廢棄纖維素纖維、三元復合材料

阻燃功能是纖維素功能材料研究熱點之一。乳液狀和干粉狀、無味無毒、不影響涂飾的三聚氰胺磷酸鹽阻燃劑,在阻燃木質功能材料應用較多。對課題前期實驗研究成果加以總結,后續(xù)課題實驗研究,可選擇二氧化硅(sio2)、次磷酸鋁(ahp)等阻燃劑,在納米尺度上進行納米纖維素/納米二氧化硅等復合,研究其阻燃應用,為纖維素功能材料的加工和高附加值利用提供參考。

本文重點闡述從原材料、配合比和生產(chǎn)組織入手,采取新技術新方法控制高強大體積砼裂紋的產(chǎn)生。

制備了黃麻/棉、劍麻/棉、苧麻/棉交織物增強不飽和聚酯的復合材料,分別沿平行于和垂直于織物平面的方向測試了復合材料的熱擴散率、導熱率以及比熱。結果表明,在平行于纖維的方向上數(shù)值較高。劍麻/棉復合材料表現(xiàn)出特殊的熱行為,其熱性能與樹脂基體的熱性能很相近。還測試了未與樹脂復合的織物的熱性能等,并根據(jù)系列和平行模式下的理論方程,預測了復合材料的性能,對比和討論了實驗值和理論值。同時,還分析了織物預烘處理對復合材料性能的影響,結果表明:預烘處理對復合材料的熱性能沒有太大的影響。

為了在紡纖維素纖維紗時合理搭配鋼領與鋼絲圈,提高生產(chǎn)效率、成紗質量,降低生產(chǎn)成本,分析了鋼領、鋼絲圈對成紗質量的影響及紡纖維素纖維紗的要求,重點從要求、選型及維護、保養(yǎng)等方面闡述了鋼領、鋼絲圈的選配、使用以及兩者相互配套的原則、系列化、磨合、管理等,指出:高精密合金鋼鋼領配弓形截面或瓦楞形截面鋼絲圈是紡制纖維素纖維的最佳選擇。

渠道襯砌混凝土極易開裂滲透,嚴重影響渠道的正常使用和混凝土耐久性。纖維可以在混凝土中發(fā)揮阻裂作用。通過對比試驗,研究了纖維素纖維混凝土與聚丙烯纖維混凝土的早期抗裂和抗?jié)B性能,分析纖維素纖維摻量對混凝土抗裂性和抗?jié)B性的影響規(guī)律,探討纖維改善混凝土抗裂和抗?jié)B性能的機理,提出經(jīng)濟合理的纖維摻量。試驗結果表明:纖維素纖維的摻入顯著改善了混凝土的抗裂和抗?jié)B性能,且改善效果明顯優(yōu)于聚丙烯纖維。

以離子液體氯化1-烯丙基-3-甲基咪唑([amim]cl)為溶劑,采用雙螺桿擠出機溶解并紡制了較高質量分數(shù)的纖維素纖維,測定了纖維素纖維的結構與性能以及纖維中[amimcl]殘余質量分數(shù),觀察了纖維的微觀形貌。結果表明:雙螺桿擠出機能溶解并紡制較高質量分數(shù)的纖維素纖維,可達30%,纖維素纖維晶型由漿粕的ⅰ型轉變?yōu)棰⑿?纖維結晶度小于纖維素漿粕。成形過程中,纖維中的離子液體難于完全除去,導致纖維素纖維分解溫度下降。實驗范圍內(nèi),纖維素質量分數(shù)為20%時,纖維斷裂強度最高,為0.51cn/dtex。

結合2個地下車庫建筑工程實例,進行了水泥混凝土地面抗裂性能對比分析。針對混凝土地面開裂的原因和特性,通過采用纖維素纖維等新材料、新技術、新工藝,開展了建筑混凝土地面抗裂技術工程化應用研究,并采取了多種綜合抗裂保證措施和有效的設計施工方案,取得了較好的實際應用效果,供同類工程項目參考借鑒。

普通混凝土由于抗拉強度低,抗拉極限變形值小,因而在實際工程中很容易裂縫。研究表明,混凝土中摻入纖維材料是一種不錯的技術途徑。在前人研究的基礎上,主要研究了摻入uf500纖維素纖維混凝土的抗裂性能,通過一系列試驗,將其各種抗裂指標與普通混凝土進行了對比,結果表明,同一水灰比下,摻入了纖維素纖維混凝土的劈裂抗拉強度始終高于普通混凝土;在其他條件相同的情況下,摻入了纖維素纖維混凝土的抗拉彈性模量比普通混凝土低,抗裂性較好?？梢?uf500纖維摻入混凝土中能有效抑制由于混凝土塑性收縮、溫濕度變化等引起的裂紋的形成及發(fā)展。

以沸石、羧甲基纖維素、丙烯酸等為原料,用水溶液交聯(lián)共聚法合成了吸水保水復合材料。利用紅外光譜分析復合材料的官能團,通過淋溶和蒸發(fā)試驗研究了沸石∕纖維素復合材料的水肥調控性能。結果表明沸石、纖維素與單體聚合良好,沸石∕纖維素復合材料具有顯著的保水保肥性能,可明顯減少氮、鉀的流失,具有良好的應用前景。

纖維素納米纖維(cellulosenanofiber,本文縮寫為cnf)因其獨特的網(wǎng)狀結構和性能特點,在增強聚合物制備復合材料方面發(fā)展迅速。簡述cnf的制備及特征;然后從改善團聚、提高界面相容性的角度,介紹對cnf進行表面衍生化、表面接枝和添加偶聯(lián)劑等表面化學改性研究及改性后cnf的性能特點;簡述利用cnf增強聚乙烯醇、聚乳酸、環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等聚合物的研究進展;最后對cnf增強聚合物復合材料今后的主要研究方向進行展望。

在超級壓光紙的生產(chǎn)過程中添加填料不僅有助于提高紙張的光學性能、表面性能，還可以降低生產(chǎn)成本；但是，填料會降低紙張強度，從而使其應用受到制約。采用納米纖維素可能會選擇性地強化填料基質。在高嶺土、碳酸鈣并配合有一種陽離子添加劑的懸浮液中加入原纖維（微纖化纖維素、納米纖維素），并將由此獲得的填料-纖維素原纖維復合材料加到濕部，抄造的紙張在其強度相同的情況下填料的填加比例有可能得到增加。

本發(fā)明公開了一種纖維．纖維復合材料，其包括主要纖維和次要纖維，次要纖維具有低于所述主要纖維的軟化點，以便當主要纖維和次要纖維的混合物濕法成網(wǎng)形成紙張狀結構體并經(jīng)歷壓力和高于所述次要纖維軟化點的溫度時.

利用極差分析和方差分析,研究纖維素纖維、粉煤灰、煤矸石、硅灰等對混凝土抗壓強度、劈裂強度和拉壓比的影響。在保證混凝土劈裂強度的基礎上,優(yōu)選混凝土配合比進行混凝土抗裂性能試驗。試驗結果表明,纖維素纖維對混凝土的強度無明顯影響,但可顯著改善混凝土抗裂性能;礦物摻合料也可以改善混凝土的抗裂性。

研究了纖維素纖維對渡槽c50混凝土的工作性、力學性能、抗?jié)B性能及塑性收縮開裂特性的影響,并與聚丙烯纖維進行了對比。結果顯示,摻纖維素纖維使混凝土的工作性能略有降低,對抗壓強度影響不大,顯著提升了混凝土的劈拉強度、抗裂性及抗?jié)B性,表現(xiàn)出了比聚丙烯纖維優(yōu)越的性能,更適合渡槽混凝土抗裂防滲的要求。

結合水電工程的實際,開展了纖維素纖維在水工抗沖磨高性能混凝土中應用的試驗研究。試驗研究結果表明:在水工抗沖磨高性能混凝土中摻入部分纖維素纖維,可以有效地增加混凝土的體積穩(wěn)定性,改善混凝土抵抗溫度裂縫的能力,提高水工抗沖磨高性能混凝土的抗沖磨能力。

文章通過研究纖維素纖維性能特點以及復合纖維素纖維對裝配式橋梁預制墩柱生產(chǎn)中的c40自密實混凝土的工作性能、強度、表觀質量及耐久性的影響,試驗得出適合裝配式橋梁預制墩柱生產(chǎn)的纖維素纖維混凝土的最佳配合比,既保證了工作性能、強度,改善了預制墩柱的表觀質量又有一定的經(jīng)濟性,通過生產(chǎn)中試驗證了應用于公司裝配式橋梁預制墩柱產(chǎn)品的可行性,并在此基礎上在成都市羊犀立交擴容改造項目中實現(xiàn)了工程示范應用。

高鐵隧道混凝土中的纖維素纖維的使用方 法 纖維素纖維是繼化學合成纖維之后發(fā)展起來的新型混凝土專用 纖維，工程界稱為第三代混凝土專用纖維，是有美國buckeye公 司率先研發(fā)成功的。 該纖維是采用一種高寒地區(qū)特殊植物物種為原料，經(jīng)一系列獨特 的化學處理和機械加工而成的，本身具有天然的親水性和高強高模的 特點，因其屬植物細胞自然分裂生長非人工制作而成，使表面具有很 強的握裹力。在后續(xù)加工中，采用了特殊的無極材料把纖維制成片狀 單體，方便于纖維的運輸和投放。片狀單體在水的浸泡和攪拌機摩擦 力的作用下，極易分散為纖維單絲，從而起到抗裂效果，可有效提高 混凝土的力學性能抗凍融性及抗?jié)B性。 1、纖維素纖維的主要技術指標 比重 （g/cm3） 1.0-1.2直徑 （um） 15-20 長度 （mm） 2-3抗拉強 度（mpa） 500-1000 彈性模量 (gp

高鐵隧道混凝土中纖維素纖維的使用方法 纖維素纖維是繼化學合成纖維之后發(fā)展起來的新型混凝土專用 纖維，工程界稱為第三代混凝土專用纖維，是有美國buckeye公司率 先研發(fā)成功的。 該纖維是采用一種高寒地區(qū)特殊植物物種為原料，經(jīng)一系列獨特 的化學處理和機械加工而成的，本身具有天然的親水性和高強高模的 特點，因其屬植物細胞自然分裂生長非人工制作而成，使表面具有很 強的握裹力。在后續(xù)加工中，采用了特殊的無極材料把纖維制成片狀 單體，方便于纖維的運輸和投放。片狀單體在水的浸泡和攪拌機摩擦 力的作用下，極易分散為纖維單絲，從而起到抗裂效果，可有效提高 混凝土的力學性能抗凍融性及抗?jié)B性。 1、纖維素纖維的主要技術指標 比重 （g/cm3） 1.0-1.2直徑 （um） 15-20 長度（mm）2-3抗拉強 度（mpa） 500-1000 彈性模量 (gpa) 8-10

何謂纖維素纖維？纖維素纖維是一種新型混凝土專用纖維，它是繼化學合成纖維之后而發(fā)展起來的，在工程界，它稱其為第三代混凝土專用纖維，它是美國weythin公司率先研究開發(fā)出來的。在本案，筆者對纖維素纖維的一系列相關特點、以及對實驗數(shù)據(jù)和配合比設計進行對比分析，從而提出纖維素纖維應用于高鐵隧道襯砌砼施工中的優(yōu)點。

對纖維素纖維混凝土工作性能、強度、抗裂性能和耐久性能進行測試,結果表明:纖維素纖維混凝土比普通混凝土有較好工作性能、早期抗裂性能和耐久性能;可提高混凝土劈裂抗拉強度和抗彎強度。因此,可應用于ⅱ、ⅲ級圍巖條件下隧道二次襯砌結構。纖維素纖維對混凝土增強作用機理可解釋為:通過纖維在混凝土中亂向分布,改善混凝土內(nèi)部微觀結構;減少氣泡含量和氣泡間距;并減小混凝土裂縫萌生和擴展概率;從而改善混凝土性能。將纖維素纖維混凝土應用于某高速鐵路隧道二次襯砌結構,可滿足工作性能、強度、耐久性能要求,且成型后70、280d混凝土表面沒有裂縫產(chǎn)生。

近日,阿拉爾富麗達年產(chǎn)20萬噸纖維素纖維項目全線成功投產(chǎn),該項目為中泰集團與浙江富麗達"強勢聯(lián)姻",在原有8萬噸纖維素纖維項目基礎上,投資30億元擴建20萬噸纖維素纖維,同時配套建設"污水提標"、"30萬噸年產(chǎn)廢氣配硫磺制酸"等環(huán)保項目,以及給排水、供熱、配電等公用設施。項目采用了先進的工藝生產(chǎn)技術、大型化生產(chǎn)裝置及集約化控制系統(tǒng),產(chǎn)品定位高端的"綠色、

塑料逐步取代了一些傳統(tǒng)材料，如金覆等。在這一過程中，纖維增強材料的使用推動了這一趨勢的進一步發(fā)展。本文闡述了纖維怎樣與塑料更有效地復合。