變電運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計研究
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基于變電運(yùn)行管理系統(tǒng)的重要性及現(xiàn)有設(shè)計方法的不足,提出了基于Internet/Intranet和web數(shù)據(jù)庫技術(shù)的變電運(yùn)行管理系統(tǒng)設(shè)計方法,通過對系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所需的技術(shù)進(jìn)行分析,然后從系統(tǒng)的流程設(shè)置,軟、硬件體系建立以及功能劃分進(jìn)行設(shè)計,最后選取實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互界面及數(shù)據(jù)庫存儲兩方面內(nèi)容的代碼進(jìn)行了介紹。
基于“SG186”工程的變電運(yùn)行管理系統(tǒng)的研究與開發(fā)
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本文基于"sg186"工程的"兩級中心三層應(yīng)用"的基本架構(gòu),以變電運(yùn)行業(yè)務(wù)和管理信息系統(tǒng)為研究背景,首先對變電運(yùn)行管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析,并對變電運(yùn)行業(yè)務(wù)的主要流程進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,論文結(jié)合管理信息系統(tǒng)的三層結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)提出了基于的管理信息系統(tǒng)解決方案。
變電運(yùn)行管理系統(tǒng)設(shè)計研究
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電力企業(yè)中變電運(yùn)行屬于最核心的系統(tǒng),不僅對運(yùn)行模式具備較高的要求,而且在使用過程中對管理提出了新要求,本文通過對變電運(yùn)行管理進(jìn)行研究,探討一下管理系統(tǒng)的設(shè)計。
關(guān)于變電站變電運(yùn)行管理的探討
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隨著計算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的軟件和硬件等新設(shè)備、新技術(shù)的不斷應(yīng)用和發(fā)展,使變電所的自動化控制發(fā)生了質(zhì)的變化,為無人值班的建設(shè)提供了堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),為企業(yè)在變電運(yùn)行方面減人增效提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。
基于分布式結(jié)構(gòu)的變電運(yùn)行管理信息系統(tǒng)
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近些年來,國內(nèi)電力系統(tǒng)行業(yè)獲得了顯著的發(fā)展。在電力系統(tǒng)的變電運(yùn)行環(huán)節(jié)中,仍然存在著較為嚴(yán)峻的信息安全問題,假如電力系統(tǒng)遭到非法分子對電力系統(tǒng)信息的非法運(yùn)用,則會直接對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,介紹了分布式結(jié)構(gòu)下的變電運(yùn)行信息管理,提出了相應(yīng)的方法進(jìn)行指導(dǎo)。
探討變電站變電運(yùn)行管理中存在的不足與解決措施
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變電運(yùn)行可以說就是電網(wǎng)運(yùn)行的框架核心,若要保證電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定、安全,就必須做好變電運(yùn)行這項工作。但是,變電運(yùn)行的工作十分復(fù)雜,每天都要面對各種事情,往往因?yàn)闆]處理好一點(diǎn)小問題,就影響到了整個電網(wǎng)的運(yùn)行。本文主要介紹了變電站中的變電運(yùn)行模式及其管理模式,分析了變電運(yùn)行的過程中存在的一些問題,并針對變電運(yùn)行管理中的不足提出了一些解決措施。
變電站變電運(yùn)行管理模式之我見
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變電運(yùn)行是一個綜合性很強(qiáng)的行業(yè),在這個行業(yè)中有技術(shù)性很強(qiáng)、很復(fù)雜的東西,也有技術(shù)性很弱、很瑣碎的事情。如何針對這種物質(zhì)基礎(chǔ)的變化,對傳統(tǒng)的變電運(yùn)行管理方式進(jìn)行必要的優(yōu)化和調(diào)整,是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的必然需求,也是電網(wǎng)運(yùn)行管理部門重點(diǎn)研究的課題。
具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸功能的變電運(yùn)行管理系統(tǒng)在江蘇投入使用
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控,做到一個目標(biāo)一個窗口。 系統(tǒng)自動記錄所有入網(wǎng)車輛的運(yùn)動軌跡,包括 時間、速度、定位坐標(biāo)和狀態(tài),并以當(dāng)天時間為索引 存儲。并可以時間段和車號為條件,快速回放,且回 放過程可中斷。 314 車輛調(diào)度控制功能 給定故障點(diǎn)的地理位置,計算和選擇合適的搶 修車輛目標(biāo)(1個~3個),并顯示所選目標(biāo)到故障地 點(diǎn)的路徑。計算選擇條件:距離最近,車輛無故障。向 指定車輛發(fā)呼叫信號或指示信息。服務(wù)器端收集和 將這些消息排隊,發(fā)給控制接口。系統(tǒng)自動識別車輛 的呼叫信號,定位目標(biāo),顯示目標(biāo)牌號、所屬單位、手 機(jī)號碼等信息,并進(jìn)入單車定位跟蹤。 315 系統(tǒng)權(quán)限設(shè)置 數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)修改、數(shù)據(jù)增加等數(shù)據(jù)操作功能 能提供不同口令級別,只有授權(quán)人員才能訪問數(shù)據(jù) 庫資料。 參考文獻(xiàn) 1 高厚磊,厲吉文,文 鋒,等(gaohoulei,lijiwen,w
110kV變電運(yùn)行管理方案分析
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4.6
加強(qiáng)變電運(yùn)行管理力度,提高管理水平對于電力企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。本文介紹了變電運(yùn)行管理的重要性和變電運(yùn)行管理模式,并針對當(dāng)前110kv變電運(yùn)行管理中存在的問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施以確保110kv變電站安全運(yùn)行。
巡檢管理系統(tǒng)在變電運(yùn)行中的應(yīng)用與實(shí)踐
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4.4
巡檢管理是生產(chǎn)管理的一個重要環(huán)節(jié),pda變電智能巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),利用pda、電子條碼技術(shù)、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書和工作流技術(shù),對廣域或區(qū)域變電設(shè)備進(jìn)行全方位巡檢,并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用數(shù)據(jù)采集與管理,保證了變電設(shè)備的正常可靠運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的一體化集成,完成了巡檢信息的共享。
淺談變電站的運(yùn)行管理
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變電站的運(yùn)行問題是一個看似簡單而實(shí)際上卻非常復(fù)雜又至關(guān)重要的問題,運(yùn)行中電氣誤操作事故時有發(fā)生,嚴(yán)重威脅電網(wǎng)、設(shè)備的正常運(yùn)行及人身安全。本文探討了變電站的運(yùn)行管理,分析了變壓器運(yùn)行條件及維護(hù),提出了變電站運(yùn)行管理要求和措施。
關(guān)于電廠設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)優(yōu)化的思考
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發(fā)電行業(yè)在在國民經(jīng)濟(jì)中有著無可替代的地位,而隨著我國的電廠的規(guī)模擴(kuò)大、業(yè)務(wù)增多與落后的設(shè)備管理之間的矛盾越來越嚴(yán)重,本文分析我國部分小型電廠設(shè)備管理現(xiàn)狀,分析說明了這些電廠設(shè)備維修與質(zhì)量管理存在的問題,并有針對性的提出了一些改進(jìn)的策略,希望對這些電廠設(shè)備管理水平和改善生產(chǎn)績效有重要的促進(jìn)作用。
(新)XX電網(wǎng)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)變電運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)
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中國xx電網(wǎng)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)變電運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn) 1.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)制定了變電運(yùn)行部門的業(yè)務(wù)管理規(guī)范。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司系統(tǒng)的變電運(yùn)行部門。 2.規(guī)范性引用文件 下列標(biāo)準(zhǔn)和文獻(xiàn)中的條款通過《變電運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》的引用而成為該標(biāo)準(zhǔn)的部分條 款或內(nèi)容。凡是注日期的引用文件,其隨后的所有修改單或修訂版本均不適應(yīng)于本標(biāo)準(zhǔn)。凡 是不注明日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國電力法》 《中華人民共和國消防法》 gb50150-1991《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 dl408—91《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分) dl/t596-1996《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》 《變電所運(yùn)行管理制度》(85)水電電生字第68號 《變電站運(yùn)行導(dǎo)則》 南方電網(wǎng)系列標(biāo)準(zhǔn): 《變電站安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
空壓機(jī)站節(jié)能運(yùn)行管理系統(tǒng)的應(yīng)用
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論述了實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)站節(jié)能運(yùn)行管理的路徑、方法和幾個有效措施。
北京市政務(wù)云運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計
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本文通過分析北京市政務(wù)云建設(shè)管理模式,介紹了通過統(tǒng)一管理、統(tǒng)一流程和統(tǒng)一信息發(fā)布的管理手段,有效解決多地、多云服務(wù)商模式下的管理問題的實(shí)踐。
芻議電力系統(tǒng)的變電運(yùn)行安全與管理
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4.5
電力變電作為電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中較為復(fù)雜、繁瑣的一項工程,在經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展、人們生活水平不斷提升的影響下,電力需求量開始不斷提升。為了能夠進(jìn)一步滿足電力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求,就要能夠做好電力變電系統(tǒng)安全管理公安做,保證其安全順利的運(yùn)行。本文主要對電力系統(tǒng)變電運(yùn)行的安全性以及管理措施進(jìn)行分析和探討,從而保障電力系統(tǒng)運(yùn)行安全性得以提升。
電網(wǎng)電力調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
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4.6
電力行業(yè)在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要地位,因此為實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)電力穩(wěn)定、安全、高質(zhì)量的運(yùn)行,就需要加強(qiáng)對相關(guān)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行部門的科學(xué)化、規(guī)范化管理,從而為電網(wǎng)調(diào)度管理提供安全、可靠及準(zhǔn)確的信息資源,提高電力企業(yè)的工作效率。本文主要對電網(wǎng)電力調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的研究分析。
怎樣提高變電運(yùn)行管理水平保證供電企業(yè)安全生產(chǎn)
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本文主要以某變電站110kv運(yùn)維工作為依據(jù)對弊端變電設(shè)備的檢修與維護(hù)進(jìn)行分析,并針對防雷工作中存在的問題提出合理建議,這不僅可在一定程度上對電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與可靠性進(jìn)行提升,同時也對供電工作的順利進(jìn)行有積極作用,運(yùn)用得當(dāng)可為人民生活質(zhì)量的提升起到一定作用.
水利樞紐綜合運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)研究
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4.5
根據(jù)我國水利樞紐工程運(yùn)行管理需要,提出水利樞紐綜合運(yùn)行管理系統(tǒng)的設(shè)計方案,論述了平臺體系架構(gòu)、硬件架構(gòu)和功能布局,并對系統(tǒng)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié),對系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了展望.
變電站運(yùn)行管理制度
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4.4
變電所(站)運(yùn)行管理規(guī)定 1目的 為了加強(qiáng)紅二煤礦籌建處現(xiàn)場供、用電安全,規(guī)范變電 所(站)運(yùn)行維護(hù)管理,保障供電系統(tǒng)及各車間正常運(yùn)轉(zhuǎn), 特制定本規(guī)定。 2適用范圍 本管理規(guī)定適用于紅二煤礦籌建處及紅二煤礦參建的 所有在礦施工單位。 3工作內(nèi)容、要求與程序 3.1變電所(站)值守人員管理職責(zé) 變電所(站)應(yīng)有專人管理,應(yīng)設(shè)專人值班,值班人員 應(yīng)做到: 3.1.1值班人員要按領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的值班方式和時間進(jìn)行值班, 不得私自調(diào)班和連值二班。 3.1.2要服從供電所值班調(diào)度的操作指令、內(nèi)部操作應(yīng)服從 專職管理人員的指令。(發(fā)生嚴(yán)重威脅設(shè)備和人員安全情況 按規(guī)程執(zhí)行外)要聽從指揮。 3.1.3在值班時間內(nèi)要堅守崗位,不遲到早退,不得擅離職 守。因故需要離開,必須經(jīng)站長和單位領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),同時應(yīng) 有代班人員。 3.1.4在值班時間內(nèi),不得會客。非本站值班員不得擅自進(jìn) 入控制室及高壓室。 3.1
基于精益化思想的變電站運(yùn)行管理研究
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4.6
變電站是電力系統(tǒng)中重要的組成部分,起著匯集、分配電能的作用,變電運(yùn)行作為供電企業(yè)勞動生產(chǎn)的第一線,其管理水平的高低,直接影響系統(tǒng)整體的運(yùn)行狀況.目前,這方面的理論研究大都將重點(diǎn)集中在變電站的自動化系統(tǒng)建設(shè)上,且基于變電站管理主要依賴于經(jīng)驗(yàn)管理的現(xiàn)狀,將精益化思想應(yīng)用到變電站的運(yùn)行管理中并建立統(tǒng)一、明確考核體系的研究成果還較少.下面文章將會對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述,以供參考.
如何提高變電站的安全運(yùn)行管理
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4.7
電網(wǎng)的安全穩(wěn)定是電力企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),是企業(yè)的生命線。而變電站則是電網(wǎng)組成的一個基本單元,它在匯集電能、電壓的升降和電力分配中起著極其重要的作用,有很重要的地位.變電站的安全運(yùn)行,跟電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定息息相關(guān),因此,對變電站的安全運(yùn)行管理就顯得至關(guān)重要。只有認(rèn)識到在安全運(yùn)行管理中的不足,才能采取相應(yīng)的措施加強(qiáng)管理,確保變電站的安全運(yùn)行與穩(wěn)定。
如何提高變電站的安全運(yùn)行管理
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4.4
在電力輸送的過程中,變電站是一項重要的設(shè)備,通過變電站將電能輸送給用戶,因此,要保證變電站的安全運(yùn)行,提高輸電設(shè)備的運(yùn)行效率.
供暖系統(tǒng)運(yùn)行管理的探討
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供暖系統(tǒng)運(yùn)行管理的探討——文章針對于目前我國供暖過程中普遍存在的能耗指標(biāo)一直居高不下、供暖質(zhì)量不高、水力失調(diào)、系統(tǒng)失水嚴(yán)重等情況,結(jié)合1o年來技術(shù)改造及量化管理的實(shí)踐,提出了在供暖運(yùn)行管理過程中一些解決辦法及改進(jìn)意見。
變電站運(yùn)行管理中的危險點(diǎn)分析與預(yù)控
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4.7
變電站運(yùn)行管理的關(guān)鍵在于保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,而危險點(diǎn)會對變電站造成嚴(yán)重的影響,使變電站的設(shè)備和電力系統(tǒng)遭到破壞,所以,變電管理工作要加強(qiáng)對危險點(diǎn)的管理,做好危險點(diǎn)的分析,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┳龊妙A(yù)控。變電站運(yùn)行管理中的危險點(diǎn)主要包括變壓器操作危險點(diǎn)、母線倒閘危險點(diǎn)、直流回路操作危險點(diǎn),需要從落實(shí)工作責(zé)任制、杜絕僥幸心理、規(guī)范設(shè)備巡視工作、做好事故反思、完善繼電保護(hù)、強(qiáng)化隊伍建設(shè)、規(guī)范操作規(guī)程等方面入手,做好變電站運(yùn)行管理危險點(diǎn)的預(yù)控。
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職位:方案預(yù)算造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林