復(fù)合支護(hù)在施工箕斗裝載硐室的應(yīng)用
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4.5
徐州李堂煤礦主井裝載硐室施工工藝較為復(fù)雜,環(huán)節(jié)較多且此處巖層為泥巖、細(xì)砂巖、灰?guī)r。地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,巖層裂隙較為發(fā)育,非常破碎。采用復(fù)合支護(hù)施工方法有力保證了工程的安全順利施工。
大斷面箕斗裝載硐室施工
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大斷面箕斗裝載硐室施工
復(fù)合支護(hù)技術(shù)在保護(hù)基坑鄰近建筑物中的應(yīng)用
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介紹了復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下采用土釘、深層攪拌樁、樹(shù)根樁及預(yù)應(yīng)力錨桿等復(fù)合支護(hù)技術(shù)對(duì)基坑鄰近建筑物實(shí)施保護(hù)的設(shè)計(jì)方案和施工技術(shù),有效控制了建筑物變形,取得了理想效果。
復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在基坑支護(hù)工程中的成功應(yīng)用
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4.7
隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展,高樓大廈拔地而起,高層和超高層建筑屢見(jiàn)不鮮,城鎮(zhèn)土地可謂是寸土寸金,為了滿足建筑抗震和停車(chē)位的需要,建(構(gòu))筑物的地下基坑工程的深度也不斷增加,這就為基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了平臺(tái)。本文結(jié)合工程實(shí)例,從多方面介紹了復(fù)合支護(hù)"土釘墻+注漿微型樁+預(yù)應(yīng)力錨索"復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的成功應(yīng)用,為類似的基坑支護(hù)施工提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
在暗立井內(nèi)施工箕斗裝載硐室技術(shù)
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4.6
在暗立井內(nèi)布置提升設(shè)施,進(jìn)行箕斗裝載硐室施工技術(shù)。
復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在基坑支護(hù)工程中的成功應(yīng)用
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隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展,高樓大廈拔地而起,高層和超高層建筑屢見(jiàn)不鮮,城鎮(zhèn)土地可謂是寸土寸金,為了滿足建筑抗震和停車(chē)位的需要,建(構(gòu))筑物的地下基坑工程的深度也不斷增加,這就為基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了平臺(tái)。本文結(jié)合工程實(shí)例,從多方面介紹了復(fù)合支護(hù)\"土釘墻+注漿微型樁+預(yù)應(yīng)力錨索\"復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的成功應(yīng)用,為類似的基坑支護(hù)施工提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
復(fù)合支護(hù)在邊坡加固治理工程中的應(yīng)用
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4.7
根據(jù)公路邊坡復(fù)雜的周邊環(huán)境,綜合考慮多方面因素后提出了一種新型的超前錨管加噴錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的復(fù)合加固支護(hù)方案,著重介紹了該種復(fù)合支護(hù)方法的設(shè)計(jì)過(guò)程及施工工藝要求。
樁-錨復(fù)合支護(hù)體系在軟土基坑工程中的應(yīng)用
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樁-錨復(fù)合支護(hù)體系在軟土基坑工程中的應(yīng)用——本文結(jié)合工程實(shí)例和工程地質(zhì)條件,詳細(xì)分析了在有淤泥濕軟土層的深基坑工程采用灌注樁-錨桿復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案,并著重對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)和基坑位移監(jiān)測(cè)進(jìn)行了詳細(xì)闡述,供同行參考借鑒。 ...
復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在某大型基坑工程中的應(yīng)用
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4.4
以某基坑支護(hù)工程為例,介紹了其支護(hù)方案的設(shè)計(jì)和施工,采用了土釘墻和樁錨支護(hù)的復(fù)合支護(hù)方案,經(jīng)實(shí)施取得了良好的效果,為類似工程提供了借鑒。
復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用
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4.4
在淤泥質(zhì)土、流砂、高水位、大水量條件下的深基坑,通常采用樁錨或內(nèi)支撐支護(hù),在青島頤中科技廣場(chǎng)二期工程中采用了高噴樁、插管、預(yù)應(yīng)力錨桿、對(duì)穿錨索、自進(jìn)式錨桿、肋梁等復(fù)合支護(hù)方法,代替?zhèn)鹘y(tǒng)樁錨或內(nèi)支撐支護(hù)體系,具有經(jīng)濟(jì)快速的特點(diǎn),為基坑支護(hù)技術(shù)的拓展提供了寶貴的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑邊坡加固中的應(yīng)用
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4.6
粉噴樁——噴錨網(wǎng)復(fù)合支護(hù)是當(dāng)前應(yīng)用非常廣泛的支護(hù)結(jié)構(gòu),它具有很大的優(yōu)勢(shì),它在實(shí)際的施工中技術(shù)要求相對(duì)較低,施工難度小,而且也不會(huì)在施工時(shí)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間,具有很強(qiáng)的安全性和可靠性,這項(xiàng)技術(shù)主要應(yīng)用在地基比較深,含水量高,空隙大,強(qiáng)度低、透水性也相對(duì)較弱的施工地點(diǎn)。本文結(jié)合了相關(guān)的實(shí)例綜合分析了復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑邊坡加固中的應(yīng)用。
排樁-土釘墻復(fù)合支護(hù)體系在深基坑中的應(yīng)用
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4.6
介紹了排樁-土釘墻復(fù)合支護(hù)體系在深基坑工程中的應(yīng)用,本文結(jié)合包頭市城市軌道交通控制中心工程深基坑實(shí)例,從設(shè)計(jì)方案對(duì)比分析到施工及監(jiān)測(cè)過(guò)程,分析復(fù)合土釘墻技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和排樁-土釘墻復(fù)合支護(hù)體系的應(yīng)用范圍。該項(xiàng)技術(shù)從項(xiàng)目的安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面發(fā)揮了巨大的優(yōu)勢(shì),可為同類工程的設(shè)計(jì)及施工提供參考。
土釘墻、樁錨復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑中的應(yīng)用
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4.6
結(jié)合工程實(shí)例,闡述了土釘墻、護(hù)坡樁-錨桿復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑中的應(yīng)用,分別對(duì)土釘墻、護(hù)坡樁、錨桿、樁間土錨噴的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了論述。
樁-錨復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用
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4.3
本文結(jié)合工程實(shí)例和工程地質(zhì)狀況,詳細(xì)闡述了深基坑工程中水泥土攪拌樁止水,超前鋼管樁,噴錨網(wǎng)混凝土復(fù)合支護(hù)設(shè)計(jì)方案和施工技術(shù)工藝,并對(duì)基坑施工監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行了探討。
暗柱+土釘復(fù)合支護(hù)技術(shù)在基坑工程中的應(yīng)用
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4.4
采用暗柱+土釘復(fù)合支護(hù)技術(shù)可以發(fā)揮暗柱控制變形的能力,又可以發(fā)揮土釘變形受力的能力。文章通過(guò)工程實(shí)踐,對(duì)暗柱+土釘復(fù)合支護(hù)技術(shù)的適用條件、技術(shù)特點(diǎn)和工作機(jī)理進(jìn)行了分析,為同類地質(zhì)條件基坑工程的設(shè)計(jì)和施工提供借鑒。
復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在深基坑邊坡加固中的應(yīng)用
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4.4
施工中的粉噴樁技術(shù)是一項(xiàng)結(jié)合復(fù)合支護(hù)進(jìn)行邊坡加固的技術(shù)方式,這種方式最大的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)固性好,技術(shù)能力低、建筑工期短、安全系數(shù)高等,因此可以被廣泛的適用于各種建筑結(jié)構(gòu)中,特別是一些地基沉積作用較大的地區(qū),其一般的空隙程度和含水量要高的多。本文主要從這種復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在加固中的應(yīng)用角度出發(fā),重點(diǎn)分析了當(dāng)前建筑的沉降以及變形趨向,并針對(duì)沉降情況,提出了處理方案,供同行參考。
樁一錨復(fù)合支護(hù)體系在軟土基坑工程中的應(yīng)用
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樁一錨復(fù)合支護(hù)體系在軟土基坑工程中的應(yīng)用——本文結(jié)合工程實(shí)例和工程地質(zhì)條件,詳細(xì)分析了在有淤泥濕軟土層的深基坑工程采用灌注樁一錨桿復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案,并著重對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)和基坑位移監(jiān)測(cè)進(jìn)行了詳細(xì)闡述,供同行參考借鑒。...
復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)在邊坡工程中的應(yīng)用
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4.6
根據(jù)一邊坡工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,綜合考慮多方面因素后對(duì)該邊坡采用了上部錨桿加網(wǎng)格梁與下部抗滑樁加錨桿的支護(hù)設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)介紹了該種復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過(guò)程及施工注意事項(xiàng),對(duì)類似工程有一定的指導(dǎo)作用。
復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用
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4.6
基坑工程施工中圍護(hù)結(jié)構(gòu)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),本文結(jié)合工程實(shí)例,介紹了多種復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑施工中的應(yīng)用。
支護(hù)參數(shù)對(duì)復(fù)合支護(hù)基坑變形的影響分析
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支護(hù)參數(shù)對(duì)復(fù)合支護(hù)基坑變形的影響分析——復(fù)合支護(hù)技術(shù)作為一種有效支護(hù)淺基坑(h≤7m)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)得到了廣泛運(yùn)用。在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,運(yùn)用平面彈塑性有限元法,從不同的支護(hù)方法及支護(hù)參數(shù)分析討論了對(duì)變形的影響,初步得出基坑的側(cè)向變形特性。對(duì)于采用復(fù)合...
大斷面箕斗裝載硐室施工
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4.7
大斷面箕斗裝載硐室施工
淺析復(fù)合支護(hù)在隧道施工中的應(yīng)用
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4.7
隧道設(shè)計(jì)中存在的諸多問(wèn)題嚴(yán)重制約了隧道建設(shè)的科學(xué)化、精細(xì)化、規(guī)范化,隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)而導(dǎo)致的隧道工程事故越來(lái)越多,主要原因是對(duì)隧道圍巖及支護(hù)體時(shí)效穩(wěn)定及可靠性的研究不足。文章結(jié)合隧道自身特點(diǎn)及工程地質(zhì)條件選擇復(fù)合支護(hù)的方式對(duì)隧道進(jìn)行支護(hù)。
大型箕斗裝載硐室在軟巖中的施工技術(shù)
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4.5
通過(guò)對(duì)焦作古漢山主井箕斗裝載硐室施工經(jīng)驗(yàn)的分析,探討了在軟巖中大型硐室的施工技術(shù)及支護(hù)方法。
首山一礦主井箕斗裝載硐室施工技術(shù)
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4.3
扼要介紹了平煤集團(tuán)首山一礦主井箕斗裝載硐室施工方案、施工工藝及施工安全技術(shù)措施。該箕斗裝載硐室施工速度快、工程質(zhì)量全優(yōu),受到了業(yè)主的好評(píng)。
混合立井箕斗裝載硐室快速施工實(shí)踐
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4.5
河南神火集團(tuán)梁北煤礦改擴(kuò)建混合立井箕斗裝載硐室凈長(zhǎng)7.661m,凈寬為5.400m,凈高19.300m,所處巖層段為二疊系下石盒子組下段,圍巖屬中等穩(wěn)定、弱穩(wěn)定巖。該礦采用井筒超前掘進(jìn),上中下分層掘砌施工,錨網(wǎng)噴+錨索+鋼筋混凝土聯(lián)合支護(hù),有效縮短了圍巖暴露時(shí)間,改善了作業(yè)環(huán)境,保證了工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了工程施工安全高效,取得了良好效果。
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職位:初級(jí)大數(shù)據(jù)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林