復(fù)雜條件下深基坑施工變形控制及周邊環(huán)境監(jiān)測

以蘭州某基坑工程為研究背景,對基坑的支護結(jié)構(gòu)以及周圍環(huán)境進行全面分析。基坑采用咬合樁＋預(yù)應(yīng)力錨索支護形式,考慮土體與圍護結(jié)構(gòu)的相互作用,在基坑支護結(jié)構(gòu)周圍環(huán)境的監(jiān)測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上結(jié)合adina三維有限元分析進行對比和分析。結(jié)果表明：基坑開挖對周圍建筑物沉降影響的主要因素是建筑物的基礎(chǔ)形式,建筑物的最大變形位置不隨基坑開挖施工工況的變化而變化,建筑物最大變形位置等于支護樁后0.5～0.7倍基坑開挖深度;基坑開挖導(dǎo)致錨索軸力逐層增加,同一剖面不同標(biāo)高的錨索施工對其他錨索軸力的影響較大;由于有限元建模是一個整體過程,考慮施工時間較短并且考慮環(huán)境及施工的影響因素較少,而在實際過程中由于基坑施工及巖土環(huán)境等因素導(dǎo)致在數(shù)值模擬中靠近基坑處出現(xiàn)了地表隆起而在實際工程中沒有出現(xiàn)。

以蘭州某基坑工程為研究背景,對基坑的支護結(jié)構(gòu)以及周圍環(huán)境進行全面分析?；硬捎靡Ш蠘?預(yù)應(yīng)力錨索支護形式,考慮土體與圍護結(jié)構(gòu)的相互作用,在基坑支護結(jié)構(gòu)周圍環(huán)境的監(jiān)測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上結(jié)合adina三維有限元分析進行對比和分析。結(jié)果表明:基坑開挖對周圍建筑物沉降影響的主要因素是建筑物的基礎(chǔ)形式,建筑物的最大變形位置不隨基坑開挖施工工況的變化而變化,建筑物最大變形位置等于支護樁后0.5~0.7倍基坑開挖深度;基坑開挖導(dǎo)致錨索軸力逐層增加,同一剖面不同標(biāo)高的錨索施工對其他錨索軸力的影響較大;由于有限元建模是一個整體過程,考慮施工時間較短并且考慮環(huán)境及施工的影響因素較少,而在實際過程中由于基坑施工及巖土環(huán)境等因素導(dǎo)致在數(shù)值模擬中靠近基坑處出現(xiàn)了地表隆起而在實際工程中沒有出現(xiàn)。

以上海市楊浦區(qū)某商辦樓工程為背景,介紹了在鄰近軌道交通區(qū)間隧道的復(fù)雜環(huán)境條件下進行深基坑施工的工藝。著重從圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工、降水和挖土等4個方面,對施工工藝進行了總結(jié)。通過監(jiān)測,證明采用該工藝施工可確保基坑及軌道交通區(qū)間隧道的變形不超過報警值,具有良好的推廣價值。

上海華山醫(yī)院傳染科門急診病房樓附屬消毒池、化糞池深基坑工程,因周邊環(huán)境極其復(fù)雜、管線眾多等因素,給施工帶來了很大的困難。針對以上情況,介紹了工程中采用樹根樁+鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁+型鋼支撐+坑底壓密注漿圍護體系的主要施工技術(shù),順利地解決了施工困難。經(jīng)工程應(yīng)用表明,該技術(shù)實施效果良好。

針對基坑緊鄰河道、周邊情況較為復(fù)雜的情況,結(jié)合工程實際,從基坑圍護設(shè)計、支撐優(yōu)化、基坑降水、土方開挖、基坑臨時支撐施工等幾個方面介紹了實際工程中所采取的技術(shù)措施。工程監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,基坑變形均小于設(shè)計報警值,基坑施工一直處于安全可控狀態(tài)。充分證明了工程所采取的技術(shù)措施切實可行,也為其他類似工程的施工提供借鑒。

隨著城市建設(shè)的發(fā)展,位于市中心區(qū)域的深基坑工程越來越多。如何在道路管線設(shè)施及既有建筑物的包圍下,在狹小的施工空間中開挖10m以上深基坑,而又對周邊居民的正常生活不造成重大影響,是當(dāng)前基坑設(shè)計與施工中經(jīng)常要面對的問題。通過對物產(chǎn)大廈基坑工程實例的介紹,分析了類似情況下圍護方案的選擇和圍護設(shè)計施工中的一些情況,可為今后類似基坑設(shè)計施工提供借鑒。

城市中心的深基坑工程由于復(fù)雜的周邊環(huán)境,往往會導(dǎo)致同一基坑有不同的環(huán)境保護等級和基坑設(shè)計等級,深基坑工程支護不僅要保證基坑工程及周邊環(huán)境的安全,更要體現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性及施工可操作性。本文以某工程實例為對象,對復(fù)雜周邊環(huán)境條件下的深基坑工程支護形式進行研究。

在基坑面積大、開挖深、場地極其狹小的情況下,采用“兩墻合一”和支撐形式代化,有效地保證了基坑圍護和周邊建筑物的安全。

鄰近既有地鐵等重要構(gòu)筑物的深基坑設(shè)計和施工時,除要考慮基坑自身的安全,更要保證既有結(jié)構(gòu)的安全。以北京某深基坑為研究背景,論文分析了該基坑工程的技術(shù)難點,從基坑支護結(jié)構(gòu)選型、地下水處理方式以及施工順序等方面,提出了相應(yīng)的變形控制措施,以確?；幼陨硪约凹扔械罔F的安全。

信息化對高層建筑基坑支護施工與土方開挖具有預(yù)測和指導(dǎo)作用。文章介紹了盛高國際大廈基坑土方開挖、基坑降水、支撐系統(tǒng)的安裝工藝及施工監(jiān)測技術(shù),探討了在基坑面積大、開挖深和場地狹小的情況下如何通過合理的施工及準(zhǔn)確的監(jiān)測,有效地保證基坑圍護和周邊建筑物的安全。

根據(jù)深圳市鬧市區(qū)某地下停車場基坑支護工程,介紹在復(fù)雜周邊環(huán)境條件下,基坑工程設(shè)計在分析基坑各段環(huán)境條件與支護要求的特點的基礎(chǔ)上,采取不同的有效支護結(jié)構(gòu),取得了良好的技術(shù)與經(jīng)濟效果。

以北京某基坑工程為例,根據(jù)基坑周邊條件、變形要求、施工荷載及后期建設(shè)需要,分別選用樁錨、土釘墻加樁錨的支護形式進行設(shè)計,在滿足安全、穩(wěn)定的前提下,做到了經(jīng)濟、可行、易實施。在施工過程中,以監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù),以護坡樁、土方開挖、錨桿等多種方式控制基坑總變形。工程監(jiān)測數(shù)據(jù)及現(xiàn)場情況表明,基坑最大變形控制在要求范圍以內(nèi),為后期類似工程的處理提供了借鑒實例。

上海虹橋國際機場t1航站樓交通中心工程屬于超長超大深基坑工程,且周邊環(huán)境復(fù)雜,緊鄰運營中的虹橋機場1號航站樓及樓前高架。如何有效控制基坑開挖階段的變形,同時減小對臨近航站樓、高架及機場重要管線的影響是個難題。通過采用原狀取土壓灌樁、分區(qū)挖土與逆作法關(guān)鍵施工流程控制、優(yōu)化樁墻合一以及重要管線保護技術(shù),使基坑施工階段變形得到有效控制,同時兼顧保障了機場重要建構(gòu)筑物等功能的正常使用。

因為近年來城市的快速發(fā)展和建設(shè),使城市之中的各項設(shè)施、地理條件、環(huán)境等都變得越來越多元化、復(fù)雜化,在這種大環(huán)境之下,在城市之中的深基坑項目就很容易對項目所在地附近的環(huán)境和人們的正常生活帶來不同程度的影響,尤其是深基坑項目附近的居民密度較大時就會造成很大的影響,因為這樣的城市區(qū)域一般會分布著城市交通線路、生活設(shè)施等.

介紹了上海世博北京西路～華夏西路電力電纜隧道工程的5~#工作井地下連續(xù)墻施工中,針對施工周邊環(huán)境復(fù)雜、重大風(fēng)險源較多和地下深層障礙物位置不明確的情況,選用了氣動鉆機進行探孔灌漿,以及鋼套管鉆進法的全回轉(zhuǎn)鉆機進行深層障礙物清除,既保證了障礙物區(qū)域地下連續(xù)墻的順利完成,又保護了臨近密集的地下管線和加油站,同時保證了盾構(gòu)順利進洞。

上海陸家浜路1100號地塊商住樓工程在周邊環(huán)境復(fù)雜的情況下,采用地下連續(xù)墻、搭設(shè)人行通道、周邊建筑基礎(chǔ)加固、遇惡劣氣候下的混凝土澆筑等多項施工技術(shù),充分利用時空效應(yīng),使位于鬧市區(qū)11.6m的深基坑順利完成,避免了對周邊環(huán)境的影響。

浙江建設(shè)科技研發(fā)中心地處杭州市繁華地段,基坑緊臨建筑物及道路。針對基坑結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、周邊管線分布較密、開挖深度深等特點,并對開挖過程中的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行變形分析,總結(jié)出一套城市復(fù)雜環(huán)境條件下深基坑的施工經(jīng)驗。

復(fù)雜環(huán)境下深基坑施工是一項施工的重難點，由于影響因素與變化因素較多，增加了施工的難度，因此為了確保主體地下結(jié)構(gòu)和基坑施工的安全性，避免施工四周的環(huán)境遭到損害，必須通過支護、防排水和土方開挖等方式加以防護。通過分析工程復(fù)雜環(huán)境下深基坑施工特點和準(zhǔn)備工作，總結(jié)了復(fù)雜環(huán)境條件下深基坑施工技術(shù)的要點，以供參考完善。

根據(jù)鄰近建筑物和周邊環(huán)境,應(yīng)選擇合理的施工工法和基坑支護方案,同時,對周邊建構(gòu)筑物采取有效的保護措施,施工期間應(yīng)加強監(jiān)測,必要時采取補償加固的應(yīng)急措施,保證地鐵工程的順利施工和周邊建構(gòu)筑物的安全。

復(fù)雜條件下的深基坑施工方法——三、選擇課題及選題理由　　本工程基坑開挖深度深地下水位高，基坑施工的理論經(jīng)驗總結(jié)對今后我公司地下領(lǐng)域施工有著積極指導(dǎo)作用…………　　五、確定目標(biāo)　　支護方案嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計進行安全有效、嚴(yán)格遵守土方開挖...

介紹了基坑施工過程中對其周邊環(huán)境變形影響的主要因素,綜合工程實際經(jīng)驗,提出在現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)要求基礎(chǔ)上,應(yīng)延長對其監(jiān)測周期,以保護基坑周邊環(huán)境安全,避免產(chǎn)生不必要糾紛。

介紹了廣西梧州市河濱飯店原址改造基坑支護工程的場區(qū)邊界復(fù)雜環(huán)境條件、基坑支護設(shè)計和支護施工技術(shù)分析。針對基坑周邊場地狹窄,施工邊界環(huán)境復(fù)雜的條件,對不同的支護面采用不同的支護技術(shù)措施,很好地解決了在復(fù)雜周邊環(huán)境下基坑支護施工安全性、可靠性不高的問題,又相對降低了整個基坑支護造價。