菲涅爾透鏡的室內(nèi)LED射燈配光設(shè)計(jì)

基于自由曲面和菲涅爾透鏡的汽車后霧燈設(shè)計(jì)

從hebs玻璃能量作用機(jī)理和曝光量與透過率關(guān)系著手,研究利用電子束直寫曝光的方法,在hebs玻璃上制作8階菲涅爾透鏡變灰階掩模,得到掩模最大透過率為44.8%,最小透過率為8.7%。利用該掩模制得菲涅爾透鏡衍射效率高達(dá)91%,證實(shí)利用hebs玻璃制作灰階掩模的可行性及實(shí)用性。

菲涅爾面燈罩設(shè)計(jì) http://www.***.***/yinhuaping 1、菲涅爾燈罩參數(shù)： 焦距f=85mm，有效高度h=94mm，燈罩內(nèi)徑φ=175mm，壁厚3mm，材料：pmma， 設(shè)計(jì)波長：λ=632.8nm，燈罩內(nèi)部加有散射條紋。 菲涅爾柱面透鏡參數(shù)如下圖所示： 2、光源參數(shù)： 光源采用led光源，led參數(shù)光通量2lm，半功率角90度。8顆led360度等 角分布。 3、tracepro模擬結(jié)果 光束中心與水平面成5°角，光束擴(kuò)散角為10°，滿足國標(biāo)對低光強(qiáng)障礙燈的要求。 光斑分布如下圖所示 光斑在水平面內(nèi)分布光斑在豎直平面內(nèi)分布 從上面兩圖中可以看出光斑在水平面內(nèi)360°分布，在豎直平面內(nèi)成帶狀分布。 光強(qiáng)分布圖如下圖所示： 光強(qiáng)分布圖 從圖中看出光束的光強(qiáng)約為6.5cd。低于國標(biāo)要求的32.5c

led作為第四代照明光源已被廣泛應(yīng)用于照明系統(tǒng),文章主要針對led照明系統(tǒng)中二次配光透鏡的使用環(huán)境,材料屬性,以及實(shí)際應(yīng)用方面進(jìn)行了闡述。

螺紋_透鏡_聚光燈與菲涅耳原理_姚涵春

基于邊光原理和橢流線理論提出了均分配焦橢流線的非成像光學(xué)設(shè)計(jì)方法,通過對led光源的能量均分、橢流線虛實(shí)焦點(diǎn)的配對和光學(xué)仿真優(yōu)化三個(gè)規(guī)范步驟實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用于led勻光管均勻配光的菲涅爾反射器的光學(xué)設(shè)計(jì).分析了光源、反射器和投射目標(biāo)面三者之間的復(fù)雜關(guān)系,為led照明設(shè)計(jì)的優(yōu)化提供了方便.仿真結(jié)果表明,led勻光管管壁照度的均勻度超過0.93,有效降低了led光源的眩光性.

一種利用自由曲面透鏡的LED路燈配光設(shè)計(jì)與研究

隨著半導(dǎo)體照明技術(shù)的發(fā)展,led路燈應(yīng)用日益廣泛。其二次配光設(shè)計(jì)對led路燈照明具有重要的作用。led路燈應(yīng)用中,為了使其照度和照度均勻度滿足一定的要求,設(shè)計(jì)采用了自由曲面透鏡的二次配光。根據(jù)折射定律、目標(biāo)照明面光分布和照度均勻建立自由曲面的方程,數(shù)值法求得面型數(shù)據(jù)并導(dǎo)入建模軟件擬合成透鏡實(shí)體,對利用自由曲面透鏡配光的led及l(fā)ed路燈進(jìn)行了光線追跡仿真及分析。結(jié)果表明基于自由曲面透鏡的led路燈具有較好的照度、亮度和均勻度。

led路燈透鏡、路燈透鏡、路燈玻璃透鏡、玻璃透鏡、偏光路燈透鏡、花生透鏡 led路燈玻璃透現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于路燈照明行業(yè)，因?yàn)閘ed光源發(fā)出的光強(qiáng)曲線為朗博曲線，所起不經(jīng)過光學(xué)玻璃透鏡的 處理達(dá)不到公路照明的效果。通常led路燈的光斑為矩形光斑，所以透鏡必須將圓形光斑處理成矩形光斑?，F(xiàn)在先進(jìn) 的光學(xué)模擬軟件結(jié)合三維設(shè)計(jì)軟件可以很好的解決這一問題，通過三維軟件的曲面成型，導(dǎo)入tracepro中進(jìn)行光學(xué)模擬， 進(jìn)行交互式設(shè)計(jì)。最終達(dá)到想要的效果。 如下為某款路燈透鏡的設(shè)計(jì)流程 1、依據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步設(shè)計(jì)出透鏡的自由曲面完成這一部的設(shè)計(jì)時(shí)，要求操作者有相當(dāng)高的前期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟知曲面的設(shè)計(jì) 流程。 2、將初步設(shè)計(jì)的透鏡自由曲面導(dǎo)入光學(xué)軟件進(jìn)行模擬。這一步，最關(guān)鍵的當(dāng)是有準(zhǔn)確的led路燈光源。 3、做出初步的光強(qiáng)曲線，分析和理想效果的差異。 4、重新設(shè)計(jì)led路燈透鏡的外形。 5

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LED隧道燈透鏡的全偏光設(shè)計(jì)-論文

LED射燈透鏡結(jié)構(gòu)參數(shù)對燈具性能的影響

led路燈透鏡設(shè)計(jì) 二次光學(xué)是直接決定led路燈的輸出效率、配光分布、均勻度及眩光程度的重要環(huán)節(jié)。綠 色環(huán)保的城市道路照明要求led路燈產(chǎn)生正好覆蓋馬路的長方形的光斑，對馬路之外的其 他地方譬如居民樓和建筑物的光污染盡量的少。xy非軸對稱的自由曲面二次光學(xué)的配光設(shè) 計(jì)，是實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的最好的方法。使得在單個(gè)透鏡模組上就可以完成高效率長方形的輸出光 斑、蝙蝠翼形的遠(yuǎn)場角度分布、以及實(shí)現(xiàn)截光設(shè)計(jì)。整個(gè)燈頭的結(jié)構(gòu)變得非常的簡潔，只要 將這些完成配光設(shè)計(jì)的led透鏡模組，按照同一個(gè)方向排列在一塊平面的pcb板上即可， 簡化了led路燈的機(jī)械結(jié)構(gòu)、散熱管理、以及電源控制的排布。本文介紹了一種全反射型 的二次光學(xué)透鏡的設(shè)計(jì)，該透鏡可以實(shí)現(xiàn)很高的輸出光效率、蝙蝠翼形的配光曲線分布、以 及較均勻的長方形光斑。 1.技術(shù)背景l(fā)ed固態(tài)半導(dǎo)體照明技術(shù)被認(rèn)為是21世紀(jì)的戰(zhàn)

led路燈透鏡的規(guī)格 路燈透鏡的規(guī)格 1．角度規(guī)格 1．1．因?yàn)椴煌缆酚胁煌墓鈱W(xué)需求，比如：路燈高度、路燈桿之間的距離、道路 的種類（主干路、干路、支路、庭院小區(qū)等），因此路燈透鏡的角度要求也不盡相同； 1．2．一般來講，路燈透鏡的聚光角度規(guī)格為：60度、80度、100度、120度幾種； 1．3．一般主干路路燈桿高度為10-12m，路燈桿相距為30-35m，由此推算出路燈透 鏡角度需求為100-120度； 2．光斑規(guī)格 2．1．圓形光斑，一般應(yīng)用于庭院小區(qū)道路；照射范圍及照度要求不是很高； 2．2．橢圓形光斑，一般應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車道，有效克效了圓形光斑照射時(shí)， 圓與圓相接的地方兩側(cè)會(huì)有一個(gè)暗區(qū)，整條道路上，光線沒有很好的均勻分布或是圓形光斑(yùn)n的一部分光線超出了道路面而沒有真正利用起來； 2．3．矩形光斑，應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車道，有

針對國內(nèi)大功率led陣列光源舞臺燈具在光束角度不可變和光能利用效率低等問題,提出利用透鏡組變焦原理來設(shè)計(jì)陣列光源變焦透鏡系統(tǒng)?；谕哥R組變焦原理設(shè)計(jì)了單顆led光源的變焦透鏡組,高級光學(xué)系統(tǒng)分析模擬軟件asap的計(jì)算結(jié)果顯示:調(diào)焦范圍為0～10mm時(shí),出光角度(1/10峰值角)的變化范圍為18.5°～38.7°,光能利用效率在調(diào)焦距離為10mm時(shí)達(dá)到78%以上。在此基礎(chǔ)上,將單顆led光源的變焦透鏡組擴(kuò)展為red、green、blue各12顆共36顆led的變焦透鏡系統(tǒng),進(jìn)一步分析36顆led陣列光源在不同排布方式下的出光角度及混色效果。asap計(jì)算結(jié)果顯示:在調(diào)焦范圍與單顆led相同的情況下,led陣列光源變焦透鏡系統(tǒng)的出光角度(1/10峰值角)的變化范圍為21°～38.6°,且3種顏色led交叉排列的混色效果較好。由led陣列的計(jì)算結(jié)果可知,與國內(nèi)現(xiàn)有的大功率led舞臺燈具相比,在出光角度的變化范圍和光能利用效率方面都得到了提高。

針對led射燈在室內(nèi)環(huán)境下的潛在光生物安全風(fēng)險(xiǎn),通過模擬室內(nèi)led射燈的實(shí)際照明,分別測量了定距離不同功率和等功率不同距離下led射燈的藍(lán)光危害值(lb)及輻照度.根據(jù)gb/t20145—2006《燈和燈系統(tǒng)的光生物安全》的要求,對led射燈的光生物安全性進(jìn)行了評價(jià).結(jié)果表明,在定距離1.0m的室內(nèi)使用情況下,實(shí)測功率4w以上的led射燈,其藍(lán)光危害值都超過了安全閾值100w·m-2·sr-1,存在不同程度的視網(wǎng)膜藍(lán)光危害,危害程度與燈功率和輻照時(shí)間呈線性相關(guān).led射燈的輻照度傷害與藍(lán)光危害有著相似的規(guī)律.在一般室內(nèi)(輻照距離一定)情況下,led射燈的功率是影響視網(wǎng)膜藍(lán)光危害和輻照度危害的主要因素,隨著燈功率增大,危害程度也隨之增大.在特殊室內(nèi)環(huán)境下(輻照距離不定),輻照距離也是影響視網(wǎng)膜藍(lán)光危害和輻照度危害的重要因素.

用于led透鏡、led透光板的pmma介紹 　　led透鏡一般為硅膠透鏡，因?yàn)楣枘z耐溫高(也可以過回流焊)，因此 常用直接封裝在led芯片上。一般硅膠透鏡體積較小，直徑3-10mm.并且 led透鏡一般與led緊密聯(lián)系在一起，它有助于提升led的出光效率、透鏡 改變led的光場分布的光學(xué)系統(tǒng)。 ?　　pmma也叫亞克力或者亞加力。都是英文acrylic的中文叫法，翻譯過 來其實(shí)就是有機(jī)玻璃。化學(xué)名稱為聚甲基丙烯酸甲酯。香港人多叫亞加力，是 一種開發(fā)較早的重要熱塑性塑料，具有較好的透明性、化學(xué)穩(wěn)定性和耐候性， 易染色，易加工，外觀優(yōu)美，在建筑業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。多用于大功率led 透鏡、led透光板等。有機(jī)玻璃產(chǎn)品通?？梢苑譃闈沧?、擠出板和模塑料。 ?　　亞克力(acrylic)，俗名特殊處理有機(jī)玻璃。亞克力(壓克力)的研究開

本文通過對led射燈cpc透鏡結(jié)構(gòu)參數(shù)與燈具性能的分析，提出了改善led射燈光學(xué)參數(shù)的幾種途經(jīng)。對led射燈的配光設(shè)計(jì)和cpc透鏡的制造提出了一些有價(jià)值的參考意見。

鑒于道路照明需求的多樣性和復(fù)雜性,基于配光曲線映射原理,運(yùn)用透射光學(xué)設(shè)計(jì)手段,借鑒傳統(tǒng)路燈設(shè)計(jì)方法,針對單顆大功率白光led,根據(jù)其特有的配光特性參數(shù)設(shè)計(jì)了一種新穎的二次光學(xué)透鏡。該透鏡實(shí)現(xiàn)了將led的郎伯型配光轉(zhuǎn)換為蝙蝠翼型配光,將圓形光斑轉(zhuǎn)換為矩形光斑,同時(shí)可以達(dá)到很高的光輸出效率和近似1∶2的長寬比。與同類設(shè)計(jì)相比,達(dá)到國家道路照明標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)降低了設(shè)計(jì)復(fù)雜度,可應(yīng)用于led路燈設(shè)計(jì)。

研究平板形菲涅耳太陽聚光透鏡的光學(xué)問題,給出了線聚焦和點(diǎn)聚焦透鏡的設(shè)計(jì)方法,討論了設(shè)計(jì)參數(shù)對透鏡光學(xué)效率的影響,為這類透鏡的最優(yōu)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。

基于非成像光學(xué)中的邊光原理和橢流線理論提出一種菲涅耳反射器設(shè)計(jì)方法。通過對光源的通量均分、橢流線虛實(shí)焦點(diǎn)的配對,以及光學(xué)仿真優(yōu)化三個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)對led射燈二次均勻配光。該方法可避免引入色散,降低光學(xué)設(shè)計(jì)難度,并實(shí)現(xiàn)在目標(biāo)面上光照度分布均勻的投射效果。模擬考察了距光源3m遠(yuǎn),直徑為1.2m的圓形平面上的實(shí)際效果,其中包括目標(biāo)面上的照度分布和均勻性、安全性、機(jī)械加工公差等相關(guān)方面,仿真結(jié)果表明,設(shè)計(jì)是安全、可靠和可行的。

城市的路燈在照亮道路的同時(shí)，也帶來了大量的光污染和能源浪費(fèi)，長期以來備受詬病卻無解決良方。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報(bào)道，日前一組來自中國臺灣和墨西哥的研究人員開發(fā)出了一種新型照明系統(tǒng)，通過高效利用led，能確保路燈只照亮需要光線的地方，而不產(chǎn)生其他不必要的光線。相關(guān)研究發(fā)表在近日出版的美國光學(xué)學(xué)會(huì)主辦的《光學(xué)快報(bào)》雜志上。