呋喃樹(shù)脂自硬砂7000千卡空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)體的鑄造

第一章鑄造用呋喃樹(shù)脂砂概述 一、自硬呋喃樹(shù)脂砂的特點(diǎn) 1.優(yōu)點(diǎn): 1)鑄件表面光潔、棱角清晰、尺寸精度高； 2)型砂的潰散性好，清理、打磨容易，從而減少了落砂清鏟修整工序中對(duì)鑄 件形狀精度的損害； 3)由于在各個(gè)工序中都最大限度的排除了影響鑄型、鑄件變形和損壞的因 素，所以樹(shù)脂砂鑄件的鑄件表面質(zhì)量、鑄件幾何尺寸精度方面比黏土可以 提高1~2級(jí)，達(dá)到了ct7~9級(jí)精度和1~2mm/600mm的平直度，表面粗 糙度大有改觀； 4)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度大大改善了勞動(dòng)條件和工作環(huán)境，尤其是減輕了噪聲、矽 塵等，減少了環(huán)境污染； 5)樹(shù)脂砂型(芯)強(qiáng)度高(含高溫強(qiáng)度高)、成型性好發(fā)氣量較其它有機(jī)鑄型 低、熱穩(wěn)定性好、透氣性好，可以大大減少鑄件的粘砂、夾砂、砂眼、氣 孔、縮孔、裂紋等鑄件缺陷，從而降低廢品率，可以制造出用黏土砂難以 做出的復(fù)雜件、關(guān)鍵件； 6)舊

本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。

維修'~,e熱t(yī)x線iurexan 空調(diào)壓縮?？ǜ讎?guó)嬲 。羅春光 ：空調(diào)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)出現(xiàn)卡缸等現(xiàn)象。現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)卡缸問(wèn)題進(jìn) ’行幾點(diǎn)探討： 一 、造成壓縮機(jī)抱軸、卡缸的可能原因 1、壓縮機(jī)本身內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)運(yùn)行部件配合面互相抱合或使 運(yùn)行部件間隙形成不同程度的摩擦轉(zhuǎn)距，而不能運(yùn)轉(zhuǎn)或無(wú)法正 常運(yùn)轉(zhuǎn)： 2、主要原因多為無(wú)冷凍油或缺少冷凍油，使運(yùn)行部件摩損 加劇，摩擦所產(chǎn)生的高熱量不能很塊的散失，溫度急劇上升，最 后導(dǎo)致抱軸、卡缸故障； 3、制冷系統(tǒng)循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致高壓壓 力升高，運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效果下降或發(fā)生堵塞與腐蝕，從而 引起壓縮機(jī)卡缸： 4、在安裝或維修過(guò)程中，連機(jī)管內(nèi)有異物或穿墻時(shí)帶入沙 土，進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)子與定子的間隙卡住轉(zhuǎn)子，曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)； 5、空調(diào)室外機(jī)或壓縮機(jī)裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，因跌落或受較大 外力的沖擊，造成曲軸

車用空調(diào)器壓縮機(jī)活塞(見(jiàn)圖1),材質(zhì)為過(guò)共晶鋁—硅合金,含硅量17%以上。由于其表面和內(nèi)在質(zhì)量要求高,且要求在一月內(nèi)試制出50件,若用砂型鑄造,很難達(dá)到質(zhì)量要求;用金屬型鑄造,則因設(shè)計(jì)、制造周期過(guò)長(zhǎng),成本高,不能按期供貨。為解決這一鑄造難題,我們采用了石墨型鑄造方法,既滿足了鑄件質(zhì)量要求,又縮短了試制周期,降低了生產(chǎn)費(fèi)用。

故障現(xiàn)象一輛2008款的榮威750,打開(kāi)空調(diào),壓縮機(jī)不工作,風(fēng)口出熱風(fēng)。故障診斷與排除維修人員接到故障車輛,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按下a/c開(kāi)關(guān),空調(diào)面板a/c指示燈指示正常(圖1所示)。打開(kāi)機(jī)艙蓋,發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇已經(jīng)啟動(dòng),但空調(diào)出風(fēng)口吹出

1、壓縮機(jī)本身內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)運(yùn)行部件配合面互相抱合或使運(yùn)行部件間隙形成不同程度的摩擦轉(zhuǎn)距而不能運(yùn)轉(zhuǎn)或無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸的主要原因多為無(wú)冷凍油或缺少冷凍油。使運(yùn)行部件加劇磨擦所產(chǎn)生的高熱量不能很快的散開(kāi)，溫度急劇上升，最后導(dǎo)致包軸、卡缸故障。3、制冷系統(tǒng)循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致高壓壓力升高，運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效果下降或發(fā)生堵塞與腐蝕，引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅，引起壓縮機(jī)卡缸。

隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場(chǎng)的深入，以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式將會(huì) 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來(lái)，國(guó)內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)，以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運(yùn)行模式與空調(diào) 存在很大差異，決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式會(huì)逐漸被打破。 無(wú)故障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行 熱泵熱水器與空調(diào)相比，運(yùn)行時(shí)間方面存在很大差異，熱泵熱水器系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間要遠(yuǎn)高 于空調(diào)。熱泵熱水器的運(yùn)行時(shí)間取決于以下因素： 空調(diào)在夏季使用頻率高，但熱水器卻是日用品，并且冬季運(yùn)行時(shí)間特別長(zhǎng)。冬季加熱一 箱水的時(shí)間是夏季的數(shù)倍，因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運(yùn)行模式。根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因?yàn)闊?/p>

廣東美芝制冷設(shè)備有限公司生產(chǎn)的第5000萬(wàn)臺(tái)空調(diào)壓縮機(jī)日前下線。這是廣東美芝實(shí)現(xiàn)“做全球最優(yōu)秀壓縮機(jī)供應(yīng)商”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)過(guò)程中一座嶄新的里程碑。

為了明確空調(diào)壓縮機(jī)的綜合物理性能,比如排氣振動(dòng)與閥動(dòng)作之間的相互作用,而發(fā)明了流體-結(jié)構(gòu)合成分析法。該分析法使用了cfd、fem與復(fù)合接口技術(shù)的模擬。我們?cè)趽u擺式壓縮機(jī)上測(cè)試了這種方法,該壓縮機(jī)是一種定容量壓縮機(jī)。并且將分析與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。研究結(jié)果顯示,工況氣壓與閥動(dòng)作在分析與試驗(yàn)之間匹配良好。基于該方法,通過(guò)更改排氣部位、排氣消音器、腔容積等的形狀,減少了振動(dòng)噪音與過(guò)壓損失。

—c力 ．12．。 鼢辱張翻 1996ti2】總i47期汽車雜志qichezazhi 奧地100轎車室調(diào)選用的是日本電裝公司生產(chǎn)的 denso10pi7科盤(pán)式壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)的主要零件由鋁 合金制造，重量輕．體積小，安裝布置方便，噪聲較小。 可靠性高。它的活塞為雙向往復(fù)式結(jié)構(gòu)．且活塞上不裝 括塞環(huán)(只在摩擦表面棘一層聚四氟乙烯)。該壓縮機(jī) 的主要參數(shù)如下：lo缸，缸徑為9．5，行程25．4nlit1． 排量170ml，在2000r／rain時(shí)制冷量大于5．、88l【l 一 ，結(jié)構(gòu) 1op17壓縮機(jī)可舟為進(jìn)、排氣機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)、機(jī) 體及斜盤(pán)活塞機(jī)構(gòu)四個(gè)揶舟一其結(jié)構(gòu)如圖i所示。 進(jìn)，排氣機(jī)構(gòu)由前閥板20和后閥板8等組成。前、 后閥板上分別裝有五耐進(jìn)氣舊片3 和排氣lf馬片4。進(jìn)氣閥和排氣

聚集繁榮、慘烈兩面性的空調(diào)器市場(chǎng),伴隨著10月的來(lái)臨又悄然啟動(dòng)。按照制冷產(chǎn)業(yè)的習(xí)慣,一個(gè)新的"冷凍年度"又開(kāi)始了。比之空調(diào)器更有"先行者",是那些為空調(diào)器配套的生產(chǎn)企業(yè),早在9月之初就已經(jīng)在為空調(diào)器新季節(jié)忙碌開(kāi)來(lái),首當(dāng)其沖的當(dāng)數(shù)空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)。

壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計(jì)ipm電機(jī)時(shí)要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)。

特別報(bào)道spe~iaireport 制造商拼命增產(chǎn)供應(yīng)商瘋狂擴(kuò)能 2002年空調(diào)壓縮 本刊記者楊陽(yáng) 福兮 will2002beogoodyearfortheair-condltlon●r_usecompressorsector? ai『condilienercompre$se~enterpdseshaveb0en8ngagedinan?pasiondrivesince2000throughinvestmentorfinancing mergmgorestablishingnewfirmsalsoenterpriseshavealreadymadeproperproductionandsalesplan1or2002aquiet8uppand deman

近年來(lái),生態(tài)環(huán)境的保護(hù)受到世界各國(guó)普遍重視。對(duì)于空調(diào)業(yè)來(lái)說(shuō),尋求對(duì)臭氧層無(wú)消耗的替代冷媒,以及提高能效,減少co_2的排放,減緩溫室效應(yīng)的影響是當(dāng)今空調(diào)業(yè)的重要課題。按照蒙特利爾協(xié)議書(shū)的規(guī)定,對(duì)于hcfc物質(zhì),1996年要開(kāi)始削減,2004年削減35%,到2020年發(fā)達(dá)國(guó)家將完全廢止。實(shí)際上歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家hcfc替代工作已遠(yuǎn)遠(yuǎn)提前,2000年出口到歐洲國(guó)家的空調(diào)產(chǎn)品,已經(jīng)要求是非hcfc的產(chǎn)品。隨著中國(guó)加入wto步伐的加快,空調(diào)器的出

l— 1992年第3期 ． 微辨宦閆．v ，稚7 口譯文 微型車用sv-06型空調(diào)壓縮機(jī)的研制u-4b3．盼／ 工d白a(日]atsushiisobe等 1引言 最近，在微型車市場(chǎng)中，汽車空調(diào)正在 得到普及，安裝率在迅速增長(zhǎng)。目前，已按 放該市場(chǎng)的lo缸旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)式壓縮機(jī)的最小 變型產(chǎn)品——1opo8型壓縮機(jī)正在生產(chǎn)中。 然而，采用更窄小的發(fā)動(dòng)機(jī)室，獲得更 高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更好的車輛動(dòng)力性的發(fā)展 趨勢(shì)要求空調(diào)壓縮機(jī)及其它空調(diào)部件進(jìn)一步 減小尺寸和重量。重量輕、體積小的 sv一06型葉片式壓縮機(jī)的研制，通過(guò)利用 鋁制造主要的功能部件滿足了這些要求。 2研制目標(biāo) 從備種類型的壓縮機(jī)中挑選滑動(dòng)葉片式 作為基礎(chǔ)壓縮機(jī)。這是對(duì)每種類型的壓縮機(jī) 每單位冷卻性能的尺寸和重最進(jìn)行研究并以 它作為獲

由于空調(diào)內(nèi)銷市場(chǎng)不景氣,空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上最關(guān)鍵的零部件——空調(diào)壓縮機(jī)也在2006空調(diào)冷凍年度著實(shí)慘淡了一把。告別了2004年的火爆和2005年的平穩(wěn),大部分空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)只能在2006冷凍年度自始至終的無(wú)奈期待中品味傷感的結(jié)局。

本文介紹了一種自動(dòng)清洗零件毛刺的機(jī)床的工作原理,給出了氣動(dòng)回路圖、電氣回路圖以及plc控制的流程圖

呋喃樹(shù)脂砂作為一種新型的建筑材料，具有優(yōu)異的性能和廣泛的應(yīng)用前景。它不僅可以替代傳統(tǒng)的砂漿材料，還能夠提高建筑物的耐久性和抗震性。本文將詳細(xì)介紹呋喃樹(shù)脂砂在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。

2006/8.taisheng臺(tái)聲77 商界精英www.***.*** 海立集團(tuán)上海日立公司10多年來(lái) 在空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域勇走“華山之路”，堅(jiān) 持科技創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前， 公司年產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，銷 往世界160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 占有率20%，全球市場(chǎng)占有率15%，連 續(xù)12年位于國(guó)內(nèi)第一，目前居世界前三。 同時(shí)，海立集團(tuán)上海日立成功培育出第 勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路” ◎文/沈建芳 一個(gè)中國(guó)馳名、世界有一定影響、具有 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的空調(diào)壓縮機(jī)品牌——“海 立”。公司2005年空調(diào)壓縮機(jī)銷售總量 中，自主“海立品牌”占86%。 14年前，海立集團(tuán)投資的中日合資 企業(yè)上海日立在浦東成立。這標(biāo)志著中 國(guó)制造業(yè)向空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域邁出重要一 步。當(dāng)時(shí)，我們一批平均年齡不到30歲 從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)壓縮機(jī)

通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合,開(kāi)展多層次的分析與探討,重點(diǎn)分析空調(diào)壓縮機(jī)的故障部位,指出故障的集合處,協(xié)助壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家改進(jìn)其產(chǎn)品質(zhì)量

w。睢 本欄目編輯時(shí)繼功王遠(yuǎn)美 ，’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’、 ：：● ：o何永義： 、iiiiiiiiiiiiiiiiiii‘iiiiiiii‘tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil‘ 每年夏天，我國(guó)許多地方出現(xiàn)高溫天氣，致使空調(diào)不能正常 工作——壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作，為此，處理這類問(wèn)題，維修人 員應(yīng)先掌握以下常識(shí)： 1、搞清故障現(xiàn)象：一般是在制冷運(yùn)行一段時(shí)間后，出現(xiàn)壓 縮機(jī)停轉(zhuǎn)，而室外風(fēng)扇及室內(nèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象即是壓縮機(jī)過(guò)載 保護(hù)器動(dòng)作。注意：若壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)室外風(fēng)扇也停轉(zhuǎn)就不屬 于壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作。 2、壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作的條

選擇國(guó)產(chǎn)氯丁橡膠，采用非污染性高用量防老劑、設(shè)計(jì)了耐高溫（２００℃×４ｈ）老化及非污染性的膠料配方。介紹了膠塞的生產(chǎn)工藝