方塊碼頭施工方案

目錄 一、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案 1、施工組織設(shè)計(jì)文字部分 2、圖表 表1、項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 表2、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 表3、勞動(dòng)力計(jì)劃表 表4、計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 表5、施工總平面布置圖及臨時(shí)用地表 二、項(xiàng)目管理班子配備情況 表6、項(xiàng)目管理班子配備情況表 表7、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表 表8、項(xiàng)目管理班子配備情況輔助說(shuō)明資料 三、項(xiàng)目擬分包情況 目錄 第一章：總體概述 第二章施工組織總體設(shè)想及施工段的劃分 第三章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、道路布置 第四章施工進(jìn)度計(jì)劃及各階段工期保證措施 第五章施工準(zhǔn)備及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料投入計(jì)劃 第六章：分部分項(xiàng)工程施工方案 第七章：本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)采取的針對(duì)性措施 第八章：質(zhì)量保證措施 第九章：安全施工措施 第十章：文明施工措施 第十一章：環(huán)境保護(hù)施工措施 第十二章：冬、雨季施工措施 第十三章：已有設(shè)施管線

經(jīng)濟(jì)全球化的影響,當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展迅速,中國(guó)與周邊國(guó)家的貿(mào)易越來(lái)越頻繁,也帶動(dòng)了交通行業(yè)的發(fā)展.目前的運(yùn)輸方式主要有陸運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn),就水運(yùn)而言,水運(yùn)是貿(mào)易中首選的運(yùn)輸方式.建設(shè)碼頭能帶動(dòng)水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,也能帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展.本文主要介紹的是重力式方塊碼頭,只有對(duì)重力式方塊碼頭的施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的把控是確保碼頭建造質(zhì)量的關(guān)鍵,這樣才能保證碼頭的正常運(yùn)行,因此下文主要對(duì)重力式方塊碼頭施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的介紹,對(duì)于施工工藝中的不足提出有效的解決措施.

臨時(shí)碼頭施工方案及施工總結(jié)——*臨時(shí)碼頭是****第一標(biāo)段水拋石專用碼頭，考慮工程進(jìn)度，減少陸上推填的壓力結(jié)合實(shí)際情況節(jié)省工程附屬設(shè)施的投資，采用10＊6＊3鋼筋籠結(jié)構(gòu)，主要框架由80＊6000＊3鍍鋅管及12燥鋼構(gòu)成，中間由20鋼筋進(jìn)行加密，對(duì)槽鋼與槽鋼及槽鋼...

北海海事局海事碼頭工程水工建筑物及場(chǎng)區(qū)回填施工投標(biāo)文件 投標(biāo)人:中交三航局第三工程有限公司 法定代表人或其委托代理人: 二〇一一年八月九日 八、總體施工工藝流程 總體施工工藝流程圖11.3疏浚工程 疏浚工程含兩個(gè)項(xiàng)目:碼頭基槽挖泥、港池挖泥。 11.3.1測(cè)量控制 本工程擬采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)gps定位法控制挖泥船位,并在岸上沿碼頭長(zhǎng)度方向每 20m設(shè)立標(biāo)桿。挖泥過(guò)程的底標(biāo)高以水砣測(cè)深法控制,挖泥區(qū)的竣工標(biāo)高則采用測(cè) 深儀測(cè)深法控制,或由現(xiàn)場(chǎng)代表確定測(cè)量形式。施工前在岸側(cè)中部及碼頭靠靠近現(xiàn) 有碼頭各設(shè)立一支水尺,以便施工中確定施工水位。 11.3.2施工思路 本工程挖泥量大,施工作業(yè)面寬。擬按照碼頭基槽、港池水域兩個(gè)施工區(qū)域組 織獨(dú)立平行施工。 碼頭基槽水域挖泥擬采用一艘500m3/h的絞式挖泥船及1組8m3抓斗式挖泥 船組配合(前期進(jìn)行施工。港池采用1組

頁(yè)號(hào)： 技術(shù)交底記錄通—6 年月日 工程名稱上海市上中路隧道工程工程部位名稱江邊臨時(shí)碼頭 工程工序名稱江邊臨時(shí)碼頭施工方案技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 1、概況 上中路圓隧道采用大直徑泥水平衡盾構(gòu)施工，屆時(shí)將有約40萬(wàn)m3棄土(干砂 量)。為了保證工程的順利實(shí)施，及時(shí)將大方量的泥漿外排，所以在江邊設(shè)置臨時(shí)棄 土棄漿碼頭，通過(guò)棄土桁架、棄土碼頭和棄土駁船進(jìn)行泥漿的外排工作。 江邊臨時(shí)碼頭施工包括江邊灘涂的疏浚、靠船墩的施工和浮碼頭的制作安裝等 三大部分，其中關(guān)鍵工序?yàn)榭看珍摴軜兜拇蛟O(shè)和靠船墩鋼筋砼施工。同時(shí)，由于 臨時(shí)碼頭緊靠防汛墻，且南側(cè)靠船墩離擬建圓隧道距離較近，所以施工過(guò)程中，樁 位的偏差控制和防汛墻的保護(hù)尤為重要。 2、總體施工安排 根據(jù)主體工程工期安排，臨時(shí)碼頭總體安排如下： 工序工作日(d)備注 施工準(zhǔn)備1 碼頭施工43 撤

以沙特沙巴大橋人工島項(xiàng)目工程為例,闡述了小型突堤重力式方塊碼頭的施工技術(shù),解決了高溫濕熱條件下混凝土裂縫問(wèn)題和碼頭質(zhì)量控制難題,為類似條件下的小型重力式方塊碼頭的施工提供一定參考。

以山船重工碼頭為例,分析了方塊碼頭胸墻混凝土滲裂問(wèn)題產(chǎn)生的原因和防治措施,實(shí)施結(jié)果表明,效果良好,可供類似工程借鑒。

以沙特沙巴大橋人工島項(xiàng)目工程重力式方塊碼頭施工為案例，闡述了高溫濕熱的氣候條件下重力式方塊碼頭的施工技術(shù)，解決了高溫濕熱條件下碼頭混凝土施工質(zhì)量問(wèn)題，為類似氣候條件下的重力式方塊碼頭的施工提供一定參考。

文章以福州松下港區(qū)12#、13#泊位工程臨時(shí)出運(yùn)碼頭為例,首先分析了大型沉箱臨時(shí)出運(yùn)碼頭的設(shè)計(jì),其后重點(diǎn)探討了施工方法,解決了其重、難點(diǎn)問(wèn)題,可為類似工程提供借鑒。

文章以福州松下港區(qū)12#、13#泊位工程臨時(shí)出運(yùn)碼頭為例,首先分析了大型沉箱臨時(shí)出運(yùn)碼頭的設(shè)計(jì),其后重點(diǎn)探討了施工方法,解決了其重、難點(diǎn)問(wèn)題,可為類似工程提供借鑒.

實(shí)用文檔專業(yè)設(shè)計(jì)提高辦公、學(xué)習(xí)效率1 標(biāo)件ⅴ施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 1、工程名稱及建設(shè)地點(diǎn) 本標(biāo)工程系大連港礦石專用碼頭陸域開(kāi)山回填工程，建址于大連市金州區(qū)大孤山 半島的東南岸，距大窯灣港區(qū)約4km。 2、工程范圍及內(nèi)容 (1)爆破開(kāi)挖工程 礦石碼頭堆場(chǎng)周邊山體爆破開(kāi)挖，開(kāi)采用于場(chǎng)區(qū)回填的渣石及石英巖或灰綠巖大 塊石等特殊要求石料。開(kāi)挖的山坡面形成1：0.75永久性或半永久性邊坡(不包括護(hù)坡 及排水溝)。 (2)陸域回填工程 堆場(chǎng)高程▽40.0m以下、輔建區(qū)▽34.0m以下、鐵路裝車線▽17.35m以下及臨時(shí) 施工場(chǎng)地▽7.0m以下范圍的回填。不含基礎(chǔ)強(qiáng)夯處理工程。 (3)土石方外運(yùn) 爆破開(kāi)挖滿足回填及塊石分選的用量后，剩余的渣石外運(yùn)至指定地點(diǎn)(3km)，整 平。 (4)與相關(guān)單位配合 與基礎(chǔ)處理、護(hù)岸工程的施工便道配合及與高邊坡維護(hù)基礎(chǔ)分層碾

本文探討了一種基于重力式方塊碼頭結(jié)構(gòu)的臨時(shí)施工碼頭。該碼頭采用＂直立式＋斜坡式＂組合的結(jié)構(gòu)型式,施工機(jī)械通過(guò)駁船跳板登陸,既可保證船舶靠泊安全性,又可節(jié)約工程量。同時(shí),將重力式方塊結(jié)構(gòu)底部預(yù)制混凝土塊體替換為網(wǎng)箱塊石結(jié)構(gòu),上部預(yù)制塊體改為現(xiàn)澆塊體,可降低投資和施工難度。

本文探討了一種基于重力式方塊碼頭結(jié)構(gòu)的臨時(shí)施工碼頭。該碼頭采用\"直立式+斜坡式\"組合的結(jié)構(gòu)型式,施工機(jī)械通過(guò)駁船跳板登陸,既可保證船舶靠泊安全性,又可節(jié)約工程量。同時(shí),將重力式方塊結(jié)構(gòu)底部預(yù)制混凝土塊體替換為網(wǎng)箱塊石結(jié)構(gòu),上部預(yù)制塊體改為現(xiàn)澆塊體,可降低投資和施工難度。

本文探討了一種基于重力式方塊碼頭結(jié)構(gòu)的臨時(shí)施工碼頭.該碼頭采用“直立式+斜坡式”組合的結(jié)構(gòu)型式,施工機(jī)械通過(guò)駁船跳板登陸,既可保證船舶靠泊安全性,又可節(jié)約工程量.同時(shí),將重力式方塊結(jié)構(gòu)底部預(yù)制混凝土塊體替換為網(wǎng)箱塊石結(jié)構(gòu),上部預(yù)制塊體改為現(xiàn)澆塊體,可降低投資和施工難度.

通過(guò)某重力式碼頭方塊安裝幾種定位方法的比較及運(yùn)用,建設(shè)性地提出測(cè)量架定位法與延伸線定位法相結(jié)合的測(cè)量定位方法,對(duì)提高方塊安裝效率、保證安裝質(zhì)量起到很好的作用。

某泊位碼頭基床爆夯施工方案——一、工程概述　　擬建的××××××××××××××泊位位于×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。碼頭采用重力式沉箱結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度為515.53米，基礎(chǔ)為拋石基床?；岔敇?biāo)...

ptg-a-1-009 碼頭基床拋石施工方案第3頁(yè)共9頁(yè) 目錄 1分項(xiàng)工程概況????????????????????????????4 2編制依據(jù)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?????????????????????????4 3分項(xiàng)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)?????????????????????????5 4施工方案???????????????????????????????5 4.1施工工藝流程?????????????????????????????5 4.2施工前準(zhǔn)備??????????????????????????????6 4.3施工順序?????????????????????????????6 4.4測(cè)量控制方法????????????????????????????6 4.5施工方法????????????

目前,我國(guó)越來(lái)越多企業(yè)參與到了海外項(xiàng)目建設(shè)中,根據(jù)我國(guó)海外港口項(xiàng)目的實(shí)踐情況來(lái)看,其競(jìng)爭(zhēng)激烈、要求高,因此加強(qiáng)相關(guān)施工工藝研究具有重要意義。文章主要以沙特扎瓦爾港口項(xiàng)目為例,具體分析了重力式方塊碼頭施工工藝,保證了工程的順利施工,以期進(jìn)一步促進(jìn)港口發(fā)展。

本文介紹了重力式方塊碼頭用花崗石鑲面的一種設(shè)計(jì)方法,對(duì)石料的加工和砌筑要求有較詳盡論述。這種重力式方塊碼頭,在受冰凍的港區(qū)具有抗凍和耐腐蝕的特點(diǎn)。

結(jié)合大連某碼頭施工工程,首先介紹了碼頭工程中施工組織設(shè)計(jì)的具體思路,進(jìn)一步結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)大連某碼頭的施工設(shè)計(jì)組織方案進(jìn)行了說(shuō)明,為相關(guān)工程提供參考。

江蘇lng項(xiàng)目接收站配套碼頭及棧橋工程 樁基沖刷防護(hù)施工方案 編制： 審核： 中交二航局江蘇lng項(xiàng)目接收站配套碼頭及棧橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2012年05月 江蘇lng項(xiàng)目接收站配套碼頭及棧橋工程樁基沖刷防護(hù)施工方案 -1- 目錄 一、概述...................................................................................................................-2- 二、沖刷防護(hù)工程設(shè)計(jì)...........................................................................................-5- 三、施工進(jìn)度計(jì)劃..........................

xx多用途碼頭二期續(xù)建工程?標(biāo)段 圍堰設(shè)計(jì)及施工方案 一、工程概況 1．簡(jiǎn)述 xx多用途碼頭二期續(xù)建工程?標(biāo)段計(jì)劃工期為2010年4月至2011年9 月，要跨越2個(gè)汛期。因此合理安排各施工工序，加強(qiáng)綜合管理，做好汛期 施工預(yù)案，對(duì)整個(gè)工程安全、順利、按期完工，起著重要的指導(dǎo)作用。本次 編制的是一枯末期至汛期初期4#泊位施工期間的度汛預(yù)案。 2．水文氣象條件 本工程位于長(zhǎng)江上游，屬較典型的山區(qū)性河段，洪水陡漲陡落，變化頻 繁，呈多峰狀態(tài)。一年中水位落差大，年最大落差達(dá)19.40m，歷年洪枯水位 最大落差為19.56m，枯水期水勢(shì)較為平穩(wěn)，變化緩慢。 3．施工期長(zhǎng)江水位情況 碼頭各洪水頻率水位 分 期（月） 頻率（%） 1112-345-10 5225.78222.97224.60238.42 10225.42222.83223.89236.92