工程實例論混凝土結(jié)構(gòu)的加固及粘貼碳纖維布技術(shù)

橋梁下部結(jié)構(gòu)采用碳纖維布法加固的實例鮮有報道,從計算原理、施工注意事項等方面,詳細(xì)介紹了某橋梁橋墩蓋梁采用粘貼碳纖維布法進(jìn)行抗彎補(bǔ)強(qiáng)的實例,以期為類似工程提供借鑒。

碳纖維材料加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是一項新型結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。本文介紹了武漢長江二橋采用碳纖維布加固的設(shè)計方法、施工工藝及施工過程中的質(zhì)量控制要點。

一種采用粘貼碳纖維布與碳纖維銷釘加固的砌體結(jié)構(gòu)，在砌體表面的加固部位呈網(wǎng)格狀雙面對稱粘貼碳纖維布帶，其特征在于：在粘貼好碳纖維布帶的砌體上鉆有通孔，碳纖維銷釘置入通孔中，通孔中注入環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠，銷釘與砌體粘接在一起，砌體外面露出的碳纖維銷釘兩端頭是剪成的條片形，端部條片呈花瓣形展開、與砌體上面粘貼的碳纖維布帶粘貼固定，固定區(qū)域再加貼一塊涂膠碳纖維布。

淺談?wù)迟N碳纖維布加固橋梁混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

近年來,粘貼碳纖維布加固橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的研究及其應(yīng)用在我國得到了飛速的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,它利用混凝土具有很強(qiáng)的滲透性和足夠粘結(jié)強(qiáng)度的環(huán)氧樹脂,將碳纖維布粘貼于混凝土表面,達(dá)到對結(jié)構(gòu)加固的目的。碳纖維布具有高強(qiáng)高效、自重輕、厚度薄、高耐久性、施工簡便、抗腐蝕、抗疲勞、抗老化、施工周期短等性能。本文結(jié)合工程實例論述了粘貼碳纖維布在橋梁加固工程中的應(yīng)用。

對于已建成的混凝土結(jié)構(gòu)建筑,由于各種原因可能致使混凝土結(jié)構(gòu)的適用性,耐久性和安全性能不能滿足規(guī)定和使用要求,這些均要求對原有的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,近年來,工程界已開始使用新型加固技術(shù)—粘貼纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)。本文對碳纖維布加固混凝土梁板的施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地闡述,有利于碳纖維布施工時避免質(zhì)量問題和通病。

歡迎閱讀 粘貼碳纖維布施工工藝 粘貼碳纖維布 1、施工流程 放設(shè)施工線→基面處理→刷抹漆底膠→刮膩子→粘貼碳纖維布→養(yǎng)護(hù)→涂刷碳纖維專用漆。 2、施工步驟 ??（1）依據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行施工范圍內(nèi)的放線作業(yè)。 ??（2）將施工區(qū)域內(nèi)用角磨機(jī)對基面進(jìn)行磨平處理，磨平時要見混凝土光面，并用空氣壓縮機(jī)將粉塵吹 干凈，直至用手觸摸不粘灰為止。 ??（3）將底膠按比例配制并攪拌均勻。用短毛滾刷均勻涂抹在磨平部位，靜置5—7小時，至手觸摸不沾 手方可進(jìn)行下一道工序。底膠拌和量每次不宜過多，應(yīng)做到隨用隨拌，不得使用失效的環(huán)氧樹脂，拌和器具 應(yīng)干凈清潔，不得使用已浸過溶劑的毛滾。 ??（4）待底膠干燥后，按比例拌和環(huán)氧膩子，并調(diào)和均勻，用膩子刮平工作面的坑槽，養(yǎng)生5—7小時。 ??（5）粘貼碳纖維布 a.用砂紙打磨一遍工作面，并用棉絲將粉塵擦拭干凈。 b.施放作業(yè)邊界線

合同段: 本表編號: 施工時間 1 2 3 4 5 6 日期： 日期： 復(fù)核： 監(jiān)理工程師： 檢查： 外觀檢查： 自檢意見： 質(zhì)檢工程師： 監(jiān)理意見： 黏結(jié)劑厚度＜2mm 布材硬度＞70° 粘結(jié) 質(zhì)量 纖維布粘貼中心線偏差（mm）≤10 空鼓面積之和與總粘貼 面積之比 ＜5% 原材料檢驗材料性能標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計及規(guī)范要求 基層含水率＜10%設(shè)計要求 構(gòu)造物名稱樁號及部位 規(guī)定值或 允許偏差 項次檢查項目實測數(shù)據(jù) 粘貼碳纖維布質(zhì)量檢驗報告單 承包單位: 監(jiān)理單位:

橋梁加固中粘貼碳纖維布的應(yīng)用實例

在橋梁的梁板受拉區(qū)粘貼碳纖維布能顯著提高結(jié)構(gòu)的承載能力,限制裂縫的發(fā)展,提高橋梁的耐久性。以石安高速公路邯鄲北互通匝道橋的加固為實例,闡述粘貼碳纖維布在橋梁加固中的應(yīng)用,具有一定的實用價值。

為了研究橋梁加固技術(shù)，結(jié)合工程實例，分析了橋梁墩柱病害產(chǎn)生的原因及處理措施，重點介紹了粘貼碳纖維布及粘貼鋼板橋梁加固技術(shù)，并對其材料要求、工藝流程、施工步驟、施工技術(shù)要點等做了詳細(xì)說明。

本文通過一工程實例,介紹大面積結(jié)構(gòu)加固工程中粘貼碳纖維布技術(shù)的應(yīng)用。

現(xiàn)今,在加強(qiáng)隧道、橋梁、建筑物等混凝土結(jié)構(gòu)上廣泛的應(yīng)用了具有質(zhì)輕高強(qiáng)、較強(qiáng)耐腐蝕性、簡便的施工方法和較強(qiáng)的適用能力的粘貼碳纖維布技術(shù),不僅如此,該技術(shù)的應(yīng)用還能夠起到加固補(bǔ)強(qiáng)、增加承載力的作用。結(jié)合某一橋梁施工建設(shè)項目,對粘貼碳纖維布技術(shù)在其中的應(yīng)用情況進(jìn)行詳細(xì)闡述,并介紹其施工工藝、工序等方面。

混凝土結(jié)構(gòu)粘貼碳纖維布加固補(bǔ)強(qiáng)施工方法 工藝流程:施工準(zhǔn)備→混凝土表面處理→涂刷底膠→找平處理→配膠、粘貼→ 養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量檢查→表面防護(hù) 1.施工準(zhǔn)備 根據(jù)施工設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況確定加固補(bǔ)強(qiáng)部位,并作出標(biāo)記。檢查施工 機(jī)械、附助工具、配套粘結(jié)劑、碳纖維片材配備情況,做好施工準(zhǔn)備工作。 2.混凝土表面處理 清除被加固范圍內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)表面疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,至露出混 凝土結(jié)構(gòu)新鮮層,并用dsj修補(bǔ)膠將表面修復(fù)平整(修復(fù)處理具體詳見混凝土表面缺 陷處理施工方法)。將粘貼部位混凝土表面打磨平整,除去浮漿、油污等雜質(zhì),直至 露出混凝土結(jié)構(gòu)新面,同時要保證混凝土保護(hù)層厚度不小于15mm。碳纖維布拐角部 位應(yīng)打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。若表面有裂縫,應(yīng)先處理(按裂縫處理 施工方法)。最后用壓縮空氣吹凈表面粉塵,用棉紗沾丙酮或工業(yè)酒精擦拭干凈,

碳纖維布(簡稱碳布)目前在土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結(jié)構(gòu)抗震、修復(fù)、加固、補(bǔ)強(qiáng)方面的應(yīng)用得到大力推廣。本文通過具體的工程實例,詳細(xì)闡述粘貼碳纖維布技術(shù)在橋梁加固工程中的應(yīng)用,從施工工藝、工序等方面進(jìn)行了認(rèn)真分析與探討,以備今后施工與設(shè)計參考。

簡單介紹了碳纖維織物的粘貼加固在混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,就碳纖維的設(shè)計與施工中的一些注意事項做了簡單的論述,指出外貼碳纖維布進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固具有較好的綜合效益,從而推廣該結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。

粘貼碳纖維布加固矩形截面構(gòu)件的受彎分析 摘要：粘貼碳纖維布是混凝土橋梁加固工程中的常用方式。本文通過理論 與數(shù)值模擬的方法分析了受彎構(gòu)件加固前后的承載能力和撓度。通過對構(gòu)件的分 級加載，得到了不同載荷作用下加固前后受拉鋼筋的應(yīng)力和梁的撓度變化規(guī)律。 計算結(jié)果表明：應(yīng)力和撓度都隨載荷的增大而增大，極限載荷作用下，加固后應(yīng) 力和撓度分別減少了10.09%和8.48%。 關(guān)鍵詞：碳纖維布；受彎構(gòu)件；應(yīng)力；撓度 0引言 碳纖維增強(qiáng)材料具有質(zhì)輕、抗拉強(qiáng)度高、耐腐蝕、抗疲勞性能好、施工簡便 等許多優(yōu)點。碳纖維布（cfrp）加固修復(fù)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是一項新型高效 的結(jié)構(gòu)加固修復(fù)技術(shù)，較傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加固具有明顯的高效、施工便捷、適應(yīng)性廣 等優(yōu)越性。因此，國內(nèi)外已在房屋、橋梁、隧道等土木工程領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。 國內(nèi)外對碳纖維加固舊橋已做了大量研究，大多集中在橋梁的和抗疲勞性能 [1-4

本文結(jié)合我總段2009年11月份對轄養(yǎng)公路橋梁檢查,針對各類橋梁現(xiàn)狀及存在的各類病害,提出具體的有針對性的加固維修方法,以及采用注膠技術(shù)及粘貼碳纖維布對裂縫進(jìn)行綜合加固,施工便利,效果可靠。

粘貼碳纖維布工程 施 工 方 案 粘貼碳纖維布施工工藝 嚴(yán)格按照《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（cece146：2003）和《粘 貼碳纖維復(fù)合材料加固混凝土工程施工與驗收暫行規(guī)定（修訂本）》地要求進(jìn)行 碳纖維布地粘貼工作和自檢工作.材料進(jìn)場后,組織人員進(jìn)行送檢工作.它們地主 要性能指標(biāo)滿足以下要求： 碳纖維布主要性能指標(biāo) 碳布型號性能項目性能指標(biāo) c－30 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(mpa)≥3300 彈性模量(mpa)≥210000 厚度(mm)0.167 纖維面積重(g/m2)300 底膠主要性能指標(biāo) 性能項目 性能指標(biāo) 春秋季夏季 適用溫度(℃)5～1515～35 可使用時間(min)20～14545～205 指觸干燥時間(h)3.0～9.02.5～10.5 正拉粘接強(qiáng)度(mpa)≥2.5mpa,且不小于被加固

碳纖維布加固施工規(guī)范 碳纖維材料是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它補(bǔ)強(qiáng)的加固原理 就是采用層壓方式，將侵透了樹脂粘膠的碳纖維布貼合到鋼筋混凝土 橋板的底面、梁體或墩柱的表面，并使其與混凝土結(jié)合成為一體，從 而達(dá)到加固混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的目的。其具有以下優(yōu)點：施工成本低； 施工時效便利迅速；施工空間不受限制；補(bǔ)強(qiáng)物形狀不受限制；抗酸、 堿、腐蝕及不滲透；補(bǔ)強(qiáng)品質(zhì)易檢測。 1、一般要求 1-1碳纖維布及配套樹脂粘膠應(yīng)符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1-2施工前應(yīng)對橋梁進(jìn)行全面檢查，對施工部位進(jìn)行確認(rèn)和統(tǒng)計。 1-3施工過程中，應(yīng)掌握橋址處歷史氣象資料和近期的天氣預(yù)報資料， 避開可能突發(fā)的災(zāi)害性天氣，并采取必要的預(yù)防措施確保結(jié)構(gòu)安 全。 2、施工工藝 2-1施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備表面處理截面修復(fù)和整平貼合面 涂刷底膠粘貼碳纖維布養(yǎng)護(hù)、復(fù)原 2-2各工序具體文字要求 2-2-1施工準(zhǔn)備 （1

如有幫助，歡迎下載支持！ 粘貼碳纖維布工程 施 工 方 案 粘貼碳纖維布施工工藝 嚴(yán)格按照《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（cece146：2003）和《粘 貼碳纖維復(fù)合材料加固混凝土工程施工與驗收暫行規(guī)定（修訂本）》的要求進(jìn)行 碳纖維布的粘貼工作和自檢工作。材料進(jìn)場后，組織人員進(jìn)行送檢工作。它們的 主要性能指標(biāo)滿足以下要求： 碳纖維布主要性能指標(biāo) 碳布型號性能項目性能指標(biāo) c－30 抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(mpa)≥3300 彈性模量(mpa)≥210000 厚度(mm)0.167 纖維面積重(g/m2)300 底膠主要性能指標(biāo) 性能項目 性能指標(biāo) 春秋季夏季 適用溫度(℃)5～1515～35 可使用時間(min)20～14545～205 指觸干燥時間(h)3.0～9.02.5～10.5 正拉粘接強(qiáng)度(mpa)≥2.5

文章就新村高架橋維修加固工程主梁部分粘貼碳纖維布的施工工藝進(jìn)行了闡述。