格賓網(wǎng)箱擋土墻在廣西高速公路的應(yīng)用
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擋土墻是公路建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種構(gòu)造物,與一般擋土墻相比,格賓網(wǎng)箱擋土墻屬柔性結(jié)構(gòu),具有生態(tài)好、景觀好、與環(huán)境協(xié)調(diào)、對基礎(chǔ)要求低等優(yōu)點,文章通過廣西全州興安高速公路的設(shè)計實例,介紹這種新型構(gòu)造物。
格賓網(wǎng)箱擋土墻在高速公路的應(yīng)用
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文章首先介紹了新型格賓擋墻特點、設(shè)計原理及技術(shù)參數(shù),并通過實例介紹了邊坡水毀修復(fù)工程的應(yīng)用及其施工工藝進行了簡要論述。
格賓網(wǎng)箱擋土墻在邊坡中的應(yīng)用
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文章對格賓網(wǎng)箱擋土墻的特點進行了簡要分析,并闡述了在邊坡支護中的設(shè)計及施工要點。
格賓網(wǎng)箱施工要求
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1.格賓網(wǎng)箱砌體應(yīng)符合下列要求: 1網(wǎng)箱組砌體平面位置必須符合設(shè)計圖紙要求; 2網(wǎng)箱層與層間砌體應(yīng)縱橫交錯,上下聯(lián)結(jié),嚴(yán)禁出現(xiàn)“通縫”; 3每層網(wǎng)箱組均應(yīng)適當(dāng)放置“丁”字箱體; 4砌體外露面應(yīng)平整美觀。 2組裝格賓箱 1間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90°相交,經(jīng)綁扎形成長方形網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱。 2綁扎線必須是與網(wǎng)線同材質(zhì)的鋼絲。 3每一道綁扎必須是雙股線并絞緊。 4構(gòu)成網(wǎng)箱組或網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎道數(shù)應(yīng)符合以下要求: 1間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道; 2間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔25cm綁扎一道; 3間隔網(wǎng)與網(wǎng)身間的相鄰框線,必須采用組合線聯(lián)結(jié),即用綁扎線一孔繞一圈接一孔繞二圈呈螺旋狀穿絞 繞聯(lián)結(jié)。 5網(wǎng)箱組間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求: 1相鄰網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道; 2相鄰網(wǎng)箱組的上下框線或折線,必須每間隔25cm綁扎一道; 3相鄰網(wǎng)箱組的網(wǎng)片結(jié)合
淺談格賓網(wǎng)箱護墊施工工藝
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主要介紹格賓網(wǎng)箱護墊及施工工藝,以達到提高工效,保證施工質(zhì)量的目的,其經(jīng)驗可供同行施工人員參考。
格賓網(wǎng)箱施工方案.
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第六節(jié)格賓網(wǎng)箱護坡 一、格賓網(wǎng)箱組裝 1、組裝格賓網(wǎng)箱(見圖1),按下列步驟執(zhí)行: (1)拉直邊網(wǎng)片、端網(wǎng)片和隔片,組裝時確保所有折縫位置正確,格賓網(wǎng)箱組 應(yīng)按設(shè)計圖示位置依次安置,并按設(shè)計要求定位,定位時需掛線調(diào)整平整度。 (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90o相交,經(jīng)綁扎形成長方形或正方形格賓網(wǎng)箱或格賓 網(wǎng)箱組,綁扎用扎絲連接,由邊緣起連接,綁扎絲應(yīng)與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲,每一 道綁扎應(yīng)是雙股線(見圖2)并絞緊,鋼絲的末端向里折。 圖1箱體裝配 2、構(gòu)成格賓網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎,應(yīng)符合以下要求: (1)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道; (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔20cm~25cm處綁扎一道(見圖3); 3、格賓網(wǎng)箱組間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求: (1)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道; (2)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下框線或折線,每間隔20cm~25cm綁扎一道(見圖3)
格賓網(wǎng)箱施工方案
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第六節(jié)格賓網(wǎng)箱護坡 一、格賓網(wǎng)箱組裝 1、組裝格賓網(wǎng)箱(見圖1),按下列步驟執(zhí)行: (1)拉直邊網(wǎng)片、端網(wǎng)片和隔片,組裝時確保所有折縫位置正確,格賓網(wǎng)箱組 應(yīng)按設(shè)計圖示位置依次安置,并按設(shè)計要求定位,定位時需掛線調(diào)整平整度。 (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身應(yīng)成90o相交,經(jīng)綁扎形成長方形或正方形格賓網(wǎng)箱或格賓 網(wǎng)箱組,綁扎用扎絲連接,由邊緣起連接,綁扎絲應(yīng)與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲,每一 道綁扎應(yīng)是雙股線(見圖2)并絞緊,鋼絲的末端向里折。 圖1箱體裝配 2、構(gòu)成格賓網(wǎng)箱的各種網(wǎng)片交接處綁扎,應(yīng)符合以下要求: (1)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身的四處交角各綁扎一道; (2)間隔網(wǎng)與網(wǎng)身交接處每間隔20cm~25cm處綁扎一道(見圖3); 3、格賓網(wǎng)箱組間連接綁扎,應(yīng)符合下列要求: (1)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下四角各綁扎一道; (2)相鄰格賓網(wǎng)箱組的上下框線或折線,每間隔20cm~25cm綁扎一道(見圖3)
格賓網(wǎng)箱施工工藝
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(二)生態(tài)網(wǎng)箱、生態(tài)網(wǎng)墊 1、材料要求 生態(tài)格網(wǎng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行yb/t4190-2009《工程用機編鋼絲網(wǎng)及組合體》標(biāo)準(zhǔn) 中相關(guān)規(guī)定,供貨單位需提供材料的質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證、有關(guān)相應(yīng)單位出 具的鋼絲不小于1500h鹽霧檢測報告等。 (1)賓格網(wǎng)箱材料 ①鋼絲性能指標(biāo) 采用鍍5%鋁鋅合金鋼絲,執(zhí)行g(shù)b/t20492-2006國家標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求如下: 鋼絲直徑:網(wǎng)絲≥2.7mm,邊絲≥3.4mm,扎絲≥2.2mm,鋼絲直徑允許公 差±0.1mm。 鋼絲最小鍍層量:網(wǎng)絲245g/m2,邊絲265g/m2,扎絲230g/m2。 鋼絲抗拉強度:400mpa,斷裂伸長率≥10%。 鍍層的厚度及均勻性:對鍍層鋼絲的鍍層厚度均勻測量四點數(shù)值(上下左 右),其中最厚處和最薄處的比值不超過2,且鋼絲鍍層最薄處厚度不得小于下 一數(shù)值:?2.2mm:40μm(微米/單側(cè))
格賓網(wǎng)箱施工工藝教程文件
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格賓網(wǎng)箱施工工藝 精品文檔 收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除 (二)生態(tài)網(wǎng)箱、生態(tài)網(wǎng)墊 1、材料要求 生態(tài)格網(wǎng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行yb/t4190-2009《工程用機編鋼絲網(wǎng)及組合體》標(biāo) 準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定,供貨單位需提供材料的質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證、有關(guān)相應(yīng)單 位出具的鋼絲不小于1500h鹽霧檢測報告等。 (1)賓格網(wǎng)箱材料 ①鋼絲性能指標(biāo) 采用鍍5%鋁鋅合金鋼絲,執(zhí)行g(shù)b/t20492-2006國家標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求如 下: 鋼絲直徑:網(wǎng)絲≥2.7mm,邊絲≥3.4mm,扎絲≥2.2mm,鋼絲直徑允許公 差±0.1mm。 鋼絲最小鍍層量:網(wǎng)絲245g/m2,邊絲265g/m2,扎絲230g/m2。 鋼絲抗拉強度:400mpa,斷裂伸長率≥10%。 鍍層的厚度及均勻性:對鍍層鋼絲的鍍層厚度均勻測量四點數(shù)值(上下左 右),其中最厚處和最薄處的比值不超過2,且鋼絲鍍層最薄處厚度
格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)探討
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從施工準(zhǔn)備、賓格網(wǎng)箱施工及施工質(zhì)量控制等方面對格賓網(wǎng)箱施工技術(shù)進行了闡述,可供類似工程參考。
加筋擋土墻在高速公路中的應(yīng)用
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加筋擋土墻由于其加工時間短、見效明顯,在實際的道路施工中經(jīng)常被用到。本文從加筋擋土墻的工藝流程、施工方式、安裝方式以及用途等層面對其進行了說明,并針對其后期維護和修理提出了一些建議和意見,使加筋擋土墻的施工理論更加完善,旨在使其在實際應(yīng)用上發(fā)揮更大的作用。
格賓網(wǎng)箱單元工程質(zhì)量評定表
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格賓網(wǎng)箱護坡單元工程質(zhì)量評定表 單位工程名稱單元工程部位 分部工程名稱單元工程量 單元工程名稱評定日期年月日 項 次 保證項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗記錄 1格賓網(wǎng)箱材料 2填充料 建基面 網(wǎng)箱拼裝工序、工 藝 項 次 允許偏差項目 設(shè)計 值 允許 偏差 (cm) 實測值 (cm) 合格 點數(shù) 合 格 率% 1高度 30cm ±5% 2長度 200cm ±5% 3寬度 50cm ±5% 面層平整度 高差 ≤3cm 共檢測點,其中合格點,合格率% 施工單位自評意見自評質(zhì)量等級監(jiān)理單位復(fù)評意見復(fù)評質(zhì)量等級 保證項目全部符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 允許偏差項目檢測點合格率 為%。 施工單位 名稱 監(jiān)理單位 名稱 初檢負(fù)責(zé)人復(fù)檢負(fù)責(zé)人終檢負(fù)責(zé)人 監(jiān)理單位 代表 格賓網(wǎng)箱護坡單元工程質(zhì)
扶壁式擋土墻在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用??
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4.7
隨著山區(qū)高速公路的發(fā)展,由于受地形限制,高速公路選址與地方城市道路選址存在交叉并行,必須在填方堤上修筑高擋墻.由于填方體存在地基承載力不足的問題,需要考慮修筑對地基承載力要求不高的扶壁式擋土墻.以某高速公路二堡互通式立體交叉的匝道與地方道路碧陽二道并行交叉為例,通過方案比選,證明在填方體上修筑扶壁式擋土墻經(jīng)濟性較好,并且能夠解決地基承載力不足的問題.
高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護施工技術(shù)
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4.5
格賓網(wǎng)防護體系主要是高強度鋼絲繩柔性網(wǎng)組成,并以覆蓋、緊固的方式來治理坡面巖石崩塌、爆炸等危害,該體系具有較高的防護強度和韌性,比較容易進行鋪展,在任何坡面和安裝程序都比較適合使用。結(jié)合某高速公路施工建設(shè)項目,論述了高速公路石質(zhì)路墊格賓網(wǎng)防護設(shè)計和技術(shù),并對其施工方法和工藝進行詳細(xì)的探討,強調(diào)了其施工需要注意的事項,得出了完成施工的格賓網(wǎng)坡面比較整齊、美觀,具有環(huán)保節(jié)能的效果。
高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護施工技術(shù)
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以某工程項目為例,深入探討了高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護施工技術(shù),其中包括:路塹開挖、坡面處理、錨孔放樣、鉆孔、錨桿安裝及注漿、掛網(wǎng)鋪設(shè)、錨桿頭制作及封閉等.結(jié)論證實,高速公路石質(zhì)路塹格賓網(wǎng)防護施工技術(shù)具有安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、適應(yīng)任何地形特點、韌性高、易鋪展性、防護強度高等特點,格賓網(wǎng)防護體系是高速公路石質(zhì)路塹邊坡防護方案中應(yīng)用效果較佳.
石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點及未來發(fā)展探討
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4.6
石籠網(wǎng)箱擋土墻是我國近幾年新興起來的一種擋土墻施工方法,屬于一種新技術(shù)、新工藝,它為擋土墻的設(shè)計與施工提供了一種新的思路與方法。雖然石籠網(wǎng)箱擋土墻在工程中應(yīng)用的時間較短,應(yīng)用的范圍也不廣,但卻收到了良好的效果,廣受各方好評。本文主要根據(jù)本人工作經(jīng)歷,對石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點及未來發(fā)展進行交流與探討。
格賓擋土墻設(shè)計簡介
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格賓擋土墻設(shè)計簡介
石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點及未來發(fā)展探討
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石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點及未來發(fā)展探討 摘要:石籠網(wǎng)箱擋土墻是我國近幾年新興起來的一種擋土墻施工 方法,屬于一種新技術(shù)、新工藝,它為擋土墻的設(shè)計與施工提供了一種 新的思路與方法。雖然石籠網(wǎng)箱擋土墻在工程中應(yīng)用的時間較短,應(yīng) 用的范圍也不廣,但卻收到了良好的效果,廣受各方好評。本文主要根 據(jù)本人工作經(jīng)歷,對石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點及未來發(fā)展進行交流 與探討。 關(guān)鍵詞:石籠網(wǎng)箱擋土墻新技術(shù)新工藝施工要點 1石籠網(wǎng)箱擋土墻的施工要點 網(wǎng)箱擋土墻主要應(yīng)用在填方部位,施工時一邊進行擋墻施工,一邊 進行土方回填。由于網(wǎng)箱擋土墻屬于一種新技術(shù)、新工藝,在工程實 踐中可借鑒的經(jīng)驗太少,施工及驗收可遵循的也只有地方標(biāo)準(zhǔn),國家在 這方面沒有相關(guān)規(guī)范。本人根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合施工經(jīng)驗,認(rèn)為在 網(wǎng)箱施工時應(yīng)重點控制以下幾個方面。 1.1施工測量 石籠網(wǎng)箱擋土墻在保證合格的施工
格賓網(wǎng)種類
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4.5
格賓網(wǎng)種類 格賓系列分為:格賓、賽克格賓、快速搶險墻、雷諾護墊、加筋格賓系統(tǒng)、格賓墊。 格賓 賽克格賓是由特殊防腐處理的低碳鋼絲經(jīng)機器編織而成的六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng),制作成符合 要求的工程構(gòu)件,具有更優(yōu)于en10223~3標(biāo)準(zhǔn)中所述網(wǎng)箱的力學(xué)性能。賽克格賓網(wǎng)面抗拉 強度50kn/m,符合en10223~3標(biāo)準(zhǔn)。 賽克格賓在工程現(xiàn)場用石料填充,形成具有柔性、透水性的金屬網(wǎng)兜結(jié)構(gòu),用于河道修復(fù)、 丁壩、潛壩等各種防護工程。賽克格賓多用于水下施工工程,例如水下河床護底、護腳,丁 壩的邊坡護腳,臨水擋墻的水下部分基礎(chǔ)等,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的拋石方案。 由于賽克格賓裝填石料要求不高,??删偷厝〔模又嵝蕴攸c及良的整體性能使賽克格賓 具有廣泛的應(yīng)用。 賽克格賓 賽克格賓是由特殊防腐處理的低碳鋼絲經(jīng)機器編織而成的六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng),制作成符合 要求的工程構(gòu)件,具有更優(yōu)于en10223~3
格賓網(wǎng)箱在小型河道治理中的應(yīng)用
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4.8
小型河道整治工程主要包括河道疏浚、河岸修整、岸坡固土等內(nèi)容。傳統(tǒng)小型河道護岸形式一般為重力式擋墻護岸,但已不能滿足目前的生態(tài)環(huán)保要求。格賓網(wǎng)箱護岸以其整體穩(wěn)定性強、耐久性好、施工難度低、生態(tài)影響小、美觀性好、經(jīng)濟性好等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于小型河道整治工程中。針對格賓網(wǎng)箱的特點,結(jié)合實際工程經(jīng)驗,提出施工時應(yīng)注意的具體問題。
格賓網(wǎng)防護在公路建設(shè)中的應(yīng)用
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頁數(shù):2P
4.6
格賓網(wǎng)防護作為一種防護措施,最早應(yīng)用于園林綠化、水利防護施工中,在公路建設(shè)的邊坡防護中也開始應(yīng)用。從該防護的特點、作用、施工設(shè)備、施工工藝等方面對格賓網(wǎng)防護進行了詳細(xì)闡述,有較強的施工指導(dǎo)作用。
格賓網(wǎng)在工程運用中的特性
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4.6
格賓工藝源于歐洲,已有100多年歷史,在世界范圍內(nèi)被成功地應(yīng)用在水土工程領(lǐng)域。已經(jīng)成為一種科學(xué)很方便有效的解決方案,被廣泛應(yīng)用與各種柔性防護結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工和維護中。文章介紹了格賓網(wǎng)這種新型材料的特性,指出相對于傳統(tǒng)材料的優(yōu)越性,提倡在工程運用中大力推廣。
格賓網(wǎng)參數(shù)
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4.6
第1頁共4頁 格賓網(wǎng)參數(shù) 特征碼標(biāo)簽特征碼] 格賓網(wǎng)參數(shù)是非常重要的,在選擇購買的情況中,只有了解每個 參數(shù)之間的差異才能做得更好。我們就格賓網(wǎng)參數(shù)和大家簡單說一下。 (1)孔徑:60*80mm、80*100mm、80*120mm、100*120mm、120*150mm 其中雙線絞合部分的長度不得小于50mm.以保證絞合部分鋼絲的 金.0屬鍍層和pvc鍍層不受破壞。 (2)絲徑:石籠網(wǎng)分三種絲徑—網(wǎng)絲、邊絲、綁絲 第2頁共4頁 1.網(wǎng)絲的范圍在2mm-4mm 2.邊絲一般大于網(wǎng)絲,粗0.5mm-1mm 3.綁絲一般小于網(wǎng)絲,常見的以2.2mm居多 (3)鋼絲拉力:不小于38kg/m2380n/mm (4)表面處理 1.電鍍鋅。上鋅量最高為10g/m2。防腐性差 第3頁共4頁 2.熱鍍鋅。上鋅量最高可以達到300g/m2。
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職位:工程項目主管
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林