拱部超長徑向系統(tǒng)砂漿錨桿施工技術

對超長砂漿錨桿的成孔技術、砂漿配合比、注漿工藝、插桿工藝等各個工序進行了研究與試驗,分析了全長粘結式砂漿錨桿的施工技術及質量控制要點,總結了大型地下洞室群的超長錨桿施工經(jīng)驗并進行了相應的經(jīng)濟效益分析。

通過大量系統(tǒng)的砂漿錨桿施工工藝試驗,對實際工程錨桿施工進行全面的了解,為工程的施工工藝和組織治理提供有力的依據(jù),對施工工藝的改進、質量控制標準的制定有著積極的作用。為砂漿錨桿在公路隧道的施工提供了理論上依據(jù),同時節(jié)約了大量的施工成本。

砂漿錨桿施工工藝 新建貴陽至廣州鐵路工程ggtj-5標段 砂漿錨桿施工作業(yè)指導書 編制： 復核： 審核： 二00九年三月x日 4配合比：普通水泥砂漿的配合比：水泥：砂宜為1：1～1： 1.5（重量比），水灰比宜為0.45～0.50； 5砂漿備制：砂漿應拌合均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應在 初凝前用完，并嚴防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質量 及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結強度，也就是為了保證錨桿 的錨固力和錨固效果。 4.2錨桿孔的施工 1孔位布置：孔位應根據(jù)設計要求和圍巖情況布孔并標記，偏差 不得大于15㎝； 2錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15㎜； 3鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖 面； 4鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應大于±50㎝； 5錨桿孔應圓而

砂漿錨桿施工方法 1)錨桿 材質為20mnsiф22mm螺紋鋼筋，施工前，按設計長度截長。 2)鉆孔 采用手風鉆鉆孔，孔眼間距、深度和布置符合設計參數(shù)的要求，其方向宜垂直 于巖層層面。 3)錨桿施工前準備工作 檢查錨桿類型、規(guī)格、質量及其性能是否與設計相符。 根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。 4)錨桿安裝和檢驗 錨固材料有普通型和早強型兩種，本工程擬用早強型錨固材料。 錨固材料浸水：錨固卷浸水前上端扎3～5個小孔（孔徑1mm）。浸水后通過濾 紙進入錨固卷中的水占據(jù)了錨固卷中的小空間，原微小空間的空氣被擠排出，直到 小孔不冒泡即浸水結束。這時水灰比約為0.34～0.35，是最理想范圍，可馬上取出 安裝使用，浸水時間約為1～1.5min， 錨桿體的安裝方法：將打好的眼孔用高壓風吹凈，將浸好水的幾個錨固卷裝入 眼內(nèi)，用木棍送至眼底，將錨桿插入，其位置盡量居中，端部外露長

一、砂漿錨桿施工 1.1施工方法 洞室支護結構采用φ25、φ20系統(tǒng)砂漿錨桿，長為3m、4m、5m三種， 按梅花形布置，環(huán)向及縱向間距為1.5×1.5m，施工中采用robolt錨桿臺 車或yt-28風槍鉆孔，高壓風沖洗后，插入桿體，拱部、邊墻采用排氣法 注漿，將內(nèi)徑φ4～5mm，壁厚1～1.5mm的軟塑料排氣管沿錨桿全長固定于 桿體上，并在孔外留1m左右的富余長度。將錨桿緩慢送入鉆孔中至設計位 置。將長25～30cm，外徑φ250的薄壁鋼管用早強水泥固定在孔口位置， 并將孔口堵塞，在確認注漿管暢通后，開始注漿，直到排氣管不排氣或溢 出稀漿時停止，待砂漿達到強度后安裝墊板擰緊螺帽。 1.2工藝流程 錨桿安裝工藝流程見圖3.4-2： 1.3施工要點及技術措施 1.3.1施工要點 （1）長度大于3m錨桿，采用先插入桿體后注漿的施工工藝。 （2）注漿時，注漿管插

某工程砂漿錨桿施工技術交底書——1、鎖口圈以下部分，開挖時沿豎井井壁打設砂漿錨桿加固地層，錨桿采用φ22砂漿錨桿，長度為l=3.5m，水平傾角10°，橫向間距1m，豎向間距同格柵間距，梅花形布置?！　?、錨桿施工所用原材料必須有合格證和實驗檢驗單，原材料...

僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notfor commercialuse 技術交底書 共7頁 工程名稱 磨萬鐵路第ⅳ標項目經(jīng)理部第ⅱ 分部 編號lz/jsjd-(隧)2017- 交底項目隧道砂漿錨桿施工技術交底交底日期2017年01月10日 交底范圍：適用于本標段所有隧道b22砂漿錨桿的施工。 1技術要求 1.1設計要求 （1）隧道邊墻及臨時支護錨桿采用b22砂漿錨桿。 （2）邊墻砂漿錨桿：v級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.0m（環(huán)×縱），iv級圍巖 邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.2m（環(huán)×縱），ⅲ級圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.5m（環(huán)× 縱）。 1.2材料要求 1、錨桿：b22，帶墊板和螺母，hrb335鋼，最大力≥172k

-1- 技術交底書 共7頁 工程名稱 磨萬鐵路第ⅳ標項目經(jīng)理部第ⅱ 分部 編號lz/jsjd-(隧)2017- 交底項目隧道砂漿錨桿施工技術交底交底日期2017年01月10日 交底范圍：適用于本標段所有隧道b22砂漿錨桿的施工。 1技術要求 1.1設計要求 （1）隧道邊墻及臨時支護錨桿采用b22砂漿錨桿。 （2）邊墻砂漿錨桿：v級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.0m（環(huán)×縱），iv級圍巖 邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.2m（環(huán)×縱），ⅲ級圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.5m（環(huán)× 縱）。 1.2材料要求 1、錨桿：b22，帶墊板和螺母，hrb335鋼，最大力≥172kn，斷裂伸長率a≥17%， 屈服強度rel≥335mpa，抗拉強度rm≥455mpa,屈服力≥127kn。 2、砂漿：強度不低于m20,水泥為普通硅酸

word格式.可編輯 技術資料.整理分享 技術交底書 共7頁 工程名稱 磨萬鐵路第ⅳ標項目經(jīng)理部第ⅱ 分部 編號lz/jsjd-(隧)2017- 交底項目隧道砂漿錨桿施工技術交底交底日期2017年01月10日 交底范圍：適用于本標段所有隧道b22砂漿錨桿的施工。 1技術要求 1.1設計要求 （1）隧道邊墻及臨時支護錨桿采用b22砂漿錨桿。 （2）邊墻砂漿錨桿：v級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.0m（環(huán)×縱），iv級圍巖 邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.2m（環(huán)×縱），ⅲ級圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.5m（環(huán) ×縱）。 1.2材料要求 1、錨桿：b22，帶墊板和螺母，hrb335鋼，最大力≥172kn，斷裂伸長率a≥ 17%，屈服強度rel≥335mpa，抗拉強度rm≥455mpa,屈服力≥127kn。

普通砂漿錨桿施工工藝

砂漿錨桿施工工藝及方法 砂漿錨桿采用風動鑿巖機成孔，先注后插工藝安裝錨桿，測斜儀控制錨桿孔道傾角， 注漿采用專用注漿泵施工。施工中嚴格按照如下順序進行：清理開挖面、設置錨桿孔、清 孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板。砂漿錨桿施工工藝流程見圖。 砂漿錨桿施工工藝流程圖 ①施工準備 根據(jù)設計要求，錨桿桿體、錨墊板在現(xiàn)場加工，并進行相關試驗，確保錨桿質量。 砂漿錨桿采用雙管排氣法注漿作業(yè)，漿液采用水泥砂漿，施工準備階段主要完成有關 水泥、砂料的相關試驗和水質化驗，進行漿液配合比試驗。 ②鉆孔 測量放樣，按設計要求準確放出錨桿孔位，采用風動鉆巖機鉆孔。系統(tǒng)錨桿實際放樣 時允許偏差±5cm。 ③清孔 利用高壓風清孔，嚴禁采用高壓水洗孔，避免人為塌孔。清孔完成后進行孔道檢查， 插入錨桿、加墊板擰扣 錨桿抗拔力檢查 驗收 砂漿飽滿度檢查 攪拌砂漿注漿 安裝錨桿及排氣管 錨桿成孔檢查 清孔 鉆孔角度定位

. 可編輯范本！ 新建貴陽至廣州鐵路工程ggtj-5標段 砂漿錨桿施工作業(yè)指導書 編制： 復核： 審核： 二00九年三月x日 . 可編輯范本！ 1編制依據(jù) 1新建貴陽至廣州鐵路工程施工設計圖。 2國家和鐵道部的適用于本標段的設計施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、 質量檢驗與驗收標準等。 3新建貴陽至廣州鐵路工程ggtj-5標段實施性施工組織設計。 4現(xiàn)有的施工技術水平和機械設備配備能力。 2編寫原則 1優(yōu)先考慮安全、質量原則。精心組織施工，合理安排工序，確保無 安全、質量事故發(fā)生。 2在施工過程中，堅持施工技術先進、施工方案可行、重信譽守合同、 施工組織科學合理、按期優(yōu)質高效。 3采用配套機械快速施工技術，確保質量及安全。 3工程概況 本標段隧道拱部設置￠22組合中空錨桿，邊墻采用￠22砂漿錨桿。各 種錨桿必須設置托（墊）板。錨桿材質hrb335、hrb4

砂漿錨桿施工工藝框圖 鉆孔yt28風鉆 檢查 清孔 tj-9風動攪拌機 結束 施工準備 錨桿加工 檢查 高壓風 送錨固卷浸藥包 推進錨桿、攪拌錨固卷 錨桿拉拔試驗錨固劑達到強度 不 合 格

中鐵十四局集團有限公司利萬高速第一合同段項目經(jīng)理部獅子山隧道技術交底 技術（安全）交底記錄 施工單位：中鐵十四局集團有限公司合同號：lwtj-01 監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編號：zk-020-□□□□□□□-□□□ 單位工程獅子山隧道分項工程錨桿施工 施工內(nèi)容砂漿錨桿施工及注漿 交底依據(jù)：新建湖北省利萬高速公路（k0+030～k25+295）兩階段設計圖紙、《公路隧道施工技術規(guī)范》 （jtgf60-2009）、《公路隧道設計規(guī)范》（jtgd70-2004） 交底內(nèi)容： 一、施工參數(shù)及方法： 本隧道yk1+875～yk1+925為z4型復合式襯砌采用砂漿錨桿，間距為100cm×100cm，錨桿長度為 300cm。（如下圖所示） 1、錨桿施工前的準備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質量及其性能是否與設計相符。錨桿桿體采用hrb335材

技術（安全）交底記錄 施工單位：中鐵十四局集團有限公司合同號：lwtj-01 監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編號：zk-020-□□□□□□□-□□□ 單位工程獅子山隧道分項工程錨桿施工 施工內(nèi)容砂漿錨桿施工及注漿 交底依據(jù)：新建湖北省利萬高速公路（k0+030～k25+295）兩階段設計圖紙、《公路隧道施工技術規(guī)范》 （jtgf60-2009）、《公路隧道設計規(guī)范》（jtgd70-2004） 交底內(nèi)容： 一、施工參數(shù)及方法： 本隧道yk1+875～yk1+925為z4型復合式襯砌采用砂漿錨桿，間距為100cm×100cm，錨桿長度為 300cm。（如下圖所示） 1、錨桿施工前的準備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質量及其性能是否與設計相符。錨桿桿體采用hrb335材質的φ22螺紋 鋼制作，錨桿外露端應加工120～150mm的標準

系統(tǒng)砂漿（中空）錨桿施工作業(yè)指導書 一、適用條件 隧道施工中噴錨構筑法中常用的支護方式，表現(xiàn)為錨噴、網(wǎng)噴以及錨桿、鋼筋 網(wǎng)、噴混凝土聯(lián)合支護，錨桿又分砂漿錨桿及中空注漿錨桿兩種常用支護方式。一 般用于各級圍巖初期支護以及臨時支護。 二、錨桿施工工藝 1、工藝原理 錨桿是隧道施工過程中維護圍巖穩(wěn)定、保證施工安全的重要手段之一（長錨桿對軟巖隧道 約束圍巖變形起重要作用，相應的施工機具配備在軟巖施工中應予考慮），施工完成后可以作 為永久支護的一部分。錨桿的主要作用是將松弛的圍巖和穩(wěn)固的基巖聯(lián)系起來共同受力，還可 以通過對錨桿施加預應力來改善圍巖的節(jié)理、裂隙，提高圍巖的整體性和承載能力。因此，錨 桿施工的技術關鍵是保證錨桿與圍巖的充分密貼和固結，防止錨桿灌漿的空洞。 2、錨桿施工工藝流程 1)砂漿錨桿施工工藝流程 2)中空注漿錨桿施工流程

一、普通砂漿錨桿及錨筋樁施工工藝流程 普通砂漿錨桿及錨筋樁的施工一般有先注漿后插錨桿和先插桿后注漿兩種施工 方法，施工中，根據(jù)錨桿的形式選用，錨筋樁一般采用先插桿后注將的施工方法。 1、先注漿后插錨桿施工工藝流程 2、先插錨桿后注漿施工工藝流程 二、普通砂漿錨桿及錨筋樁施工主要工序作業(yè)措施 1、普通砂漿錨桿施工 在錨桿施工前，應進行錨桿的現(xiàn)場試驗，主要進行以下錨桿試驗工作： （1）通過室內(nèi)試驗篩選2～3組滿足設計要求的砂漿配合比并編寫試驗大綱報批 進行生產(chǎn)性試驗。 （2）注漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同 的錨桿和塑料管（或鋼管），采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配比拌制的水泥漿或 水泥砂漿，并按現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護７天后剖管檢查其密實 度。不同類型和不同長度的錨桿均需進行試驗。試驗計劃報送監(jiān)理人審批，并按 批準的計劃進行試驗，試驗過程中

砂漿錨桿施工工藝流程圖 錨桿制作 各項工前準備 錨桿鉆機就位 鉆錨桿孔 鉆孔角度定位 錨桿孔位測量放樣 錨桿孔清孔 機械設備保養(yǎng)準備注漿材料 注漿設備就位 錨孔成孔檢查 攪拌砂漿注漿 插入錨桿 錨桿竣工驗收 安裝墊板

砂漿錨桿施工工藝流程圖 施工準備 錨桿孔位放樣 鉆孔角度定位 鉆孔設備就位 鉆錨桿孔 錨桿制作準備注漿材料 注漿設備就位 清孔 錨桿成孔檢查 側墻 拱部 攪拌砂漿注漿 插入錨桿、加墊板擰扣 安裝錨桿及排氣管 注漿 錨桿抗拔力檢查 驗收 砂漿飽滿度檢查

通過大量系統(tǒng)的砂漿錨桿施工工藝試驗,對實際工程錨桿施工進行全面的了解,為工程的施工工藝和組織管理提供有力的依據(jù),對施工工藝的改進、質量控制標準的制定有著積極的作用。為砂漿錨桿在公路隧道的施工提供了理論上依據(jù),同時節(jié)約了大量的施工成本。

技術交底書 共7頁 工程名稱 磨萬鐵路第ⅳ標項目經(jīng)理部第ⅱ 分部 編號lz/jsjd-(隧)2017- 交底項目隧道砂漿錨桿施工技術交底交底日期2017年01月10日 交底范圍：適用于本標段所有隧道b22砂漿錨桿的施工。 1技術要求 1.1設計要求 （1）隧道邊墻及臨時支護錨桿采用b22砂漿錨桿。 （2）邊墻砂漿錨桿：v級圍巖邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.0m（環(huán)×縱），iv級圍巖 邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.2m（環(huán)×縱），ⅲ級圍巖、邊墻砂漿錨桿間距1.2×1.5m（環(huán) ×縱）。 1.2材料要求 1、錨桿：b22，帶墊板和螺母，hrb335鋼，最大力≥172kn，斷裂伸長率a≥ 17%，屈服強度rel≥335mpa，抗拉強度rm≥455mpa,屈服力≥127kn。 2、砂漿：強度不低于m20,水泥為普通硅酸鹽

1/4 一、普通砂漿錨桿及錨筋樁施工工藝流程 普通砂漿錨桿及錨筋樁的施工一般有先注漿后插錨桿和先插桿后注漿兩種 施工方法，施工中，根據(jù)錨桿的形式選用，錨筋樁一般采用先插桿后注將的施 工方法。 1、先注漿后插錨桿施工工藝流程 2、先插錨桿后注漿施工工藝流程 二、普通砂漿錨桿及錨筋樁施工主要工序作業(yè)措施 1、普通砂漿錨桿施工 在錨桿施工前，應進行錨桿的現(xiàn)場試驗，主要進行以下錨桿試驗工作： （1）通過室內(nèi)試驗篩選2～3組滿足設計要求的砂漿配合比并編寫試驗大 綱報批進行生產(chǎn)性試驗。 （2）注漿密實度試驗： 選取與現(xiàn)場錨桿的直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管 （或鋼管），采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配比拌制的水泥漿或水泥砂漿，并 按現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護７天后剖管檢查其密實度。不同類 型和不同長度的錨桿均需進行試驗。試驗計劃報送監(jiān)理人審批，并按批準的計 劃進行試驗，試驗