負彎矩預應力鋼絞線8m以內(nèi)錨具型號5孔

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元37.88 1001001人工工日126.280.30037.880.300 二材料費元117.40 2001007鋼絞線成品束t6794.870.000.000 5001040塑料波紋管sbg-55bm3.590.000.000 5001041塑料波紋管sbg-72bm4.020.000.000 5001042塑料波紋管sbg-90bm4.270.000.000 5003003壓漿料t1709.400.000.000 6005024鋼絞線扁錨（3孔）套43.590.000.000 6005025鋼絞線扁錨（4孔）套58.122.020117.402.020 6005026鋼絞線扁錨（5孔）套7

預應力 筋編號 p(n)kl(mm)θ(弧度)μkx+μθe-(kx+μθ)pp(n)pa(n) ap (mm2) ep (mpa) 伸長值 （mm） t1-11939050.0015459.0000.250.0006890.99931171938381937721391950003.28 t1-21937720.0015418.900.052360.250.0137180.98637531924481911311391950002.97 t1-31911310.00155254.0000.250.0078810.992150019038018963113919500036.90 t1-41896310.0015418.900.052360.250.0137180.98637531

新建xxxx鐵路（xxxx段） 預應力鋼絞線、錨具安裝記錄表 [后張法預應力混凝土簡支箱梁制造] 工程項目名稱新建xxxx鐵路施工合同段xxxxx 單位工程名稱xxxx大橋箱梁編號 左側(cè)右側(cè) 編號數(shù)量編號數(shù)量 n1a n1bn1b n2dn2d n2cn2c n2bn2b n2an2a n3n3 n4n4 n5n5 n6n6 n7n7 n8n8 n9n9 n10n10 鋼絞線穿束前檢查情況 錨具安裝情況 記錄人 分項工程技術(shù)負責人 質(zhì)檢工程師 填表單位xxxxxxxxx梁場

請看一下這篇我下載的資料做參考。 一、根（或絲）：指一根鋼絲； 股：指由幾根鋼絲組成一股鋼絞線； 束：預應力構(gòu)件截面中見到的鋼絞線束數(shù)量，每一束配兩個錨具； 束長：一次張拉的長度； 每噸xx束：指在標準張拉長度內(nèi)，每噸鋼絞線折合成多少束。所以說它不一定是整 數(shù)。 二、關(guān)于鋼絞線定額的選擇與調(diào)整： （1）束長、孔數(shù)要符合設(shè)計或施工方案的實際張拉長度和錨具孔數(shù)； （2）計算設(shè)計鋼絞線的束數(shù)：圖紙給定的重量/長度=束數(shù)，根據(jù)計算的束數(shù)套用相近的定 額，如果計算的束數(shù)與定額的束數(shù)不同時，則需要進行定額調(diào)整； （3）每噸束數(shù)要調(diào)整為設(shè)計圖紙給定的束數(shù)，例如：設(shè)計某根鋼絞線長16m，采用直徑=1 5.24mm（7φ5）的鋼絞線及7孔錨具，鋼絞線單位重量為1.102kg/m，則：1000kg/（7*16* 1.102）=8.102束，套用定額4068022（鋼絞線束長20

在對我國現(xiàn)行預應力鋼絞線用錨具標準對夾片錨具硬度的規(guī)定進行比較的基礎(chǔ)上,指出各標準規(guī)范對預應力鋼絞線硬度的規(guī)定。結(jié)合工程實踐分析和探討鋼絞線和夾片錨具的硬度現(xiàn)狀,對各規(guī)范中夾片錨具的硬度取值范圍和測試方法提出建議。

預應力鋼絞線、錨夾具檢驗

目前,國外的橋梁趨向于采用預應力混凝土結(jié)構(gòu),跨度越來越大;預應力高強鋼絲已被鋼絞線所代替;張拉機具的張拉能力已達數(shù)百噸,正向上千噸發(fā)展,錨具的形式也多樣化了。這是八十年代橋梁建設(shè)的特點。我國承建的伊拉克摩蘇爾四號大橋,一連12孔,橋長648米(44+10×56+44),橋面總寬31.3米,為預應力混凝土等高度變截面的雙箱分離式的

公路橋梁預應力鋼絞線用錨具

預應力鋼絞線的材質(zhì)硬度,在中外鋼絞線產(chǎn)品標準及預應力結(jié)構(gòu)設(shè)計施工規(guī)范中都沒有規(guī)定。事實上它與錨具夾片的硬度必須恰當匹配,掌控適當?shù)挠捕炔拍艽_保夾片牙齒在錨固時咬入鋼絞線表面,夾片的楔入作用才得以實現(xiàn)。近來發(fā)現(xiàn)個別工程中夾片對鋼絞線的咬合欠佳,引起錨具標準修訂組的關(guān)注。為此,經(jīng)調(diào)查檢驗,發(fā)現(xiàn)目前生產(chǎn)供產(chǎn)的鋼絞線硬度偏高,判斷這是錨固不穩(wěn)定的主因。本文將調(diào)研結(jié)果予以公布,同時就鋼絞線和錨具夾片兩方面都提出建議,以供預應力行業(yè)各有關(guān)方面(業(yè)主、設(shè)計、施工、產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)檢等)注意。

預應力鋼絞線的材質(zhì)硬度,在中外鋼絞線產(chǎn)品標準及預應力結(jié)構(gòu)設(shè)計施工規(guī)范中都沒有規(guī)定。事實上它與錨具夾片的硬度必須恰當匹配,夾片的楔入作用才得以實現(xiàn)。近來發(fā)現(xiàn)個別工程中夾片對鋼絞線的咬合欠佳,引起錨具標準修訂組的關(guān)注。為此,經(jīng)調(diào)查檢驗,發(fā)現(xiàn)目前生產(chǎn)的鋼絞線硬度偏高,判斷這是錨固不穩(wěn)定的主要因素。針對鋼絞線和錨具夾片硬度兩方面都提出建議,供預應力行業(yè)各有關(guān)方面注意。

為了避免復雜的熱處理工藝,我部在本溪鋼鐵公司一米七熱軋鋼板車間21米和30米跨預應力鋼筋混凝土屋架中使用了軟夾片。施工前為了驗證鋼絞線用jm12錨具使用軟夾片的可靠性及張拉頂錨時錨具的滑移值是否滿足設(shè)計要求,我們做了兩個方面的實驗:1.錨固試驗首先將已淬火的夾片進行退火處理,退火后的夾片硬度分別為hrc5～20之間不等,然后用這種軟夾片進行試張拉(圖2)。發(fā)現(xiàn)在

鋼絞線及其jm12錨具,由于鋼絞線貨源短缺,錨具加工及張拉過程存在一些問題,在我國工業(yè)與民用建筑工程中很少使用。1976年,由北京鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計,我部施工的本鋼一米七熱軋鋼板車間,剪切區(qū)21米和30米跨的96榀預應力混凝土屋架,使用了鋼絞線及jm12甲型錨具,經(jīng)反

針對我國采用壓花錨具的兩個預應力工程出現(xiàn)的問題，對預應力鋼絞壓花線錨具性能進行了現(xiàn)場測試分析和試驗研究，考察了影響其性能的主要因素，指出了應用壓花錨具應注意的問題。

板型編號根數(shù) 孔道長 l(m) 孔道偏差 系數(shù)k 孔道摩 擦系數(shù) μ 孔道累計轉(zhuǎn) 角θ(rad)kl+μθe -(kl+μθ)控制張拉力 p(kn) 計算伸長值 △l(cm) 設(shè)計參考值 (cm)差值(cm) n136.3030.00150.250.052360.022540.97771579.3458.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 n146.3030.00150.250.052360.022540.97771772.4608.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 編號根數(shù) 孔

預應力鋼絞線規(guī)格

nk(kn)=2851.8 ay(mm 2)=2100 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.16 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 7.18500.0107780.989282821.22976 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.037.03341.1268890.32404914.190663 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 15.6527.47731.2198460.295276269.938229 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 001269.938229 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 01269.9

記錄表預應力張拉（后張拉）記錄表 承包單位：合同段： 監(jiān)理單位：編號： 單項工程名 稱 構(gòu)件 編號 張拉 日期 鋼束 編號 油表 編號 千斤 頂編 號 記錄 項目 15%50%100%103%錨固小缸 讀數(shù) 錨塞 回縮 總伸長 量（mm） 及伸長 率（%） 滑.斷 絲情 況 處理 情況初讀 數(shù) 中間 行程 回油超張 拉 安裝 應力 自檢 意見 監(jiān)理 意見 鋼絞線切割方法： 質(zhì)檢員記錄員班長監(jiān)理員

后張法預應力鋼絞線伸長量的計算 預應力鋼絞線施工時，采用張拉應力和伸長值雙控，實際伸長值與理論伸長值誤 差不得超過6％，后張預應力技術(shù)一般用于預制大跨徑簡支連續(xù)梁、簡支板結(jié)構(gòu)， 各種現(xiàn)澆預應力結(jié)構(gòu)或塊體拼裝結(jié)構(gòu)。預應力施工是一項技術(shù)性很強的工作，預 應力筋張拉是預應力砼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序，施工質(zhì)量關(guān)系到橋梁的安全和人身安 全，因此必須慎重對待。一般現(xiàn)行常接觸到的預應力鋼材主要：有預應力混凝土 用鋼絞線、pc光面鋼絲、刻痕鋼絲、冷拔低碳鋼絲、精軋螺紋鋼等材料。對于 后張法預應力施工時孔道成型方法主要有：金屬螺旋管、膠管抽芯、鋼管抽芯、 充氣充水膠管抽芯等方法。本人接觸多的是混凝土預應力鋼絞線（pcstrand、1×7 公稱直徑15,24mm，fpk＝1860mpa，270級高強底松弛），成孔方法多采用金屬 螺旋管成孔，本文就以此兩項先決條件進行論述。 1施工準備：

預應力鋼絞線坐標 中跨及邊跨連續(xù)端： 跨中1m2m3m4m5m6m7m8m9m10m11m12m13m14m15m n131031032536242150258967776485293910271114120212891350 n220020020020322627133942551260068777586295010371100 n3909090909099131184260348435523610698785850 n49090909090909090909090909090109125 邊跨非連續(xù)端： 跨中1m2m3m4m5m6m7m8m9m10m11m12m13m14m15m n13

預應力鋼絞線規(guī) 預應力鋼絞線規(guī) 預應力砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)整體性好、大跨度，減少橋面伸縮縫個數(shù)， 在高速公路和城市快速路工程中得到廣泛應用。本文就幾座預應力砼 連續(xù)梁橋談一下長束預應力質(zhì)量控制的幾個關(guān)鍵因素。 一、預應力鋼絞線安裝 預應力鋼束的孔道位置、鋼絞線是否發(fā)生纏絞現(xiàn)象是質(zhì)量控制的關(guān) 鍵?？椎牢恢貌粶蚀_，改變了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，如果曲線孔道標高變化 段不圓順還會增大預應力孔道摩阻損失，因此孔道位置準確與否直接 關(guān)系到施工的預應力度能否與設(shè)計的預應力度相吻合，對結(jié)構(gòu)安全和 工程使用階段是否會產(chǎn)生裂縫都有很深的影響。多根鋼絞線如果纏絞 在一起，拉時各根鋼絞線受力不均勻，增大了鋼絞線之間的摩阻，造 成預應力損失加大。 實際施工中很多施工單位并不重視這些細部工作，固定鋼束的井字架 位置不準確或不按照規(guī)和設(shè)計規(guī)定的間距布設(shè)，必然造成鋼束位置與 設(shè)計不符、有的還會在曲線變化段產(chǎn)生急彎（半徑太小

. .. 預應力鋼絞線規(guī)范 預應力鋼絞線規(guī)范 預應力砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)整體性好、大跨度，減少橋面伸縮縫個數(shù)， 在高速公路和城市快速路工程中得到廣泛應用。本文就幾座預應力砼 連續(xù)梁橋談一下長束預應力質(zhì)量控制的幾個關(guān)鍵因素。 一、預應力鋼絞線安裝 預應力鋼束的孔道位置、鋼絞線是否發(fā)生纏絞現(xiàn)象是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。 孔道位置不準確，改變了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，如果曲線孔道標高變化段不 圓順還會增大預應力孔道摩阻損失，因此孔道位置準確與否直接關(guān)系 到施工的預應力度能否與設(shè)計的預應力度相吻合，對結(jié)構(gòu)安全和工程 使用階段是否會產(chǎn)生裂縫都有很深的影響。多根鋼絞線如果纏絞在一 起，張拉時各根鋼絞線受力不均勻，增大了鋼絞線之間的摩阻，造成 預應力損失加大。 實際施工中很多施工單位并不重視這些細部工作，固定鋼束的井字架 位置不準確或不按照規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的間距布設(shè)，必然造成鋼束位置 與設(shè)計不符、有的還會在

本文將詳細討論建設(shè)工程領(lǐng)域中預應力鋼絞線抽檢數(shù)量的相關(guān)內(nèi)容。我們將介紹預應力鋼絞線的定義和作用，抽檢數(shù)量的重要性，以及確定抽檢數(shù)量的方法。同時，我們還將探討如何合理設(shè)置抽檢數(shù)量以確保建設(shè)工程質(zhì)量。