工程結(jié)構(gòu)中幾何位移分析理論、方法和應(yīng)用

本文基于分形幾何研究一種新的計算機(jī)輔助設(shè)計方法,在進(jìn)行建筑設(shè)計時,分?jǐn)?shù)維不再作為評價建筑復(fù)雜性的評價指標(biāo),而是作為該設(shè)計方法的輸入?yún)?shù)來指導(dǎo)在概念設(shè)計階段所生成的分形建筑體,使得該建筑體不僅僅具有復(fù)雜的韻律,而且和周邊的環(huán)境是和諧統(tǒng)一的,即文章主題所提出的用來構(gòu)建和諧建筑。

在使用wgothic程序進(jìn)行反應(yīng)堆安全殼壓力響應(yīng)分析時,需要基于其輸入格式建立幾何模型。目前建立過程通常是依據(jù)工程設(shè)計的二維圖紙,通過人為空間想象和人工數(shù)學(xué)計算,手動進(jìn)行建模。這種建模方法一方面非常繁瑣、耗時耗力,另一方面存在大量保守的近似與簡化。研究提出了一種基于計算機(jī)輔助設(shè)計（cad）的wgothic幾何建模方法。該方法利用現(xiàn)有用于工程設(shè)計的三維cad幾何模型,采用計算機(jī)圖形學(xué)原理和實體幾何造型技術(shù),建立工程cad幾何模型到wgothic幾何模型的轉(zhuǎn)換方法,自動構(gòu)造wgothic計算所需幾何模型。然后在此基礎(chǔ)上研發(fā)了輔助建模軟件,并采用cap1000模型對方法和軟件進(jìn)行了驗證。結(jié)果表明,該方法能夠有效提高wgothic幾何建模的效率。

傳統(tǒng)視覺測量系統(tǒng)需要雙ccd相機(jī)同時拍攝兩幅不同角度的數(shù)字圖像,成本昂貴且難以確定兩ccd相機(jī)間的空間相對位置。為此,建立一種結(jié)合ccd相機(jī)的攝像功能和經(jīng)緯儀高精度測角功能的視覺測量系統(tǒng)?；谠撓到y(tǒng)提出一種用單ccd相機(jī)實現(xiàn)雙目視覺原理的數(shù)學(xué)模型。實驗結(jié)果證明系統(tǒng)與數(shù)學(xué)模型的可行性。

基于分形幾何研究一種新的計算機(jī)輔助設(shè)計方法,在進(jìn)行建筑設(shè)計時,分維不再作為評價建筑復(fù)雜性的評價指標(biāo),而是作為該設(shè)計方法的輸入?yún)?shù),用來指導(dǎo)在概念設(shè)計階段所生成的分形建筑體,使得該建筑體不僅僅具有復(fù)雜的韻律,而且和周邊的環(huán)境是和諧統(tǒng)一的,即文章主題所提出來的用來構(gòu)建和諧建筑。

基于單幅高分辨率遙感圖像的建筑物幾何參數(shù)提取結(jié)果的準(zhǔn)確性,容易受圖像背景、圖像噪聲以及灰度分布相似性的干擾,形成錯誤的提取結(jié)果.針對這一問題,該文提出一種新的基于形狀先驗的變分水平集提取方法,該方法同時使用圖像邊緣信息、區(qū)域灰度信息以及包含屋頂和側(cè)立面的形狀先驗信息,實現(xiàn)單幅遙感圖像中建筑物的幾何參數(shù)的提取.實驗結(jié)果表明,該方法能夠更加準(zhǔn)確地提取建筑物,最后得到的幾何參數(shù)比較接近真值,并且由于更加充分地使用了全局形狀信息該方法能更好地抵制側(cè)立面的干擾,具有很強(qiáng)的魯棒性.

假設(shè)在已知多頭螺桿泵斷面具體型線方程的條件下,即不討論多頭螺桿泵的斷面的具體型線方程,沿多頭螺桿泵的軸向給出了螺桿泵的定、轉(zhuǎn)子型面表述矩陣方程式。在確定了螺桿泵轉(zhuǎn)子斷面的具體型線方程后,就可以很方便地進(jìn)行螺桿泵的定、轉(zhuǎn)子空間型面的數(shù)學(xué)建模,為其數(shù)控加工程序的編制和型面精度測量提供理論依據(jù)。

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施工過程\"路徑\"和\"時間\"效應(yīng)對施工及使用階段結(jié)構(gòu)力學(xué)狀態(tài)影響的分析是目前亟待解決的施工力學(xué)問題.深入研究了考慮結(jié)構(gòu)時變以及耦合幾何非線性因素后單元生死技術(shù)模擬施工過程的基本原理,從數(shù)學(xué)和物理上揭示了單元\"殺死\"、\"漂移\"和\"激活\"的機(jī)理,探討了耦合幾何非線性因素后分步建模技術(shù)求解施工過程的基本原理,對這兩種分析方法進(jìn)行了比較.基于經(jīng)典梁單元,采用fortran語言編制了施工過程分析的有限元程序.算例分析表明,分析方法及所編制程序正確,是結(jié)構(gòu)施工力學(xué)分析的有效方法.

幾何變換思想 變換是數(shù)學(xué)中一個帶有普遍性的概念，代數(shù)中有數(shù)與式的恒等變換、幾何中 有圖形的變換。在初等幾何中，圖形變換是一種重要的思想方法，它以運動變化 的觀點來處理孤立靜止的幾何問題，往往在解決問題的過程中能夠收到意想不到 的效果。 1.初等幾何變換的概念。 初等幾何變換是關(guān)于平面圖形在同一個平面內(nèi)的變換，在中小學(xué)教材中出現(xiàn) 的相似變換、合同變換等都屬于初等幾何變換。合同變換實際上就是相似比為1 的相似變換，是特殊的相似變換。合同變換也叫保距變換，分為平移、旋轉(zhuǎn)和反 射(軸對稱)變換等。 (1)平移變換。 將平面上任一點p變換到p′，使得：(1)射線pp′的方向一定； (2)線段pp′的長度一定，則稱這種變換為平移變換。也就是說一個圖形與經(jīng) 過平移變換后的圖形上的任意一對對應(yīng)點的連線相互平行且相等。 平移變換有以下一些性質(zhì)： ①把圖形變?yōu)榕c之全等的圖

薄殼結(jié)構(gòu)幾何非線性全過程分析——本文簡要推導(dǎo)了包括荷藏剛度矩陣在內(nèi)的大變形等參數(shù)璋殼單元的切線尉廑矩陣，井介紹了平衡路徑的跟蹤方法．用自行研制的計算程序naps一1對幾種薄殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了幾何非線性全過程分析，討論了結(jié)構(gòu)的初始幾何缺陷、和自重等因素...

基于cr列式法對斜拉橋幾何非線性分析——鐵路提速對線路、橋梁、隧道等土建工程的剛度提出更高的要求，如橋梁的跨度不宜過大，應(yīng)以中小跨度橋梁為主。但在跨越大江、大河、長大山谷需要采用大跨度斜拉橋時，其所引起的斜拉橋幾何非線性因素主要有斜拉索的垂度效...

數(shù)控機(jī)床幾何誤差及其補(bǔ)償方法研究 摘要：對數(shù)控機(jī)床幾何誤差產(chǎn)生的原因作了比較詳細(xì)的分析，將 系統(tǒng)誤差的補(bǔ)償方法進(jìn)行了歸納，并在此基礎(chǔ)上闡述了各類誤差 補(bǔ)償方法的應(yīng)用場合，為進(jìn)一步實現(xiàn)機(jī)床精度的軟升級打下基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：數(shù)控機(jī)床;幾何誤差;誤差補(bǔ)償 前言 提高機(jī)床精度有兩種方法。一種是通過提高零件設(shè)計、制造 和裝配的水平來消除可能的誤差源，稱為誤差防止法（errorpreve ntion）。該方法一方面主要受到加工母機(jī)精度的制約，另一方面 零件質(zhì)量的提高導(dǎo)致加工成本膨脹，致使該方法的使用受到一定 限制。另一種叫誤差補(bǔ)償法（errorcompensation），通常通過修 改機(jī)床的加工指令，對機(jī)床進(jìn)行誤差補(bǔ)償，達(dá)到理想的運動軌跡， 實現(xiàn)機(jī)床精度的軟升級。研究表明，幾何誤差和由溫度引起的誤 差約占機(jī)床總體誤差的70%，其中幾何誤差相對穩(wěn)定，易于進(jìn)行 誤差補(bǔ)償。對數(shù)控機(jī)床幾何誤差的補(bǔ)

數(shù)控機(jī)床幾何誤差及其補(bǔ)償方法研究(1) 作者：柯明利，梁永回，劉煥牢 摘要：對數(shù)控機(jī)床幾何誤差產(chǎn)生的原因作了比較詳細(xì)的分析，將系統(tǒng)誤差的補(bǔ)償方法進(jìn)行了歸納， 并在此基礎(chǔ)上闡述了各類誤差補(bǔ)償方法的應(yīng)用場合，為進(jìn)一步實現(xiàn)機(jī)床精度的軟升級打下基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：數(shù)控機(jī)床；幾何誤差；誤差補(bǔ)償 前言 提高機(jī)床精度有兩種方法。一種是通過提高零件設(shè)計、制造和裝配的水平來消除可能的誤差源， 稱為誤差防止法(errorprevention)。該方法一方面主要受到加工母機(jī)精度的制約，另一方面 零件質(zhì)量的提高導(dǎo)致加工成本膨脹，致使該方法的使用受到一定限制。另一種叫誤差補(bǔ)償法(er rorcompensation)，通常通過修改機(jī)床的加工指令，對機(jī)床進(jìn)行誤差補(bǔ)償，達(dá)到理想的運動軌 跡，實現(xiàn)機(jī)床精度的軟升級。研究表明，幾何誤差和由溫度引起的誤差約占機(jī)床總體誤差的70%， 其中幾何誤差相對穩(wěn)定，

初等幾何變換變換

旋轉(zhuǎn)類幾何變換 一幾何變換——旋轉(zhuǎn) 旋轉(zhuǎn)中的基本圖形 利用旋轉(zhuǎn)思想構(gòu)造輔助線 （一）共頂點旋轉(zhuǎn)模型(證明基本思想“sas”) 等邊三角形共頂點 共頂點等腰直角三角形 共頂點等腰三角形 共頂點等腰三角形 自檢自查必考點 以上給出了各種圖形連續(xù)變化圖形，圖中出現(xiàn)的兩個陰影部分的三角 形是全等三角形，此模型需要注意的是利用“全等三角形”的性質(zhì)進(jìn)行邊 與角的轉(zhuǎn)化 二利用旋轉(zhuǎn)思想構(gòu)造輔助線 （1）根據(jù)相等的邊先找出被旋轉(zhuǎn)的三角形 （2）根據(jù)對應(yīng)邊找出旋轉(zhuǎn)角度 （3）根據(jù)旋轉(zhuǎn)角度畫出對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)的三角形 三旋轉(zhuǎn)變換前后具有以下性質(zhì)： （1）對應(yīng)線段相等，對應(yīng)角相等 （2）對應(yīng)點位置的排列次序相同 （3）任意兩條對應(yīng)線段所在直線的夾角都等于旋轉(zhuǎn)角． 考點一旋轉(zhuǎn)與最短路程 ?考點說明：旋轉(zhuǎn)與最短路程問題主要是利用旋轉(zhuǎn)的性質(zhì)轉(zhuǎn)化為兩點之 間線段最短的問題，同時與旋轉(zhuǎn)有關(guān)路程最短的問題，比較重

裝修知識常識，希望對您有幫助，謝謝 知識常識分享 幾何瓷磚怎么樣?怎么選購幾何瓷磚? 導(dǎo)讀:本文介紹在房屋裝修，主材選購的一些知識事項，如果 覺得很不錯，歡迎點評和分享。 不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有呢，對于很多富有創(chuàng)造力的人來說, 他們不喜歡一成不變的規(guī)矩瓷磚,有些人鐘愛幾何瓷磚,那 么到底這種瓷磚到底怎么樣呢?好不好呢?接下來,我們來為 大家介紹一下,相信過后,你們會清楚的了解自己是否適合 這種瓷磚。下面為大家介紹一下幾何瓷磚怎么樣?怎么選購 幾何瓷磚?。 幾何瓷磚怎么樣? 一、多變的款式、豐富的花紋,齊全的功能,以及容易清 理,性價比的高。 二、幾何國際瓷磚做工很精致,花紋很清晰,表面很光滑, 花色也很漂亮。這個磚的坯底很密實,均勻,很厚。 三、幾何國際瓷磚不錯,他的瓷磚的產(chǎn)品性價比很高,做 工精致,他們的瓷磚產(chǎn)品透氣性

幾何造型是一種在工業(yè)上被廣泛用于設(shè)計新產(chǎn)品的技術(shù),而且越來越緊密地與制造過程集成在一起。然而,由于各種原因,有些物體最初并沒有使用計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)來表示。因此,為使它們能與其他幾何模型一同進(jìn)行處理,自動構(gòu)造這些物體的幾何模型是十分必要的。這種擬(準(zhǔn))重構(gòu)過程通常被稱為"逆向工程"。計算機(jī)輔助設(shè)計可以看作是一個由設(shè)計構(gòu)思開始,然后構(gòu)造形狀模型,進(jìn)而進(jìn)入真實部

《畫法幾何及工程制圖》課程是工科類專業(yè)的一門技術(shù)基礎(chǔ)課,旨在培養(yǎng)學(xué)生空間想象能力和讀圖繪圖能力。本文探討了適合于獨立學(xué)院學(xué)生特點的教學(xué)方法,強(qiáng)調(diào)啟發(fā)式教學(xué)和實踐性教學(xué),從而有效地提高教學(xué)質(zhì)量,達(dá)到教學(xué)目的。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝單元幾何質(zhì)量檢測是鋼結(jié)構(gòu)施工的重要組成部分,其幾何質(zhì)量檢測具有精度要求高,節(jié)點位置不宜直接測量等特點,本文提出利用高精度全站掃描技術(shù)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行掃描,然后對點云進(jìn)行預(yù)處理、規(guī)則面擬合、節(jié)點坐標(biāo)計算、三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,得到在設(shè)計坐標(biāo)系下被檢測鋼結(jié)構(gòu)各節(jié)點坐標(biāo),最后評價鋼結(jié)構(gòu)的幾何質(zhì)量。通過理論和實踐研究表明:該方法能夠滿足鋼結(jié)構(gòu)幾何質(zhì)量檢測的要求。

空間幾何體的表面積和體積 最新考綱了解球、棱柱、棱錐、臺的表面積和體積的計算公式. 知識梳理 1.多面體的表(側(cè))面積 多面體的各個面都是平面，則多面體的側(cè)面積就是所有側(cè)面的面積之和，表面 積是側(cè)面積與底面面積之和. 2.圓柱、圓錐、圓臺的側(cè)面展開圖及側(cè)面積公式 圓柱圓錐圓臺 側(cè)面展開圖 側(cè)面積公式s圓柱側(cè)＝2πrls圓錐側(cè)＝πrls圓臺側(cè)＝π(r1＋r2)l 3.空間幾何體的表面積與體積公式 名稱 幾何體 表面積體積 柱體 (棱柱和圓柱) s表面積＝s側(cè)＋2s底v＝s底h 錐體 (棱錐和圓錐) s表面積＝s側(cè)＋s底v＝ 1 3s底h 臺體 (棱臺和圓臺) s表面積＝s側(cè)＋s上＋s下v＝ 1 3(s上＋s下＋s上s下)h 球s＝4πr 2v＝ 4 3πr 3 [微點提醒] 1.正方體與球的切、

公路幾何設(shè)計 a路線設(shè)計 道路的線形反映在平面圖上是由一系列的直線和與直線相連的圓曲線構(gòu)成 的?，F(xiàn)代設(shè)計時常在直線與圓曲線之間插入緩和曲線。 線形應(yīng)是連續(xù)的，應(yīng)避免平緩線形到小半徑曲線的突變或者長直線末端與小 半徑曲線相連接的突然變化，否則會發(fā)生交通事故。同樣，不同半徑的圓弧首尾 相接（曲線）或在兩半徑不同的圓弧之間插入短直線都是不良的線形。除非在圓 弧之間插入緩和曲線。長而平緩的曲線總是良好的線形，因為這種曲線線形優(yōu)美， 將來也不會廢棄。然而，雙向道路線形全由曲線構(gòu)成也是不理想的，因為一些駕 駛員通過曲線路段時總是猶豫。長而緩的曲線應(yīng)用在拐角較小的地方。如果采用 短曲線，則會出現(xiàn)“扭結(jié)”。另外，線路的平、縱斷面設(shè)計應(yīng)綜合考慮，而不應(yīng) 只顧其一，不顧其二，例如，當(dāng)平曲線的起點位于豎曲線的頂點附近時將會產(chǎn)生 嚴(yán)重的交通事故。 行駛在曲線路段上的車輛受到離心力和作用，就需

1 預(yù)制節(jié)段拼裝梁短線法澆筑的幾何控制幾何控制 張忠民1侯滿 2劉波2 （1香港安誠工程顧問有限公司香港）（2中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司北京市100088） 摘要：預(yù)制節(jié)段拼裝梁近年在國內(nèi)多個項目實施，施工工藝日漸成熟。預(yù)制節(jié)段梁的澆 筑方法主要有短線法和長線法兩種，本文重點介紹短線法澆筑時幾何控制的要點和預(yù)制場的 一般布置形式。 關(guān)鍵詞：預(yù)制節(jié)段拼裝短線法幾何控制匹配梁梁段測量 1.0前言 預(yù)制節(jié)段梁的澆筑方法主要有短線法及長線法兩種。長線法需要整孔的節(jié)段梁同時澆 筑，需要的空間比較大。而短線法利用已經(jīng)澆筑好的節(jié)段梁作為相鄰準(zhǔn)備澆筑梁段的匹配模 板，大大減少預(yù)制場的空間要求。 2.0節(jié)段長度的劃分 不同跨度的橋梁均可以采用預(yù)制節(jié)段拼裝的工法實施。對于陸上橋梁，一般的行車道寬 度約為3m，同時2.5m左右長節(jié)段的自重不需要特別重型機(jī)械吊裝