分坑分塊施工技術(shù)在超大超深基坑工程中的應(yīng)用

以上海浦東金融廣場(chǎng)項(xiàng)目為工程背景,在綜合分析了基坑特點(diǎn)、施工進(jìn)度、環(huán)境影響等因素的基礎(chǔ)上,對(duì)中心區(qū)基坑原施工方案進(jìn)行優(yōu)化,提出了無(wú)支撐化順作施工方法,并搭建模型對(duì)新方案下各施工工況進(jìn)行數(shù)值模擬。工程實(shí)踐表明,無(wú)支撐化順作施工加快了土方開(kāi)挖節(jié)奏和地下室回筑速度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著;且監(jiān)測(cè)結(jié)果與計(jì)算結(jié)果吻合度較高,滿足設(shè)計(jì)要求。

以上海世紀(jì)大道sn1地塊浦東金融廣場(chǎng)工程為例,討論了在鄰近地鐵的超大超深基坑施工過(guò)程中,采用合理的分坑施工技術(shù),并對(duì)近地鐵側(cè)采用針對(duì)性的保護(hù)措施,來(lái)確保地鐵運(yùn)營(yíng)及基坑施工安全,其成功經(jīng)驗(yàn)可為類(lèi)似基坑工程提供借鑒與參考。

介紹有別于傳統(tǒng)意義上的反演分析方法,利用訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠替代有限元進(jìn)行計(jì)算,將遺傳算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,既能利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性映射、網(wǎng)絡(luò)推理和預(yù)測(cè)功能,又利用了遺傳算法的全局優(yōu)化特性,有效地克服了有限元計(jì)算反分析效率低及常規(guī)的優(yōu)化算法與初值關(guān)系密切的弊端,并結(jié)合武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋南錨超深基坑工程,較為詳細(xì)地介紹其實(shí)施過(guò)程。

本文全面闡述了明挖逆做豎井在廈門(mén)軌道交通2號(hào)線1標(biāo)段海滄大道站-東渡路站區(qū)間中間風(fēng)井主體工程中的應(yīng)用，并對(duì)明挖逆做豎井的施工工藝及質(zhì)量控制進(jìn)行了介紹和總結(jié)，以供今后類(lèi)似工程借鑒與參考。

結(jié)合天府匯中心項(xiàng)目,探討了換撐施工技術(shù)的實(shí)施要點(diǎn):在主體結(jié)構(gòu)和基坑側(cè)壁間采用圓管鋼支撐作為傳力帶,基坑側(cè)壁的應(yīng)力通過(guò)鋼管水平內(nèi)支撐傳遞到結(jié)構(gòu)實(shí)體,使基坑產(chǎn)生的應(yīng)力相互抵消,從而保證基坑側(cè)壁及基坑周?chē)扔薪ㄖ锇踩€(wěn)定,同時(shí)滿足工程需求。

結(jié)合工程實(shí)例,針對(duì)復(fù)雜條件下深基坑的特點(diǎn),建立了一套信息化施工監(jiān)測(cè)體系,并將其運(yùn)用到工程實(shí)踐中,取得了良好的效果。

以上海月星環(huán)球商業(yè)中心工程為實(shí)例,通過(guò)對(duì)超大、超深基坑的支護(hù)方案進(jìn)行分析對(duì)比和選型,設(shè)計(jì)出具備安全、經(jīng)濟(jì)、適用及工期合理等優(yōu)點(diǎn)的施工方案。經(jīng)工程實(shí)施驗(yàn)證,該施工方案滿足了各項(xiàng)具體基坑支護(hù)的需要。

超深基坑工程施工關(guān)鍵技術(shù)

超大深基坑工程關(guān)鍵施工技術(shù)的研究——南京同曦國(guó)際廣場(chǎng)超大深基坑工程，通過(guò)采用“鉆孔灌注樁+樁間鋼管土釘”和“自然放坡+掛網(wǎng)噴漿混凝土”組合支護(hù)形式，實(shí)現(xiàn)了超大平面無(wú)內(nèi)支撐施工。詳細(xì)介紹了該工程所采用的關(guān)鍵技術(shù)，包括樁問(wèn)土釘施工技術(shù)、旋噴樁施工技...

超大深基坑工程關(guān)鍵施工技術(shù)的研究——南京同曦國(guó)際廣場(chǎng)超大深基坑工程，通過(guò)采用“鉆孔灌注樁+樁間鋼管土釘”和“自然放坡+掛網(wǎng)噴漿混凝土”組合支護(hù)形式，實(shí)現(xiàn)了超大平面無(wú)內(nèi)支撐施工。詳細(xì)介紹了該工程所采用的關(guān)鍵技術(shù)，包括樁問(wèn)土釘施工技術(shù)、旋噴樁施工技...

南京同曦國(guó)際廣場(chǎng)超大深基坑工程,通過(guò)采用\"鉆孔灌注樁+樁間鋼管土釘\"和\"自然放坡+掛網(wǎng)噴漿混凝土\"組合支護(hù)形式,實(shí)現(xiàn)了超大平面無(wú)內(nèi)支撐施工。詳細(xì)介紹了該工程所采用的關(guān)鍵技術(shù),包括樁間土釘施工技術(shù)、旋噴樁施工技術(shù)、掛網(wǎng)噴漿放坡支護(hù)技術(shù)、降水施工技術(shù)。在施工過(guò)程中,還采用了先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)及信息化技術(shù),確保基坑施工處于受控狀態(tài)。

結(jié)合具體工程,介紹了在中心城區(qū)同時(shí)毗鄰歷史保護(hù)建筑、軌交隧道及各類(lèi)管線等復(fù)雜條件下的大型超深基坑的設(shè)計(jì)與施工,提出了對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)的針對(duì)性技術(shù)措施。經(jīng)工程實(shí)踐證明,該技術(shù)取得了較好的效果,可為其它同類(lèi)工程提供參考。

在深基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中,基坑周邊土體應(yīng)力狀態(tài)改變引起土體及支護(hù)結(jié)構(gòu)變形,由于土體的不均勻性,理論設(shè)計(jì)模型無(wú)法完全真實(shí)反映土體實(shí)際應(yīng)力及變形情況.因此,在深基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中,需對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、周?chē)馏w及建(構(gòu))筑物進(jìn)行綜合、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),以全面了解工程實(shí)際變形情況及變形趨勢(shì),進(jìn)而驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù),修正施工方法,確保工程順利進(jìn)行.本文結(jié)合具體工程實(shí)例,介紹監(jiān)測(cè)技術(shù)在深基坑工程施工中的應(yīng)用.

某深基坑工程場(chǎng)地狹小,周邊環(huán)境復(fù)雜,地下水位高,開(kāi)挖面積大、深度深,諸多不利因素對(duì)基坑支護(hù)要求甚高,單一支護(hù)方式難以滿足。結(jié)合工程實(shí)施過(guò)程,介紹了灌注樁、錨索和擋土墻等多種支護(hù)方式相結(jié)合的綜合支護(hù)技術(shù)。經(jīng)監(jiān)測(cè),該工法支護(hù)穩(wěn)定,對(duì)周邊建筑和道路影響較小,滿足經(jīng)濟(jì)、安全和適用的設(shè)計(jì)要求,為工程的順利實(shí)施提供了保障,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

隨著城市地下空間的開(kāi)發(fā)，地鐵及高層建筑的興建，產(chǎn)生了大量的深基坑工程。而基坑工程中的圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)，安全儲(chǔ)備較小，具有比較大的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)外因基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)造成的事故屢見(jiàn)不鮮，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。從深基坑工程的設(shè)計(jì)階段、圍護(hù)及開(kāi)挖施工過(guò)程、基坑監(jiān)測(cè)及運(yùn)維階段介紹了bim技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用，通過(guò)bim技術(shù)在深基坑工程中的應(yīng)用分析可有效降低深基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)，并提出了一些bim技術(shù)在深基坑工程應(yīng)用中的一些建議，為bim技術(shù)在深基坑工程中的發(fā)展研究提供參考。

psp支護(hù)技術(shù)是一種三元復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu),常用于土釘墻無(wú)法滿足要求的基坑支護(hù)。本文結(jié)合工程實(shí)例,論述了psp支護(hù)技術(shù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和工作機(jī)理,體現(xiàn)了psp支護(hù)技術(shù)在工程應(yīng)用中有廣闊的發(fā)展前景和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

建筑樓層越來(lái)越高，建筑周邊環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜，這給深基坑的施工技術(shù)與施工控制提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)于一個(gè)建筑工程來(lái)講，深基坑工程不僅是關(guān)系著本體建筑工程質(zhì)量最重要的分項(xiàng)工程，同時(shí)，也是能否保證周邊建筑安全穩(wěn)定的最重要因素。因地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、結(jié)構(gòu)形式、施工工藝等方面的不同，必須采取切實(shí)可行的技術(shù)手段和控制措施。本文就是從建筑深基坑工程特點(diǎn)入手，進(jìn)行深基坑施工技術(shù)與控制方面的探討。

目前在超深超大的基坑施工中多采用連續(xù)墻作為支護(hù)方式,但其施工過(guò)程中存在成本過(guò)高,需采用大型設(shè)備,對(duì)施工場(chǎng)地的要求較高等難題,本文介紹在某深基坑工程中采用了樁錨支護(hù)的設(shè)計(jì)方案,同時(shí)在-9.0m以上采用土釘墻支護(hù),有效解決了廢舊基礎(chǔ)的處理問(wèn)題。

寧波市區(qū)屬典型的軟土地區(qū),其基坑工程廣泛采用排樁加內(nèi)支撐支護(hù)形式,但大多以等代梁法、m法等近似方法進(jìn)行計(jì)算,而開(kāi)挖過(guò)程中的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,有必要以土體共同作用的三維有限元法進(jìn)行校核。以寧波市李惠利醫(yī)院基坑工程為背景,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬開(kāi)挖過(guò)程的三維有限元分析,并利用施工過(guò)程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反演了鉆孔樁的內(nèi)力,所得結(jié)論可為該地區(qū)基坑工程施工提供理論依據(jù)。

太原某工程項(xiàng)目占地面積大,現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜,且土質(zhì)情況特殊,項(xiàng)目部針對(duì)此超大超深基坑及邊坡情況,結(jié)合永久性與臨時(shí)性支護(hù)分區(qū)域、分情況進(jìn)行了設(shè)計(jì),合理組織,采取不同的支護(hù)方式,優(yōu)化施工技術(shù),在確保施工安全的前提下,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

該工程的周邊環(huán)境比較簡(jiǎn)單，利于施工，但施工場(chǎng)地大，土方開(kāi)挖量達(dá)12萬(wàn)m^3，基坑開(kāi)挖深度為6.15—7．45m，且地下室基坑位置下土層情況較復(fù)雜，基底土質(zhì)分布不均勻，局部基底下有較厚的軟弱淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層存在，能否進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理且安全有效的基底處理和邊坡圍護(hù)是能否順利完成本工程地下室施工的重要前提條件。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類(lèi)工程項(xiàng)目日漸增多。而深基坑工程項(xiàng)目的支護(hù)施工技術(shù)選擇關(guān)系著整個(gè)工程的施工質(zhì)量。噴錨支護(hù)施工技術(shù)具有承載力高、可以使用多種地質(zhì)結(jié)構(gòu)、施工簡(jiǎn)便以及對(duì)環(huán)境影響較小等優(yōu)點(diǎn),在深基坑工程中的應(yīng)用日漸廣泛。本文將簡(jiǎn)單闡述噴錨支護(hù)施工技術(shù)的特點(diǎn),并結(jié)合實(shí)例分析其在深基坑工程中的具體應(yīng)用,為相關(guān)工作者提供參考借鑒。