風力發(fā)電機組球墨鑄鐵件國家標準介紹

隨著我國風力發(fā)電機組研發(fā)和國產化速度的加快,輪轂、底座等風力發(fā)電用球墨鑄鐵件的需求量越來越大,根據全國風力機械標準化技術委員會的制修訂計劃,2008年6月18～20日在無錫召開了"《風力發(fā)電機組球墨鑄鐵件》國家標準(征求意見

由全國風力機械標準化技術委員會主辦,無錫一汽鑄造有限公司與江陰吉鑫機械有限公司承辦的"《風力發(fā)電機組球墨鑄鐵件》國家標準(征求意見稿)研討會"于2008年6月18～20日在無錫召開。

風力發(fā)電設備厚大球墨鑄鐵件的生產

風力發(fā)電機組設計標準 目錄 1.1背景分析................................................................................................................................................3 1.1.1區(qū)別于應用在一般發(fā)電機的特殊性............................................................................................3 1.1.2自然環(huán)境的影響...................................................................................................

風力發(fā)電機組的并網 2008年07月23日星期三09:23 當平均風速高于3m/s時，風輪開始逐漸起動；風速繼續(xù)升高，當v>4m/s時， 機組可自起動直到某一設定轉速，此時發(fā)電機將按控制程序被自動地聯(lián)入電網。 一般總是小發(fā)電機先并網；當風速繼續(xù)升高到7～8m/s，發(fā)電機將被切換到大 發(fā)電機運行。如果平均風速處于8～20m/s，則直接從大發(fā)電機并網。發(fā)電機的 并網過程，是通過三相主電路上的三組晶閘管完成的。當發(fā)電機過渡到穩(wěn)定的發(fā) 電狀態(tài)后，與晶閘管電路平行的旁路接觸器合上，機組完成并網過程，進入穩(wěn)定 運行狀態(tài)。為了避免產生火花，旁路接觸器的開與關，都是在晶閘管關斷前進行 的。 (一)大小發(fā)電機的軟并網程序 1)發(fā)電機轉速已達到預置的切人點，該點的設定應低于發(fā)電機同步轉速。 2)連接在發(fā)電機與電網之間的開關元件晶閘管被觸發(fā)導通(這時旁路接觸器 處于斷

風力發(fā)電機組調試綜述

嶺門風電場運行檢修規(guī)程 風力發(fā)電機組運行規(guī)程 版本： 編制： 校對： 審核： 批準： ２ 目錄 ２ 前言 本規(guī)程給出了對風力發(fā)電機組（以下簡稱風電機組）設備和使用人員的要求,規(guī)定了正常 運行、維護的內容和方法以及故障的處理的原則與方法。 ３ 一、范圍 本規(guī)程適用于并網風力發(fā)電機組成的總容量在4.95萬千萬時及以上的、單機容量為1500kw變槳距水 平軸風電機組組成的風力發(fā)電場。 二、引用標準 2.1《風力發(fā)電場運行規(guī)程》 2.2《風力發(fā)電機組電氣系統(tǒng)》 2.3《明陽機組運行狀態(tài)及故障代碼手冊-中文版v2.0》 2.4《電力工業(yè)安全知識》 三、對設備的基本介紹 3.1風力發(fā)電機組參數 序號描述單位規(guī)格 1機組數據 1.1制造商明陽風電 1.2型號my1.5-82/65 1.3額定功率kw1500 1.4葉輪直徑m82

球墨鑄鐵件

球墨鑄鐵件表面缺陷 清華大學于震宗 引言 球墨鑄鐵件的缺陷分為表面缺陷和內在缺陷兩大類，后者即有關金屬材質方面的缺陷， 不屬于本文范圍內。本文內容重點是砂型鑄件的表面缺陷，包括用濕型砂、水玻璃砂、樹 脂砂等砂型和砂芯生產的鑄件。砂型球墨鑄件的表面缺陷有多種，本文僅選擇①粘砂，② 砂孔和渣孔，③夾砂，④氣孔，⑤脹砂、縮孔和縮松等缺陷進行討論。有的缺陷如灰班雖 然發(fā)生在鑄件表面上，而產生原因完全屬于材質方面，則不包括在本文內： 一.球墨鑄件氣孔缺陷 氣孔是最難分析其形成原因和最難找出防治方法的鑄件缺陷。這是因為氣孔的形成原 因很多，從外觀上又不易分清氣孔是屬于那種類型的。雖然采用掃描電鏡和能譜等微觀分 析方法有助于估計氣孔的產生原因，但是這些先進的技術都還處于研究階段，大多數鑄造 工廠尚難在生產中利用。根據氣孔發(fā)生機理，可分為裹入、侵入、析出和反應四類氣孔。 其中裹入氣孔是澆注時金屬液

球墨鑄鐵件 (2)

由于qt500-7泥漿泵變速箱下箱體鑄件軸承孔尺寸偏大,沒有加工余量,對其進行了焊補。根據對鑄件材料焊接性能的分析,決定采用堆焊工藝進行修補。介紹了焊補工藝過程。修補后的鑄件達到了軸承裝配要求。

風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)介紹

Gamesa_850kW風力發(fā)電機組介紹

以輪轂為例,介紹對大型風力發(fā)電機球墨鑄鐵件生產工藝進行的試驗研究。通過優(yōu)化鑄型工藝,采用適當的澆注系統(tǒng)和低溫石墨化退火工藝,選擇合理的化學成分,控制球化處理與孕育處理,可生產出各項性能指標合格的風電鑄件。

q/dtxny 中國大唐集團新能源股份有限公司企業(yè)標 2013-07-01發(fā)布2013-07-01實施 q/dtxny2070208-2013 中國大唐集團新能源股份有限公司發(fā)布 風力發(fā)電機組出質保驗收標準 目錄 前言..............................................................................................................................................................3 1范圍...............................................................................................................

中國大唐集團公司工程技術標準 q/cdt q/cdt1030609-2009 風力發(fā)電機組安裝標準 2009-12-15實施2010-03-15實施 中國大唐集團公司發(fā)布 q/cdt1030103—2009-9-19 ii 目次 目次................................................................................................................................................................ii 前言......................................................................................

各有關單位:經全國鑄造標準化技術委員會申報,國家標準化管理委員會批準將現(xiàn)行國家標準gb/t9439-1988《灰鑄鐵件》和gb/t1348-1988《球墨鑄鐵件》列入2006年第一批制修訂國家標準項目計劃中,并于2006年6月30日

全國風力機械標準化技術委員會于2008年6月18-20日在無錫山明水秀大酒店舉辦了“《風力發(fā)電機組球墨鑄鐵件》國家標準（征求意見稿）研討會”，研討會由無錫一汽鑄造有限公司與江陰吉鑫機械有限公司共同承辦。

由全國風力機械標準化技術委員會主辦,無錫一汽鑄造有限公司與江陰吉鑫機械有限公司承辦的"《風力發(fā)電機組球墨鑄鐵件》國家標準(征求意見稿)研討會"于2008年6月18～20日在無錫召開。

由全國風力機械標準化技術委員會主辦，無錫一汽鑄造有限公司與江陰吉鑫機械有限公司承辦的“《風力發(fā)電機組球墨鑄鐵件》國家標準（征求意見稿）研討會”于2008年6月18-20日在無錫召開。

介紹了低溫高韌性球墨鑄鐵電機端蓋的鑄造工藝方案、工藝裝備。分析了生產低溫球鐵的原材料、化學成分選擇,球化處理、孕育處理等工藝過程。生產的電機端蓋鑄件力學性能、材質達到了同類產品先進的技術水平,可批量生產。

通過在球墨鑄鐵地鐵齒輪箱體磁粉檢測過程中,對一種疑似裂紋的磁痕顯示特征進行分析,并結合滲透檢驗和金相檢驗驗證其結果,認為該磁痕顯示是氣隔缺陷所引起,不是裂紋磁痕顯示。