復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域軟巖層巷道圍巖控制技術(shù)與應(yīng)用

本文通過對影響良莊礦業(yè)公司15層煤回采巷道穩(wěn)定的礦壓因素的分析,提出采用支護與卸壓相結(jié)合的方式,解決15層煤回采巷道的控制問題,為今后類似巷道圍巖控制提供了參考依據(jù)。

昌恒煤礦9101工作面屬于帶壓開采區(qū)域,斷層發(fā)育,落差較大,有導(dǎo)通奧灰水的危險性,巷道底部有不同厚度的煤層,對底板注漿加固不利.經(jīng)過實踐探索出較為合理的方法與措施提高注漿效果,保障工作面安全生產(chǎn).

昌恒煤礦9101工作面屬于帶壓開采區(qū)域，斷層發(fā)育，落差較大，有導(dǎo)通奧灰水的危險性，巷道底部有不同厚度的煤層，對底板注漿加固不利。經(jīng)過實踐探索出較為合理的方法與措施提高注漿效果，保障工作面安全生產(chǎn)。

介紹了復(fù)雜地質(zhì)條件下頂板巷道鋼帶、錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索支護的布置方式支護參數(shù)及構(gòu)件的選擇和施工工藝。

介紹了復(fù)雜地質(zhì)條件下頂板巷道鋼帶、錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索支護的布置方式支護參數(shù)及構(gòu)件的選擇和施工工藝。

復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道圍巖主動控制技術(shù)培訓(xùn)ppt（55頁）——本資料為復(fù)雜地質(zhì)條件下巷道圍巖主動控制技術(shù)培訓(xùn)，可供參考學(xué)習(xí)。一、支護研究背景二、錨桿支護基本理論與新型錨桿、錨索三、巷道支護系統(tǒng)設(shè)計方法四、部分礦井巷道支護案例五、部分專利與成果……ppt格...

以山西天地王坡煤業(yè)有限公司3209放頂煤工作面軟巖臨空巷道圍巖失穩(wěn)變形為背景,從圍巖強度、地應(yīng)力、巖體結(jié)構(gòu)特征、地下水、巖層傾角、相鄰工程、巷道形狀、巷道跨度、施工工藝、施工質(zhì)量等10個因素考慮,采用層次分析法對各影響因素進行綜合分析,給出各影響因素權(quán)重值的總排序,為巷道圍巖穩(wěn)定性控制提供一定的理論依據(jù)。

寧夏發(fā)電集團王洼煤業(yè)有限公司王洼二礦115011工作面為首采面,回風(fēng)順槽布置在煤層中,其頂板為復(fù)合頂板,為避免回風(fēng)順槽發(fā)生冒頂事故,且保證其巷道圍巖變形滿足實際生產(chǎn)要求,分別制定了巷道臨時和永久支護方案,實踐證明此支護方案是合理的。

結(jié)合陽煤集團一礦在復(fù)雜地質(zhì)動壓的81303尾巷,通過地應(yīng)力測試、巷道壓力破壞原因分析及全方位的支護方案,解決了巷道劇烈變形破壞嚴(yán)重的施工和技術(shù)難題,為巷道的安全高效掘進,提供了理論支持和技術(shù)保障。

離散數(shù)據(jù)網(wǎng)格化不僅是數(shù)據(jù)處理的核心技術(shù),同時也是科學(xué)可視化的前提,插值法是函數(shù)逼近的一種方法,它能將離散的數(shù)據(jù)結(jié)合起來形成一系列連續(xù)的函數(shù),并由函數(shù)求取其他點的位置,本文對常用的六種空間插值方法進行了研究。并選擇較適合插值方法對復(fù)雜構(gòu)造的地震勘探數(shù)據(jù)進行插值方法處理,畫出二維可視化圖,圖中以不同的形態(tài)解釋地下復(fù)雜構(gòu)造的空間分布情況,并對各種插值方法進行分析,找出最適合復(fù)雜構(gòu)造的插值方法。

本文以在建贛龍鐵路中復(fù)隧道為例重點闡述在軟弱復(fù)雜地質(zhì)條件下軟弱圍巖易塌方冒頂隧道施工中的加強措施及控制要點。

針對當(dāng)前公路隧道設(shè)計規(guī)范中的bq法的缺點,通過將復(fù)雜地質(zhì)條件下的初始地應(yīng)力、地下水以及主要軟弱結(jié)構(gòu)面影響引入圍巖分級中,并以bq法為基礎(chǔ)建立復(fù)雜地質(zhì)條件下的修正bq圍巖分級法,實踐應(yīng)用證明:bq修正法分級結(jié)果吻合率比傳統(tǒng)bq法更好。

針對某隧道二襯施工中存在的缺陷進行了原因分析,介紹了通過先進工裝和施工工藝,可杜絕或減少施工中存在的缺陷,既能保證二襯混凝土施作質(zhì)量和安全,又能提高工效。

針對某隧道二襯施工中存在的缺陷進行了原因分析,介紹了通過先進工裝和施工工藝,可杜絕或減少施工中存在的缺陷,既能保證二襯混凝土施作質(zhì)量和安全,又能提高工效.

復(fù)雜圍巖條件下巷道支護結(jié)構(gòu)優(yōu)化及分析——誠文以新汶礦業(yè)集團鄂莊礦-530車場及石門施工中支護結(jié)構(gòu)選擇與應(yīng)用為實例，分析復(fù)雜圍巖巷道組成元素屬性差別對支護方式選擇以廈支護方武對巷道穩(wěn)定性的重要影響。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,跨越大江大河的橋梁越建越多,而我國幅員遼闊,水文、地質(zhì)復(fù)雜多變,水下基礎(chǔ)工程施工不可預(yù)見的因素較多,施工難度大;以安徽省淮南孔李淮河大橋跨越淮河主航道橋工程為例,針對復(fù)雜水文地質(zhì)條件,合理選擇雙壁鋼圍堰下沉控制的各種技術(shù)措施,并發(fā)明了一種實用新型專利的導(dǎo)向裝置,大大提高了雙壁鋼圍堰的定位精度,保證了雙壁鋼圍堰順利下沉,為今后同類型工程的施工提供了很好的借鑒意義.

結(jié)合謝橋礦12418軌道平巷一側(cè)大煤柱內(nèi)富含斷層構(gòu)造帶的復(fù)雜地質(zhì)賦存狀況,提出了錨桿強化控制技術(shù),技術(shù)體系包括強化錨桿支護承載性能、強化巷道破裂圍巖體強度和強化圍巖承載結(jié)構(gòu)等三方面。采用高預(yù)拉力、高剛度、高強度的"三高"性能錨桿可顯著提高支護體的承載性能;錨桿和注漿加固方式可改善巷道破裂圍巖體的強度;加強巷道頂板安全控制、強化煤巷兩幫的支護及巷道肩角等關(guān)鍵承載區(qū)的補強施工是實現(xiàn)錨桿強化控制技術(shù)體系的重要途徑。工程實踐結(jié)果驗證了錨桿強化控制技術(shù)可有效控制復(fù)雜地質(zhì)條件下的巷道圍巖變形。

在斷面上,一邊是稍硬的圍巖,一邊是軟弱地層,基底承載力有很大不同。本文結(jié)合工程實例介紹應(yīng)用新奧法原理施工這類隧道。

對朝川礦巷道錨網(wǎng)支護現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的評價和分析,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研和理論計算,設(shè)計了中深部復(fù)雜圍巖條件下巷道錨桿的支護方案,試驗結(jié)果表明控制了巷道的強烈變形,減少了支護巷道后期的維護量,提高了巷道的安全系數(shù),保證了礦井的安全生產(chǎn)。

針對施工實際,討論如何有效控制變形,分析評定軟巖穩(wěn)定性及軟巖巷道施工技術(shù)問題。

第23卷第20期巖石力學(xué)與工程學(xué)報23(20)：3460～3464 2004年10月chinesejournalofrockmechanicsandengineeringoct.，2004 2003年4月10日收到初稿，2003年6月21日收到修改稿。 作者蔣樹屏簡介：男，1951年生，博士，1978年畢業(yè)于重慶建筑大學(xué)港口及航道系港口及航道專業(yè)，現(xiàn)任重慶交通科研設(shè)計院副院長、總工，主 要從事巖土工程、公路隧道工程與地下工程方面的研究工作。e-mail：jiangshuping@ccrdi.com。 復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道圍巖監(jiān)控量測 與非確定性反分析研究 蔣樹屏趙陽 (重慶交通科研設(shè)計院重慶400067)(浙江大學(xué)建工學(xué)院交通工程研究所杭州310027) 摘要介紹在復(fù)雜地質(zhì)條件下按新奧法施

針對水利水電工程多源地質(zhì)數(shù)據(jù)的特點,充分考慮了地質(zhì)精度要求、曲面連續(xù)性和數(shù)據(jù)存儲量等多方面的均衡,提出并實現(xiàn)了基于nurbs(non-uniformrationalb-splines,非均勻有理樣條曲線)技術(shù)的復(fù)雜地質(zhì)曲面插值—逼近擬合構(gòu)造方法。該方法對于工程關(guān)鍵區(qū)域集中且均勻分布的原始數(shù)據(jù),采用nurbs蒙皮插值方法,使曲面嚴(yán)格通過這些數(shù)據(jù)點;對于周邊區(qū)域分布離散的數(shù)據(jù),采用nurbs逼近擬合方法,使曲面在給定精度下充分逼近原始數(shù)據(jù);最后對整體曲面的地質(zhì)結(jié)構(gòu)合理性、幾何性和精度進行檢查分析和調(diào)整。實例表明,該方法所構(gòu)造的地質(zhì)曲面能滿足地質(zhì)工程師的實際需要,并能為進一步的三維地質(zhì)建模提供基礎(chǔ)。