[福建]鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案(中鐵)
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[福建]鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案(中鐵)
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案
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. word專業(yè)資料 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝 土蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔 徑、位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6 月11日進場后,積極地開展了施工前的準備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設施 建設工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設計等開 工前準備工作均已完成,關于涵洞施工的各項準備工作已完成,
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案
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1/18 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、適用范圍 本施工方案適用于全線鋼筋混凝土蓋板涵施工。 二、編制依據(jù)及原則 2.1、編制依據(jù) 《公路工程技術標準》jtgb01-2003; 《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtgd60-2004; 《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011; 《公路勘測規(guī)范》jtgc10—2007; 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004; 《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076-95; 《云南省高速公路施工標準化實施要點——工點建設和工程施工》; 《g56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段——兩階段施工圖設計》。 2.2、編制原則 2.2.1、響應和遵守招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的 規(guī)定及公路建設工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容; 2.2.2、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結合。充
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工組織方案
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專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設施建設 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設計等開 工前準備工作均已完成,關于涵洞施工的各項準備工作已完
鋼筋混凝土蓋板涵 (2)
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. '. 鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1.1放樣定位:在圖紙復核及水系調(diào)查后,施工前應先測量 確定該涵洞、通道樁位,并詳細測量縱、橫(進口、出口、涵中三處) 斷面,確定流水面坡比,編擬實施方案,報監(jiān)理工程師審批后方能開 挖施工。 1.2基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機開挖和人工輔助開挖相 結合。挖基之前應先作好排水處理,對有水流的涵洞在線外挖溝排水 或用水泵抽水疏干。開挖過程中要盡量做到中間高四周低,以便排水。 挖到設計基底高程時進行基底檢驗,檢驗合格后進行墊層和基座施工 根據(jù)設計情況進行墊層和基座施工。砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料 層,其壓實度在95%以上,按重型擊實法試驗測定,砂礫墊層應分層 攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。混凝土基座施工 時必須保證混凝土強度,其尺寸及接縫符合圖紙所示?;訖z驗合格 后,及時砌筑回填,不能長期暴露,以免降低地基強度。 1.
鋼筋混凝土蓋板涵 (3)
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技術交底記錄 2009年11月3日編號: 工程名稱寧德寧武高速公路a6標交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設集團有限公司 交底內(nèi)容: 一、總體部署 本合同段主線樁號為k64+780-k72+000,全長6.22公里,其中蓋板涵10道,共長609.6米,均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結構形式,片石砼涵臺鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆,涵臺身采用c20 片石砼,涵底鋪砌采用c20片石砼,臺帽c25鋼筋砼,帽石采用c25現(xiàn)澆砼,帽石尺寸為0.45*0.25,涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結構;石料標號:mu60以上。計劃完成日期:2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測量放線→場地布置→基礎開挖→下基礎→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→
鋼筋混凝土蓋板涵 (4)
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鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1.1放樣定位:在圖紙復核及水系調(diào)查后,施工前應先測量 確定該涵洞、通道樁位,并詳細測量縱、橫(進口、出口、涵中三處) 斷面,確定流水面坡比,編擬實施方案,報監(jiān)理工程師審批后方能開 挖施工。 1.2基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機開挖和人工輔助開挖相 結合。挖基之前應先作好排水處理,對有水流的涵洞在線外挖溝排水 或用水泵抽水疏干。開挖過程中要盡量做到中間高四周低,以便排水。 挖到設計基底高程時進行基底檢驗,檢驗合格后進行墊層和基座施工 根據(jù)設計情況進行墊層和基座施工。砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料 層,其壓實度在95%以上,按重型擊實法試驗測定,砂礫墊層應分層 攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑?;炷粱┕?時必須保證混凝土強度,其尺寸及接縫符合圖紙所示。基坑檢驗合格 后,及時砌筑回填,不能長期暴露,以免降低地基強度。 1.3基礎換填:
鋼筋混凝土蓋板涵
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鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1.1放樣定位:在圖紙復核及水系調(diào)查后,施工前應先測量確定該涵 洞、通道樁位,并詳細測量縱、橫(進口、出口、涵中三處)斷面,確定流 水面坡比,編擬實施方案,報監(jiān)理工程師審批后方能開挖施工。 1.2基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機開挖和人工輔助開挖相結合。挖 基之前應先作好排水處理,對有水流的涵洞在線外挖溝排水或用水泵抽水疏 干。開挖過程中要盡量做到中間高四周低,以便排水。挖到設計基底高程時 進行基底檢驗,檢驗合格后進行墊層和基座施工根據(jù)設計情況進行墊層和基 座施工。砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料層,其壓實度在95%以上,按重型擊 實法試驗測定,砂礫墊層應分層攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌 和鋪筑?;炷粱┕r必須保證混凝土強度,其尺寸及接縫符合圖紙所 示。基坑檢驗合格后,及時砌筑回填,不能長期暴露,以免降低地基強度。 1.3
鋼筋混凝土蓋板涵(2)
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. '. 技術交底記錄 2009年11月3日編號: 工程名稱寧德寧武高速公路a6標交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設集團有限公司 交底內(nèi)容: 一、總體部署 本合同段主線樁號為k64+780-k72+000,全長6.22公里,其中蓋板涵10道,共長609.6米,均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結構形式,片石砼涵臺鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆,涵臺身采用c20 片石砼,涵底鋪砌采用c20片石砼,臺帽c25鋼筋砼,帽石采用c25現(xiàn)澆砼,帽石尺寸為0.45*0.25,涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結構;石料標號:mu60以上。計劃完成日期:2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測量放線→場地布置→基礎開挖→下基礎→漿砌墻身→現(xiàn)澆板
鋼筋混凝土蓋板涵
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技術交底記錄 2009年11月3日編號: 工程名稱寧德寧武高速公路a6標交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設集團有限公司 交底內(nèi)容: 一、總體部署 本合同段主線樁號為k64+780-k72+000,全長6.22公里,其中蓋板涵10道,共長609.6米,均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結構形式,片石砼涵臺鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆,涵臺身采用c20 片石砼,涵底鋪砌采用c20片石砼,臺帽c25鋼筋砼,帽石采用c25現(xiàn)澆砼,帽石尺寸為0.45*0.25,涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結構;石料標號:mu60以上。計劃完成日期:2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測量放線→場地布置→基礎開挖→下基礎→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
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寧都至定南(贛粵界)高速公路 寧都至安遠段新建工程 a8合同段 鋼筋混凝土蓋板涵 施工方案 江西省交通工程集團公司 寧安高速公路項目a8標項目經(jīng)理部 2015年02月10日 目錄 一、編制依據(jù).........................................................................................................................................-2- 二、工程概況......................................................................................................................................
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案.
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案.
鋼筋混凝土蓋板涵施工方案
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一、工程概況 k181+9101-4×3m鋼筋混凝土蓋板涵右幅路線中心線與路線正 交90°,涵長50m;k182+0291-3×3m鋼筋混凝土蓋板涵右幅路線中 心線與路線正交90°,涵長47m。臺基礎為c20混凝土,臺身為c25 混凝土,臺帽為c30混凝土,蓋板采用c30混凝土現(xiàn)澆。 二、材料及施工場地準備 1、施工準備:鋼筋、水泥、石子、砂子必須經(jīng)實驗合格后方準 進場使用,焊條、焊劑符合設計及產(chǎn)品合格證明,鋼筋加工場地應平 整并且用水泥硬化15cm。鋼筋機械完好,運作正常;鋼筋配料人員 熟悉圖紙,正確填寫鋼筋配料單。 2、鋼筋操作工藝流程:鋼筋清潔除銹、鋼筋調(diào)直。鋼筋下料、 鋼筋成型、半成品檢驗堆放。先清除鋼筋表面泥土、浮銹,然后用調(diào) 直機進行調(diào)直,不得有局部彎曲、死彎等,傷痕不使鋼筋截面減少 5%;鋼筋下料時根據(jù)其編號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配,先長后短, 減
鋼筋混凝土蓋板涵及圓管涵專項施工方案
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涵 洞 專 項 施 工 方 案 編制人:人 審核人:人 審批人:人 二〇一八年八月 目錄 一、工程概況.................................................1 二、編制依據(jù)...............................................1 三、編制原則及適用范圍........................................1 四、施工進度計劃.............................................2 五、施工準備.................................................3 六、鋼筋砼蓋板暗涵施工方案....................................4
鋼筋混凝土蓋板涵及圓管涵專項施工方案
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涵 洞 專 項 施 工 方 案 編制人:人 審核人:人 審批人:人 二〇一八年八月 目錄 一、工程概況.................................................1 二、編制依據(jù)...............................................1 三、編制原則及適用范圍........................................1 四、施工進度計劃.............................................2 五、施工準備.................................................3 六、鋼筋砼蓋板暗涵施工方案....................................4
鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵專項施工方案
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鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵專項施工方案
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案【精品施工資料】
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設施建設 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設計等開 工前準備工作均已完成,關于涵洞施工的各項準備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機械安
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案 (3)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設施建設 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設計等開 工前準備工作均已完成,關于涵洞施工的各項準備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機械安
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案(20200722163922)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設施建設 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設計等開 工前準備工作均已完成,關于涵洞施工的各項準備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、
鋼筋混凝土蓋板涵專項施工方案設計
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鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)共1道涵洞,為鋼筋混凝土 蓋板涵,涵洞樁號為k0+052。涵洞布設以考慮涵洞的排洪、灌溉,以此來確定涵洞的孔徑、 位置、進出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程(涵洞工程)施工項目部自2017年6月 11日進場后,積極地開展了施工前的準備工作,完成了施工項目部與監(jiān)理部的臨時設施建設 工作,施工項目部與監(jiān)理部的工作都進入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復測工作已完成,按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣,布設了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁,高程控制樁。 2、涵洞材料試驗已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗、混凝土配合比設計等開 工前準備工作均已完成,關于涵洞施工的各項準備工作已完成,具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機械安
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (3)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (1)蓋板涵施工要點 1、預制蓋板必須在混凝土強度達到設計強度的70%以上時才 能進行脫模。移動和堆放。預制蓋板堆放時應在板塊端部采用兩點 擱支,不得將頂?shù)酌娴怪谩?2、蓋板安裝后,必須清掃沖洗,充分濕潤后再在板與臺背間、 板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進行涵身外層防 水層施工后才可進行下一步施工工序。 3、施工涵洞外層防水層時,涵洞外層防水措施可在涵洞與填 土接觸部分均涂熱瀝青兩道,每道厚約1.5mm。涂后不再另抹砂漿。 4、需要設置支撐梁時,涵臺支撐梁的施工應與涵臺基礎同時 進行,石砌支撐梁必須與涵臺基礎砌石丁順相間、相互咬碼。 5、涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每隔4-6m設置一道,沉 降縫必須貫穿整個涵臺斷面(包括基礎),沉降縫的設置應與板方向 平行。 6、凡是采用填石抬高地基上設置的涵洞,都應設置沉降縫。 7、設置于巖石地基上的涵
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (2)
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鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 (1)蓋板涵施工要點 1、預制蓋板必須在混凝土強度達到設計強度的70%以上時才 能進行脫模。移動和堆放。預制蓋板堆放時應在板塊端部采用兩點 擱支,不得將頂?shù)酌娴怪谩?2、蓋板安裝后,必須清掃沖洗,充分濕潤后再在板與臺背間、 板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進行涵身外層防 水層施工后才可進行下一步施工工序。 3、施工涵洞外層防水層時,涵洞外層防水措施可在涵洞與填 土接觸部分均涂熱瀝青兩道,每道厚約。涂后不再另抹砂漿。 4、需要設置支撐梁時,涵臺支撐梁的施工應與涵臺基礎同時 進行,石砌支撐梁必須與涵臺基礎砌石丁順相間、相互咬碼。 5、涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每隔4-6m設置一道,沉 降縫必須貫穿整個涵臺斷面(包括基礎),沉降縫的設置應與板方向 平行。 6、凡是采用填石抬高地基上設置的涵洞,都應設置沉降縫。 7、設置于巖石地基上的涵洞可不設沉降
鋼筋混凝土蓋板涵招標文件
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1 農(nóng)五師沙山子(83團)-塔格特(90團)第三 合同段公路工程橋涵結構物(蓋板涵)分包施工 招標文件 新疆兵團水利水電工程集團有限公司 市政路橋第三筑路項目部 二○一三年四月 2 投標邀請書 投標人名稱: 1、農(nóng)五師沙山子(83團)-塔格特(90團)第三合同段橋涵結構物施工已由公 司中標,現(xiàn)決定對該項目橋涵結構物的實施和完成進行招標?,F(xiàn)邀請你單位按 招標文件規(guī)定的內(nèi)容,參加該項目投標。 2、招標內(nèi)容:1-1.5m鋼筋混凝土蓋板涵34m、2-2.3m鋼筋混凝土蓋板涵16m. 地點:農(nóng)五師沙山子(83團)-塔格特(90團)第三合同段項目部綜合辦公室. 聯(lián)系人:高文華聯(lián)系電話:15099172097 4、招標文件遞交的截止時間為:2013年5月1日10時(北京時間); 5、地點:沙塔三標工地辦公室; 6、在投標文件遞交截止的同一時間、同一地
鋼筋混凝土蓋板涵技術交底 (2)
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百度文庫-讓每個人平等地提升自我 0 江肇高速g9合同段 鋼筋混凝土蓋板涵 技術交底書 編制: 審核: 交底人: 接受人: 日期: 百度文庫-讓每個人平等地提升自我 1 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、現(xiàn)場施工布置原則 1、節(jié)約用地,盡量利用原有地形布置生活、生產(chǎn)場地及臨時工 程,盡量不破壞原有地形地貌。 2、有利于生產(chǎn),方便生活,便于管理。 3、臨時工程設施不能影響永久性工程的施工。 4、按業(yè)主下發(fā)的標準化施工有關規(guī)定執(zhí)行。 5、涵洞施工本著“盡早開工、盡早完工、以利后序” 的原則組織施工。 二、臨時工程 1、原灌溉排水渠在上游截流,改移水渠。 2、施工用電:用75kw發(fā)電機一臺作為電源來源,另備用一臺 同型號的發(fā)電機。 3、施工便道:現(xiàn)場有既有道路可通往該涵洞。 4、施工用電 用75kw發(fā)電機一臺作為電源來源,另備用一臺同型號的發(fā)電 機。 5、施工
鋼筋混凝土蓋板涵設計規(guī)范
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設計說明 一、技術標準與設計規(guī)范: 1、交通部部頒標準《公路工程技術標準》jtj001-97 2、交通部部頒標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtj021-89 3、交通部部頒標準《公路磚石及混凝土橋涵設計規(guī)范》jtj022-85 4、交通部部頒標準《公路橋涵地基及基礎設計規(guī)范》jtj024-85 5、交通部部頒標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041-2000 二、技術指標 1、凈跨徑:1.5、2.0、2.50、3.00、4.00米 2、斜度:0o、10o、20o、30o、40o(涵洞軸線與路線法線之夾角) 3、荷載等級:汽車——20級,掛車——100;汽車——超20級,掛車——120 4、涵洞凈跨徑、凈空及地基土的容許承載力: 凈跨徑 (m) 涵臺高度 (m) 涵頂填土高度(m) 地基容許承 載力[σ] (k
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職位:巖土,建筑工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林