工程項(xiàng)目中工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)杠桿作用

文中就工程造價(jià)在招標(biāo)投標(biāo)、合同簽訂、施工、工程結(jié)算各階段如何運(yùn)用并指導(dǎo)工程成本控制提出看法。

工程造價(jià)在工程項(xiàng)目中實(shí)施的作用——文中就工程造價(jià)在招標(biāo)寢標(biāo)、合同簽訂、施工、工程結(jié)算各階段如何運(yùn)用并指導(dǎo)工程成本控制提出看法。

[碩士]以經(jīng)濟(jì)杠桿推動(dòng)工程管理——本文通過公路建設(shè)中計(jì)量與支付的要求和操作,淺述了建立以工程計(jì)量和合同管理為核心的項(xiàng)目管理體系是提高項(xiàng)目管理水平的必由之路。我們應(yīng)該注重對合同體系的研究,建立符合中國實(shí)際的合同管理體系。

"所有農(nóng)機(jī)運(yùn)輸車輛,要求駕駛證、行使證、保險(xiǎn)證、準(zhǔn)運(yùn)證‘四證’齊全,‘四證’不全有拉運(yùn)棉花者,每車處罰2000元。拉運(yùn)棉花的運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁載人……"這是9月7日下午,農(nóng)二師三十團(tuán)二連在開展的秋收農(nóng)機(jī)運(yùn)輸安全培訓(xùn)上,該連黨支部書記吳群華宣讀的團(tuán)發(fā)文件內(nèi)容之一。今年,這個(gè)團(tuán)各種型號(hào)農(nóng)用拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車已達(dá)800余輛。秋收期間,參與農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸作業(yè)的機(jī)車數(shù)量多、運(yùn)輸作業(yè)量

《新疆維吾爾自治區(qū)水利工程供水價(jià)格管理辦法》已由自治區(qū)人民政府于2002年3月1日發(fā)布實(shí)施。這標(biāo)志著我區(qū)水利工程供水價(jià)格納入了規(guī)范化、法制化管理軌道,是我區(qū)水費(fèi)制度改革以來,取得的又一項(xiàng)重要的制度建設(shè)成果,也是我區(qū)建立科學(xué)合理

招投標(biāo)作為市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中選商方式的一個(gè)重要內(nèi)容，對于交易公平和交易安全具有重要意義。本文擬在現(xiàn)有招投標(biāo)管理方式和管理原則的指導(dǎo)下，通過挖掘目前存在的招投標(biāo)管理亂象，剖析其形成與存在的思想土壤和制度癥結(jié)。進(jìn)而通過結(jié)合中國的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，提出招投標(biāo)管理和亂象治理的方法與建議。

解析建設(shè)項(xiàng)目中工程造價(jià)的重要作用——工程造價(jià)是工程建設(shè)中一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),具有多次性,需要在不同的階段多次進(jìn)行,以保證工程造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性和控制的有效性。而工程造價(jià)管理則是一門綜合性的學(xué)科,是專業(yè)性、政策性的活動(dòng),涉及面廣,貫穿于工程建設(shè)的各...

工程造價(jià)是工程建設(shè)中一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),具有多次性,需要在不同的階段多次進(jìn)行,以保證工程造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性和控制的有效性。而工程造價(jià)管理則是一門綜合性的學(xué)科,是專業(yè)性、政策性的活動(dòng),涉及面廣,貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)階段。工程造價(jià)控制是指把建設(shè)項(xiàng)目投資的發(fā)生控制在批準(zhǔn)的限額以內(nèi),并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

本文對工程經(jīng)濟(jì)在工程項(xiàng)目的不同階段中的作用進(jìn)行了分析,并且闡述了其具體的內(nèi)容,希望能更好的幫助工程經(jīng)濟(jì)將自身的優(yōu)勢發(fā)揮出來,為工程項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)。

工程經(jīng)濟(jì)學(xué)是工程學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)的交叉學(xué)科，工程經(jīng)濟(jì)學(xué)主要分析和研究工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，在工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備、施工、竣工階段，工程經(jīng)濟(jì)管理都起著主導(dǎo)的作用，存在于工程項(xiàng)目的各個(gè)步驟和環(huán)節(jié)，貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目的始終，在工程經(jīng)濟(jì)管理的指導(dǎo)下，工程項(xiàng)目的管理和施工人員都應(yīng)積極樹立成本管理意識(shí)，將企業(yè)的工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合，促進(jìn)工程質(zhì)量、進(jìn)度、效益、成本等相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的良好競爭力。

從投資決策階段,工程設(shè)計(jì)及工程實(shí)施過程(投標(biāo)、施工、監(jiān)理)的環(huán)節(jié),討論了建用工程是給控制與管理的重點(diǎn),以及最大限度提高建設(shè)資金投資效益的方法和途徑。

淺談工程造價(jià)的控制與管理在工程項(xiàng)目中的作用——從投資決策階段，工程設(shè)計(jì)及工程實(shí)施過程（投標(biāo)，施工，監(jiān)理）的環(huán)節(jié)，討論了建用工程是給控制與管理的重點(diǎn)，以及最大限度提高建設(shè)資金投資效益的方法和途徑。

本文主要從決策階段工程造價(jià)的控制、設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的控制、實(shí)施階段工程造價(jià)的控制方面,對建設(shè)項(xiàng)目中工程造價(jià)的控制進(jìn)行了論述。

總承包項(xiàng)目的工程造價(jià)控制是工程控制的重要目標(biāo)之一。從總承包項(xiàng)目的工程造價(jià)全過程控制要點(diǎn),闡述了在設(shè)計(jì)、采購、施工階段工程造價(jià)的控制方法。

總承包項(xiàng)目中工程造價(jià)的控制——總承包項(xiàng)目的工程造價(jià)控制是工程控制的重要目標(biāo)之一。從總承包項(xiàng)目的工程造價(jià)全過程控制要點(diǎn)，闡述了在設(shè)計(jì)、采購、施工階段工程造價(jià)的控制方法。

通過闡述工程造價(jià)控制的作用、現(xiàn)狀等,分別從業(yè)主、施工企業(yè)角度把握工程造價(jià)問題,闡明工程造價(jià)控制策略。

工程造價(jià)是一項(xiàng)非常復(fù)雜而又具有現(xiàn)實(shí)意義的技術(shù)工作，影響因素很多。涉及到設(shè)計(jì)、施工組織與技術(shù)、材料、經(jīng)濟(jì)市場行情和管理等多方面的知識(shí)。合理確定和有效地控制工程造價(jià)，力求工程建設(shè)中合理使用人力、物力、財(cái)力，取得較好的投資效益和社會(huì)效益。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，如何控制建筑工程項(xiàng)目的工程造價(jià)？本文主要介紹了建筑項(xiàng)目全過程中工程造價(jià)的控制方法。

加強(qiáng)成本核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，是每一個(gè)施工企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要條件。本文通過成本預(yù)測，資金籌備，合理調(diào)度資金等方面論述了經(jīng)濟(jì)杠桿在工程施工中的重要作用。

根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合工程的各個(gè)階段,提出控制工程成本造價(jià)的方法、措施,并闡述各個(gè)階段造價(jià)工作的重要作用。

自1996年5月1日以來，中央銀行先后六次降低了儲(chǔ)蓄存款利率，以期通過利率杠桿的作用刺激不斷走弱的最終消費(fèi)需求，并進(jìn)而推動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。兩年來的實(shí)踐表明，儲(chǔ)蓄存款并未隨六次降息而出現(xiàn)預(yù)期分流，居民消費(fèi)傾向也未有顯著提高，

市政建筑工程項(xiàng)目中降低工程造價(jià)的探討——通過闡述工程造價(jià)控制的作用、現(xiàn)狀等,分別從業(yè)主、施工企業(yè)角度把握工程造價(jià)問題,闡明工程造價(jià)控制策略。

工程造價(jià)的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程,工程造價(jià)的控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,集管理、技術(shù)、質(zhì)量、施工與一體,需要進(jìn)行全過程、全方位的動(dòng)態(tài)管理,只有這樣才能為國家節(jié)約大量的建設(shè)資金,為百姓造福。