福建鋼筋混凝土蓋板涵專項(xiàng)施工方案中鐵

專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，為鋼筋混凝土 蓋板涵，涵洞樁號(hào)為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉，以此來(lái)確定涵洞的孔徑、 位置、進(jìn)出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）施工項(xiàng)目部自2017年6月 11日進(jìn)場(chǎng)后，積極地開(kāi)展了施工前的準(zhǔn)備工作，完成了施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 工作，施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的工作都進(jìn)入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測(cè)工作已完成，按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣，布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁，高程控制樁。 2、涵洞材料試驗(yàn)已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細(xì)集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)等開(kāi) 工前準(zhǔn)備工作均已完成，關(guān)于涵洞施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完

. '. 鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1．1放樣定位：在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后，施工前應(yīng)先測(cè)量 確定該涵洞、通道樁位，并詳細(xì)測(cè)量縱、橫（進(jìn)口、出口、涵中三處） 斷面，確定流水面坡比，編擬實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后方能開(kāi) 挖施工。 1．2基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖和人工輔助開(kāi)挖相 結(jié)合。挖基之前應(yīng)先作好排水處理，對(duì)有水流的涵洞在線外挖溝排水 或用水泵抽水疏干。開(kāi)挖過(guò)程中要盡量做到中間高四周低，以便排水。 挖到設(shè)計(jì)基底高程時(shí)進(jìn)行基底檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行墊層和基座施工 根據(jù)設(shè)計(jì)情況進(jìn)行墊層和基座施工。砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料 層，其壓實(shí)度在95%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定，砂礫墊層應(yīng)分層 攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑?；炷粱┕?時(shí)必須保證混凝土強(qiáng)度，其尺寸及接縫符合圖紙所示?；訖z驗(yàn)合格 后，及時(shí)砌筑回填，不能長(zhǎng)期暴露，以免降低地基強(qiáng)度。 1．

技術(shù)交底記錄 2009年11月3日編號(hào)： 工程名稱寧德寧武高速公路a6標(biāo)交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 交底內(nèi)容： 一、總體部署 本合同段主線樁號(hào)為k64+780－k72+000，全長(zhǎng)6.22公里，其中蓋板涵10道，共長(zhǎng)609.6米，均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結(jié)構(gòu)形式，片石砼涵臺(tái)鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆，涵臺(tái)身采用c20 片石砼，涵底鋪砌采用c20片石砼，臺(tái)帽c25鋼筋砼，帽石采用c25現(xiàn)澆砼，帽石尺寸為0.45*0.25，涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結(jié)構(gòu)；石料標(biāo)號(hào)：mu60以上。計(jì)劃完成日期：2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測(cè)量放線→場(chǎng)地布置→基礎(chǔ)開(kāi)挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→

鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1．1放樣定位：在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后，施工前應(yīng)先測(cè)量 確定該涵洞、通道樁位，并詳細(xì)測(cè)量縱、橫（進(jìn)口、出口、涵中三處） 斷面，確定流水面坡比，編擬實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后方能開(kāi) 挖施工。 1．2基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖和人工輔助開(kāi)挖相 結(jié)合。挖基之前應(yīng)先作好排水處理，對(duì)有水流的涵洞在線外挖溝排水 或用水泵抽水疏干。開(kāi)挖過(guò)程中要盡量做到中間高四周低，以便排水。 挖到設(shè)計(jì)基底高程時(shí)進(jìn)行基底檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行墊層和基座施工 根據(jù)設(shè)計(jì)情況進(jìn)行墊層和基座施工。砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料 層，其壓實(shí)度在95%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定，砂礫墊層應(yīng)分層 攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑?；炷粱┕?時(shí)必須保證混凝土強(qiáng)度，其尺寸及接縫符合圖紙所示?；訖z驗(yàn)合格 后，及時(shí)砌筑回填，不能長(zhǎng)期暴露，以免降低地基強(qiáng)度。 1．3基礎(chǔ)換填：

鋼筋混凝土蓋板涵的施工 1．1放樣定位：在圖紙復(fù)核及水系調(diào)查后，施工前應(yīng)先測(cè)量確定該涵 洞、通道樁位，并詳細(xì)測(cè)量縱、橫（進(jìn)口、出口、涵中三處）斷面，確定流 水面坡比，編擬實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后方能開(kāi)挖施工。 1．2基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖和人工輔助開(kāi)挖相結(jié)合。挖 基之前應(yīng)先作好排水處理，對(duì)有水流的涵洞在線外挖溝排水或用水泵抽水疏 干。開(kāi)挖過(guò)程中要盡量做到中間高四周低，以便排水。挖到設(shè)計(jì)基底高程時(shí) 進(jìn)行基底檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行墊層和基座施工根據(jù)設(shè)計(jì)情況進(jìn)行墊層和基 座施工。砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)度在95%以上，按重型擊 實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定，砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌 和鋪筑?；炷粱┕r(shí)必須保證混凝土強(qiáng)度，其尺寸及接縫符合圖紙所 示?；訖z驗(yàn)合格后，及時(shí)砌筑回填，不能長(zhǎng)期暴露，以免降低地基強(qiáng)度。 1．3

. '. 技術(shù)交底記錄 2009年11月3日編號(hào)： 工程名稱寧德寧武高速公路a6標(biāo)交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 交底內(nèi)容： 一、總體部署 本合同段主線樁號(hào)為k64+780－k72+000，全長(zhǎng)6.22公里，其中蓋板涵10道，共長(zhǎng)609.6米，均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結(jié)構(gòu)形式，片石砼涵臺(tái)鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆，涵臺(tái)身采用c20 片石砼，涵底鋪砌采用c20片石砼，臺(tái)帽c25鋼筋砼，帽石采用c25現(xiàn)澆砼，帽石尺寸為0.45*0.25，涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結(jié)構(gòu)；石料標(biāo)號(hào)：mu60以上。計(jì)劃完成日期：2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測(cè)量放線→場(chǎng)地布置→基礎(chǔ)開(kāi)挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板

技術(shù)交底記錄 2009年11月3日編號(hào)： 工程名稱寧德寧武高速公路a6標(biāo)交底部位鋼筋混凝土蓋板涵 施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 交底內(nèi)容： 一、總體部署 本合同段主線樁號(hào)為k64+780－k72+000，全長(zhǎng)6.22公里，其中蓋板涵10道，共長(zhǎng)609.6米，均為 鋼筋砼蓋板涵。涵洞結(jié)構(gòu)形式，片石砼涵臺(tái)鋼筋砼蓋板涵。鋼筋砼蓋板采用c30砼現(xiàn)澆，涵臺(tái)身采用c20 片石砼，涵底鋪砌采用c20片石砼，臺(tái)帽c25鋼筋砼，帽石采用c25現(xiàn)澆砼，帽石尺寸為0.45*0.25，涵基 根據(jù)地質(zhì)情況采用c20片石砼、c25鋼筋砼結(jié)構(gòu)；石料標(biāo)號(hào)：mu60以上。計(jì)劃完成日期：2009年11月5日 至2010年3月31日。 二、施工流程 1、施工順序 測(cè)量放線→場(chǎng)地布置→基礎(chǔ)開(kāi)挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→

寧都至定南（贛粵界）高速公路 寧都至安遠(yuǎn)段新建工程 a8合同段 鋼筋混凝土蓋板涵 施工方案 江西省交通工程集團(tuán)公司 寧安高速公路項(xiàng)目a8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年02月10日 目錄 一、編制依據(jù).........................................................................................................................................-2- 二、工程概況......................................................................................................................................

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案.

一、工程概況 k181+9101-4×3m鋼筋混凝土蓋板涵右幅路線中心線與路線正 交90°，涵長(zhǎng)50m；k182+0291-3×3m鋼筋混凝土蓋板涵右幅路線中 心線與路線正交90°，涵長(zhǎng)47m。臺(tái)基礎(chǔ)為c20混凝土，臺(tái)身為c25 混凝土，臺(tái)帽為c30混凝土，蓋板采用c30混凝土現(xiàn)澆。 二、材料及施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 1、施工準(zhǔn)備：鋼筋、水泥、石子、砂子必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后方準(zhǔn) 進(jìn)場(chǎng)使用，焊條、焊劑符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品合格證明，鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)平 整并且用水泥硬化15cm。鋼筋機(jī)械完好，運(yùn)作正常；鋼筋配料人員 熟悉圖紙，正確填寫(xiě)鋼筋配料單。 2、鋼筋操作工藝流程：鋼筋清潔除銹、鋼筋調(diào)直。鋼筋下料、 鋼筋成型、半成品檢驗(yàn)堆放。先清除鋼筋表面泥土、浮銹，然后用調(diào) 直機(jī)進(jìn)行調(diào)直，不得有局部彎曲、死彎等，傷痕不使鋼筋截面減少 5%；鋼筋下料時(shí)根據(jù)其編號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量長(zhǎng)短搭配，先長(zhǎng)后短， 減

涵 洞 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人：人 審核人：人 審批人：人 二〇一八年八月 目錄 一、工程概況.................................................1 二、編制依據(jù)...............................................1 三、編制原則及適用范圍........................................1 四、施工進(jìn)度計(jì)劃.............................................2 五、施工準(zhǔn)備.................................................3 六、鋼筋砼蓋板暗涵施工方案....................................4

涵 洞 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人：人 審核人：人 審批人：人 二〇一八年八月 目錄 一、工程概況.................................................1 二、編制依據(jù)...............................................1 三、編制原則及適用范圍........................................1 四、施工進(jìn)度計(jì)劃.............................................2 五、施工準(zhǔn)備.................................................3 六、鋼筋砼蓋板暗涵施工方案....................................4

鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵專項(xiàng)施工方案

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，為鋼筋混凝土 蓋板涵，涵洞樁號(hào)為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉，以此來(lái)確定涵洞的孔徑、 位置、進(jìn)出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）施工項(xiàng)目部自2017年6月 11日進(jìn)場(chǎng)后，積極地開(kāi)展了施工前的準(zhǔn)備工作，完成了施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 工作，施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的工作都進(jìn)入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測(cè)工作已完成，按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣，布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁，高程控制樁。 2、涵洞材料試驗(yàn)已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細(xì)集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)等開(kāi) 工前準(zhǔn)備工作均已完成，關(guān)于涵洞施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成，具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機(jī)械安

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，為鋼筋混凝土 蓋板涵，涵洞樁號(hào)為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉，以此來(lái)確定涵洞的孔徑、 位置、進(jìn)出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）施工項(xiàng)目部自2017年6月 11日進(jìn)場(chǎng)后，積極地開(kāi)展了施工前的準(zhǔn)備工作，完成了施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 工作，施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的工作都進(jìn)入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測(cè)工作已完成，按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣，布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁，高程控制樁。 2、涵洞材料試驗(yàn)已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細(xì)集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)等開(kāi) 工前準(zhǔn)備工作均已完成，關(guān)于涵洞施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成，具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機(jī)械安

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，為鋼筋混凝土 蓋板涵，涵洞樁號(hào)為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉，以此來(lái)確定涵洞的孔徑、 位置、進(jìn)出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）施工項(xiàng)目部自2017年6月 11日進(jìn)場(chǎng)后，積極地開(kāi)展了施工前的準(zhǔn)備工作，完成了施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 工作，施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的工作都進(jìn)入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測(cè)工作已完成，按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣，布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁，高程控制樁。 2、涵洞材料試驗(yàn)已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細(xì)集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)等開(kāi) 工前準(zhǔn)備工作均已完成，關(guān)于涵洞施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成，具備了涵洞施工的條件。 三、

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、施工概述 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）共1道涵洞，為鋼筋混凝土 蓋板涵，涵洞樁號(hào)為k0+052。涵洞布設(shè)以考慮涵洞的排洪、灌溉，以此來(lái)確定涵洞的孔徑、 位置、進(jìn)出口形式。 二、施工前提 綿竹市金花鎮(zhèn)xf17縣道跨廣岳鐵路段改造工程（涵洞工程）施工項(xiàng)目部自2017年6月 11日進(jìn)場(chǎng)后，積極地開(kāi)展了施工前的準(zhǔn)備工作，完成了施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 工作，施工項(xiàng)目部與監(jiān)理部的工作都進(jìn)入了正常狀態(tài)。 1、施工放樣已完成 本分部工程的施工復(fù)測(cè)工作已完成，按規(guī)范要求完成了涵洞施工放樣，布設(shè)了涵洞中樁 與縱、橫軸線樁，高程控制樁。 2、涵洞材料試驗(yàn)已完成 蓋板涵混凝土所用粗集料、細(xì)集料、水泥、鋼筋等原材料檢驗(yàn)、混凝土配合比設(shè)計(jì)等開(kāi) 工前準(zhǔn)備工作均已完成，關(guān)于涵洞施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成，具備了涵洞施工的條件。 三、人員及機(jī)械安

xxxxxxxxx高速公路工程 第xxx標(biāo)段（樁號(hào)：k33+500～k51+000） 鋼筋砼蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 xxxxxxxxx有限公司 xxxxxxxx標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一七年三月 xxxxxx高速公路工程 第xxxx標(biāo)段（樁號(hào)：kxxxx～kxxx+000） 鋼筋砼蓋板涵 專項(xiàng)施工方案 編制：（工程科） 復(fù)核：（工程科長(zhǎng)或項(xiàng)目副總工） （項(xiàng)目副經(jīng)理） （項(xiàng)目總工） 審核：（項(xiàng)目經(jīng)理） xxxxxxxx公司 xxxxxx標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一七年三月 鋼筋砼蓋板涵專項(xiàng)施工方案編制人員名單 序號(hào)姓名職務(wù)職稱工作內(nèi)容 1項(xiàng)目經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目全面管理 2項(xiàng)目總工高級(jí)工程師 負(fù)責(zé)方案編制指導(dǎo)與復(fù) 核 3副經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理 4工程科科長(zhǎng)工程師負(fù)責(zé)方案編制與復(fù)查 6質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)方案編制與復(fù)查 7測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)方案編制

中交三航局云南宣曲高速公路第一項(xiàng)目部鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 1 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、適用范圍 本施工方案適用于全線鋼筋混凝土蓋板涵施工。 二、編制依據(jù)及原則 2.1、編制依據(jù) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003； 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004； 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011； 《公路勘測(cè)規(guī)范》jtgc10—2007； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004； 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076-95； 《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)——工點(diǎn)建設(shè)和工程施工》； 《g56杭州至瑞麗高速公路宣威至曲靖段——兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。 2.2、編制原則 2.2.1、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的 規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)

word資料可編輯 專業(yè)整理分享 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、工程概況： 洛南縣玉栗公路石門(mén)至麻坪段改建工程三標(biāo)段位于洛南縣麻坪 鎮(zhèn)境內(nèi)，起始樁號(hào)k6+630-k10+220,路線全長(zhǎng)3.59公里，本項(xiàng)目計(jì) 劃2017年3月21日開(kāi)工，2017年10月20完工，工期238天，施 工的范圍包括路基、路面、涵洞、擋墻、水溝、橋梁及環(huán)境保護(hù)。 本工程路面結(jié)構(gòu)全線采用開(kāi)挖碎石基層、水泥混凝土路面。 1、k7+755.578該涵洞為鋼筋混凝土明板涵，該涵洞與道路夾角 120度，孔數(shù)及孔徑為1-4m；涵身長(zhǎng)度為9m；基礎(chǔ)為c20混凝土， 臺(tái)帽、支撐梁、涵臺(tái)身為c25混凝土，蓋板、鋪裝為c30混凝土， 鋪砌為m7.5漿砌片石。進(jìn)出水口八字墻身、鋪砌、基礎(chǔ)、截水墻為 m7.5漿砌片石； 2、k8+409.774該涵洞為鋼筋混凝土明板涵，該涵洞與道路夾角12

鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 （1）蓋板涵施工要點(diǎn) 1、預(yù)制蓋板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)才 能進(jìn)行脫模。移動(dòng)和堆放。預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)在板塊端部采用兩點(diǎn) 擱支，不得將頂?shù)酌娴怪谩?2、蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤(rùn)后再在板與臺(tái)背間、 板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進(jìn)行涵身外層防 水層施工后才可進(jìn)行下一步施工工序。 3、施工涵洞外層防水層時(shí)，涵洞外層防水措施可在涵洞與填 土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道厚約1.5mm。涂后不再另抹砂漿。 4、需要設(shè)置支撐梁時(shí)，涵臺(tái)支撐梁的施工應(yīng)與涵臺(tái)基礎(chǔ)同時(shí) 進(jìn)行，石砌支撐梁必須與涵臺(tái)基礎(chǔ)砌石丁順相間、相互咬碼。 5、涵臺(tái)臺(tái)身的沉降縫一般沿涵長(zhǎng)方向每隔4-6m設(shè)置一道，沉 降縫必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面（包括基礎(chǔ)），沉降縫的設(shè)置應(yīng)與板方向 平行。 6、凡是采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞，都應(yīng)設(shè)置沉降縫。 7、設(shè)置于巖石地基上的涵

鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝 （1）蓋板涵施工要點(diǎn) 1、預(yù)制蓋板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)才 能進(jìn)行脫模。移動(dòng)和堆放。預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)在板塊端部采用兩點(diǎn) 擱支，不得將頂?shù)酌娴怪谩?2、蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤(rùn)后再在板與臺(tái)背間、 板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進(jìn)行涵身外層防 水層施工后才可進(jìn)行下一步施工工序。 3、施工涵洞外層防水層時(shí)，涵洞外層防水措施可在涵洞與填 土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道厚約。涂后不再另抹砂漿。 4、需要設(shè)置支撐梁時(shí)，涵臺(tái)支撐梁的施工應(yīng)與涵臺(tái)基礎(chǔ)同時(shí) 進(jìn)行，石砌支撐梁必須與涵臺(tái)基礎(chǔ)砌石丁順相間、相互咬碼。 5、涵臺(tái)臺(tái)身的沉降縫一般沿涵長(zhǎng)方向每隔4-6m設(shè)置一道，沉 降縫必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面（包括基礎(chǔ)），沉降縫的設(shè)置應(yīng)與板方向 平行。 6、凡是采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞，都應(yīng)設(shè)置沉降縫。 7、設(shè)置于巖石地基上的涵洞可不設(shè)沉降