復(fù)合土釘支護(hù)最初被稱為改良法川。復(fù)合土釘支護(hù)是近10年來在土釘支護(hù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種應(yīng)用非常廣泛的巖土工程加固...

復(fù)合土釘是一種基坑支護(hù)技術(shù),具有經(jīng)濟(jì)可靠、施工快捷簡便等特點(diǎn)。該項(xiàng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用在很多地區(qū)的基坑工程支護(hù)中,并已取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。本文對復(fù)合土釘支護(hù)在基坑支護(hù)的應(yīng)用、施工進(jìn)行簡明的闡述。

簡要總結(jié)了復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)、作用機(jī)理、組合形式及使用條件,研究分析了厚填土邊坡的復(fù)雜破壞模式,通過工程實(shí)例,介紹了土釘、加筋土與輕型擋墻相結(jié)合的復(fù)合錨固技術(shù)在某水毀厚填土邊坡工程的應(yīng)用,簡述了該加固工程的背景、施工技術(shù)方案和施工方法,并依據(jù)監(jiān)測結(jié)果提出了具體建議。實(shí)踐表明:邊坡破壞模式的正確選取是對該類工程進(jìn)行穩(wěn)定性分析和方案設(shè)計(jì)的基本依據(jù),做好全方位的防、排水處理措施是該類工程成功的關(guān)鍵。

本文介紹了土釘墻+松木樁復(fù)合支護(hù)在軟土深基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用。支護(hù)施工完成后,基坑坑壁變形較小,綜合支護(hù)效果良好。實(shí)踐證明該方案可縮短工期、經(jīng)濟(jì)效益好,值得借鑒。