復(fù)雜軟土地基條件下鋼結(jié)構(gòu)臨時支撐體系設(shè)計及施工技術(shù)

在簡單介紹軟土地基施工技術(shù)的前提下,提出幾種常用的施工技術(shù),為公路施工建設(shè)過程中軟土地基治理工作提供合理化參考。

針對復(fù)雜情況下地下三層站盾構(gòu)接收采用冷凍、明洞相結(jié)合的施工方案,提出了盾構(gòu)過冷凍體及天津站遺留障礙物[1]的施工措施,重點分析盾構(gòu)在冷凍體杯壁、杯底及明洞砂漿內(nèi)掘進(jìn)的各項參數(shù)。

以實際工程為依托,研究了phc管樁采用靜壓式施工技術(shù)在具有軟弱下臥層的持力層中并且受環(huán)境場地影響無法穿越此軟弱夾層的復(fù)雜地質(zhì)條件下的設(shè)計與施工。提出了工程的解決方案,并利用反射波法與高應(yīng)變法對樁基進(jìn)行檢測,通過檢測結(jié)果分析證明所設(shè)計的phc管樁滿足規(guī)范要求?？蔀轭愃乒こ淘O(shè)計與施工提供參考與借鑒。

以實際工程為依托,研究了phc管樁采用靜壓式施工技術(shù)在具有軟弱下臥層的持力層中并且受環(huán)境場地影響無法穿越此軟弱夾層的復(fù)雜地質(zhì)條件下的設(shè)計與施工。提出了工程的解決方案,并利用反射波法與高應(yīng)變法對樁基進(jìn)行檢測,通過檢測結(jié)果分析證明所設(shè)計的phc管樁滿足規(guī)范要求?？蔀轭愃乒こ淘O(shè)計與施工提供參考與借鑒。

phc管樁在復(fù)雜軟土地基條件下的設(shè)計與施工應(yīng)用研究——以實際工程為依托，研究了phc管樁采用靜壓式施工技術(shù)在具有軟弱下臥層的持力層中并且受環(huán)境場地影響無法穿越此軟弱夾層的復(fù)雜地質(zhì)條件下的設(shè)計與施工。提出了工程的解決方案，并利用反射波法與高應(yīng)變法對樁...

根據(jù)蘇州工業(yè)園區(qū)華能發(fā)電廠循環(huán)水取水工程頂管的成功施工實踐,介紹在軟土地基中小覆土層條件下進(jìn)行大坡度頂管施工技術(shù),通過對頂管后座系統(tǒng)、導(dǎo)軌系統(tǒng)及洲量方法的一系列改進(jìn),確保了頂管施工的成功。

通過對向莆鐵路尤溪隧道出口淺埋、偏壓、軟弱圍巖及進(jìn)洞跨線施工的總結(jié)研討,詳細(xì)介紹了隧道進(jìn)洞施工組織措施和技術(shù)方案,為復(fù)雜地形地質(zhì)條件下的隧道進(jìn)洞技術(shù)積累了經(jīng)驗。

廣東省仁新高速公路坪田隧道武漢端洞口位于省道邊陡峻的山坡上,隧道洞口上方有高壓線塔,安全隱患較大.受施工場地限制,采用開挖斜井的方式進(jìn)入隧道右洞,然后再車行橫通道進(jìn)入左洞施工,隧道正洞洞口采用從暗洞以小導(dǎo)洞的形式出洞,將洞門附近防護(hù)和排水做好后,洞口全部出洞.

文章介紹了復(fù)雜條件下的煤倉施工技術(shù),針對圍巖地質(zhì)條件變化及時調(diào)整煤倉支護(hù)參數(shù)和安全技術(shù)措施,為類似條件下煤倉施工提供了借鑒經(jīng)驗。

鋼桁架施工臨時支撐體系的設(shè)計與卸載施工技術(shù)

隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；城市建設(shè)的步伐也突飛猛進(jìn)；隨之而來的問題是城市建設(shè)用地短缺；為了充分利用有限的土地資源；在城市建設(shè)施工中；超大超深基坑模式開始推廣；而這種超大超深基坑的實施；給深基坑支護(hù)設(shè)計和施工均帶來了空前挑戰(zhàn)；本文以深圳某金融中心深基坑內(nèi)支撐體系拆撐施工為例；通過對該工程中存在的問題進(jìn)行了研究、分析；并提出了在復(fù)雜條件下建筑超深基坑內(nèi)支撐體系拆撐施工的有效措施；

以某地鐵復(fù)雜條件下圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工為背景，結(jié)合該標(biāo)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程中存在的難點，對易出現(xiàn)的問題進(jìn)行了原因分析，并提出了改進(jìn)措施和建議。結(jié)果表明，采用合理的設(shè)備以及相應(yīng)的設(shè)計方案可避免超方、塌方、變形等一系列問題，且提高工效，節(jié)約成本，為以后類似工程施工積累了寶貴經(jīng)驗。

通過對臨沂市濱河路與沂蒙路立交橋樁基施工中采用鋼護(hù)筒護(hù)壁的施工方法的總結(jié),闡述了在復(fù)雜地質(zhì)條件下,采用鋼護(hù)筒護(hù)壁處理沖擊鉆鉆孔灌注樁施工中出現(xiàn)的塌孔、掉鉆等問題的施工技術(shù)。

介紹在滑坡體上地下裂隙水豐富、流砂、淤泥、塊石土等復(fù)雜地質(zhì)條件下,采用多種特殊施工方案,解決抗滑樁施工的難題,并利用施工現(xiàn)場的第一手資料進(jìn)行造價分析。

南京金融城i區(qū)工程,其基坑面積及土方開挖量大,施工場地狹小,且緊靠地鐵2號線,土方開挖施工困難。通過在第1道內(nèi)支撐上設(shè)置棧橋作施工道路,解決土方開挖及地下結(jié)構(gòu)施工的交通運輸問題;分區(qū)、分層、分段進(jìn)行土方開挖,降低了施工難度、加快了施工進(jìn)度;基坑施工過程中實行全方位的基坑監(jiān)測,保證了深基坑施工安全。

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)而不斷發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,建筑工程領(lǐng)域也隨之實現(xiàn)了較大程度的發(fā)展,深基坑工程項目的數(shù)量也在不斷的增加,人們對工程建設(shè)的質(zhì)量問題也越來越關(guān)注,但是由于我國土質(zhì)環(huán)境條件所具有的復(fù)雜性,在一定程度上給深基坑的支護(hù)工程帶來了難度,給設(shè)計人員和施工人員同樣提出了更高的要求。為此,本文結(jié)合具體的工程實例,對復(fù)雜圖紙條件下的深基坑施工技術(shù)問題進(jìn)行了深入的分析,為我國建筑工程領(lǐng)域的健康發(fā)展提供一些借鑒。

在軟土地質(zhì)條件下,城市密集地區(qū)的深基坑支護(hù)和施工,是施工企業(yè)在沿江和沿海地區(qū)工程施工過程中經(jīng)常遇到的問題,復(fù)雜的土層更給施工帶來了更多的安全隱患。由此,以具體工程為例,從安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、方便施工方面,論述了深基坑施工過程中的支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇、土方施工以及換撐等,可為今后同類工程提供理論依據(jù)與參考。

建筑工程已經(jīng)成為促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容,在實際的工程建筑中,道路土基施工技術(shù)得到了高效地應(yīng)用,主要是由于這種施工技術(shù)不僅可以提升道路施工的穩(wěn)定性,還可以針對相對比較復(fù)雜的地質(zhì)條件。在道路施工中,比較常見的就是軟土地質(zhì)類型。本文中,筆者主要對復(fù)雜地質(zhì)條件下的道路土基施工技術(shù)進(jìn)行深入介紹和分析,希望能夠給相關(guān)的道路施工人員提供相應(yīng)的參考和借鑒。

在軟土地質(zhì)條件下，城市密集地區(qū)的深基坑支護(hù)和施工，是施工企業(yè)在沿江和沿海地區(qū)工程施工過程中經(jīng)常遇到的問題，復(fù)雜的土層更給施工帶來了更多的安全隱患。由此，以具體工程為例，從安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、方便施工方面，論述了深基坑施工過程中的支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇、土方施工以及換撐等，可為今后同類工程提供理論依據(jù)與參考。

沖、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),具有承載力大、穩(wěn)定性好、沉降量小、受施工排水或地下水位高低影響較小等優(yōu)點。其施工工藝技術(shù),在工程基礎(chǔ)中應(yīng)用廣泛。本文根據(jù)工程實例,闡述了在復(fù)雜巖土條件下,沖、鉆孔灌注樁施工工藝技術(shù)的要領(lǐng)。

在闡述盾構(gòu)區(qū)間隧道沉降分析的理論基礎(chǔ)上,給出了區(qū)間盾構(gòu)在始發(fā)條件下以小半徑、小交角成功穿越既有線的設(shè)計施工方法,以供其他類似工程借鑒。

復(fù)雜地質(zhì)條件下的地基處理技術(shù)——結(jié)合某工程實例，從工程特點、土圍堰、支護(hù)帷幕樁、降水、排水等方面對該工程地基處理技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，對類似工程的施工具有很好的參考價值。