國產(chǎn)汽車輪胎配套表

汽車輪胎配套品牌及規(guī)格大全 本田cr-v普利司通225/65r17102t 奧德賽215/65r16 飛度普利斯通175/65r1482t 思迪175/65r14 思域205/55r1691v 新cr-v225/65r17102t? 雅閣2.4/2.0普利司通205/65r1594v 雅閣3.0普利司通205/60r1692v 豐田霸道鄧祿普265/65r17(前胎) 265/65r15(后胎) 265/65r15(備胎) 花冠/ex普利司通195/60r15 皇冠215/60r16 卡羅拉1.6195/65r15 卡羅拉1.8205/55r16 凱美瑞2.0215/60r16 凱美瑞2.4

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授課年級高一授課班級授課日期授課節(jié)次 教學(xué)課題輪胎拆裝授課教師 教學(xué) 目標(biāo) 通過學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠說出： 1、汽車車輪和輪胎的結(jié)構(gòu)； 2、正確使用輪胎拆裝機(jī)，并兩人配合完成輪胎拆裝。 重點(diǎn) 難點(diǎn) 重點(diǎn)：將輪胎上緣剝離下來的注意事項(xiàng)及把輪胎下緣裝入輪輞內(nèi)的注意事項(xiàng) 難點(diǎn)：如何將輪胎上緣裝入輪輞內(nèi) 教學(xué)資 源準(zhǔn)備 輪胎拆裝機(jī)、輪胎、輪胎氣壓表、潤滑劑等 教學(xué)活動流程設(shè)計(jì) 旁 注 一、車輪的結(jié)構(gòu) 車輪由輪轂、輪輞和輪輻組成。 輪轂：連接車輪和車軸； 輪輞：安裝和固定輪胎； 輪輻：連接輪輞和輪轂。 二、輪胎的花紋類型 1、條形花紋 特性：低滾動阻力，優(yōu)良的乘坐舒適性，防側(cè)滑，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性優(yōu)異。適用于鋪裝及高速路面。 2、橫向條紋 特性：出色的驅(qū)動力和制動力，強(qiáng)大的牽引力。適用于普通路面及非鋪裝路面。 3、混合花紋 特性：縱紋提供轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性并有助于防止側(cè)滑，橫紋改

汽車輪胎壓力對照表： lb/in2-kg/cm2-kpa 26-1.80-176 28-1.95-191 30-2.10-206 32-2.24-220 34-2.40-235 36-2.50-245 38-2.65-260 40-2.79-274

表c5-5安全技術(shù)交底 工程名稱施工部位或?qū)哟?施工內(nèi)容及交底 內(nèi)容 汽車輪胎式起重機(jī) 交底日期 年月日 汽車、輪胎式起重機(jī) 1、起重機(jī)工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，地面松軟不平時，支腿應(yīng)用墊木墊實(shí)；起重機(jī)應(yīng) 與溝渠、基坑保持安全距離。 2、起重機(jī)啟動前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目，并符合下列要求： 1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好； 2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； 3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足； 4)各連接件無松動； 5)輪胎氣壓符合規(guī)定。 3、起重機(jī)啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照規(guī)程有關(guān)規(guī) 定啟動內(nèi)燃機(jī)。在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min后中高速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓 泵，液壓達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30°c時，方可開始作業(yè)。 4、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜斜度在無載荷時不大于1／1000 （水準(zhǔn)

瀘州市工業(yè)技工學(xué)校汽修教研組課堂教學(xué)設(shè)計(jì) 授課教師范鵬授課班級17秋汽修班授課日期 課程名稱機(jī)械基礎(chǔ)授課地點(diǎn)階梯教室授課課時1 課題名稱汽車輪胎課型理論公開課 教材分析 本課題是介紹汽車輪胎，培養(yǎng)學(xué)生識別輪胎類別、結(jié)構(gòu)及使用注意事項(xiàng)，是學(xué) 生從事汽車維修專業(yè)所必須具備的基礎(chǔ)。 學(xué)情分析 此課題對學(xué)生實(shí)際操作學(xué)習(xí)進(jìn)行理論入門培養(yǎng)，在教學(xué)過程中多以圖例或動畫 輔助教學(xué)。 教學(xué)目標(biāo) 1、了解汽車輪胎的類型與結(jié)構(gòu)； 2、了解汽車輪胎規(guī)格的標(biāo)記方法； 3、掌握汽車輪胎的選用及注意事項(xiàng)。 教學(xué)重點(diǎn)汽車輪胎的選用及注意事項(xiàng) 教學(xué)難點(diǎn)汽車輪胎規(guī)格的標(biāo)記方法 教學(xué)方法基礎(chǔ)理論講授法，案例分析法 教學(xué)媒體多媒體教學(xué) 教學(xué)過程 教學(xué)環(huán)節(jié) 主要教學(xué)活動內(nèi)容 和教師活動內(nèi)容 學(xué)生 活動 教法、學(xué) 法設(shè)計(jì)和 教學(xué)資源 時間分配 及教學(xué)批 注 組織教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習(xí)5~10mi

個人收集整理勿做商業(yè)用途 a.計(jì)算當(dāng)sa.=100，α=0.2時地一次指數(shù)平滑預(yù)測值. b.計(jì)算當(dāng)sa.=100，α=0.4時地一次指數(shù)平滑預(yù)測值. c.計(jì)算a，b兩種情況地mad,rsfe. 月份123456789101112 銷售量104104100921059595104104107110109 某公司地月銷售額一次指數(shù)平滑預(yù)測表（sa.=100，α=0.2） 單位：只 月份銷售量 α×上月 實(shí)銷售量 上月預(yù)測 銷售量 （1-α）×上月預(yù) 測銷售量 本月平滑預(yù) 測銷售量 madrs 1104.00100.005.29391522. 2104.0020.80100.0080.00100.80 3100.0020.80100.8080.64101.44 492.0020

.... .... 輪胎式起重機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目 例行保養(yǎng)（每天工作前） 序號保養(yǎng)容技術(shù)要求 1清潔車身外無污泥、擦洗干凈 2檢查發(fā)動機(jī)潤滑油、冷卻水、燃油按要求添加 3檢查三角帶松緊度用手指按下10-15mm 4檢查駕駛室儀表、指示燈及燈光工作情況 機(jī)油壓力0.25mpa、氣壓0.59mpa、齊 全有效 5檢查剎車裝置、排氣制動器齊全有效 6檢查輪胎及輪胎螺絲氣壓充足、螺絲緊固 7檢查液壓工作系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響、漏油現(xiàn)象 8檢查鋼絲繩 潤滑良好、磨損不大于公稱直徑的7%、 斷絲符合gb5972—86規(guī)定 9檢查吊鉤和滑輪轉(zhuǎn)動靈活、潤滑良好、無變形損壞 10檢查各種限位裝置靈敏有效 13.2一級保養(yǎng)（工作100小時進(jìn)行） 序號保養(yǎng)容技術(shù)要求 1完成例行保養(yǎng)全部容 2清潔發(fā)動機(jī)“三濾”無油污、暢通 ..

汽車輪胎常見故障現(xiàn)象與動平衡檢測 一.常見異?，F(xiàn)象的故障判斷 1、大部分平衡機(jī)的測量系統(tǒng)都具有“自檢”功能，此功能可以檢測 測量系統(tǒng)本身是否正常。與“自檢”功能對應(yīng)的操作按鍵可能會標(biāo)注 為“自檢”或“test”等。用戶可以在平衡機(jī)正常時，將各種設(shè)定 的支承條件（支承方式及a、b、c及兩個半徑等）固定，然后使測 量系統(tǒng)進(jìn)入“自檢”狀態(tài)，記錄下對應(yīng)此支承條件下的“自檢”狀態(tài) 的顯示讀數(shù)。當(dāng)操作者認(rèn)為測量系統(tǒng)有問題時，可以使測量系統(tǒng)恢復(fù) 到對應(yīng)原設(shè)定的支承條件下的“自檢”狀態(tài)，然后檢查測量系統(tǒng)的顯 示讀數(shù)是否正常。 2、平衡機(jī)顯示的不平衡量的角度總在大致相差180度或0度左右。 首先確認(rèn)平衡機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)測量而且轉(zhuǎn)子仍有一定的殘余不平衡量（甚 至可以在兩個配重面上分別給轉(zhuǎn)子加裝兩個不同相位的不平衡量）， 在轉(zhuǎn)子正常旋轉(zhuǎn)測量的情況下：拔下1號傳感器線插頭，看儀表顯示

汽車輪胎常見故障現(xiàn)象與動平衡檢測 一.常見異?，F(xiàn)象的故障判斷 1、大部分平衡機(jī)的測量系統(tǒng)都具有“自檢”功能，此功能可以檢測 測量系統(tǒng)本身是否正常。與“自檢”功能對應(yīng)的操作按鍵可能會標(biāo)注 為“自檢”或“test”等。用戶可以在平衡機(jī)正常時，將各種設(shè)定 的支承條件（支承方式及a、b、c及兩個半徑等）固定，然后使測 量系統(tǒng)進(jìn)入“自檢”狀態(tài)，記錄下對應(yīng)此支承條件下的“自檢”狀態(tài) 的顯示讀數(shù)。當(dāng)操作者認(rèn)為測量系統(tǒng)有問題時，可以使測量系統(tǒng)恢復(fù) 到對應(yīng)原設(shè)定的支承條件下的“自檢”狀態(tài)，然后檢查測量系統(tǒng)的顯 示讀數(shù)是否正常。 2、平衡機(jī)顯示的不平衡量的角度總在大致相差180度或0度左右。 首先確認(rèn)平衡機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)測量而且轉(zhuǎn)子仍有一定的殘余不平衡量（甚 至可以在兩個配重面上分別給轉(zhuǎn)子加裝兩個不同相位的不平衡量）， 在轉(zhuǎn)子正常旋轉(zhuǎn)測量的情況下：拔下1號傳感器線插頭，看儀表顯示

汽車運(yùn)輸企業(yè)的輪胎費(fèi)用,占了整個運(yùn)輸變動成本的10～14％,這是長期以來汽運(yùn)企業(yè)十分關(guān)注的問題之一。本文試就如何運(yùn)用價(jià)值工程,搞好輪胎管理,提高輪胎的應(yīng)用價(jià)值談幾點(diǎn)粗淺意見,與廣大汽運(yùn)戰(zhàn)線上的經(jīng)營管理者商榷。一、運(yùn)用價(jià)值工程選購輪胎不同的地區(qū),因地理環(huán)境不同,使用的車型不同,因而對輪胎使用性能的要求也不同。況且各廠家生產(chǎn)的輪胎,其性能、售價(jià)也不一樣。這就必然存在著對輪胎的正確選購問題。汽車運(yùn)輸企業(yè)都有輪胎應(yīng)用的詳實(shí)資料,運(yùn)用價(jià)值工程對其進(jìn)行分析,就能為我們選購輪胎提供正確的依據(jù)。

汽車公司車名出廠標(biāo)配輪胎品牌出廠標(biāo)配胎 a41.8/3.0(04/06)米其林/固特異215/55r16 a42.0米其林/固特異235/45r17y a42007米其林215/55r16 a6l2.0/2.4米其林225/55r16y a6l2.8goodyear固特異225/50r17 a6l4.2固特異245/45r17y 320i2.0205/55r16 320i2.5205/45r17 523i2.5225/55r16 525i/530i米其林michelin205/50r17 li加長系列g(shù)oodyear固特異225/50r17 e200k/e280k米其林205/60r16 新e200k/280米其林225/55r16 新e3503.5米其林245/45r17 po

汽車零部件項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告表 (國環(huán)評證甲字第xx號) 項(xiàng)目名稱：汽車零部件項(xiàng)目 建設(shè)單位（蓋章）：xxxx汽車零部件有限公司 編制日期：2017年1月 xxxx汽車零部件有限公司汽車零部件項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告表編制人員名單表 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 1、項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字(兩個英文字段作 一個漢字)。 2、建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。 3、行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。 4、總投資——指項(xiàng)目投資總額。 5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī) 院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、 規(guī)模和距廠界距離等。 6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清

文中介紹一種具有自修補(bǔ)功能的新型防泄漏膠片,即使該膠片破裂也不會滲水。該項(xiàng)技術(shù)也適用于普通汽車輪胎和新型輪胎。當(dāng)輪胎被釘子等尖銳物刺穿時不會漏氣,通過膠片的自修復(fù)功能可使被刺破部位自動修復(fù)。

常見玻璃是一種透明脆性客體,臨街門面房的玻璃上經(jīng)常出現(xiàn)石子被汽車輪胎碾壓拋擊形成的孔洞,由于石子被汽車輪胎碾壓拋擊玻璃形成的孔洞與彈孔有一定的相似性,需要結(jié)合多方面情況進(jìn)行綜合分析,既要檢驗(yàn)孔洞的形態(tài)特征,也要檢驗(yàn)拋擊物表面特征,還要調(diào)查了解現(xiàn)場周圍的具體情況,才能科學(xué)準(zhǔn)確地做出鑒定。

由武漢元豐汽車技術(shù)發(fā)展有限公司申請的專利(公開號cn101806369a,公開日期2010-08-18)"汽車輪胎中央充放氣系統(tǒng)充放氣閥總成",涉及的汽車輪胎中央充放氣系統(tǒng)充放氣閥總

目前汽車所使用的輪胎中,有10%~40%的成分來自橡膠樹的天然橡膠,旨在保證輪胎在低溫環(huán)境下的韌性及防止產(chǎn)生細(xì)微裂痕。全球每年生產(chǎn)的天然橡膠有三分之二被用于制造輪胎。以泰國和印尼為代表的東南亞國家作為橡膠樹種植大國,如今面臨著無法擴(kuò)大種植面積的限制。實(shí)際上早在若干年前,輪胎行業(yè)便開始尋找替代原材料,以緩解天然橡膠的產(chǎn)量瓶頸。天然橡膠可以從不同植物中提取出來,例如:三葉橡膠樹、銀菊、蒲公英、杜仲等。從不同植

汽車輪胎螺帽為什么左邊的采用左旋螺紋?

本文結(jié)合單片機(jī)技術(shù),通過軟件設(shè)計(jì)和硬件匹配,進(jìn)行了輪胎自動充放氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì),該系統(tǒng)利用微處理器和壓力傳感器,通過lcd液晶顯示屏,直觀顯示實(shí)時值、設(shè)定值及工作狀態(tài),完成對輪胎的充氣、放氣、檢驗(yàn)一體化,實(shí)現(xiàn)了輪胎充放氣智能化自動化。該系統(tǒng)可以替代手動充氣,操作簡單,充放氣速度快,大大提高了工作效率,精度高,能夠更好保證行車安全,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

汽車輪胎防爆氣門芯報(bào)警器