房屋建設(shè)工程對相鄰房屋損害賠償中若干問題

隨著我國房地產(chǎn)市場的發(fā)展,房屋質(zhì)量問題也日益突出,逐漸成為投訴的熱點之一,由此引起的房屋質(zhì)量糾紛也呈不斷上升趨勢。為了解決房屋質(zhì)量缺陷損害賠償難以解決的問題,應(yīng)明確房屋質(zhì)量缺陷的基本情況、在立法上的規(guī)定、房屋質(zhì)量的責(zé)任主體,以及買受人維護合法權(quán)益的途徑。

針對監(jiān)理工作的幾個方面出現(xiàn)的不足和問題進行分析，提出了建設(shè)單位應(yīng)規(guī)范合同，監(jiān)理單位提前介入，監(jiān)理單位內(nèi)部管理制度的落實和加強政府部門及社會監(jiān)督等建議。

法釋〔2011〕14號 最高人民法院 關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定 （2011年1月10日最高人民法院審判委員會第1509次會議通 過） 為正確審理船舶油污損害賠償糾紛案件，依照《中華人民共 和國民法通則》、《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》、《中華人民 共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國海商法》、《中華 人民共和國民事訴訟法》、《中華人民共和國海事訴訟特別程序 法》等法律法規(guī)以及中華人民共和國締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條 約，結(jié)合審判實踐，制定本規(guī)定。 第一條船舶發(fā)生油污事故，對中華人民共和國領(lǐng)域和管轄 的其他海域造成油污損害或者形成油污損害威脅，人民法院審理 相關(guān)船舶油污損害賠償糾紛案件，適用本規(guī)定。 第二條當(dāng)事人就油輪裝載持久性油類造成的油污損害提 起訴訟、申請設(shè)立油污損害賠償責(zé)任限制基金，由船舶油污事故 發(fā)生地海事法院管轄。 油輪裝載持久性油類引

fidic合同中的誤期損害賠償——誤期損害賠償(liquidateddamagesfordelay)是fidic合同中的一個重要概念。無論是雇主、工程師或承包商都希望通過對這一概念的不同解釋來維護自身的利益。為了幫助使用者更好地掌握和運用這一概念，本文對fidic((土木工程...

在房屋建設(shè)工程的過程中,或多或少都會產(chǎn)生一些污染,對環(huán)境產(chǎn)生了空前的破壞和傷害,因此,在房屋建設(shè)工程監(jiān)理中加大對治污減排的重視力度,把房屋建設(shè)工程帶來的污染減到最少.在此過程中,需要監(jiān)理部門將治污減排的工作放在工程施工的第一位置,一方面重塑了房屋建設(shè)工程的形象,另一方面增加了房屋建設(shè)工程的實際含義.

【司法觀點集成】人身損害賠償案件有關(guān) 被扶養(yǎng)人生活費若干法律問題的解答 文章來源：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布者：包頭律師咨詢網(wǎng)發(fā)布時間：8:30:48閱讀：118次 【問1】：被扶養(yǎng)人享有損害賠償請求權(quán)應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？ 答：根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問 題的解釋》（下稱最高院人身損害賠償司法解釋）第1條第2款的規(guī)定，直接受 害人依法承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的被扶養(yǎng)人是賠償權(quán)利人。由此可見，被扶養(yǎng)人享有損害 賠償請求權(quán)充當(dāng)原告的條件包括： 1、被扶養(yǎng)人不是侵權(quán)行為或者其他致害原因直接指向的對象。 侵害生命健康權(quán)的行為或者其他致害原因發(fā)生后，直接受害人死亡或者喪失 勞動能力。被扶養(yǎng)人的利益是在直接受害人死亡之后才受到侵害的，其與侵權(quán)人 是一種間接的因果關(guān)系。被扶養(yǎng)人獨立于侵害人與直接受害人之外，與直接受害 人有利益上的關(guān)系。 2、被扶養(yǎng)人是直接受害人依法承擔(dān)扶養(yǎng)

本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！ 雇傭關(guān)系人身損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)【推薦】 受雇人向雇用人提供勞務(wù)，雇用人支付相應(yīng)報酬形成權(quán)利義務(wù)關(guān)系，我們稱之為雇 傭關(guān)系。在雇傭關(guān)系中，如果受雇人不小心遭受了人身損害的話，那么此時的賠償 標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢？請跟隨小編一起在下文中進行具體了解。 個人雇工人身損害賠償?shù)囊罁?jù)和標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)當(dāng)適用工傷保險的規(guī)定，而應(yīng)按《中華人 民共和國民法通則》、《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等相 關(guān)司法解釋規(guī)定的人身損害賠償?shù)挠嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行計算。因為《工傷保險條例》是一 部行政法規(guī)，它所規(guī)定的工傷保險待遇是一種經(jīng)濟補償而不是損害賠償。它的第一 條規(guī)定：“為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟補 償，促進工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)，分散用人單位的工傷風(fēng)險，制定本條例?！逼湟?guī)定 的工傷保險待遇標(biāo)準(zhǔn)和民事賠償標(biāo)準(zhǔn)相比也是偏低的。不能因個人雇工

案情簡介李某帶領(lǐng)一支工程隊,在當(dāng)?shù)貜氖麻T店裝修改造等工作。2007年2月,某郵政局與李某簽訂合同,將一處支局網(wǎng)點裝修改造工程發(fā)包給李某。2007年4月,李某雇用的孫某在施工作業(yè)時從腳手架跌落受傷,經(jīng)鑒定構(gòu)成一級傷殘,完全喪失勞動能力。2007年8月,孫某訴至區(qū)法院,要求陳某賠償醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費等合計64.82萬元,

本文首先討論了做好項目決策階段工程造價的控制,杜絕"三邊"工程的出現(xiàn),接著分析了強化審計完善基建項目竣工結(jié)算階段造價控制作用,最后研究了建立項目成本責(zé)任制推行項目管理是實行項目經(jīng)理。

對建設(shè)工程造價若干問題的研究與分析——本文首先討論了做好項目決策階段工程造價的控制，杜絕“三邊”工程的出現(xiàn)，接著分析了強化審計完善基建項目竣工結(jié)算階段造價控制作用．最后研究了建立項目成本責(zé)任制推行項目管理是實行項目經(jīng)理。

基于對構(gòu)建建設(shè)工程擔(dān)保制度的基本思想以及促進建設(shè)工程管理改革的基本設(shè)想的分析，就建設(shè)工程管理改革方面的若干問題談下粗淺認(rèn)識。

本文首先討論了建立工程擔(dān)保制度的基本構(gòu)想,接著分析了建設(shè)工程管理改革的構(gòu)想,最后做了總結(jié)。

建設(shè)工程市場競爭激烈,施工企業(yè)要想在激烈的競爭中取勝,必須把握好投標(biāo)策略。本文對投標(biāo)過程中前期準(zhǔn)備、投標(biāo)文件中的投標(biāo)報價確定與施工組織設(shè)計編制、報價策略運用等關(guān)鍵內(nèi)容進行討論和分析,并提出了具體建議和策略,可供施工企業(yè)投標(biāo)時借鑒。

本文針對所處發(fā)展階段的工程建設(shè)監(jiān)理,剖析若干存在于監(jiān)理工作中的主要問題,提出相應(yīng)的對策和建議,逐步健全建設(shè)工程監(jiān)理制度,充分發(fā)揮建設(shè)工程監(jiān)理的作用。

推行建設(shè)工程監(jiān)理制度，對承包單位工程質(zhì)量、進度、安全和資金使用等方面代表建設(shè)單位實施監(jiān)督管理，對規(guī)范建設(shè)工程領(lǐng)域的操作，規(guī)劃工程建設(shè)、控制工程質(zhì)量、協(xié)調(diào)工程運作起到了不可估量的作用。但是還存在著不少問題。本文結(jié)合工作實踐，對如何進一步完善建設(shè)工程監(jiān)理制度提出了自己的見解。

建設(shè)工程價款優(yōu)先受償權(quán)(參照“船舶優(yōu)先權(quán)”和“航空器優(yōu)先權(quán)”的概念,下文簡稱“建設(shè)工程優(yōu)先權(quán)”)制度的創(chuàng)設(shè),使原屬普通債權(quán)的建設(shè)工程價款“鯉魚跳龍門”,一躍而優(yōu)先于有抵押權(quán)的債權(quán)。筆者不擬對這一制度的法理依據(jù)和立法妥當(dāng)性予以置評,僅就其司法實務(wù)問題進行歸納、整理、探討、研究。

招標(biāo)投標(biāo)是建設(shè)工程合同成立的主要形式,其程序較為復(fù)雜,各階段的性質(zhì)及法律效力的界定十分重要,它決定著建設(shè)工程合同何時成立,也決定著毀標(biāo)行為應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任還是締約過失責(zé)任。理論上和實踐中對此存在不同的認(rèn)識和觀點,主要原因在于現(xiàn)行立法存在缺陷。

文章主要針對建設(shè)工程活動的重要參與者——設(shè)計單位的主體地位以及與工程質(zhì)量的密切聯(lián)系,論述了承擔(dān)工程質(zhì)量損害賠償?shù)姆梢罁?jù)、構(gòu)成要件、違約表現(xiàn)及責(zé)任范圍等問題。設(shè)計單位由于知識密集、技術(shù)含量較高的特點,一旦出現(xiàn)工程質(zhì)量損害賠償,將產(chǎn)生一系列復(fù)雜的法律問題。這些問題的研究,設(shè)計單位設(shè)計具有重要的現(xiàn)實意義。

本文是作者結(jié)合自己多年來的工作經(jīng)驗，從水廠建設(shè)工程施工中常見的問題入手，分析了問題出現(xiàn)的主要原因，并提出了加強工程質(zhì)量管理的對策，以供參考。

word整理版 江西省房屋建筑(市政基礎(chǔ)設(shè)施)工程勘察招標(biāo) 招標(biāo)文件

.word.格式. 濟南至東營高速公路 房建工程第二合同段

隨著城市化建設(shè)的不斷推進以及科技的進步發(fā)展，使得房屋建設(shè)工程變得日益復(fù)雜，在施工期間最容易產(chǎn)生安全問題。因此要確保房屋建設(shè)工程安全，就一定要加強安全監(jiān)理，建立健全安全監(jiān)理體系，加強施工過程的安全監(jiān)理?；诖耍疚母攀隽朔课萁ㄔO(shè)工程安全監(jiān)理，對房屋建設(shè)工程安全監(jiān)理存在的主要問題及其措施進行了探討分析，并論述了加強房屋建設(shè)工程安全監(jiān)理的建議。