反激勵(lì)變流器反饋電路的鐵路信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈裝置

鐵路信號(hào)機(jī)資料

為保證鐵路信號(hào)燈光的可靠性,led信號(hào)機(jī)正在被國(guó)際國(guó)內(nèi)普遍使用,它以低耗能、高亮度、長(zhǎng)壽命、施工維修方便等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到青睞,但它高昂的價(jià)格和自身存在的一些安全、光學(xué)、與現(xiàn)有點(diǎn)燈電路的兼容性等問(wèn)題,能否完全取代傳統(tǒng)透鏡式色燈信號(hào)機(jī),筆者從可靠性、技術(shù)條件、使用環(huán)境等多方面進(jìn)行了比較分析。2003年鐵道部科技司組織有關(guān)單位制訂了《led鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)技術(shù)條件(暫行)》,統(tǒng)一了技術(shù)要求,隨即北京局、秦沈客用專線、青藏線和大部分新建貨用線路開(kāi)始廣泛使用led信號(hào)機(jī),并取得良好效果。研究旨在為鐵路工作者進(jìn)一步研究提供理論基礎(chǔ)。

對(duì)主副燈監(jiān)測(cè)電路系統(tǒng)進(jìn)行了論述,將幾種實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行比選,得出利用比較器的方法實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)較為容易可行.通過(guò)對(duì)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)電路改進(jìn),為判斷信號(hào)機(jī)斷絲故障提供了方便;信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈系統(tǒng)只調(diào)整部分參數(shù)仍能保證顯示正常,故障自動(dòng)監(jiān)測(cè).由于在電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中取消監(jiān)測(cè)外線,也降低了由于斷線等造成的故障率.系統(tǒng)具有報(bào)警準(zhǔn)確、顯示直觀等特性,符合故障―安全原則.

信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的修改

根據(jù)鐵路信號(hào)機(jī)控制原理，對(duì)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路進(jìn)行一定的改造，通過(guò)單元驅(qū)動(dòng)電路和采集電路的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)中對(duì)鐵路信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈控制與顯示。

根據(jù)鐵路信號(hào)機(jī)控制原理,對(duì)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路進(jìn)行一定的改造,通過(guò)單元驅(qū)動(dòng)電路和采集電路的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了教學(xué)中對(duì)鐵路信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈控制與顯示。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的鐵路運(yùn)輸事業(yè)取得了重要的進(jìn)步，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩砸仓饾u引起了人們的廣泛關(guān)注。要保證鐵路運(yùn)輸安全性，必須要設(shè)置鐵路信號(hào)機(jī)。國(guó)內(nèi)各城市均得到了快速的發(fā)展。同時(shí)隨著各城市的發(fā)展速度加快，對(duì)鐵路事業(yè)起著巨大的推動(dòng)作用。在鐵路運(yùn)行中，信號(hào)機(jī)是其中最為主要的設(shè)備，也是起著決定性作用的設(shè)備。本文主要簡(jiǎn)單介紹了鐵路信號(hào)機(jī)，并解析了鐵路信號(hào)機(jī)設(shè)置的若干問(wèn)題。

對(duì)于鐵路類院校的專科學(xué)生來(lái)說(shuō),教學(xué)過(guò)程中更應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生能夠在學(xué)校學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的職業(yè)技能。本文以院級(jí)課題《分散式控制模式下鐵路信號(hào)機(jī)模擬演練設(shè)備的開(kāi)發(fā)與制作》為依托。

為更好地解決城際鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)中遇到的一些信號(hào)顯示問(wèn)題,從城際鐵路的信號(hào)機(jī)設(shè)置和信號(hào)顯示二方面,討論了有配線車站及無(wú)配線車站的進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)設(shè)置的制約因素及具體要求。針對(duì)城際隧道限界較小、不滿足進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)的情況,提出了一種特殊設(shè)計(jì)的進(jìn)站復(fù)示信號(hào)機(jī)構(gòu);深入分析城際鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)的顯示含義,通過(guò)特殊運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景指出了目前顯示的不足之處,并對(duì)引導(dǎo)、進(jìn)路表示器等使用原則做了探討,對(duì)實(shí)際工程實(shí)施具有現(xiàn)實(shí)參考意義。

led鐵路信號(hào)機(jī)按光源類型可以分為點(diǎn)陣式和點(diǎn)光源型。點(diǎn)陣式led信號(hào)機(jī)因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn),存在著接口匹配、燈絲檢查、燈絲安全的問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了點(diǎn)光源型led信號(hào)機(jī)。本文介紹了一種點(diǎn)光源型信號(hào)機(jī)的工作原理,列出了它的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),并分析了其應(yīng)用前景。

在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段由于線路坡度、機(jī)車牽引動(dòng)力等條件的限制,經(jīng)過(guò)牽引計(jì)算,需要在啟動(dòng)困難的地段設(shè)置容許信號(hào),這就要求信號(hào)專業(yè)考慮增加容許信號(hào)點(diǎn)燈電路。容許信號(hào)增加后會(huì)出現(xiàn)通過(guò)信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈與地面編碼不一致的情況。針對(duì)這種情況,依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,提出具體的解決辦法。

通過(guò)對(duì)目前通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光顯示意義單一的問(wèn)題分析,提出增加閃光信號(hào)的解決辦法,并舉例說(shuō)明其實(shí)施可能性。

根據(jù)雷電電磁脈沖和電磁屏蔽理論,結(jié)合閃電頻譜的特征、雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的應(yīng)用和幾種不同金屬材料屏蔽效能的對(duì)比,為鐵路信號(hào)機(jī)房的雷電電磁脈沖屏蔽工程提供了一種設(shè)計(jì)思路,并給出一種屏蔽效能計(jì)算和驗(yàn)證的方法。

在四顯示移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)綠燈故障滅燈時(shí)，由于前方通過(guò)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，而且此時(shí)機(jī)信不會(huì)變化，高速行駛的列車很容易冒進(jìn)信號(hào)。本次改進(jìn)主要解決此類問(wèn)題，當(dāng)區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)綠燈故障滅燈時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)本架通過(guò)信號(hào)機(jī)黃燈修改電路，使其降級(jí)顯示，這樣，既保證了行車安全，又能提高運(yùn)輸效率。

介紹了基于電力載波智能點(diǎn)燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由來(lái)和系統(tǒng)方案,并簡(jiǎn)要說(shuō)明了其電氣結(jié)構(gòu),工作原理、技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用效果。系統(tǒng)利用電力線作為通信媒介,由硬件電路、單片機(jī)接口電路和其它接口電路組成,采用輪詢應(yīng)答和載波偵聽(tīng)的主從通信方式,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)集中監(jiān)控。

在實(shí)驗(yàn)室條件下,對(duì)鐵路信號(hào)點(diǎn)燈電路進(jìn)行高、低溫實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明,信號(hào)點(diǎn)燈電路的參數(shù)和燈絲轉(zhuǎn)換繼電器的電氣特性隨溫度變化而變化。但實(shí)驗(yàn)也證明,只要按照《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求調(diào)整電路,在-50℃～+80℃環(huán)境溫度下,電路能夠可靠工作。

本文主要通過(guò)對(duì)奧的斯e-class型電梯中幾種信號(hào)反饋電路設(shè)計(jì)原理的分析,來(lái)闡述在電梯控制系統(tǒng)中信號(hào)反饋對(duì)電梯使用可靠和安全方面的重要性。

光耦反饋電路的特點(diǎn)是利用光耦合器實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸與電氣隔離,并與穩(wěn)壓管或可調(diào)式精密并聯(lián)穩(wěn)壓器一同構(gòu)成開(kāi)關(guān)電源的反饋電路。

3.4：信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈

wse-315氬弧焊機(jī)反饋電路的改進(jìn)——通過(guò)對(duì)wse氬弧焊機(jī)反饋線路的分析與改進(jìn)，提高了焊機(jī)性能，降低了生產(chǎn)成本，使焊機(jī)一致性大大提高，電流檢測(cè)信號(hào)更加可靠、完善。

通過(guò)對(duì)列車燈絲報(bào)警電路不完善的方面進(jìn)行分析,提出了良好的解決措施,并對(duì)此方案予以推廣。

鐵路色燈信號(hào)機(jī)及轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝