更新日期: 2025-03-22

發(fā)射裝置導軌用MoS_2潤滑防護干膜的熱成膜工藝研究

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發(fā)射裝置導軌用MoS_2潤滑防護干膜的熱成膜工藝研究 4.7

新型具有優(yōu)良減摩抗磨性能的 Mo S2 干膜 PMM對發(fā)射裝置導軌具有良好的潤滑、密封和防腐蝕作用 ,能夠有效地抑制導彈發(fā)動機燃氣對導軌產(chǎn)生的瞬時高溫燒蝕和高速沖蝕磨損 ,以及導軌表面粘附殘渣區(qū)域的腐蝕性破壞 ,是發(fā)射裝置導軌的優(yōu)良防護涂層材料。然而 ,酚醛環(huán)氧型 Mo S2干膜 PMM等熱烘烤型涂層的成膜溫度較高 ,可能對硬鋁或超硬鋁合金構(gòu)件的強度和韌性等產(chǎn)生不良影響。文中著重探討了熱固型 Mo S2 干膜在兩種典型硬鋁和超硬鋁合金構(gòu)件上的成膜工藝 ,分析了促進劑對降低成膜溫度和提高涂層 /基體附著力的作用 ,并通過相關(guān)模擬和應(yīng)用實驗證實新型熱固型 Mo S2 干膜產(chǎn)品可用于相關(guān)軍事工程領(lǐng)域裝備和器件的燒粘及腐蝕防護。

導彈發(fā)射裝置滑軌表面MoS_2干膜防護高溫高速兩相燃氣流應(yīng)用研究 導彈發(fā)射裝置滑軌表面MoS_2干膜防護高溫高速兩相燃氣流應(yīng)用研究 導彈發(fā)射裝置滑軌表面MoS_2干膜防護高溫高速兩相燃氣流應(yīng)用研究

導彈發(fā)射裝置滑軌表面MoS_2干膜防護高溫高速兩相燃氣流應(yīng)用研究

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選用多種mos2干膜潤滑材料,對滑軌式武器發(fā)射系統(tǒng)的高能有煙發(fā)動機兩相燃氣流高溫燒蝕、熔融殘渣的高速熱沖蝕以及粘渣-燒蝕耦合破壞作用進行有效的潤滑和防護試驗,分析了燒粘現(xiàn)象和殘渣組成,采用發(fā)動機試車臺模擬試驗及國軍標環(huán)境條件試驗評估了多種mos2干膜潤滑材料的防護特性.結(jié)果表明:國產(chǎn)mos2干膜防護涂層兼有一定的潤滑及防腐蝕功能,能顯著改善滑軌表面的潤滑性能和抑制高溫高速燃氣流的燒粘-腐蝕破壞作用;滑軌表面燒粘-腐蝕程度與發(fā)動機推進劑的鋁粉性質(zhì)及含量(殘渣量)直接相關(guān),各種防護涂層的主要破壞形式為燒蝕、熱沖蝕以及粘渣破壞,由于殘渣含腐蝕物,有必要在燒粘后及時清洗并施行二次防護,其中熱固型mos2干膜的防護性能優(yōu)于常溫固化型mos2干膜,但由于燃氣嚴重的熱沖蝕,還需采用常溫快速固化的mos2干膜進行現(xiàn)場修補.

F1903.干膜潤滑劑、干膜潤滑油、干性薄膜潤滑劑PD920

F1903.干膜潤滑劑、干膜潤滑油、干性薄膜潤滑劑PD920

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埃科潤滑劑eccolubepd920是采用不可燃氟化溶劑混合全氟聚醚油,并添加超低分子量聚四氟乙烯顆粒配制而成的液態(tài)氟素潤滑劑。此速干性潤滑劑使用后可在工件表面形成均勻一薄層類脂狀白色半透明潤滑薄膜,具有清潔、不含油脂的特性,解決傳統(tǒng)油脂的擴散、污染問題,起到低扭矩潤滑、減摩、消音,防靜電、塵埃的作用。適用溫度范圍:-60~+260℃。

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緊固件二硫化鉬干膜潤滑劑涂層涂覆技術(shù)研究 4.8

二硫化鉬干膜潤滑劑可以滿足緊固件高負載、長壽命和日益嚴酷的工作環(huán)境的要求。緊固件涂覆前處理工序包括除油和"活化",不銹鋼及高溫合金、鈦及鈦合金、碳鋼及合金鋼等不同材質(zhì)緊固件"活化"各不相同,二硫化鉬干膜潤滑劑涂覆主要使用浸涂和空氣噴涂的方式。文章介紹涂覆前處理工序、涂覆方式以及國內(nèi)外相關(guān)標準,提出后期涂覆技術(shù)在耐腐蝕、耐磨以及采取更優(yōu)異的前處理等方面還需作的進一步研究工作。

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F1904.皮膜干燥潤滑劑、干式皮膜潤滑劑、干式皮膜潤滑油PD900

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F1904.皮膜干燥潤滑劑、干式皮膜潤滑劑、干式皮膜潤滑油PD900 3.9

埃科潤滑劑eccolubepd900是由不可燃氟素溶劑混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯顆粒,并添加耐熱、抗腐蝕等添加劑配制而成的干性皮膜潤滑劑。此速干性潤滑劑干燥后在工件表面形成一層均勻潤滑薄膜,具有不沾灰塵、低扭矩、耐高低溫、不淅油、消音的特性,并解決傳統(tǒng)油性潤滑劑的擴散、污染問題。

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防水涂料濕膜和干膜厚度的現(xiàn)場測定

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防水涂料濕膜和干膜厚度的現(xiàn)場測定 4.3

咨詢師在監(jiān)督涂料施工或制定項目的技術(shù)條件時,必須對涂料施工中涂膜厚度是否達到要求進行評估。為此,要了解濕膜厚度與干膜厚度之間的關(guān)系。施工現(xiàn)場測定濕膜厚度與干膜厚度的方法有許多種,測定的目的都是為了確保涂料用量達到規(guī)定值。

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導軌發(fā)射裝置地面氣動加載試驗系統(tǒng) 4.3

描述了針對高速運動機構(gòu)的加載試驗系統(tǒng),介紹了不同的加載方式的特點,分析了采用氣動加載的原理、誤差分析以及最終實現(xiàn)的系統(tǒng)。

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靜壓導軌、貼塑導軌與滾滑復合導軌在機床上的應(yīng)用 4.8

介紹3種不同類型導軌的性能及應(yīng)用。

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玻璃防護潤滑劑:熱成形中的“健康衛(wèi)士” 4.5

玻璃防護潤滑劑本身是一種臨時性的工藝涂層,在金屬的鍛造,熱擠壓和扎制工藝中的主要作用是:防護、潤滑和隔熱。

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導軌支架和導軌安裝工藝標準 (2)

導軌支架和導軌安裝工藝標準 (2)

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導軌支架和導軌安裝工藝標準 (2) 4.5

個人資料整理僅限學習使用 1/10 導軌支架和導軌安裝工藝標準 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電 梯導軌安裝工程。 2施工準備 2.1設(shè)備、材料要求: 2.1.1 設(shè)備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格、數(shù) 量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格及技術(shù)文件。b5e2rgbcap 2.1.2材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見表5- 2,根據(jù)電梯設(shè)計不同分別采用。p1eanqfdpw 安裝導軌支架和導軌所使用的材料表5-2 材料名稱規(guī)格要求 鍍鋅膨脹螺栓根據(jù)設(shè)計要求決定 過墻穿釘根據(jù)設(shè)計要求決定一般直徑≥δ20 鋼板δ=16或δ=20的普通低碳鋼 電焊條3.2mm或4.0mm結(jié)t-422普通低碳鋼焊條 水泥標號不小于

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發(fā)射裝置導軌用MoS2潤滑防護干膜的熱成膜工藝研究精華文檔

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用軟膜蠟作客車表面防護包裝的研究 4.5

簡要介紹對出口客車表面防護包裝材料的研究;闡述用軟膜蠟作客車表面防護包裝的效果并以實例說明。

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DIN導軌_電器導軌_鋁合金導軌_鋼質(zhì)導軌_din安裝導軌-DIN導軌!

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DIN導軌_電器導軌_鋁合金導軌_鋼質(zhì)導軌_din安裝導軌-DIN導軌! 4.7

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電磁軌道發(fā)射狀態(tài)下導軌的動態(tài)響應(yīng) 電磁軌道發(fā)射狀態(tài)下導軌的動態(tài)響應(yīng) 電磁軌道發(fā)射狀態(tài)下導軌的動態(tài)響應(yīng)

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電磁軌道發(fā)射狀態(tài)下導軌的動態(tài)響應(yīng) 4.8

當導軌通入電流時,電樞受到推力作用沿軌道移動;同時,電樞經(jīng)過的導軌受到安培力和電樞壓力的作用。由于導軌外部的外包層將對導軌起到彈性支撐的作用,因此,可將導軌簡化為彈性地基梁。應(yīng)用二維fourier積分變換,導出了導軌在移動荷載作用下動態(tài)撓度的一般解。根據(jù)電磁場理論、傳熱學,以及彈性力學的基本方程,可以得到電樞受到的推力、導軌相互作用的斥力和電樞作用在導軌上的壓力的表達式,從而得到了電磁軌道發(fā)射狀態(tài)下導軌撓度解的具體形式,并且分析了通入電流、導軌尺寸、外包層剛度等參量對導軌動態(tài)響應(yīng)的影響。

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電梯導軌及導軌支架 (2)

電梯導軌及導軌支架 (2)

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電梯導軌及導軌支架 (2) 4.6

1.1.1 電梯導軌及導軌支架 導軌支架是導軌的支撐件。要求每條導軌至少應(yīng)有兩檔導軌支架支撐,但對于最 上段導軌如果長度小于800mm,則只需用一檔導軌支架支撐即可。導軌支架間距不大于 2000mm。 1.1.4.1導軌長度的確定 1參照井道圖,依據(jù)現(xiàn)場實際測量的井道尺寸(從底坑平面至頂部底面的尺寸),確 定最終井道全高。參見圖5-2。標準導軌總長=實測井道全高h-oh-112+l(mm)注:l 尺寸參見表5-1,5-2,112尺寸為最下端導軌底面距底坑平面的尺寸,oh為 頂層高度。 2對標準導軌的截取:應(yīng)根據(jù)以上公式計算出的所需導軌實際長度,換算為所需導軌 根數(shù)(一般導軌長度為5000mm)。 換算公式為:所需標準導軌長度/5000=所需導軌根數(shù) 按凸凹順序排列后,確定最下端的導軌的截取尺寸。導軌截取后,應(yīng)做好相應(yīng)標 記。

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DIN導軌_電器導軌_鋁合金導軌_鋼質(zhì)導軌_din安裝導軌-DIN導軌!-3

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DIN導軌_電器導軌_鋁合金導軌_鋼質(zhì)導軌_din安裝導軌-DIN導軌!-3 4.8

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電磁軌道發(fā)射過程中導軌的振動特性研究 4.6

針對電磁軌道發(fā)射過程中存在的導軌的振動響應(yīng)問題,將電磁軌道裝置簡化為固定在彈性支撐上的伯努利-歐拉梁,并將導軌受到的移動載荷簡化為均布載荷與集中力的組合形式,建立導軌的通用動力學方程,運用模態(tài)疊加法求解得到了振動響應(yīng)解析解。借助參數(shù)化分析語言apdl,仿真不同速度的移動載荷作用下導軌的振動響應(yīng),與理論求解進行對比分析,驗證了理論計算方法的可行性,并分析了系統(tǒng)的物理特性、結(jié)構(gòu)參數(shù)等對臨界速度及導軌撓度的影響。研究結(jié)果表明,臨界速度時導軌的撓度變形最大。研究工作可為電磁軌道裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供參考。

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DIN導軌導軌線槽

DIN導軌導軌線槽

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DIN導軌導軌線槽 4.5

2016/11/14din導軌鋼質(zhì)導軌-環(huán)保線槽-產(chǎn)品目錄-線槽扎帶接頭軟管端子線束上海日成電子有限公司rccn http://cn.rccn.com.cn/content_products_68.html1/3 網(wǎng)站首頁/產(chǎn)品目錄/環(huán)保線槽/din導軌鋼質(zhì)導軌 din導軌鋼質(zhì)導軌 ts-357.51.0/ts-35151.5 介紹: 產(chǎn)品材質(zhì):優(yōu)質(zhì)高強度冷軋鋼電鍍。產(chǎn)品標準:歐洲en50022 顏色種類:鍍鎳黃色,鍍白鋅(rohs環(huán)保型)。工作溫度:-40°c持續(xù)高溫至100°c 使用方法:固定于面板后即可安裝電器。 產(chǎn)品特性:具美觀及抗重壓之功能,尺寸十分精確,耐腐蝕。 定制長度或孔位有起訂量要求,環(huán)保型rohs為鍍白鋅規(guī)格。 手動導軌工具型號:ts-1(357.5),ts-2(35

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機床導軌磨損修復工藝研究及塑料導軌軟帶的應(yīng)用 機床導軌磨損修復工藝研究及塑料導軌軟帶的應(yīng)用 機床導軌磨損修復工藝研究及塑料導軌軟帶的應(yīng)用

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導軌支架和導軌安裝工藝標準

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導軌支架和導軌安裝工藝標準 4.5

導軌支架和導軌安裝工藝標準 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg以下,額定速度 3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯導軌安裝工程。 2施工準備 設(shè)備、材料要求: 設(shè)備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基 礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品 要有出廠檢驗合格及技術(shù)文件。 材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用 的材料見表5-2,根據(jù)電梯設(shè)計不同分別采用。 安裝導軌支架和導軌所使用的材料表5-2 材料名 稱 規(guī)格要求 鍍鋅膨 脹螺栓 根據(jù)設(shè)計要求決定 過墻穿 釘 根據(jù)設(shè)計要求決定一 般直徑≥δ20 鋼板δ=16或δ=20的普通 低碳鋼 電焊條或結(jié)t-422普通低碳 鋼焊條 水泥標號不小于325號普 通硅酸鹽水泥 砂子中沙含泥量 小于5% 石子豆石用水沖 洗 主要機具: 小型卷揚機、電焊機、手砂輪、

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002導軌支架和導軌安裝工藝

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002導軌支架和導軌安裝工藝 4.8

導軌支架和導軌安裝 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯導軌安裝工程。 2施工準備 2.1設(shè)備、材料要求: 2.1.1設(shè)備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格證及技術(shù)文件。 2.1.2材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見表5-2,根據(jù)電梯設(shè)計不同分別采用。 安裝導軌支架和導軌所使用的材料表5-2 材料名稱 規(guī)格 要求 鍍鋅膨脹螺栓 根據(jù)設(shè)計要求決定 過墻穿釘 根據(jù)設(shè)計要求決定一般直徑≥φ20 鋼板 δ=16或δ=2

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導軌支架及導軌安裝工藝

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導軌支架及導軌安裝工藝 4.4

施工流程 安裝導軌支架→安裝導軌→調(diào)整導軌 1.安裝導軌支架 (1)根據(jù)導軌基準線及輔助基準線確定導軌支架的位置。 1.最底導軌支架距底坑1000mm以內(nèi),導軌支架距井道頂距離≯500mm,中間導軌架間距≤2500mm且均 勻布置,如與接導板位置相遇,間距可以調(diào)整,錯開的距離≮30mm,但相鄰兩層導軌架間距不能大于 2500mm。 (3)井壁有預埋鐵時,安裝前要先清除其表面混凝土。 1)預埋鐵位置若有偏移,可在預埋鐵上補焊鋼板,鋼板厚度≥16mm,其長度超過200mm時,其端部需用 φ16的膨脹螺栓固定于井壁上,與預埋鐵搭接長度≥50mm,并三面焊牢。 2)導軌支架安裝前要復核基準線,其中一條為導軌中心線,另一條為導軌架安裝輔助線,一般導軌中心線 距導軌端面10mm,與輔助線間距為80~100mm。 3)若現(xiàn)場不具備搭設(shè)腳手架的條件,可以采用自升

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導軌支架和導軌安裝工藝

導軌支架和導軌安裝工藝

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導軌支架和導軌安裝工藝 4.7

導軌支架和導軌安裝 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電 梯導軌安裝工程。 2施工準備 2.1設(shè)備、材料要求: 2.1.1設(shè)備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲 等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格證及技術(shù)文件。 2.1.2材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見表5-2,根據(jù) 電梯設(shè)計不同分別采用。 安裝導軌支架和導軌所使用的材料表5-2 材料名稱規(guī)格要求 鍍鋅膨脹螺栓根據(jù)設(shè)計要求決定 過墻穿釘根據(jù)設(shè)計要求決定一般直徑≥φ20 鋼板δ=16或δ=20的普通低碳鋼 電焊條3.2mm或4.0mm結(jié)t-422普通低碳鋼焊條 水泥標號不小于325號普通硅酸鹽水泥 砂子中沙含泥量小于5% 石

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導軌支架和導軌安裝工藝標準(學)

導軌支架和導軌安裝工藝標準(學)

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導軌支架和導軌安裝工藝標準(學) 4.4

實用文檔專業(yè)設(shè)計提高辦公、學習效率1 導軌支架和導軌安裝工藝標準 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電 梯導軌安裝工程。 2施工準備 2.1設(shè)備、材料要求: 2.1.1設(shè)備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲 等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格及技術(shù)文件。 2.1.2材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見表5-2,根據(jù)電 梯設(shè)計不同分別采用。 安裝導軌支架和導軌所使用的材料表5-2 材料名稱規(guī)格要求 鍍鋅膨脹螺栓根據(jù)設(shè)計要求決定 過墻穿釘根據(jù)設(shè)計要求決定一般直徑≥δ20 鋼板δ=16或δ=20的普通低碳鋼 電焊條3.2mm或4.0mm結(jié)t-422普通低碳鋼焊條 水泥標號不小于325號普通硅酸鹽水泥 砂子中

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鈦合金葉片無余量精鍛工藝用玻璃防護潤滑劑的研究 鈦合金葉片無余量精鍛工藝用玻璃防護潤滑劑的研究 鈦合金葉片無余量精鍛工藝用玻璃防護潤滑劑的研究

鈦合金葉片無余量精鍛工藝用玻璃防護潤滑劑的研究

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鈦合金葉片無余量精鍛工藝用玻璃防護潤滑劑的研究 4.6

介紹了鈦合金葉片無余量精鍛工藝用玻璃防護潤滑劑的研制過程、性能檢測、復合物玻璃配方設(shè)計和應(yīng)用效果。

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2、導軌支架和導軌安裝工藝標準502-1998

2、導軌支架和導軌安裝工藝標準502-1998

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2、導軌支架和導軌安裝工藝標準502-1998 4.5

1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯導軌安裝工程。 2施工準備 2.1設(shè)備、材料要求: 2.1.1設(shè)備:電梯導軌、導軌支架、壓道板、接道板、導軌基礎(chǔ)座及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格、數(shù)量要和裝 箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗合格證及技術(shù)文件。 2.1.2材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗合格證或檢驗資料。使用的材料見表5-2,根據(jù)電梯設(shè)計不同分別采 用。 安裝導軌支架和導軌所使用的材料表5-2 材料名稱規(guī)格要求 鍍鋅膨脹螺栓根據(jù)設(shè)計要求決定 過墻穿釘根據(jù)設(shè)計要求決定一般直徑≥20 鋼板=16或=20的普通低碳鋼 電焊條3.2mm或4.0mm結(jié)t-422普通低碳鋼焊條 水泥標號不小于325號普通硅酸鹽水泥 砂子中沙含泥量小于5% 石子豆石

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龔單姣

職位:工藝工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

發(fā)射裝置導軌用MoS2潤滑防護干膜的熱成膜工藝研究文輯: 是龔單姣根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)發(fā)射裝置導軌用MoS2潤滑防護干膜的熱成膜工藝研究資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 發(fā)射裝置導軌用MoS2潤滑防護干膜的熱成膜工藝研究