鋼板鍍鉻在海洋環(huán)境條件下的腐蝕行為分析

不銹鋼在海洋環(huán)境中的腐蝕

開(kāi)發(fā)了溫模條件下鋼板摩擦行為的評(píng)估裝置,在此基礎(chǔ)上研究了模具溫度變化對(duì)鍍鋅鋼板成形表面摩擦行為的影響。結(jié)果表明,不同鍍層特性的鍍鋅鋼板的摩擦系數(shù)隨模具溫度變化呈現(xiàn)出不同的變化規(guī)律。當(dāng)模具溫度升高時(shí),熱鍍純鋅、電鍍純鋅和熱鍍鋅鐵合金的摩擦系數(shù)均有所升高。由于預(yù)磷化膜的存在,預(yù)磷化電鍍鋅鋼板的摩擦系數(shù)隨模具溫度變化有所波動(dòng),且總體維持在較低的數(shù)值。電鍍純鋅鋼板表面摩擦系數(shù)在模具溫度較低時(shí)變化不大,但在模具溫度較高時(shí)大幅度上升。

五環(huán)路東莞大道立交工程投標(biāo)書(shū)施工組織設(shè)計(jì) 第八章特殊環(huán)境條件下的施工措施 第一節(jié)雨季、汛期施工措施 1、密切與氣象部門(mén)聯(lián)系，注意天氣預(yù)報(bào)信息，掌握中、短期天氣 演變過(guò)程； 2、在雨季來(lái)臨前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況編制實(shí)施性的雨季施工計(jì)劃， 并提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)； 3、雨施前，組織有關(guān)部門(mén)和人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)雨施準(zhǔn)備工作做全面檢查， 以保證雨季路通、水通、電通以及機(jī)電設(shè)備、生產(chǎn)、生活設(shè)施的完好， 保證雨季現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行； 4、剛澆好的混凝土若遇雨，采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，以免影響混 凝土表面及內(nèi)在質(zhì)量?；炷潦┕?yīng)盡量避開(kāi)雨天，若澆筑進(jìn)行而不 能中斷時(shí)，商品混凝土在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有防雨措施，澆筑作業(yè)部位應(yīng)搭設(shè) 棚蓋防護(hù)，商品混凝土攪拌站應(yīng)調(diào)整混凝土配合比的骨料含水量； 5、雨霧天或濕度大于85%時(shí)，停止露天施焊工作； 6、基坑應(yīng)設(shè)排水溝、集水坑排水和做擋水堤，防止地表水流如； 7、路基填筑基底、坡角

位于上海南京路鬧市區(qū)的新世界綜合消費(fèi)商業(yè)圈改造工程,施工區(qū)域極其狹窄。針對(duì)柱網(wǎng)局部轉(zhuǎn)換要在已有地下室地板上鉆孔灌注樁施工、原有新世界商城不能停止?fàn)I業(yè)、緊貼地鐵樁基施工、保證地鐵運(yùn)行安全等施工難題。介紹了采取的應(yīng)對(duì)技術(shù)措施,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

以上海市楊浦區(qū)某商辦樓工程為背景,介紹了在鄰近軌道交通區(qū)間隧道的復(fù)雜環(huán)境條件下進(jìn)行深基坑施工的工藝。著重從圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、降水和挖土等4個(gè)方面,對(duì)施工工藝進(jìn)行了總結(jié)。通過(guò)監(jiān)測(cè),證明采用該工藝施工可確?；蛹败壍澜煌▍^(qū)間隧道的變形不超過(guò)報(bào)警值,具有良好的推廣價(jià)值。

結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)復(fù)雜環(huán)境條件下深基坑的施工監(jiān)理做了介紹,并交流了一些基坑工程監(jiān)理的控制重點(diǎn)。

深基坑工程是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程，其涉及的內(nèi)容很多，而且需要用到多種技術(shù)，這項(xiàng)工作不但具有復(fù)雜性，還具有一定的危險(xiǎn)性。深基坑t程在復(fù)雜的環(huán)境條件下，如果缺乏必要的監(jiān)理工作，就可能造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)危險(xiǎn)施工人員的生命安全。下面筆者結(jié)合某工程實(shí)例，對(duì)復(fù)雜環(huán)境條件下深基坑的監(jiān)理工作進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹，對(duì)并監(jiān)理的控制重點(diǎn)進(jìn)行了分析，以供相關(guān)人士參考。

北京某交易中心一期基坑工程屬大型深基坑工程,各種地下管線和地上建(構(gòu))筑物復(fù)雜,介紹了針對(duì)其復(fù)雜環(huán)境條件的綜合支護(hù)措施的設(shè)計(jì)思路與實(shí)際應(yīng)用效果。

利用鹽湖專(zhuān)用高性能混凝土技術(shù),采用離心工藝研究開(kāi)發(fā)出鹽湖專(zhuān)用抗腐蝕混凝土電桿,解決了大西北鹽湖地區(qū)混凝土電桿易腐蝕的難題,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到電桿國(guó)標(biāo)要求和耐久性要求。同時(shí),運(yùn)用混凝土的氯離子擴(kuò)散理論模型預(yù)測(cè)其使用壽命能達(dá)到50年。

結(jié)合典型工程實(shí)例,介紹了廣州市老城區(qū)某基坑的設(shè)計(jì)與施工。該基坑緊鄰周邊建筑物,施工作業(yè)空間非常狹窄。場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜。根據(jù)周邊環(huán)境條件,設(shè)計(jì)采用了\"咬合樁+內(nèi)支撐\"的支護(hù)方式。咬合樁有效減小施工空間,且能保證基坑的止水效果,內(nèi)支撐確?；幼冃螡M(mǎn)足要求。支護(hù)結(jié)構(gòu)與地下室側(cè)壁僅留300mm的空間,采用磚胎膜內(nèi)防水,解決了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄的問(wèn)題。采用該方案既節(jié)省施工空間又保證了基坑安全,對(duì)類(lèi)似工程具有借鑒作用。

鄰近既有地鐵等重要構(gòu)筑物的深基坑設(shè)計(jì)和施工時(shí),除要考慮基坑自身的安全,更要保證既有結(jié)構(gòu)的安全。以北京某深基坑為研究背景,論文分析了該基坑工程的技術(shù)難點(diǎn),從基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)選型、地下水處理方式以及施工順序等方面,提出了相應(yīng)的變形控制措施,以確?；幼陨硪约凹扔械罔F的安全。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)室實(shí)土埋樣實(shí)驗(yàn)和電偶腐蝕測(cè)試(zra),結(jié)合腐蝕宏觀形貌觀察和sem觀察,對(duì)連鑄銅包鋼和電鍍銅包鋼在大港土壤環(huán)境中截面暴露條件下的電偶腐蝕行為進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,連鑄銅包鋼的電偶腐蝕發(fā)生程度比電鍍銅包鋼嚴(yán)重。銅包鋼的外層銅的形貌、電偶對(duì)間的電位差的大小及陰陽(yáng)極面積比的大小是影響電偶腐蝕發(fā)生的重要因素,尤其是陰陽(yáng)極面積比的影響效果更顯著,陰陽(yáng)極面積比的增大加快了陽(yáng)極的腐蝕溶解。

在基坑面積大、開(kāi)挖深、場(chǎng)地極其狹小的情況下,采用“兩墻合一”和支撐形式代化,有效地保證了基坑圍護(hù)和周邊建筑物的安全。

促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)海洋環(huán)境的多樣性是社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)基本策略，我國(guó)海岸線漫長(zhǎng)，但是由于各類(lèi)因素的影響，海洋環(huán)境的保護(hù)堪憂(yōu)，嚴(yán)重影響了海洋資源的可持續(xù)發(fā)展。本文以此為出發(fā)點(diǎn)，探討海洋環(huán)境工程與海洋環(huán)境的保護(hù)措施。

闡述了海洋腐蝕的危害,介紹了海洋腐蝕環(huán)境的特點(diǎn),概述了金屬及合金材料常見(jiàn)的幾種海洋腐蝕形態(tài)以及目前常用的腐蝕防控技術(shù),并對(duì)金屬及合金在海洋環(huán)境中腐蝕防控技術(shù)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行展望。

采用戶(hù)外周期噴淋試驗(yàn),研究了2a11鋁合金與q235鋼組成的偶接件在強(qiáng)化自然環(huán)境條件下的腐蝕行為與規(guī)律。結(jié)果表明:2a11鋁合金的偶接部位發(fā)生嚴(yán)重腐蝕,腐蝕嚴(yán)重部位主要在距接觸邊緣5～10mm的范圍內(nèi);鋁合金的腐蝕質(zhì)量損失隨暴露時(shí)間的延長(zhǎng)而不斷增大;電偶腐蝕和縫隙腐蝕并存是鋁合金偶接部位腐蝕嚴(yán)重的主要原因,大氣環(huán)境中沉積的cl-以及海水中的cl-和so42-共同作用,加速了鋁合金的腐蝕。

在我國(guó)社會(huì)日益發(fā)展的今天,我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,為此,我國(guó)城市高層建筑不斷增加,電梯的數(shù)量也逐漸增多,為了確保電梯能夠安全運(yùn)行,電梯安全檢驗(yàn)工作越來(lái)越多,任務(wù)越來(lái)越重.本文主要針對(duì)電梯環(huán)境條件對(duì)檢驗(yàn)的影響展開(kāi)相應(yīng)的分析,旨在明確檢測(cè)條件在電梯檢驗(yàn)中的重要性,并且給予一定的改進(jìn)措施,從而不斷提升電梯安全檢驗(yàn)的質(zhì)量與效率.

以上海地區(qū)某深約7m的周邊環(huán)境復(fù)雜的深基坑工程為例,根據(jù)該工程的基本情況及特點(diǎn),進(jìn)行基坑圍護(hù)形式比選。通過(guò)計(jì)算分析坑邊超載與基坑的距離、圍護(hù)樁插入比、圍護(hù)樁直徑等主要因素與基坑變形量的關(guān)系,得到各影響因素對(duì)基坑變形影響的規(guī)律,為類(lèi)似工程的基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)提供經(jīng)驗(yàn)。

跨海通道混凝土的耐久性會(huì)受到多方面因素的影響。結(jié)合海洋環(huán)境下混凝土的耐久性作用機(jī)理和影響因素兩方面,同時(shí)參考杭州灣跨海大橋這一實(shí)際工程,本文提出了提高混凝土耐久性的有效技術(shù)措施。

采用錐形量熱儀對(duì)幾種常用塑料的燃燒裂解行為進(jìn)行了研究,分析比較了典型塑料材料在不同輻射功率下燃燒裂解的變化規(guī)律,以及不同阻燃體系對(duì)塑料燃燒裂解行為的影響。探討了火災(zāi)條件下塑料燃燒裂解的原因,以及某些阻燃體系的阻燃作用。

復(fù)雜環(huán)境條件下樹(shù)根樁的施工——介紹了太鋼五軋廠淬火機(jī)工程施工中，在周?chē)h(huán)境條件極其復(fù)雜的情況下，采用樁徑150mm，樁長(zhǎng)15m的樹(shù)根樁處理雜填土地基的施工方法。這一施工方法解決了在狹窄施工場(chǎng)地情況下．地基處理的施工技術(shù)難題，相似的老廠改造工程施工，均...

采用掃描電鏡、x光電子能譜、失重法和電化學(xué)交流阻抗技術(shù)研究了鋁合金7a04在0.6mol/lnacl溶液和0.6mol/lnacl+0.02mol/lnahso3溶液中干濕周浸后的腐蝕行為和規(guī)律,并測(cè)試了3種材料力學(xué)性能的變化.研究結(jié)果表明,隨試驗(yàn)時(shí)間的延長(zhǎng),鋁合金腐蝕產(chǎn)物不斷增多,腐蝕失重符合指數(shù)規(guī)律c=atn,抗拉強(qiáng)度和延伸率呈下降趨勢(shì);表面腐蝕產(chǎn)物形貌呈塊狀,在0.6mol/lnacl溶液中腐蝕產(chǎn)物主要為氫氧化鋁和氯化鋁,而在0.6mol/lnacl+0.02mol/lnahso3溶液中腐蝕產(chǎn)物主要為氫氧化鋁、氯化鋁和硫酸鋁.電化學(xué)交流阻抗譜顯示鋁合金7a04在0.6mol/lnaci+0.02mol/0lnahso3溶液中的腐蝕速率遠(yuǎn)大于在0.6mol/lnacl溶液的腐蝕速率,并探討了其腐蝕機(jī)理.