工程設(shè)計(jì)集成系統(tǒng)CAD、CAPP、CAM的應(yīng)用

應(yīng)用并行工程的思想,在對(duì)傳統(tǒng)串行cad、capp及pps過程進(jìn)行詳細(xì)分析細(xì)化的基礎(chǔ)上進(jìn)行并行化重組,給出了cad/capp/pps集成化過程模型,并分別對(duì)基于pdm的cad/capp集成和基于動(dòng)態(tài)資源管理的capp/pps集成進(jìn)行研究。本文的研究思想在國家863計(jì)劃南京金城集團(tuán)cims二期并行工程實(shí)施中得到應(yīng)用,取得了較好的應(yīng)用效果

CAD_CAPP_CAM_CAE系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)方法_黃燁

本文介紹了面向并行工程的cad、capp、mrpⅱ的運(yùn)行方式和相互關(guān)系,提出了實(shí)現(xiàn)cad/capp/arpⅱ集成的重要性及總體框架和實(shí)施的主要方法。

作為一個(gè)人們用來處理設(shè)計(jì)井型的軟件,鉆井工程設(shè)計(jì)集成系統(tǒng)集合了多家的長處,既有鉆井工程平臺(tái)架構(gòu)的數(shù)據(jù)庫,又有石油勘探的設(shè)計(jì)文本,相比于以往的鉆井設(shè)計(jì)軟件,鉆井工程設(shè)計(jì)集成系統(tǒng)有著明顯的優(yōu)勢(shì),無論是在系統(tǒng)的操作界面上還是在操作的流程上都予以簡(jiǎn)化和優(yōu)化,而且還額外具有井眼軌跡的設(shè)計(jì)、防碰掃描、鉆頭參數(shù)設(shè)計(jì)等功能,大大提高了軟件的使用效率。而根據(jù)實(shí)際的軟件使用結(jié)果來看,比起國外那些現(xiàn)金的鉆井設(shè)計(jì)軟件也不遑多讓。這款軟件的普及,將會(huì)大大提高中石油的鉆井效率,使我國的鉆井技術(shù)邁入世界先列。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展,cad/cam/capp等計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)在加工制造業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。船舶柴油機(jī)是船舶的動(dòng)力核心,其結(jié)構(gòu)件的加工精度、質(zhì)量等關(guān)系到整艘船舶的性能。通常,船舶柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件形貌較復(fù)雜,且加工精度要求高,采用傳統(tǒng)的加工方法很難滿足現(xiàn)代船舶制造工業(yè)的要求。近年來,基于計(jì)算機(jī)和數(shù)控技術(shù)的船用柴油機(jī)零部件加工逐漸興起,采用數(shù)字化集成系統(tǒng)可以顯著提高柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件的加工精度和加工效率,提高柴油機(jī)質(zhì)量的同時(shí)有效地降低了生產(chǎn)成本。本文系統(tǒng)介紹了船用柴油機(jī)結(jié)構(gòu)件的cad/cam加工技術(shù),開發(fā)了一種船用柴油機(jī)輔助加工的集成系統(tǒng),并對(duì)結(jié)構(gòu)件的特征加工、編程和仿真等進(jìn)行研究。

本文通過闡述智能化集成系統(tǒng)的概念,就作者近期完成的某智能建筑工程,詳細(xì)論述了智能化集成系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)方法和實(shí)現(xiàn)過程。

本文試圖對(duì)設(shè)計(jì)單位工作管理模式，尋找信息化管理的方式，探討信息庫和工作流程的管理，從而建立設(shè)計(jì)行業(yè)信息化管理計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)的構(gòu)架。

介紹了將特征設(shè)計(jì)與ｃａｄ／ｃａｐｐ并行工程原理相結(jié)合開發(fā)箱體類零件ｃａａｐ系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。

該文詳細(xì)介紹了hoistor工程設(shè)計(jì)信息管理集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和系統(tǒng)功能,闡述了hoistor系統(tǒng)的特點(diǎn),以及勘察設(shè)計(jì)行業(yè)引入該系統(tǒng)的必要性和實(shí)施方案。

鉆柱轉(zhuǎn)換接頭是石油產(chǎn)品中的一類標(biāo)準(zhǔn)件,但在實(shí)際工作中,因需要不同而頻繁變化且種類繁多。根據(jù)轉(zhuǎn)換接頭的特點(diǎn),建立結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫,用vb語言編程,以pro/e和autocad為開發(fā)平臺(tái),完成了轉(zhuǎn)換接頭的cad/capp集成系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。該軟件利用pro/program實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換接頭的參數(shù)化設(shè)計(jì),能自動(dòng)生成轉(zhuǎn)換接頭的三維實(shí)體圖、二維工程圖、機(jī)械加工工藝過程卡和機(jī)械加工工序卡

采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫與中性文件的相互轉(zhuǎn)換技術(shù)、ado(activexdataobject)技術(shù)和activex自動(dòng)化技術(shù)集成autocad的繪圖功能、sap84強(qiáng)大的有限元分析功能和word文字處理功能,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)貨架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性分析,輸出三維網(wǎng)格圖、應(yīng)力頻譜圖、位移圖和word分析報(bào)告。

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按筘，ca魯一 第3期建筑科學(xué)buildingscience1997年 cad網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 杜蓮芝棘英喬 (中國建筑科學(xué)研究院電子計(jì)算中心) 1cad網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)概述 cad網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)，在工程設(shè)計(jì)中采 用了“多任務(wù)分布式處理微機(jī)局域網(wǎng)，其設(shè)計(jì) 思想先進(jìn)，實(shí)用性強(qiáng)，擴(kuò)充性好，便于將來的技 術(shù)升級(jí)并能適合應(yīng)用軟件的發(fā)展水平。其兼容 性能滿足不同開發(fā)商的應(yīng)用軟件在網(wǎng)絡(luò)上同時(shí) 運(yùn)行，為國內(nèi)不同規(guī)模的設(shè)計(jì)單位建網(wǎng)提供了 先進(jìn)的總體方案和實(shí)旅原則。通過對(duì)七個(gè)設(shè)計(jì) 單位實(shí)旅這一技術(shù)，用戶普遍認(rèn)為，系統(tǒng)穩(wěn)定可 靠，實(shí)現(xiàn)了多工作站多服務(wù)器的平等共享，多種 外部設(shè)備共享，多種工程軟件共享，為提高設(shè)計(jì) 單位的整體綜合能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力奠定了堅(jiān) 實(shí)的基礎(chǔ) 1．1國內(nèi)工程設(shè)計(jì)單位網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用情況 計(jì)算機(jī)進(jìn)入90

本文通過對(duì)集成化ｃａｄ系統(tǒng)設(shè)計(jì)，工程設(shè)計(jì)問題特性的論述，提出了一種適用于實(shí)現(xiàn)集成化ｃａｄ系統(tǒng)的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型，這種模型用規(guī)劃方法整個(gè)設(shè)計(jì)問題分解成由各種設(shè)計(jì)對(duì)象組成的類等級(jí)層次結(jié)構(gòu)，用二個(gè)階段的設(shè)計(jì)可以方便地將專家的設(shè)計(jì)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)融入到ｃａｄ系統(tǒng)之中。

針對(duì)電力二次設(shè)備企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、品種多樣化等特點(diǎn),設(shè)計(jì)開發(fā)了pdm/cad集成系統(tǒng),利用vc++.net為工具,對(duì)autocad進(jìn)行二次開發(fā),完成了圖紙、零件的一體化管理。以pdm數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)開發(fā)出一種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的管理方式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹與圖紙明細(xì)表的同步更新。對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹進(jìn)行展開,自動(dòng)生成產(chǎn)品物料清單并可以導(dǎo)出。最后,用設(shè)計(jì)實(shí)例對(duì)這些功能進(jìn)行了驗(yàn)證。

本文主要介紹了天津市文化中心景觀工程的智能化系統(tǒng)，并在此基礎(chǔ)上分析了在大型景觀工程中采用基于top／ip協(xié)議的設(shè)備ip網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)。

介紹并行工程環(huán)境下cad/cam技術(shù)及智能化capp,著重討論了cad/cam的技術(shù)內(nèi)涵及模具制造的并行工程框架和特征技術(shù)。同時(shí)還介紹了基于并行工程的capp思想。

本文介紹在ibm－pc機(jī)或其兼容機(jī)上開發(fā)的二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖、裝配圖及零件圖autocad自動(dòng)繪圖軟件。通過交互式對(duì)話或編制原理圖輸入文件，該軟件能自動(dòng)完成二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖及其對(duì)應(yīng)的集成裝置裝配圖、零件圖的繪制工作。

本文介紹在ibm-pc機(jī)或其兼容機(jī)上開發(fā)的二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖、裝配圖及零件圖autocad自動(dòng)繪圖軟件。通過交互式對(duì)話或編制原理圖輸入文件,該軟件能自動(dòng)完成二通插裝閥集成系統(tǒng)液壓原理圖及其對(duì)應(yīng)的集成裝置裝配圖、零件圖的繪制工作。

主要論述caxa制造工程師cad/cam系統(tǒng)在數(shù)控加工中的應(yīng)用過程：理解二維圖形、建立加工模型、確定加工工藝、生成刀具軌跡、加工仿真、后置處理、輸出加工代碼。

隨著工業(yè)革命進(jìn)程的加快,電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)被應(yīng)用到了工業(yè)生產(chǎn)中,成為了工業(yè)產(chǎn)品加工大規(guī)模自動(dòng)化、機(jī)械化生產(chǎn)的重要因素。鈑金加工企業(yè)的規(guī)模較小,沒有形成統(tǒng)一化的集成規(guī)模,因此,提高鈑金工藝的加工水平,推進(jìn)鈑金加工工藝的大規(guī)模發(fā)展以及電氣鈑金加工制造集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)刻不容緩。本文就電氣鈑金加工制造集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用進(jìn)行了深入探討。

本文研究的目的是開發(fā)一套高效、可靠、技術(shù)先進(jìn)的智能化電梯檢測(cè)系統(tǒng)。本系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析軟件、集成平臺(tái)、數(shù)據(jù)接口、專用檢測(cè)儀、通用檢測(cè)儀等組合而成。成功設(shè)計(jì)了應(yīng)急照明電源測(cè)試儀和電梯專用手持式激光測(cè)距儀。所開發(fā)的檢測(cè)系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠、操作界面友好、效率高、自動(dòng)化程度高、電子化原始記錄和現(xiàn)場(chǎng)出具檢驗(yàn)報(bào)告等特點(diǎn)。