氟碳樹脂面漆在南京長江三橋中的應(yīng)用

氟碳樹脂的種類 氟碳樹脂家族常見的有ptfe、pvdf、feve、pvf四種。 ptfe即聚四氟乙烯樹脂，于1938年在美國開發(fā)出成功，其防腐性能特別優(yōu) 異，有“塑料王”之稱。如“特富龍”不粘鍋涂料，經(jīng)常處在糖、油脂、鹽等多 種成分在高溫反應(yīng)復(fù)雜環(huán)境中，能保持不粘、自潔，ptfe軸承不需要潤滑油， 具有自潤滑。ptfe微粉由聚四氟乙烯樹脂調(diào)聚反應(yīng)而得到的分散聚四氟乙烯微 粉?？捎米魉芰?、橡膠、油墨、涂料、潤滑油脂的防黏、減摩、阻燃添加劑，沈 陽無量科技有限公司生產(chǎn)研制的ptfe微粉不僅保持著聚四氟乙烯原有產(chǎn)品的所 有優(yōu)良性能,還具有許多獨(dú)特的性能,如無自凝聚性、無靜電效應(yīng)、相溶性好、分 子量低、分散性好、自潤滑性高、磨擦系數(shù)降低等。各種系列的聚四氟乙烯微粉 產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工程塑料、塑料改性、橡膠、涂料、潤滑油、潤滑脂、化妝品、 醫(yī)藥醫(yī)療器械等領(lǐng)域。 pvdf即聚偏

三、各分部分項工程的施工方法 2.1施工工序總體安排 2.1.1本項工程工藝流程：手工除銹（st3）→中間檢查驗收→涂環(huán)氧富鋅底漆一道→檢查 （干燥）→涂氟碳樹脂面漆第一遍→檢查（干燥）→涂氟碳樹脂面漆第二遍→檢查（干燥） →質(zhì)量檢查、驗收。 2.2.2本項工程采用的環(huán)氧富鋅底漆、氟碳樹脂面漆兩面施工工藝，該工藝技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量 優(yōu)良，并已得到實踐的檢驗，是近年《中國防腐蝕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊》中重點(diǎn)推薦的戶外大氣鋼 結(jié)構(gòu)防腐蝕施工工藝。 2.2.3表面處理 2.2.3.1用鋼絲刷、砂布、刨刀、等工具將鋼結(jié)構(gòu)上的污物、鐵銹等清除干凈，使表面露出 明顯的金屬光澤，達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)st3。因鐵銹的體積是鋼鐵本身的7倍，一旦銹垢形成或除 銹不徹底，將會徹底破壞漆膜，故表面處理工序是本項防腐工程的關(guān)鍵，切記嚴(yán)格把關(guān)。 2.2.3.2表面處理后，待質(zhì)檢、監(jiān)理人員驗收合格后，

介紹了氟碳涂料的原材料及研制過程,討論了feve氟碳涂料的高性能及其在防腐方面的應(yīng)用。

結(jié)合南京長江大橋南引橋施工實例,介紹了移動模架(movingsupportsystem)的組成,施工原理及主要性能,指出應(yīng)用移動模架法施工可以保證施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。

氟碳噴涂施工方案 1 三、各分部分項工程的施工方法 2.1施工工序總體安排 2.1.1本項工程工藝流程：手工除銹（st3）→中間檢查驗收→涂環(huán)氧富鋅底漆一道→ 檢查（干燥）→涂氟碳樹脂面漆第一遍→檢查（干燥）→涂氟碳樹脂面漆第二遍→檢查 （干燥）→質(zhì)量檢查、驗收。 2.2.2本項工程采用的環(huán)氧富鋅底漆、氟碳樹脂面漆兩面施工工藝，該工藝技術(shù)先進(jìn)、 質(zhì)量優(yōu)良，并已得到實踐的檢驗，是近年《中國防腐蝕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊》中重點(diǎn)推薦的戶 外大氣鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕施工工藝。 2.2.3表面處理 2.2.3.1用鋼絲刷、砂布、刨刀、等工具將鋼結(jié)構(gòu)上的污物、鐵銹等清除干凈，使表面 露出明顯的金屬光澤，達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)st3。因鐵銹的體積是鋼鐵本身的7倍，一旦銹垢 形成或除銹不徹底，將會徹底破壞漆膜，故表面處理工序是本項防腐工程的關(guān)鍵，切記 嚴(yán)格把關(guān)。 2.2.3.2表面處理后，待質(zhì)檢、監(jiān)理人員驗收

氟碳樹脂金屬漆具有高裝飾性、高耐候性、良好的耐沾污性及易清洗性。介紹其基本配方、制備工藝,探討了影響金屬漆中鋁粉分散效果的因素。研究結(jié)果表明,樹脂助劑cab381和cab551按8∶1搭配,配制的金屬漆綜合性能最佳;eva臘漿比聚酰胺臘漿具有更好的鋁粉定向排列效果。

采用氧彈燃燒法配合氟離子電極對有機(jī)溶劑型和水溶性氟碳漆中氟碳樹脂含量的分析方法進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,采用氧彈燃燒法配合氟離子電極對有機(jī)溶劑型氟碳漆及處理后水溶性氟碳漆的氟碳樹脂含量能夠進(jìn)行準(zhǔn)確測定。

http://www.***.*** 氟碳樹脂涂料 氟碳樹脂涂料是高級氟碳樹脂、特種樹脂、顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為組份，以 進(jìn)口脂肪族異氰酸酯為另一組份的雙組份自干涂料。耐候性能優(yōu)異；流平性強(qiáng)；保光、保 色、保潔性能優(yōu)良，十五年不變色、不裂化；高附著力，良好的機(jī)械性能。漆膜裝飾性能好 （豐滿光亮、硬度高）；耐化學(xué)品性能好。 氟碳樹脂涂料主要用途：氟碳樹脂涂料用于各類交通車輛、工程機(jī)械、高級儀器設(shè)備、 水泥墻面、瓷磚、鋁合金墻面及其它表面要求高檔裝飾的物件，特別適合于戶外使用。 氟碳樹脂涂料涂裝方法： ①無氣噴涂；稀釋劑：xfc稀釋劑。 稀釋率：0～15%（以漆料重量計） 噴嘴口徑：約0.4～0.5mm 噴出壓力：15～20mpa ②空氣噴涂：稀釋劑：xfc稀釋劑 稀釋率：20～50%（以漆料重量計） 噴嘴口徑：約1.8～2.5m

介紹了pvdf(聚偏氟乙烯)氟碳樹脂涂料組成,從涂料生產(chǎn)、涂膜性能和施工三個環(huán)節(jié),通過和國外同類產(chǎn)品對比的試驗,闡述了國產(chǎn)pvdft-1氟碳樹脂的應(yīng)用性能。

介紹了氟碳樹脂油漆機(jī)理、性能及在機(jī)車上的應(yīng)用效果。其性能優(yōu)異、施工勢能方便、配套性能良好,具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。

鋼結(jié)構(gòu)新涂料:四氟化氟碳樹脂

氟碳樹脂與氟碳涂料(幻燈片)..

水性feve氟碳樹脂兼有feve樹脂固有的優(yōu)異耐候性能和水性樹脂的低voc排放,而且既可以在工廠涂裝也可以在現(xiàn)場涂裝,因此更適用于既有構(gòu)造物的維護(hù)重涂。水性feve氟碳樹脂的開發(fā)為防腐涂料提供了更加綠色環(huán)保的選擇。

氟碳漆在橋梁外觀裝飾保護(hù)涂層中的應(yīng)用

通過試驗數(shù)據(jù)證明了氟碳面漆具有優(yōu)異的耐紫外線性和良好的耐化學(xué)介質(zhì)性,同時也顯示了不同品牌的氟碳面漆在耐人工老化性能方面有明顯的差異,這種差異與所用原料氟碳樹脂的性能具有很大關(guān)系。詳述了鐵路鋼橋保護(hù)涂裝對氟碳面漆的性能指標(biāo)要求,介紹了我國鐵路橋梁到目前為止使用氟碳面漆的情況。

以多壁碳納米管為填料,氟碳樹脂為成膜物質(zhì),采用機(jī)械共混法制備了一種具有自清潔性能的耐腐蝕涂料,利用電化學(xué)阻抗譜法測定了碳納米管的臨界濃度,研究了碳納米管的摻量對涂層自清潔性能、物理性能及耐化學(xué)品性能的影響。

氟碳漆作為一種新型涂料,可用作外墻裝飾。文章通過氟碳漆技術(shù)在荊山湖進(jìn)洪閘工程中的實際應(yīng)用,闡述氟碳漆施工方法、工藝特點(diǎn)和質(zhì)量要求,以供今后類似工程參考。

南京長江第三大橋 鋼索塔制造安裝關(guān)鍵技術(shù)報告 2005年11月 各位領(lǐng)導(dǎo)專家，你們好！南京長江第三大橋（簡稱南三橋）已在萬人矚目下、在大橋建 設(shè)相關(guān)單位的共同努力下順利開通了。南三橋在建設(shè)過程中，在設(shè)計、施工和組織上取得了 不少引人矚目的成就，值得我們進(jìn)行總結(jié)和回顧。在此，我特別向大家作鋼索塔制造安裝關(guān) 鍵技術(shù)的總結(jié)報告。 南三橋鋼塔制造安裝工程，施工合同簽訂于2003年11月，完工于2004年12月，歷時 僅1年1個月，創(chuàng)國際上同等規(guī)模橋梁鋼索塔制造工期最短的記錄。南三橋鋼索塔的制造安 裝精度，完全達(dá)到了設(shè)計要求，達(dá)到世界先進(jìn)水平。 南三橋建成前，世界上比較有名鋼索塔橋梁主要分布在日本、法國、美國、意大利和泰 國等國家，其中以日本居多，而且日本的明石海峽大橋堪稱當(dāng)今世界上已建的大型鋼索塔橋 梁的代表。所以，當(dāng)時日本的橋梁鋼索塔制造施工技術(shù)在世界上獨(dú)

南京長江三橋是我國首座主塔采用鋼結(jié)構(gòu)形式的特大型橋梁。針對鋼索塔施工的特點(diǎn),研究了長江三橋鋼索塔現(xiàn)場拼裝測量的關(guān)鍵技術(shù),分析了鋼索塔拼裝測量專用控制網(wǎng)的建立方法,提出內(nèi)控法和內(nèi)外控相結(jié)合的拼裝測量方法,并對鋼索塔的拼裝測量結(jié)果進(jìn)行質(zhì)量評定。結(jié)果表明,鋼索塔的各項竣工數(shù)據(jù)指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。

南京長江三橋是我國首座主塔采用鋼結(jié)構(gòu)形式的特大型斜拉橋。根據(jù)鋼索塔拼裝測量的精度要求,介紹了該橋首級控制網(wǎng)的概況,對鋼索塔架設(shè)專用控制網(wǎng)的網(wǎng)形選擇、方案設(shè)計、觀測方法和數(shù)據(jù)處理進(jìn)行了探討。實踐證明,所采取的專用控制網(wǎng)布設(shè)方法和測量方案是合理的,對今后類似工程具有借鑒意義。

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第1頁 南京長江大橋教案教學(xué)設(shè)計 《南京長江大橋》教學(xué)設(shè)計之五 作者：未知來源：未知加入時間：2019-5-28黃金教 育資源網(wǎng) 教學(xué)要求： 1、認(rèn)識南京長江大橋，了解祖國的建設(shè)成就，激發(fā)學(xué)生 熱愛祖國的思想感情。 2、了解課文是按怎樣的順序介紹南京長江大橋的，學(xué)習(xí) 作者的觀察方法。 3、學(xué)會本課生字新詞，體會課文中的比喻句。 4、有感情地朗讀課文，背誦課文。 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 學(xué)習(xí)按一定順序、有重點(diǎn)、并展開合理想象的觀察事物 的方法。 教具準(zhǔn)備：多媒體軟件 教學(xué)時間：三課時 教學(xué)過程： 第一課時 一、導(dǎo)入新課： （演示圖）圖上畫的是什么？這座橋叫什么名字？ 板書課題，齊讀。 二、預(yù)習(xí)課文。 第2頁 1、提示觀察方法和觀察重點(diǎn)，提出默讀課文的要求。 2、學(xué)生按要求觀察、默讀，自學(xué)生字讀音。 三、檢查預(yù)習(xí)。 1、