佛山軌道交通石灣站基坑開(kāi)挖施工新技術(shù)

津?yàn)硰V場(chǎng)一期工程20.5m深基坑施工,在基坑出土口處下方的各道混凝土環(huán)梁內(nèi)側(cè)設(shè)置了垂直打入的鋼板樁,保留出土口處土臺(tái)不挖除,掏挖土方澆筑出土口下方一段混凝土環(huán)梁,完成整個(gè)環(huán)梁的封閉,減少出土口處土方多次重復(fù)開(kāi)挖和回填,縮短了工期,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

作者以廣州某酒店為案例,更好的保證工程施工質(zhì)量是各施工單位及人員所關(guān)心的話題。本文就某酒店不同層面的基坑開(kāi)挖的技術(shù)做一基本介紹,以此僅作參考。

某廣場(chǎng)地下室基坑挖深較大,其采用地下連續(xù)墻圍護(hù)加五道水平布置的鋼筋混凝土支撐支護(hù)的方案施工,實(shí)施后的監(jiān)測(cè)表明,該種方案適用于繁華商業(yè)區(qū)尤其是鄰近地鐵等重要地下工程的軟弱土地基深基坑開(kāi)挖施工。

本文從實(shí)際案例出發(fā),從土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、基坑監(jiān)測(cè)措施等方面,對(duì)此類深基坑開(kāi)挖技術(shù)進(jìn)行了分析研究。

德隆大廈基坑開(kāi)挖施工技術(shù)——德隆太廈基境面積太，開(kāi)挖深度深淺不一，介紹了開(kāi)挖施工過(guò)程中如何解決挖土“死角”和如何璃保鄰近建筑物與地下管線的安奎，控制基坑變形等施工難點(diǎn)，廈并決上述難點(diǎn)所采取的技術(shù)措施，為此類基琬開(kāi)挖提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。　　

超深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)

結(jié)合合武鐵路武漢樞紐江岸特大橋?qū)嵗?介紹擴(kuò)大明挖與鋼板樁圍堰相結(jié)合的超深基坑開(kāi)挖施工技術(shù),并對(duì)鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行理論分析,以確保超深基坑開(kāi)挖施工安全,為類似工程提供有益借鑒。

沙頭角泵站基坑開(kāi)挖施工技術(shù)——沙頭角泵站基坑開(kāi)挖工程應(yīng)用止水帷幕及錨桿支護(hù)，解決了泵站基坑排水影響附近建筑物穩(wěn)定的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。　　

基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 1、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，由于土方量較大，根據(jù)施工機(jī)械生產(chǎn)率進(jìn)行計(jì)算，同時(shí) 由于采用分步分層開(kāi)挖，根據(jù)總的施工進(jìn)度安排，為了確保計(jì)劃目標(biāo)的完成，每天必 須確保出土量在3500立方米左右，在配備以下施工機(jī)械的同時(shí)，視實(shí)際情況對(duì)挖機(jī)的 型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。 pc-200挖掘機(jī)4臺(tái) pc-120小挖掘機(jī)2臺(tái) 自卸車10輛，同時(shí)視運(yùn)距及時(shí)調(diào)整。 同時(shí)為了確保土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行，保證工程挖土的進(jìn)度、質(zhì)量，土方施工 時(shí)必須配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，必須到場(chǎng)組織施工。 2、土方開(kāi)挖工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告主樓基坑開(kāi)挖深4m。 3、土方開(kāi)挖順序 本工程按施工順序?yàn)?#-4#主樓==》1#-4#主樓之間的地庫(kù)基礎(chǔ)==》自南向西分層 開(kāi)挖。 4、工程樁的保護(hù)措施：本工程7#樓采用沖抓灌

技術(shù)交底記錄 日期年月日共頁(yè) 工程名稱 分部工程名稱土石方工程 子分部（分項(xiàng)）工程名稱深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 交底組織單位 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備： .人力配備：挖土作業(yè)隊(duì)人。 .挖土及支護(hù)施工機(jī)械 本標(biāo)段擬投入臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)、臺(tái)大型挖機(jī)（型）、臺(tái)鎬頭機(jī)（）、臺(tái)小型挖機(jī)，土方車 輛輛（斯太爾）。 .其他準(zhǔn)備 ）清除基坑范圍內(nèi)障礙物，修好施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)輸通道，遷改基坑范圍內(nèi)的管線。 并對(duì)部分需要加固的管線進(jìn)行提前加固。 ）根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，作好地面和地下排水、降水方案。 ）做好各種不同類型的測(cè)點(diǎn)布置并測(cè)得各測(cè)點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)。 ）在基坑開(kāi)挖前，委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。主要檢測(cè)咬合樁樁 身完整性情況，檢測(cè)數(shù)量為圍護(hù)樁的，且不少于根。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，立即進(jìn)行處 理；當(dāng)采用超聲波判斷樁身缺陷可能影響鉆孔樁水平承載力時(shí)，采用鉆芯法補(bǔ)充檢測(cè)， 檢

施工技術(shù)交底 編號(hào)：市政施管 工程名稱某中心漁港陸域一期雨水泵房部位名稱基坑開(kāi)挖 工序名稱基坑開(kāi)挖交底日期年月日 交底單位某市鐵路集團(tuán)工程有限公司交底人 接收單位泵房施工隊(duì)接收人 交底內(nèi)容: 1基坑開(kāi)挖尺寸及槽底高程需按照設(shè)計(jì)圖紙。 2開(kāi)槽棄土不能堆積在基坑周圍30米范圍內(nèi)。 3開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖區(qū)域的原地形進(jìn)行復(fù)測(cè)、拍照、報(bào)監(jiān)理審批，作為工程量計(jì)量的 依據(jù)。 3開(kāi)挖前先作好排水設(shè)施，保證土石方工程排水順暢。 4挖土應(yīng)由邊到中，分層循序進(jìn)行。當(dāng)開(kāi)挖至接近基坑設(shè)計(jì)頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情 況。 5基坑的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作 面寬度。 6地基的任何部分受到擾動(dòng)或損壞時(shí)，按照監(jiān)理工程師的要求予以超挖。 7開(kāi)挖完后，如遇到土質(zhì)不好的地方，要進(jìn)行換土處理。 8整個(gè)施工期間，始終對(duì)所有挖方的工程邊坡、臨時(shí)道路，排水溝

基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 1、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，由于土方量較大，根據(jù)施工機(jī)械生產(chǎn)率進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)由于 采用分步分層開(kāi)挖，根據(jù)總的施工進(jìn)度安排，為了確保計(jì)劃目標(biāo)的完成，每天必須確保出 土量在3500立方米左右，在配備以下施工機(jī)械的同時(shí)，視實(shí)際情況對(duì)挖機(jī)的型號(hào)、數(shù)量進(jìn) 行及時(shí)調(diào)整。 pc-200挖掘機(jī)4臺(tái) pc-120小挖掘機(jī)2臺(tái) 自卸車10輛，同時(shí)視運(yùn)距及時(shí)調(diào)整。 同時(shí)為了確保土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行，保證工程挖土的進(jìn)度、質(zhì)量，土方施工時(shí)必 須配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，必須到場(chǎng)組織施工。 2、土方開(kāi)挖工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告主樓基坑開(kāi)挖深4m。 3、土方開(kāi)挖順序 本工程按施工順序?yàn)?#-4#主樓==》1#-4#主樓之間的地庫(kù)基礎(chǔ)==》自南向西分層開(kāi)挖。 4、工程樁的保護(hù)措施：本工程7#樓采用沖抓灌注

技術(shù)交底記錄 日期2017年7月10日共頁(yè) 工程名稱 分部工程名稱土石方工程 子分部（分項(xiàng)）工程名稱深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 交底組織單位 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備： 1.人力配備：挖土作業(yè)隊(duì)20人。 2.挖土及支護(hù)施工機(jī)械 本標(biāo)段擬投入2臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)、2臺(tái)大型挖機(jī)（pc200型）、2臺(tái)鎬頭機(jī)（cat320d）、4 臺(tái)小型挖機(jī)，土方車輛30輛（斯太爾）。 3.其他準(zhǔn)備 1）清除基坑范圍內(nèi)障礙物，修好施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)輸通道，遷改基坑范圍內(nèi)的管線。 并對(duì)部分需要加固的管線進(jìn)行提前加固。 2）根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，作好地面和地下排水、降水方案。 3）做好各種不同類型的測(cè)點(diǎn)布置并測(cè)得各測(cè)點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)。 4）在基坑開(kāi)挖前，委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。主要檢測(cè)咬合樁樁 身完整性情況，檢測(cè)數(shù)量為圍護(hù)樁的20%，且不少于10根。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)存

dk104+500涵洞基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 一、工程概況 1、概述 本涵洞位于瓦房店大河沿村，涵洞全長(zhǎng)17.08延米，為1-6.0m 鋼筋混凝土箱涵，涵洞位于雙線區(qū)間直線及i＝2.3‰坡道上，線路 與涵洞軸線正交，本涵為立交兼排洪涵，施工完畢后鋪設(shè)25cm厚 c25混凝土硬化路面，涵洞出口采用正出入口，填土最大高度 h=1.6m。 二、基礎(chǔ)施工工藝 1、基坑開(kāi)挖 本涵基礎(chǔ)土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工修整；基礎(chǔ)石方采用松動(dòng)爆 破法開(kāi)挖控制裝藥量，配以風(fēng)鎬鑿除，以保證基巖的完整性不被破壞。 基坑開(kāi)挖前應(yīng)挖好臨時(shí)排水設(shè)施，水溝深度不得小于30cm,必須引開(kāi) 涵洞基坑防止雨水對(duì)基坑開(kāi)挖面的浸泡。挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)根據(jù)測(cè)定基底 標(biāo)高放出開(kāi)挖線，并延涵身方向做好縱橫護(hù)樁，做好基坑開(kāi)挖前水準(zhǔn) 基點(diǎn)的埋、測(cè)。開(kāi)挖時(shí)必須專人負(fù)責(zé)基坑開(kāi)挖標(biāo)高的控制，開(kāi)挖時(shí)在 距設(shè)計(jì)基底標(biāo)高0.2m～0

最新可編輯word文檔 基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 1、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，由于土方量較大，根據(jù)施工機(jī)械生產(chǎn)率進(jìn)行計(jì)算， 同時(shí)由于采用分步分層開(kāi)挖，根據(jù)總的施工進(jìn)度安排，為了確保計(jì)劃目標(biāo)的完成， 每天必須確保出土量在3500立方米左右，在配備以下施工機(jī)械的同時(shí)，視實(shí)際 情況對(duì)挖機(jī)的型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。 pc-200挖掘機(jī)4臺(tái) pc-120小挖掘機(jī)2臺(tái) 自卸車10輛，同時(shí)視運(yùn)距及時(shí)調(diào)整。 同時(shí)為了確保土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行，保證工程挖土的進(jìn)度、質(zhì)量，土方 施工時(shí)必須配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，必須到場(chǎng)組織施工。 2、土方開(kāi)挖工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告主樓基坑開(kāi)挖深4m。 3、土方開(kāi)挖順序 本工程按施工順序?yàn)?#-4#主樓==》1#-4#主樓之間的地庫(kù)基礎(chǔ)==》自南向 西分層開(kāi)挖。 4、工程樁的

共享知識(shí)分享快樂(lè) 頁(yè)眉內(nèi)容 基坑開(kāi)挖施工技術(shù)交底 1、施工機(jī)械的選擇 根據(jù)本工程的實(shí)際情況，由于土方量較大，根據(jù)施工機(jī)械生產(chǎn)率進(jìn)行計(jì)算， 同時(shí)由于采用分步分層開(kāi)挖，根據(jù)總的施工進(jìn)度安排，為了確保計(jì)劃目標(biāo)的完成， 每天必須確保出土量在3500立方米左右，在配備以下施工機(jī)械的同時(shí)，視實(shí)際 情況對(duì)挖機(jī)的型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。 pc-200挖掘機(jī)4臺(tái) pc-120小挖掘機(jī)2臺(tái) 自卸車10輛，同時(shí)視運(yùn)距及時(shí)調(diào)整。 同時(shí)為了確保土方外運(yùn)工作的順利進(jìn)行，保證工程挖土的進(jìn)度、質(zhì)量，土方 施工時(shí)必須配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，必須到場(chǎng)組織施工。 2、土方開(kāi)挖工程概況 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告主樓基坑開(kāi)挖深4m。 3、土方開(kāi)挖順序 本工程按施工順序?yàn)?#-4#主樓==》1#-4#主樓之間的地庫(kù)基礎(chǔ)==》自南向 西分層開(kāi)挖。 4、工程樁

安全施工技術(shù)交底 單位：平頂山翊達(dá)建筑公司編號(hào)： 工程名稱平頂山帝景花園6#樓交底日期2007.12.3 施工項(xiàng)目基坑開(kāi)挖、人工清土工種瓦工 安全施工技術(shù)交底內(nèi)容： 1、挖土方應(yīng)從上而下分層進(jìn)行，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m， 禁止采用挖空底腳的操作方法； 2、開(kāi)挖坑（槽），溝深度超過(guò)1.5m時(shí)，一定要按土質(zhì)和挖的深 度按規(guī)定進(jìn)行放坡或加可靠支撐。如果既未放坡，也不加可靠支撐， 不得施工。 3、坑（槽）、溝邊1m以內(nèi)不得堆土、土和停放機(jī)具。1m以外 堆土，其高度不宜超過(guò)1.5m?？樱ú郏?、溝與附近建筑物的距離不得 小于1.5m，危險(xiǎn)時(shí)必須采取加固措施； 4、挖土方不得在石頭的邊坡下或貼近未加固的危險(xiǎn)樓房基底下 進(jìn)行。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意上方土壤的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分 塌落應(yīng)及時(shí)放坡或加固； 5、工人上下深坑（槽）應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯，避免上下 時(shí)發(fā)生附

大基坑工程施工首先應(yīng)根據(jù)工程的具體地點(diǎn)、交通、氣候、材料運(yùn)輸與供應(yīng)以及工程的具體情況，進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和論證，確定工程具體施工步驟及施工方案，并制定相應(yīng)的技術(shù)和管理措施。同時(shí)對(duì)施工中可能存在的缺陷和有可能無(wú)法完全避免的質(zhì)量問(wèn)題，也應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的對(duì)策，從而保證工程的正常施工，也給業(yè)主提交一個(gè)合格的產(chǎn)品。當(dāng)然，在工期、安全、環(huán)保、文明施工等諸多方面也應(yīng)制定相應(yīng)的措施和方案。

建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù)直接體現(xiàn)了技術(shù)方案的科學(xué)性和合理性,并影響建筑整體的工程質(zhì)量.從建筑基坑開(kāi)挖的技術(shù)方案、建筑基坑的開(kāi)挖方法、建筑基坑開(kāi)挖的安全施工三方面,分析建筑基坑開(kāi)挖施工技術(shù).

合肥軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段工程,車站及區(qū)間均采用明挖順作法施工,設(shè)計(jì)基坑采用先撐后挖施工方法,采用該施工方法鋼支撐對(duì)土方的施工干擾大,土方開(kāi)挖施工效率低,安全風(fēng)險(xiǎn)高。根據(jù)工程的地質(zhì)和周邊環(huán)境情況,對(duì)土方開(kāi)挖施工方法進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)不同工況圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力重新進(jìn)行檢算,將先撐后挖方案優(yōu)化為先挖后撐、邊挖邊撐施工方案,大大提高了施工效率。該法的應(yīng)用對(duì)于拓展深基坑的開(kāi)挖方法具有很好的借鑒意義。

本文從實(shí)際案例出發(fā),從土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、基坑監(jiān)測(cè)措施等方面,對(duì)此類深基坑開(kāi)挖技術(shù)進(jìn)行了分析研究。

本文針對(duì)深基坑開(kāi)挖的施工方法，著重從“做好施工前的分析與準(zhǔn)備地?fù)窈侠淼氖┕し椒?，幾種特殊情況的處理”等方面進(jìn)行了充分論述。