封頭無(wú)胎冷旋壓機(jī)熱旋改進(jìn)設(shè)計(jì)及性能分析

標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭與旋壓橢圓形封頭的區(qū)別

對(duì)開(kāi)坯機(jī)在生產(chǎn)期間出現(xiàn)的自動(dòng)旋松現(xiàn)象進(jìn)行了分析,并針對(duì)問(wèn)題提出了有效的改進(jìn)措施。

本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)所得的某型木板熱壓機(jī)框架尺寸,利用pro/e建立了框架的3d實(shí)體模型,運(yùn)用hypermesh進(jìn)行實(shí)體網(wǎng)格劃分,然后借助ansys對(duì)框架的保壓工作階段進(jìn)行了有限元靜力學(xué)模擬。最初的仿真結(jié)果表明該框架結(jié)構(gòu)存在較大的應(yīng)力集中,無(wú)法滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而對(duì)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了局部改進(jìn),重新校核驗(yàn)證了改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是合理的,最終的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已交付工廠生產(chǎn)。

無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)

渦旋壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)的性能分析——設(shè)計(jì)出以渦旋壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)為基礎(chǔ)的寒冷地區(qū)用空氣源熱泵系統(tǒng)，并對(duì)其工作循環(huán)進(jìn)行詳細(xì)的熱力學(xué)分析，結(jié)果表明，渦旋壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)可以明顯改善熱泵的低溫適應(yīng)性。通過(guò)分析補(bǔ)氣壓力對(duì)經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)性能的影響，找出了補(bǔ)氣...

通過(guò)對(duì)某艦用空壓機(jī)金屬軟管斷裂現(xiàn)象進(jìn)行深入分析、總結(jié),提出整改措施,使空壓機(jī)金屬軟管能適應(yīng)艇用環(huán)境,最終保證潛艇的可靠性及安全性。

無(wú)油空壓機(jī)

風(fēng)冷螺桿機(jī)組冬季風(fēng)側(cè)換熱器作為蒸發(fā)器時(shí)存在分液不均問(wèn)題,換熱器集氣管溫度波動(dòng),影響制熱量。通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試找出原因:翅片換熱器上下進(jìn)風(fēng)量不均;通過(guò)換熱器各路銅管的制冷劑質(zhì)量流量不均。調(diào)整換熱器管路布置;計(jì)算調(diào)整混合室的內(nèi)徑獲得霧狀流。通過(guò)性能更好的分液器和適當(dāng)?shù)膿Q熱器設(shè)計(jì),取得了較好的分液效果,提高了機(jī)組制熱量。

介紹了一種自行研制的空調(diào)表冷器熱工性能測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有空氣調(diào)節(jié)處理過(guò)程實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行改造制得。在壓縮機(jī)和節(jié)流閥之間裝設(shè)套管式蒸發(fā)器,制得冷凍水,經(jīng)水泵送入表冷器中,與空氣進(jìn)行換熱后重新返回套管式蒸發(fā)器中。通過(guò)溫控器實(shí)現(xiàn)表冷器入口冷凍水溫度的控制,表冷器進(jìn)出口冷凍水溫通過(guò)布置熱電偶進(jìn)行測(cè)量,冷凍水流量通過(guò)轉(zhuǎn)子流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量,利用原有干濕球溫度計(jì)測(cè)量空氣進(jìn)出口干濕球溫度,進(jìn)而在不同工況下實(shí)現(xiàn)表冷器析濕系數(shù)、熱交換效率、接觸系數(shù)和換熱量的測(cè)試。依據(jù)測(cè)試結(jié)果分析風(fēng)量、風(fēng)速、冷凍水流量對(duì)表冷器熱工性能的影響。

銅管是凝熱器、表冷器等熱交換器的首選管材,某表冷器銅管在投入使用后短時(shí)間內(nèi)發(fā)生泄漏。本文對(duì)腐蝕銅管和銅管內(nèi)壁的垢狀物進(jìn)行了化學(xué)成分測(cè)定,采用om、sem和eds等多種檢驗(yàn)手段進(jìn)行綜合分析;同時(shí)對(duì)循環(huán)冷卻水進(jìn)行了水質(zhì)分析,分析結(jié)果表明:吸附在銅管內(nèi)壁的垢狀物,破壞了銅管內(nèi)壁表面致密的鈍化膜,形成原電池效應(yīng)并產(chǎn)生點(diǎn)蝕,導(dǎo)致銅管發(fā)生泄漏;在對(duì)泄漏原因分析的基礎(chǔ)上,本文提出了改進(jìn)措施。

通過(guò)利用熱水排凝水切斷閥將排凝水排入熱水回收管道,對(duì)工程機(jī)械輪胎過(guò)熱水硫化工藝進(jìn)行改進(jìn)。改進(jìn)后,硫化工藝曲線沒(méi)有發(fā)生異常,熱水系統(tǒng)壓力和除氧罐運(yùn)行正常,回收水溫度下降比較明顯,熱水回收管內(nèi)水溫提高,節(jié)約了蒸汽量,節(jié)省了電費(fèi)。

根據(jù)《jb4732-1995鋼制壓力容器-分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求,利用ansys軟件對(duì)某化工設(shè)備廠硫化罐的旋合卡箍式封頭進(jìn)行建模及應(yīng)力分析,參照常規(guī)設(shè)計(jì)得出的封頭尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在有限元分析的基礎(chǔ)上得出了優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果。結(jié)果表明,按照優(yōu)化設(shè)計(jì)得出的尺寸進(jìn)行制造的產(chǎn)品,比常規(guī)設(shè)計(jì)節(jié)約了13.5%的材料,同時(shí)也提出了一種通過(guò)假定尺寸的優(yōu)化方案。

邊墻擠壓機(jī)是為采用《邊墻施工法》研制的一種新型混凝土施工機(jī)械,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路填方工程的混凝土護(hù)坡、建筑物周邊和山體防滑混凝土護(hù)墻,以及江河、湖泊防洪堤壩的混凝土護(hù)面等場(chǎng)合。

yb32-200四柱液壓機(jī)是我廠主導(dǎo)產(chǎn)品,1982年投入批量生產(chǎn)。經(jīng)多年改進(jìn)完善,最近獲得“部?jī)?yōu)”產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。該機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有一個(gè)主噸位栓塞油缸和一個(gè)空程快速下行增速油缸,還有安裝在主缸兩側(cè)的兩個(gè)回程油缸,可實(shí)現(xiàn)壓機(jī)所需的各種運(yùn)動(dòng)。但缺點(diǎn)是油缸較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;同時(shí),回程缸內(nèi)孔需外協(xié)加工,故成本偏高。且近年原料價(jià)格上漲,產(chǎn)品成本上升,經(jīng)濟(jì)效益明顯下降。

熱電冷聯(lián)供系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析及應(yīng)用

針對(duì)目前工廠空壓機(jī)大量余熱散失浪費(fèi)的現(xiàn)狀,提出熱能回收的改造方案。

cpu風(fēng)冷散熱器散熱性能分析與研究——風(fēng)冷散熱是目前微機(jī)最常采用的散熱技術(shù)。在介紹風(fēng)冷散熱器基本組成要素和傳熱原理的基礎(chǔ)上，對(duì)散熱器傳熱過(guò)程進(jìn)行了分析和研究，深入探討了影響風(fēng)冷散熱器散熱性能的因素，為用戶合理選擇散熱器，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供了有...

針對(duì)立式旋壓機(jī)縱向滑體的工作工況,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種液壓配重系統(tǒng),首先設(shè)計(jì)液壓配重系統(tǒng)原理圖,根據(jù)工況要求選擇了液壓元器件,并闡述了系統(tǒng)功能組成和工作原理。應(yīng)用amesim軟件建立液壓配重系統(tǒng)仿真模型,在2種不同工況下運(yùn)行仿真,得到了在2種不同工況下立式旋壓機(jī)縱向滑體位移曲線和液壓配重油缸的流量變化曲線,最后分析仿真曲線說(shuō)明,所設(shè)計(jì)液壓配重系統(tǒng)滿足立式旋壓機(jī)縱向滑體配重工況要求。

采用fluent軟件分別對(duì)套管換熱器和管束換熱器的流場(chǎng)及傳熱和壓力降特性進(jìn)行數(shù)值模擬與分析,并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。結(jié)果表明,螺旋肋片強(qiáng)化傳熱的主要機(jī)理是螺旋肋片引起的螺旋流動(dòng)使流體流速提高并產(chǎn)生二次流,減薄了速度邊界層,促進(jìn)了主流流體和邊界層流體的摻混;換熱管之間螺旋流動(dòng)的相互影響進(jìn)一步提高了換熱器的傳熱系數(shù);螺旋肋片的螺旋角和流體雷諾數(shù)對(duì)殼程努塞爾數(shù)和壓降產(chǎn)生顯著影響,應(yīng)將螺旋角和雷諾數(shù)限制在一定的范圍內(nèi)。數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。

1螺旋管屏結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1.1螺旋水冷壁結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1)1.2管屏規(guī)格以某工程超臨界鍋爐為例,組成管屏的管子規(guī)格為φ38×6.5,材質(zhì)為sa213t12,扁鋼6×15材質(zhì)為sa387gr11,管屏與水平線夾角為17.893°,成排彎管屏只有一個(gè)彎頭,當(dāng)管屏與水平線夾角成17.893°時(shí)在水平面內(nèi)的投影彎曲角為90°,彎曲半徑為r250mm。整臺(tái)鍋爐螺旋管屏共約60屏。管屏最大寬度1855mm。管子約為35支。管屏展開(kāi)長(zhǎng)度約為11m。

fcc催化劑活性組分分子篩生產(chǎn)用螺旋輸送機(jī)在使用過(guò)程中存在卡死、腐蝕嚴(yán)重、密封泄漏等問(wèn)題,文章通過(guò)對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行分析,制定了密封、結(jié)構(gòu)及材質(zhì)改進(jìn)方案,并對(duì)改造效果進(jìn)行了總結(jié)。

水泥磨回粉螺旋輸送機(jī)六節(jié)螺旋葉實(shí)體之間使用吊軸承固定,因吊軸承失效造成水泥磨停機(jī)。采用關(guān)節(jié)軸承替代吊軸承,并對(duì)吊架作了相應(yīng)的改進(jìn);關(guān)節(jié)軸承與吊軸過(guò)盈裝配,利用關(guān)節(jié)軸承自己回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)代替銅瓦與吊軸之間的相互摩擦。