防眩網(wǎng)和防落網(wǎng)施工工藝設(shè)計與標(biāo)準(zhǔn)

高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作， 理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工，并與施工人員 一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確保施 工過程的工程質(zhì)量和人身安全。 2.1.4、砼配合比設(shè)計

高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 1.2《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 1.4《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 1.5《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作， 理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工，并與施工人員 一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確保施 工過程的工程質(zhì)量和

高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 1.2《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 1.4《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 1.5《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作， 理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工，并與施工人員 一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確保施 工過程的工程質(zhì)量和

《工程項目節(jié)能減排環(huán)境工作案模板》 頁腳內(nèi)容1 高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 1.2《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 1.4《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 1.5《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以 便正確無誤地施工，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交

實用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 1.2《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 1.4《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 1.5《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作， 理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工，并與施工人員 一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確

高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 1.2《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 1.4《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 1.5《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作，理解設(shè)計 意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與 設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確保施工過程的 工程質(zhì)量和

高速公路沿線設(shè)施防眩網(wǎng)（防落網(wǎng)） 施工工藝及標(biāo)準(zhǔn) 1編制依據(jù) 1.1《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 1.2《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 1.4《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 1.5《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）。 2施工準(zhǔn)備 2.1技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1、組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作， 理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工，并與施工人員 一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對。 2.1.2、通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 2.1.3、向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底,確保施 工過程的工程質(zhì)量和

[指南]1防眩網(wǎng)和防就逮施工工藝及標(biāo)準(zhǔn)

工程 項目 合同 號： 編 號： 網(wǎng)面平整 度 立柱 豎直度 設(shè)計 （μm） 實測 （μm） 偏差 （μm） 設(shè)計 （cm） 實測 （cm） 偏差 （cm） 實測 （mm/m） 實測 （mm/m） 設(shè)計 （cm） 實測 （cm） 偏差 （mm） 設(shè)計 （cm） 實測 （cm） 偏差 （mm） 復(fù)核：記錄:檢驗負(fù)責(zé)人：年月日 左幅或 右幅 檢查段落樁號 外觀質(zhì)量 檢驗結(jié)論： 鍍（涂）層厚度立柱埋深高度立柱中距 監(jiān)理單位： c-2-196 工程名稱起訖樁號 隔離柵和防落網(wǎng)檢驗記錄表 承包單位：

1 主動sns防落網(wǎng)防護(hù)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《河北省高速公路張承承德段施工招標(biāo)文件》； 2、河北省高速公路張承承德段---合同段施工圖； 3、交通部頒布現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗評定 標(biāo)準(zhǔn)》； 4、籌建處、總監(jiān)辦有關(guān)路基防排水的相關(guān)要求。 二、工程概況 本合同段起訖樁號：k63+500-k70+000，全長6.5公里。其中有高填方路基 與深挖方路基，邊坡防護(hù)主要采用植草防護(hù)、拱形骨架護(hù)坡、錨桿框架梁植草防 護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨索格子梁防護(hù)、三維網(wǎng)植草防護(hù)及主動sns防落網(wǎng)等形式?，F(xiàn)著重 介紹主動sns防落網(wǎng)防護(hù)。 三、開工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 組織全體施工人員復(fù)核施工圖紙、對圖紙的疑問及時向監(jiān)理工程師提出，學(xué) 習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范、合同文件以及監(jiān)理實施辦法，并作好施工技術(shù)交底。 2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 開工前選擇、修建好進(jìn)出場地的便道。 3、測

北京交通公司國道211高速公路c2合同段防眩網(wǎng)施工方案 1 一、編制依據(jù) 1、《g211線古窯子至青銅峽段公路兩階段施工圖設(shè)計》、補(bǔ)遺書； 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 3、《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 5、《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 6、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）； 二、工程概況 寧夏道路改善項目古窯子至青銅峽公路作為國道211線高速公路（寧 夏境）的聯(lián)絡(luò)線，東起靈武市東鎮(zhèn)，西止青銅峽新材料基地，將靈武市的 寧東能源化工基地與吳忠市的青銅峽新材料基地、牛首山工業(yè)園區(qū)、金積 工業(yè)園區(qū)緊密連接起來，并且將寧夏境內(nèi)的國家高速公路網(wǎng)中的青銀高速、 京藏高速、定武高速和區(qū)

第1頁共4頁 市政道路防落網(wǎng)的施工方法是什么 特征碼標(biāo)簽特征碼] 1、按設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際情況對鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位。 現(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計系統(tǒng)長度減少約3%～8%，對地形起伏大，系 統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限8%；對地形平緩段，系 統(tǒng)布置能基本在同一等高線沿直線布置時取下限3%；在基礎(chǔ)上，柱 間可調(diào)速為設(shè)計間距的100±20%，被動安全系統(tǒng)最大允許初始鉛垂 直度為柱間距的3%，上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40kn、側(cè) 拉錨桿抗拔力≥50kn，結(jié)實堅實地質(zhì)采用a類錨固、松碎結(jié)構(gòu)的軟地 質(zhì)采用b類錨固。 2、基坑開挖，對覆蓋層不厚的地方，當(dāng)開挖至基巖而尚未到達(dá) 設(shè)計深度時，則在基坑內(nèi)的錨孔位置處鉆鑿錨桿孔，待錨桿插入基巖 并注漿后才灌注上部基礎(chǔ)砼。 3、預(yù)埋錨桿并灌注基礎(chǔ)砼，對巖石基礎(chǔ)，ⅱ、ⅲ工序應(yīng)為鉆鑿 孔和錨桿安裝，對砼基礎(chǔ)，

本文主要結(jié)合實際工程,探討下穿鐵路橋橋梁防落網(wǎng)不同方案的優(yōu)缺點,介紹了實際工程應(yīng)用中的改進(jìn)優(yōu)化經(jīng)驗,為下穿鐵路防落網(wǎng)設(shè)計和應(yīng)用提供參考。

一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgbo1-2003)； 2、《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》（jtgf71-2006）； 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1-2004）； 4、《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（gb/t18226-2000）； 5、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（jtge30-2005）； 6）、《城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)程》cjj/t235-2015 7）、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60-2015）； 8）、《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》jt/t722-2008； 9）、《鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂裝通用技術(shù)條件》gb/t28699-2012； 10）、該橋梁的施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)場考察情況以及本公司類似工程的施工總 二、工程概況 本項目路線全長79.275km，我項目部承接的c2合同段起始樁號為： l

玻璃鋼防眩網(wǎng)開發(fā)研究_馬秀君

針對北方地區(qū)高速公路植樹防眩不易成活、養(yǎng)護(hù)費用高,玻璃鋼防眩板易斷,金屬防眩網(wǎng)易銹蝕、易丟失、浪費鋼鐵資源等問題,開發(fā)研制新型玻璃鋼防眩網(wǎng)。經(jīng)檢測試驗,該產(chǎn)品各項技術(shù)性能指標(biāo)均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求,具有較好的社會經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用前景。

工程部 位： 所屬分 部工程 名稱： 編號： 施 工 單 位 ： 合同 段： 監(jiān)理 單位：合同段： 12345678910平均值、代表值合格率(%)權(quán)值得分 11 2△2 3△2 4△2 51 6△2 71 質(zhì)量評定 ±8 ±2 鍍(涂)層厚度(μ m) 立柱埋深 評表11.10.2-2 外觀鑒定見外觀記錄表11.10.2-2 1、防落網(wǎng)用的材料規(guī)格及防腐處理符合《隔離柵》（jt/t374）及設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定。2、用金屬網(wǎng)制作的隔離柵和防落網(wǎng)，安裝后網(wǎng)面平整，無明顯翹曲現(xiàn)象。刺鐵絲的中心 垂度小于15mm。3、防落網(wǎng)應(yīng)網(wǎng)孔均勻，結(jié)構(gòu)牢固，圍封嚴(yán)實。4、金屬立柱彎曲度超過8mm/m,有明顯變形，卷邊，劃痕等結(jié)構(gòu)缺陷者，以及混凝土立柱折斷者不得使用。5、立柱埋 深符合設(shè)計要求。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的

橋梁防落網(wǎng)技術(shù)交底 單位工程名稱:吳家莊特大橋編號: 分部工程名稱橋面系交底部門工程部 分項工程防落網(wǎng)安裝工程交底時間2015-6-12 交底內(nèi)容： 防落網(wǎng)安裝技術(shù)交底： 一、概況 本橋在4號橋墩處跨越210國道，左幅7號、右幅8號墩處跨越白龍鄉(xiāng)村道路， 左幅26號、右幅27號墩處跨越鄉(xiāng)村道路，在此三處設(shè)置防落網(wǎng)。 二、施工工藝 一片成品防落網(wǎng)的重量約125kg，考慮到其重量較大，施工現(xiàn)場采用在欄桿座上取 孔埋設(shè)鋼棒加固的施工方法，具體施工工藝如下： 1、在安裝防落網(wǎng)之前，先進(jìn)行放樣定位。確定好安裝位置后，用沖擊鉆進(jìn)行取孔， 孔深為30cm，孔徑為10cm。 2、在防落網(wǎng)鋼管立柱上穿入φ40mm鋼棒，鋼棒外露26cm，鋼棒外露段與立柱之 間采用焊接連接固定。 3、由于成品防落網(wǎng)較重，安裝防落網(wǎng)時需要吊機(jī)配合，起吊時鋼絲繩與防落網(wǎng)橫 管的夾

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施工路段 出廠時間 1 2 3 平均值 1 2 3 平均值 1 2 3 平均值 1 2 3 平均值 結(jié)論： 承包人：監(jiān)理: zj909 江西省石城至吉安高速公路工程建設(shè)項目 電焊網(wǎng)隔離柵、防落網(wǎng)網(wǎng)片檢查記錄表 承包人：合同段: 工程名稱 監(jiān)理單位：本表編號： 檢驗次數(shù) 鋼絲直 徑(mm) 網(wǎng)格長 (mm) 網(wǎng)格寬 (mm) 生產(chǎn)廠家 1 2 3 4 代表數(shù)量 鍍鋅層附 著性 鍍聚氯乙烯 厚度（mm） 結(jié)論： 標(biāo)準(zhǔn)值 檢查：記錄：施工負(fù)責(zé)人：日期： 網(wǎng)面長 度(mm) 網(wǎng)面寬 度(mm) 焊點脫落 數(shù)(個) 鍍鋅層厚 度（um） 外觀質(zhì)量

. word資料 防腐木質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn) 編制人：王雷 審批人：劉強(qiáng)勝 編制單位：林溪灣工程技術(shù)部 . word資料 一、主要材料 1、目的因防腐木主要利用在戶外，必須具有防腐、耐用、防蟲的特點，明確防 腐木工程的標(biāo)準(zhǔn)做法，提高防腐木質(zhì)量、觀感質(zhì)量及外立面整體效果。 2、常用木制品花架、牛腿、望板、立板、山墻板、飄窗、欄桿、窗楣、百葉、遮陽 板、掛板等。 3、防腐木材的 種類 北歐赤松俄羅斯樟子松老美松黃松（南方松）（具體木材 選擇依據(jù)合同要求） 3.1材料指標(biāo)1、防腐處理：按照林業(yè)局發(fā)布的《防腐處理木材的使用分類和要求》 （征求意見稿）的分類標(biāo)準(zhǔn)，木材采用高壓真空防腐處理，防腐劑采用 acq/cx8（由銅化物及氯化烷基銨為主要成分，實用于木材防腐及防蟻處 理時可獲得耐久、高固著及安定之特點,防腐劑載藥量不低于6.5㎏/m3. 2、防護(hù)劑的透入