工程施工現(xiàn)場(chǎng)用門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)選型和方案分析

門(mén)式起重機(jī)

1 水渣池龍門(mén)抓斗起重機(jī) 施工方案 山東天力重工集團(tuán)有限公司 2 目錄 工程概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 施工組織人員安排。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 機(jī)具設(shè)備統(tǒng)計(jì).。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。。。。5 施工前預(yù)備工作。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。6 施工方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 起重機(jī)的實(shí)驗(yàn)鑒定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 質(zhì)量保證措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。。

門(mén)式起重機(jī) 安裝施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2011.3.28 河南省礦山起重機(jī)有限公司 工程概況 起重機(jī)名稱規(guī)格型號(hào) 設(shè)備編號(hào)使用單位 制造單位安裝單位 設(shè)備噸位工作級(jí)別 跨度工作環(huán)境 工程簡(jiǎn)介： 本工程根據(jù)供需雙方技術(shù)合同要求，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案操作規(guī)程，對(duì)電動(dòng)型 號(hào)mg橋式起重機(jī)，起重量gn噸，跨度lk米，起升高度h米 的移裝任務(wù)最終由河南省礦山起重機(jī)有限公司承攬。并包括軌道及安全滑觸線鋪 設(shè)，最后由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收通過(guò)。 —1— 施工組織人員安排 施工負(fù)責(zé)人： 電氣安裝維修工： 安裝維修工： 電焊氣割工： 管理員： 安全員： 質(zhì)檢員： —2— 機(jī)具設(shè)備統(tǒng)計(jì) 名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注 電焊機(jī)臺(tái)2 割炬套2

1 門(mén)式起重機(jī)拆除施工方案 2 目錄 1、編制依據(jù)............................................................................................................................................2 1．mg-85t門(mén)式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)....................................................................................................2 2.《起重機(jī)械安全規(guī)程》...........................................................................................

門(mén)式起重機(jī) 安裝施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 日期：2011.3.28 河南省礦山起重機(jī)有限公司 工程概況 起重機(jī)名稱規(guī)格型號(hào) 設(shè)備編號(hào)使用單位 制造單位安裝單位 設(shè)備噸位工作級(jí)別 跨度工作環(huán)境 工程簡(jiǎn)介： 本工程根據(jù)供需雙方技術(shù)合同要求，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案操作規(guī)程，對(duì)電動(dòng)型 號(hào)mg橋式起重機(jī)，起重量gn噸，跨度lk米，起升高度h米 的移裝任務(wù)最終由河南省礦山起重機(jī)有限公司承攬。并包括軌道及安全滑觸線鋪 設(shè)，最后由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收通過(guò)。 —1— 施工組織人員安排 施工負(fù)責(zé)人： 電氣安裝維修工： 安裝維修工： 電焊氣割工： 管理員： 安全員： 質(zhì)檢員： —2— 機(jī)具設(shè)備統(tǒng)計(jì) 名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注 電焊機(jī)臺(tái)2 割炬套2

門(mén)式起重機(jī)因其場(chǎng)地利用率高、作用范圍大、適用面廣、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在工程建設(shè)方面得到廣泛應(yīng)用。通用門(mén)式起重機(jī)故障的發(fā)生具有嚴(yán)重的危害性，了解門(mén)式起重機(jī)的故障及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行處理十分重要。本文重點(diǎn)對(duì)門(mén)式起重機(jī)在工程施工中的幾種故障及處理方案進(jìn)行了探討。

門(mén)式起重機(jī)安裝施工方案 一、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察 1、作業(yè)空間：施工場(chǎng)所是否有足夠的吊裝作業(yè)空間，會(huì)同吊裝公司操作人員共同對(duì)施工 場(chǎng)所進(jìn)行確認(rèn)。應(yīng)視所要安裝行車的噸位、跨度初定吊裝方案，并按初步方案檢查、記錄 以下數(shù)據(jù)：主起吊設(shè)備的擺放位置、所需的頂空高度、柱距、兩柱之對(duì)角線長(zhǎng)度等； 2、檢查三通一平：重點(diǎn)檢查電源、電源線、斷路器、保險(xiǎn)裝置等是否可以滿足安裝，試運(yùn) 行及設(shè)備的調(diào)試和測(cè)試安全用電的要求； 3、特殊物品：應(yīng)檢查有無(wú)易燃、易爆、有毒、有害和不明堆放物、腐蝕性物質(zhì)等； 4、檢查用戶可提供的工具，原材料和輔料，由于起重機(jī)的安裝工具均較笨重，應(yīng)盡量利用 客戶的資料以減少運(yùn)輸費(fèi)用； 5、對(duì)軌道基礎(chǔ)梁進(jìn)行初步檢查，目測(cè)基礎(chǔ)梁、預(yù)埋螺栓的直線度、水平度； 根據(jù)勘察結(jié)果，向用戶提供書(shū)面勘察報(bào)告，并限期要求用戶準(zhǔn)備好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必備的工 作條件和安全保障措施。 二、施工前準(zhǔn)備工作 1、準(zhǔn)備必備的設(shè)備,如

起重機(jī)安裝 施工方案 門(mén)式起重機(jī) 施工單位：河南東升重型機(jī)械有限公司 編制：任正強(qiáng) 審批：龐風(fēng)軒 建設(shè)（使用）單位：武威工務(wù)段 施工方案 第一章工程概述 一、工程簡(jiǎn)述： 1.工程名稱：武南工務(wù)段門(mén)式起重機(jī)安裝 2.施工地點(diǎn)：武威南工務(wù)段 3.現(xiàn)場(chǎng)條件：施工場(chǎng)地、施工用水、用電均能滿足施工 要求，場(chǎng)內(nèi)外道路均可使用。 二、施工管理目標(biāo)： 1.質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，工程一次交驗(yàn)合格 率100%，優(yōu)良率90%以上。 2.安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大事故，一般事故率在0.5‰ 以下。 3.文明施工目標(biāo)：遵守我廠有關(guān)文明施工規(guī)定，創(chuàng)建 “文明工地”。 4.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：嚴(yán)格遵守貴單位有關(guān)規(guī)定。樹(shù)立全 員環(huán)保意識(shí)，最大限度減少環(huán)境污染。 第二章施工準(zhǔn)備 一、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備： 1.根據(jù)總平面布置圖的要器，設(shè)置堆場(chǎng)、布置施工機(jī)械， 為創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)

通用門(mén)式起重機(jī)安裝方案

mghz50/10-35-16 門(mén) 式 起 重 機(jī) 拆 除 中交二航局青榮城際鐵路施工指揮部第二項(xiàng)目部 第一章概述 1.1編制依據(jù) 1．mghz50/10-35-16電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)說(shuō)明書(shū) 2.《起重機(jī)械安全規(guī)程》 3．實(shí)際勘測(cè)拆除現(xiàn)場(chǎng)地形 4．機(jī)械、電氣維護(hù)要求 1.2工程概況 用于中交二航局青榮城際鐵路施工指揮部第二項(xiàng)目部萊陽(yáng)制梁 場(chǎng)的通用門(mén)式起重機(jī)，由鄭州華中建機(jī)有限公司制造，跨度35m，起 重量50t，電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)由主梁、支腿、下端梁組成橋架。電 動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，沿主梁運(yùn)行。本工程計(jì)劃在該龍門(mén)吊的雙軌之 間和龍門(mén)吊南側(cè)實(shí)施拆除工作，雙軌之間跨度約35m。 第二章拆除準(zhǔn)備工作 2.1場(chǎng)地及地錨準(zhǔn)備 2.1.1場(chǎng)地準(zhǔn)備 龍門(mén)吊拆除場(chǎng)地選在龍門(mén)吊軌道最西端向東約二十米處。此處雙 軌之間的地梁較為平整空曠，地面已經(jīng)全部澆注混凝土，具備支汽車 吊的條件

門(mén)式起重機(jī)安裝拆卸方案 (2)

partybranchsecretaryofapartylectureoftwospeeches:tutoringcoversallofthenewpartyconstitutiontwoeducationhaskickedoff.studyoftheconstitutionofthispracticeisaveryimportantpart.todayi'llgiveyouanewsectionoftheconstitutiononthecounsellingoflearninglessons,hope,throughtoday'stutorial,furtherconsolidationofallthepartymembersof

介紹了雷電的危害及原理,結(jié)合門(mén)式起重機(jī)的特點(diǎn)制定了接閃器、引下線、接地裝置、屏蔽、等電位連接、合理布線、安裝浪涌保護(hù)器(spd)的綜合防雷方案,達(dá)到有效防治雷電危害的目的。

門(mén)式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的起重機(jī)械,一般應(yīng)用于大中型結(jié)構(gòu)件吊裝,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝與拆除方便等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于各類施工中,特別是在水電站等類似工程起著非常重要的作用.文章主要針對(duì)龍灘水電站mdg60/10-36門(mén)式起重機(jī)在進(jìn)行拆除時(shí),從門(mén)機(jī)結(jié)構(gòu)出發(fā),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)為依據(jù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,勇于嘗試采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行門(mén)機(jī)的拆除,節(jié)省了大型汽車吊使用臺(tái)班、減少了高空作業(yè)時(shí)間、降低了高空作業(yè)不安全因素,簡(jiǎn)化了施工程序、提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,對(duì)于類似結(jié)構(gòu)的門(mén)機(jī)拆除,具有一定的借鑒和參考作用.

電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī) 施 工 方 案 施工單位： 施工項(xiàng)目： 聯(lián)系人： 電話： 1、起重機(jī)安裝的技術(shù)含義及任務(wù)范圍 起重機(jī)的安裝，就是將從起重機(jī)制造廠運(yùn)到起重機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、 機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及控制裝置、安全裝置及供電設(shè)備等各部分，按照起重機(jī)的總結(jié)構(gòu)圖 和安裝圖裝配起來(lái)，使起重機(jī)立于固定場(chǎng)地裝在其工作場(chǎng)地上（固定式起重機(jī)）或安 裝在其運(yùn)行軌道上（有軌運(yùn)行式起重機(jī)）或安裝在其工作場(chǎng)地上（無(wú)軌運(yùn)行式起重機(jī)）， 達(dá)到安裝規(guī)范及技術(shù)要求，并通過(guò)調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)、移交驗(yàn)收。 起重設(shè)備安裝工程從設(shè)備開(kāi)箱起，至設(shè)備安裝完畢，經(jīng)試運(yùn)行合格，辦理工程驗(yàn) 收為止。 2、起重機(jī)安裝的準(zhǔn)備 2.1對(duì)要求安裝的起重機(jī)的性能、參數(shù)、構(gòu)造及動(dòng)作原理必須清楚。 2.2對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)條件必須詳細(xì)檢查。如對(duì)起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件 等的平面位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度、直線度、平

起重機(jī)維修 施 工 方 案 目錄 一、編制依據(jù)............................................................1 二、技術(shù)方案............................................................1 三、常見(jiàn)故障及排除方法.................................................14 四、詳細(xì)潤(rùn)滑油清單.....................................................23 五、防腐施工工藝.......................................................24 六、起重機(jī)安裝.........................

門(mén)式起重機(jī)安裝拆卸方案

（25+25/5）t×34m雙梁雙小車龍門(mén)吊現(xiàn)場(chǎng)安裝說(shuō)明 一、項(xiàng)目概況： xx有限公司一臺(tái)（25+25/5）t×34m（左側(cè)懸臂9m，右側(cè)懸臂12m）雙 梁雙小車龍門(mén)吊，由xx有限公司總承包。 項(xiàng)目施工時(shí)間：合同生效后48天。 目前，該龍門(mén)吊的機(jī)械部件、結(jié)構(gòu)部件和電控系統(tǒng)等均已制作完成，即將 進(jìn)場(chǎng)安裝。 安裝單位： 安裝負(fù)責(zé)人： 二、起重機(jī)安裝程序 （25+25/5）t×34m雙梁雙小車龍門(mén)吊主要有以下安裝程序 1、大車行走機(jī)構(gòu)安裝；（共4組） 2、下橫梁安裝（共2組） 3、剛性支腿安裝（共2組） 4、扶梯平臺(tái)安裝 5、主梁（包含走臺(tái)、連接梁）安裝（共2組） 6、上橫梁安裝（共2組） 7、起升小車安裝（共2臺(tái)） 8、司機(jī)室安裝 9、其它附件安裝 10、電控系統(tǒng)安裝、接線 11、電氣調(diào)試 12、試車驗(yàn)收 三、安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要求 目前，xx有限公司預(yù)留給（25

隨岳南高速公路第三合同段東荊河特大橋梁廠 75t門(mén)式起重機(jī) 安 裝 方 案 編制： 復(fù)核： 審定： 中鐵十局三公司隨岳項(xiàng)目部 2006年5月3日 主要技術(shù)參數(shù) 機(jī)構(gòu)名稱 主要參數(shù) 提升機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)名稱 主要參數(shù) 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 主提升副提升 下行走 天車 起重量t75 運(yùn)行 速度 m/min6.66.6 提升速度m/min0.５６軌距㎜350002000 卷 揚(yáng) 機(jī) 型號(hào)jm6 輪 箱 輪距 ㎜ 500100０ 額定拉力t6 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) yzr2-４２ -8 功 率 kw16輪徑 ㎜ ф400ф400 減速機(jī)型號(hào)zq５00 制動(dòng)器型號(hào)ｙｗｚ-300 減 速 機(jī) 型號(hào)ly-4ly-４ 速比8787 鋼 絲 繩 外徑㎜１９.５ 電動(dòng)機(jī)功率 kw 3.0×21.5×2 容繩量m３50提升高度m 主鉤副

300t門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組裝方案 摘要：300t門(mén)式起重機(jī)起重量為300t，跨度72m，起升高度軌道上60m， 軌道下8m；主要由主梁、柔性支腿、剛性支腿、上下小車、行走機(jī)構(gòu)、電氣系 統(tǒng)等部分組成，總重：約1139t；現(xiàn)場(chǎng) 關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)組裝、門(mén)式起重機(jī)、走行機(jī)構(gòu) 本起重機(jī)額定起重量為300t，跨度72m，起升高度軌道上60m，軌道下 8m；主要由主梁、柔性支腿、剛性支腿、上下小車、維修吊、行走機(jī)構(gòu)、電氣 系統(tǒng)等部分組成。主梁為雙梁結(jié)構(gòu)，通過(guò)焊接方式與剛性支腿連接；主梁通過(guò)柔 性鉸與柔性腿連接，柔性鉸與主梁和柔性支腿為焊接連接；柔性支腿和剛性支腿 分別通過(guò)行走鉸支座與走行臺(tái)車機(jī)構(gòu)連接，行走鉸支座與支腿為焊接連接，與行 走機(jī)構(gòu)為銷軸連接。主梁上部有一臺(tái)下小車（為150t/20t），一臺(tái)上小車（2x100t）。 一、鋼結(jié)構(gòu)部分組裝 1、主梁：主梁分7個(gè)節(jié)段

門(mén)式起重機(jī)是我國(guó)應(yīng)用范圍相當(dāng)廣的起重機(jī)械之一，其迎風(fēng)面積小和結(jié)構(gòu)輕巧的特點(diǎn)面對(duì)頻繁的拆卸、維修、安裝都顯得尤為重要，對(duì)于承受起重機(jī)運(yùn)行荷載及其自重更是目前較為合理和經(jīng)濟(jì)的形式。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)現(xiàn)有門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的參考，設(shè)計(jì)了一種桁架結(jié)構(gòu)門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)主要采用管桁結(jié)構(gòu)，由無(wú)縫鋼管焊接而成，無(wú)高強(qiáng)螺栓而采用的是銷軸連接方式，且同時(shí)運(yùn)用于大車軌道的連接，達(dá)到了抗風(fēng)性能強(qiáng)、維護(hù)簡(jiǎn)便、排水便利的優(yōu)點(diǎn)，減輕了啃軌對(duì)軌道造成的破壞。

介紹了一種用于吊裝盾構(gòu)機(jī)下井施工的門(mén)式起重機(jī)，本文對(duì)門(mén)式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)、各部件結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)描述。實(shí)踐表明，本門(mén)式起重機(jī)完全滿足吊裝盾構(gòu)機(jī)下井需要，且更加安全。關(guān)鍵詞：盾構(gòu)機(jī)下井門(mén)式起重機(jī)