工程造價(jià)管理雙軌并行局面下造價(jià)體制改革

論工程造價(jià)管理體制改革問(wèn)題——長(zhǎng)期以來(lái)，由于預(yù)算定額編制周期過(guò)長(zhǎng)，定額水平不能及時(shí)和準(zhǔn)確反映市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)以及計(jì)價(jià)方法的改革滯后，不利于業(yè)主合理確定工程造價(jià)，給業(yè)主在招標(biāo)投標(biāo)中盲目的壓級(jí)壓價(jià)和施工單位在結(jié)算中高估冒算、或發(fā)承包雙方結(jié)算中弄虛作假...

i 摘要 國(guó)家是通過(guò)建立工程造價(jià)管理體制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的宏觀控制的。我國(guó)原有的工 程造價(jià)管理體制已不能很好的適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)全球化對(duì) 我國(guó)的挑戰(zhàn)。因此，迫切需要對(duì)其進(jìn)行改革。工程造價(jià)管理體制的改革離不開(kāi)相應(yīng)社會(huì) 經(jīng)濟(jì)條件的完善。一是工程計(jì)價(jià)模式的改革；二是政府職能的轉(zhuǎn)變和投資體制的改革。 在這兩個(gè)條件的基礎(chǔ)下，從招標(biāo)制度、工程管理造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)方法、政府機(jī)構(gòu)、 社會(huì)中介機(jī)構(gòu)、投資體制以及全國(guó)工程造價(jià)信息網(wǎng)的建設(shè)這六個(gè)方面進(jìn)行工程造價(jià)管理 體制的改革。改革措施應(yīng)關(guān)注的兩個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)不同性質(zhì)的投資采取不同的計(jì)價(jià)方式 和盡快建立工程造價(jià)改革示范區(qū)以點(diǎn)帶面的帶動(dòng)和全面推進(jìn)全面的工程造價(jià)管理體制 改革，改革以示范先行。 關(guān)鍵詞：建設(shè)工程造價(jià)；工程造價(jià)管理體制；價(jià)格機(jī)制；計(jì)價(jià)模式 ii abstract countryisthroughtheestablish

改革工程造價(jià)管理體制勢(shì)在必行

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善,建設(shè)工程中的造價(jià)管理體制也隨之發(fā)生改變,建設(shè)工程中的造價(jià)清單趨向于規(guī)范化,但是,針對(duì)于目前投標(biāo)中存在的清單編制問(wèn)題仍有待于改善。本文旨在論述工程造價(jià)管理體制改革的具體措施以及必要性,以便實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理體制的規(guī)范化。

2011.1175 2011年11月經(jīng)管空間 建設(shè)工程中工程造價(jià)管理體制改革 文/周艷紅 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善，建設(shè)工程中的造價(jià)管理體制也隨之發(fā)生改變，建設(shè)工程中的造價(jià)清單趨向于規(guī)范 化，但是，針對(duì)于目前投標(biāo)中存在的清單編制問(wèn)題仍有待于改善。本文旨在論述工程造價(jià)管理體制改革的具體措施以及必要 性，以便實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理體制的規(guī)范化。 關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；工程造價(jià)；造價(jià)管理體制 中圖分類號(hào)：tu723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1006-4117（2011）11-0075-01 一、完善工程造價(jià)管理體制改革的措施 在建設(shè)工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，工程造價(jià)管理部門是關(guān)系工程清 單編制的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)，它也在無(wú)形中影響著建設(shè)工程資金的 正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，完善建設(shè)工程中造價(jià)管理體制的改革有著不可 替代的重

精品文檔 2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/8 制約我國(guó)工程造價(jià)管理體制改革的主要問(wèn)題 制約我國(guó)工程造價(jià)管理體制改革的主要問(wèn)題作者：佚名 時(shí)間：2008-7-29 瀏覽量： 摘要:近年來(lái)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和國(guó)家積極的財(cái)政政策的 影響下,我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額每年都以30%左右速度 增長(zhǎng),2002年已達(dá)萬(wàn)億元,其中建安工作量完成萬(wàn)億。為了加 強(qiáng)工程造價(jià)的管理,當(dāng)前工程造價(jià)管理工作改革主要圍繞三 個(gè)方面開(kāi)展工作,一是提高國(guó)有投資工程經(jīng)濟(jì)效益,合理確 定和有效控制工程造價(jià);二是按照市場(chǎng)形成工程造價(jià)的目標(biāo) 對(duì)建設(shè)工程發(fā)包與承包計(jì)價(jià)進(jìn)行改革,通過(guò)推行建設(shè)工程招 標(biāo)投標(biāo)工程量清單計(jì)價(jià),逐步完善招標(biāo)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)機(jī)制; 三是加強(qiáng)招標(biāo)投標(biāo)、施工合同、工程結(jié)算中工程造價(jià)計(jì)價(jià)活 動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督管理,規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。按照上

在工程造價(jià)管理中,概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為此,應(yīng)規(guī)范市場(chǎng)秩序,嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督,完善工程造價(jià)管理體制。

工程量清單計(jì)價(jià)模式實(shí)行量?jī)r(jià)分離,是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格的工程造價(jià)管理體制模式。本文分析闡述了工程量清單計(jì)價(jià)模式與定額計(jì)價(jià)的區(qū)別和工程量清單計(jì)價(jià)模式的優(yōu)點(diǎn)。

通過(guò)對(duì)當(dāng)前工程造價(jià)管理體制現(xiàn)狀及存在問(wèn)題的分析,提出了加快建設(shè)工程造價(jià)管理體制改革以及建立完善的符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的工程造價(jià)管理體系等方面的見(jiàn)解.

淺談工程造價(jià)管理體制改革——改革工程造價(jià)管理體制,逐步建立起與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的計(jì)價(jià)模式;通過(guò)市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制的運(yùn)行,形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、有序的工程造價(jià)全過(guò)程管理體系,做到合理使用投資、有效控制工程造價(jià),逐步建立起既適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,又符合中國(guó)國(guó)情,...

對(duì)建設(shè)工程造價(jià)管理體制改革的思考——通過(guò)對(duì)當(dāng)前工程造價(jià)管理體制現(xiàn)狀及存在問(wèn)題的分析，提出了加快建設(shè)工程造價(jià)管理體制改革以及建立完善的符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的工程造價(jià)管理體系等方面的見(jiàn)解。

我國(guó)工程造價(jià)管理進(jìn)行了多次改革,但實(shí)際應(yīng)用中仍然存在管理制度不完善,管理周期不完整,體系運(yùn)行效率不高等問(wèn)題。作為基本建設(shè)活動(dòng)中心環(huán)節(jié)的工程造價(jià)管理,綜合以往的改革經(jīng)驗(yàn),工程經(jīng)濟(jì)建設(shè)要繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,引入國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),重視科學(xué)技術(shù),促進(jìn)和優(yōu)化工程造價(jià)管理。

我國(guó)工程造價(jià)管理經(jīng)過(guò)了許多次的改革,但實(shí)際應(yīng)用中管理制度不完善仍然存在管理周期不完整等很多問(wèn)題,如體系運(yùn)行效率不高等。作為基本建設(shè)活動(dòng)中心環(huán)節(jié)的工程造價(jià)管理,綜合以往的改革經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向的工程經(jīng)濟(jì)建設(shè),吸收世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),重視發(fā)展科技,增進(jìn)和優(yōu)化工程造價(jià)管理。

!"中國(guó)工程咨詢!""#年第$期總第#$期 新疆工程造價(jià)管理體制改革探討 專題研究 李遠(yuǎn)劍 近 年來(lái)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和 國(guó)家積極的財(cái)政政策的影響 下，為了加強(qiáng)新疆博樂(lè)地區(qū) 工程造價(jià)的管理，當(dāng)前工程造價(jià)管 理工作改革主要圍繞三個(gè)方面進(jìn) 行。一是提高國(guó)有投資工程經(jīng)濟(jì)效 益，合理確定和有效控制工程造價(jià)； 二是按照市場(chǎng)形成工程造價(jià)的目標(biāo) 對(duì)建設(shè)工程發(fā)包與承包計(jì)價(jià)進(jìn)行改 革，通過(guò)推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)工 程量清單計(jì)價(jià)，逐步完善招標(biāo)投標(biāo) 競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)機(jī)制；三是加強(qiáng)招標(biāo)投標(biāo)、 施工合同、工程結(jié)算中工程造價(jià)計(jì) 價(jià)活動(dòng)的監(jiān)督管理，規(guī)范新疆建設(shè) 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。 按照上述工作目標(biāo)，在開(kāi)展工 程造價(jià)管理體制等各項(xiàng)改革工作 中，存在的主要問(wèn)題有： 一、傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)方 法不適應(yīng)工程造價(jià)控制和招標(biāo)投標(biāo) 競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)的需要 工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)包括建設(shè)項(xiàng)

通過(guò)對(duì)我國(guó)現(xiàn)行工程造價(jià)管理體制改革目標(biāo)的分析,指出傳統(tǒng)的造價(jià)管理體制存在的主要問(wèn)題,提出了相應(yīng)的改革措施與對(duì)策,對(duì)合理確定與有效控制工程造價(jià)有指導(dǎo)意義.

近年來(lái)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和國(guó)家積極財(cái)政政策的影響,我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額每年都以30%左右速度增長(zhǎng)。為了加強(qiáng)工程造價(jià)管理,改革工程造價(jià)管理的工作主要圍繞三個(gè)方面進(jìn)行:一是提高國(guó)有投資經(jīng)濟(jì)效益,合理確定和有效控制工程造價(jià);二是按照市場(chǎng)形成工程造價(jià)的目標(biāo)對(duì)建設(shè)工程發(fā)包方與承包計(jì)價(jià)進(jìn)行改革,通過(guò)推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)工程量清單計(jì)價(jià),逐步完善招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)機(jī)制;三是加強(qiáng)招標(biāo)投標(biāo)、施工合同、工程結(jié)算中工程造價(jià)計(jì)價(jià)活動(dòng)的監(jiān)督管理,規(guī)范建設(shè)市場(chǎng)經(jīng)

建設(shè)部提出工程造價(jià)管理體制改革思路

工程造價(jià)管理體制改革探析

建設(shè)工程造價(jià)管理的核心在于合理確定和有效控制工程造價(jià)，目標(biāo)在于提高工程效益。本文針對(duì)目前工程造價(jià)管理存在的問(wèn)題，提出了深化建設(shè)工程造價(jià)管理的新思考。

本文針對(duì)現(xiàn)行的工程造價(jià)管理體制存在的問(wèn)題論述了改革的必要性,并對(duì)如何理順各方面關(guān)系,加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理等具體問(wèn)題進(jìn)行了探索。

工程造價(jià)管理是指建設(shè)項(xiàng)目從可行性研究階段工程造價(jià)的預(yù)測(cè)開(kāi)始，經(jīng)工程造價(jià)預(yù)控、經(jīng)濟(jì)性論證、承發(fā)包價(jià)格確定、建設(shè)期間資金運(yùn)用管理到工程實(shí)際造價(jià)的確定和工程后評(píng)價(jià)為止的整個(gè)建設(shè)過(guò)程的工程造價(jià)管理。介紹了做好工程造價(jià)管理工作應(yīng)注意的幾個(gè)方面，就工程造價(jià)管理培訓(xùn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

工程造價(jià)管理“雙軌制”的研究與探討