工程擔保發(fā)包模式在歐洲和美國高速公路項目的實踐

所謂ppp模式，是指政府公共部門與民營部門合作過程中，讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產品和服務，從而實現(xiàn)政府公共部門的職能并同時也為民營部門帶來利益。其管理模式包含與此相符的諸多具體形式。通過這種合作和管理過程，可以在不排除并適當滿足私人部門的投資營利目標的同時，為社會更有效率地提供公共產品和服務，使有限的資源發(fā)揮更大的作用。

隨著政府推介力度的加大,ppp已經成為促進民間投資最重要的一種模式.2016年以來,我國有1400個項目通過ppp進行投資,總體規(guī)模達2.4萬億元,預計2017年ppp項目落地規(guī)?；蜻_3.8萬億元,中國已成為世界上最大的ppp市場.近年來,ppp融資模式被越來越多地提及,成為備受推崇的高速公路融資方式之一,其獨特的優(yōu)勢在于擴大非公有制資本在高速公路建設中的作用,推動政府職能轉變,明晰在各利益方責權,提升高速公路的運營管理水平.

伴隨著道路交通技術的發(fā)展,越來越多的高速公路項目投入建設中。為了響應經濟社會發(fā)展形式,在項目開展中,提升高速公路建設效率,需要引入現(xiàn)代化的管理模式,實現(xiàn)項目全生命周期的管理。基于此,在本文中針對現(xiàn)代管理模式在高速公路項目建設中的應用進行分析。

本文主要介紹了工程項目的承發(fā)包模式以及3cm模式及系列招標承包與bot模式的操作要義。施工企業(yè)為了能夠在這樣的市場環(huán)境中占據(jù)一席之地，需要加強對自我建設水平的提高，注重于對管理服務意識的培養(yǎng)，來得到市場的有效認可。

基于\"bot+epc\"模式,構建建設風險承擔能力綜合評價指標體系.采用熵權法及目標差值率法對密切值法改進,構建\"bot+epc\"項目建設風險分擔模型.以潛石高速公路項目為例,運用該模型評價各參與方承擔建設風險的能力.結果表明該項目建設風險的最佳承擔者為湖北長江路橋股份有限公司,并且確定的各參與方承擔建設風險能力的綜合排序,與實際情況相符.

bot融資模式緩解了政府財政壓力,有效解決了國家財政資金短缺的問題,目前已經將其應用到我國高速公路建設項目中。高速公路bot項目結構復雜、規(guī)模大、建設期和特許經營期長,涉及金融、財政、法律制度等多方面。所以,bot項目的整個生命周期中將面臨來自不同方面的各種風險。項目公司應當增強風險防范意識、有效應對和解除風險,全面提升高速公路風險管理水平。一、bot融資模式bot(build-operate-transfer)譯為\"建設—經營—移交\

高速公路建設需要龐大的資金,但由于政府的財政資金有限,高速公路建設面臨著資金瓶頸。本文試圖采用博弈論的方法,以高速公路收費價格、特許經營期為研究變量,探尋ppp模式下高速公路建設過程中私營投資企業(yè)與政府之間的決策問題,并為政府和私營投資單位提供相應建議。

通過具體高速公路項目有關價格調整專用合同條款、通用合同條款分析,探討其可執(zhí)行性,并由此提出\"基于清單計價與定額消耗的價格調整方式\

收購高速公路項目協(xié)議書——收購高速公路項目協(xié)議書，word格式,共19頁，可供參考。

xxx高速公路六標安全事故應急預案 目錄 一、公路工程事故事件及緊急情況應急預案及響應計劃.........1

高速公路工程 施 工 大 綱 編制單位： 編制日期： 施工大綱 1、工程概況 1.1總體概況 a30高速公路項目第五合同段是該項目中最大的一個樞紐工程， 無論從工程數(shù)量、工作量和技術含量都可謂重中之重。該樞紐為三層 互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設有箱梁主跨 （三孔連續(xù)），其中主線長632米，匝道長約1600米，并有a匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 主要的工程項目和數(shù)量有： 路基土石方部分： 路基填筑：133468m3 軟基填筑：20000m3 塑料排水板：10740根 路面工程： 石灰穩(wěn)定土底基層：15769.80m3 礫石砂墊層：8610.95m3 廠拌粉煤灰三渣基層：16663.45m3 橋梁工程： 工程量 項目分類 ｐｈｃ 樁（m） 鉆孔灌注 樁（m） 鋼筋 （噸） 基礎及下 部砼（m３

高速公路項目效益后評價分析——高速公路項目效益后評價主要是對應于項目前評價而言的,是指項目竣工后對項目投資經濟效果的再評價,它以項目建成運行后的實際數(shù)據(jù)(項目竣工決算、實際收費收入、實際運營成本等)資料為基礎,重新計算項目的各項經濟數(shù)據(jù),得到相關的...

高速公路項目后評價體系研究

廣西三大高速公路項目開工

承包人用表目錄 高 速 公 路 工 程 總 體 施 工 組 織 設 計 報 審 單 工程 名 稱： 合同 號： 承包單位： 監(jiān)理單位：編號： 序號編號工程名稱備注 1表頭一次填 2al總體施工組織設計報審單 3a2技術方案報審單 4a3施工放樣報驗單 5a4永久材料報驗單 6a5設備報驗單 7a6分包申請批復單 8a7分項工程開工申請批復單 9a8進度計劃(總體、年度、季度、月度)審批單 10a9承包人每周工作計劃 11a10工序檢驗交接單 12a11分項工程中間交工證書 13a12索賠金額／時間審批書 14a13復工申請批復表 15a14工程變更令 16a15質量事故報告單 17a16延長工期申報單 18a17交工驗收申請單 19a17—1交工驗收證書 20a18缺陷責任期終止申請單 21

高速公路工程項目的造價控制貫穿于工程項目建設的整個過程,控制的關鍵在于施工前的投資決策階段和設計階段,設計階段是造價控制的重點。本文通過作者實際經驗的積累,分析了設計階段工程造價控制的必要性,針對當前的實際情況及存在問題,提出了設計階段造價控制的相應措施,這對加強設計階段乃至全過程的造價控制提供了保障。

高速公路工程項目的造價控制貫穿于工程項目建設的整個過程，控制的關鍵在于施工前的投資決策階段和設計階段，設計階段是造價控制的重點。本文通過作者實際經驗的積累，分析了設計階段工程造價控制的必要性，針對當前的實際情況及存在問題，提出了設計階段造價控制的相應措施，這對加強設計階段乃至全過程的造價控制提供了保障。

在高速公路建設不斷發(fā)展的大環(huán)境下，ppp模式的使用也在逐漸的增多。本文通過對ppp模式內涵的介紹，指出ppp模式高速公路建設中投資方存在的風險，并針對這些風險給出了相應的解決辦法。旨在為ppp模式高速公路的投資方，解決工程建設中存在的風險提供參考和幫助。

主要探討高速公路項目管理的低碳環(huán)保模式,對高速公路項目管理的內涵進行了闡述,總結了當前高速公路建設項目管理模式中存在的問題,并對高速公路項目管理的低碳環(huán)保模式和管理措施進行了討論。

高速公路項目 特許投資建設、經營、移交協(xié)議 簽約時間：年月日 地址： 甲方： 地址： 負責人： 乙方： 注冊地： 地址： 法定代表人： 第一章總則 1.1為加快某某某省交通基礎設施建設，進一步完善國家高速公路網絡，促 進某某某省經濟發(fā)展，盡快修建某某某省公路（下稱某某公路或本項目），某某 某省人民政府(下稱省政府)決定并授權某某某省某某市政府（以下稱甲方）通過 特許經營方式，賦予特許經營者依法投資建設、經營、管理本項目的權利，并在 特許經營期滿后向政府（甲方）或其指定機構移交本項目。 1.2某某某投資有限公司（以下稱乙方）同意以依法取得特許經營權的方式 投資建設、經營、管理本項目，并在特許經營期滿后向政府（甲方）或其指定機 構移交本項目。 1.3甲方同意乙方以取得特許經營權的方式依法投資建設、經營、管理本項 目，并在特許經營期滿后向政府

湖南省官新高速公路項目 土建工程施工招標 招標文件 （技術規(guī)范修改與補充） 招標人：湖南省高速公路集團有限公司 招標執(zhí)行機構：湖南省官新高速公路建設開發(fā)有限公司 二0一九年九月 二、技術規(guī)范修改與補充 說明 一、本規(guī)范僅適用于湖南省官莊至新化高速公路土建項目。 二、《技術規(guī)范修改與補充》根據(jù)本項目的實際情況，對《技術規(guī)范》所作 的修改、補充和完善。 三、本《技術規(guī)范修改與補充》和《技術規(guī)范》兩個文件組成技術規(guī)范整體， 彼此相互解釋、相互補充，單獨使用無效。如出現(xiàn)相互矛盾的情況，以《技術規(guī) 范修改與補充》為準。 四、如出現(xiàn)有不在本規(guī)范及本規(guī)范引用的規(guī)范范圍內的工程項目，則由總監(jiān) 辦另行指定執(zhí)行相關規(guī)范。 五、各章節(jié)的施工技術要求，如設計另有規(guī)定，從其規(guī)定。 目錄 第100章總則..........................................1 第

項目經理崗位職責 一、履行本項目部與云南建投集團大項目簽定的工程合同所承諾的職責，執(zhí)行落 實指揮部頒發(fā)的《工程項目建設管理辦法》。 二、在公司領導下，負責組織本項目部管理機構，編制落實本項目部管理人員崗 位職責，負責對各部門的考核。 三、項目經理是工程施工質量、安全生產、生產進度第一責任人，組織制定本項 目部質量管理體系，安全生產管理體系，生產計劃落實機制。 四、主持本項目部的全面工作，檢查和督促各部門、崗位工作，協(xié)調各部門之間 的工作。 五、主持召開本項目部辦公會議、生產計劃會議，質量、安全例會。 六、負責協(xié)調與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)卣?、村民關系。 七、負責貫徹so9001質量管理體系文件在本項目部的貫徹落實，確保完成本項 目部質量目標。 八、負責本項目部工地的成本控制，審批工程對外分包及材料采購合同，負責合 格分包商、供應商的審核。 九、定期召開工程成本分析會議，努力提高經濟