高層住宅樓加層粘貼鋼板加固施工技術(shù)

粘貼鋼板加固施工工藝介紹 粘貼鋼板加固是采用粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位，使之 與結(jié)構(gòu)物形成整體，從而提高梁的承載能力的一種加固方法。鋼板固定于受拉混凝土表面 可以增加混凝土結(jié)構(gòu)抗彎剛度，使結(jié)構(gòu)撓度減小，限制了裂縫的發(fā)展，且受力均勻，不會(huì) 在混凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，除此以外，該方法還具有施工簡便，快速，不影響結(jié)構(gòu)外 形，加固費(fèi)用低，不減小橋梁凈空以及增加荷載不多等優(yōu)點(diǎn)。不足之處是粘結(jié)劑的質(zhì)量及 耐久性是影響加固效果的主要因素。 粘貼鋼板加固施工工藝如下： 1、粘貼面混凝土清理 鋼板粘貼須在梁體裂縫處治、混凝土修復(fù)完成后進(jìn)行。首先根據(jù)施工圖紙現(xiàn)場定位并標(biāo)識 出鋼板位置大樣，然后鑿除粘鋼區(qū)域混凝土表面2～8mm厚的表面砂漿，使堅(jiān)硬的混凝土 石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平處應(yīng)用尖鑿輕鑿整平。再用鋼絲輪清除表面浮漿， 剔除表面疏松物，最后用壓縮空氣吹凈表面粉

隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對于交通狀況的要求也越來越高,大量的快速干道、高架橋等項(xiàng)目也緊鑼密鼓地進(jìn)行著。許多之前的橋梁、高架路的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的要求,因此在原有結(jié)構(gòu)上對其進(jìn)行加固,充分利用原有結(jié)構(gòu),不僅大大節(jié)省投資,又能滿足現(xiàn)有的運(yùn)輸需求。在橋梁的加固方法中,粘貼鋼板的方法是經(jīng)常使用的方法之一,通過本文對粘貼鋼板法的闡述,來對此種方法的施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),進(jìn)一步探討施工中的一些問題及注意事項(xiàng),從而保證質(zhì)量。

粘貼鋼板加固施工工藝介紹 粘貼鋼板加固是采用粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位，使之 與結(jié)構(gòu)物形成整體，從而提高梁的承載能力的一種加固方法。鋼板固定于受拉混凝土表面 可以增加混凝土結(jié)構(gòu)抗彎剛度，使結(jié)構(gòu)撓度減小，限制了裂縫的發(fā)展，且受力均勻，不會(huì) 在混凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，除此以外，該方法還具有施工簡便，快速，不影響結(jié)構(gòu)外 形，加固費(fèi)用低，不減小橋梁凈空以及增加荷載不多等優(yōu)點(diǎn)。不足之處是粘結(jié)劑的質(zhì)量及 耐久性是影響加固效果的主要因素。 粘貼鋼板加固施工工藝如下： 1、粘貼面混凝土清理 鋼板粘貼須在梁體裂縫處治、混凝土修復(fù)完成后進(jìn)行。首先根據(jù)施工圖紙現(xiàn)場定位并標(biāo)識 出鋼板位置大樣，然后鑿除粘鋼區(qū)域混凝土表面2～8mm厚的表面砂漿，使堅(jiān)硬的混凝土 石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平處應(yīng)用尖鑿輕鑿整平。再用鋼絲輪清除表面浮漿， 剔除表面疏松物，最后用壓縮空氣吹凈表面粉

1 加固構(gòu)件編號:kl-1梁面 (砼規(guī)范6.2.6)砼強(qiáng)度修正系數(shù)α1=1 加固后實(shí)際彎矩m=535kn·m 原結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級c30 原混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fco=14.3n/mm2 鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fyo=360n/mm2 鋼筋受壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fyo'=0n/mm2 加固鋼板抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsp=215mpa 加固鋼板抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsp'=0mpa 已配受拉鋼筋面積aso=2281mm2 已配受壓鋼筋面積aso'=0mm2 考慮受壓鋼板面積asp'=0mm2 構(gòu)件計(jì)算寬度b=300mm 構(gòu)件計(jì)算高度h=750mm 受拉合力點(diǎn)至近邊距離a=35mm 受壓合力點(diǎn)至近邊距離a'=35mm 構(gòu)件計(jì)算有效高度ho=715mm 加固規(guī)范公式10.2.3-1x(

粘貼鋼板加固法

粘貼鋼板加固法課件

梁粘貼鋼板加固工程 本工程后加固采用粘鋼進(jìn)行施工，加固施工必須由具備“特種專業(yè)工程專業(yè) 承包企業(yè)資質(zhì)”的專業(yè)隊(duì)伍施工。加固改造施工完畢后方可進(jìn)行續(xù)建樓層或其設(shè) 計(jì)結(jié)構(gòu)施工。加固的主要部位有框架梁加固。 一、施工工藝 鋼板在加工廠定尺加工運(yùn)至現(xiàn)場→混凝土表面→放線、沿線→電錘打錨栓孔 →清理粘鋼砼結(jié)構(gòu)面→鋼板拼裝焊接、焊縫打磨、鋼板除銹→涂膠粘鋼（梁→刷 防銹漆→驗(yàn)收 1、鋼板加工 1）、根據(jù)圖紙所要求的尺寸下鋼板料。 2）、根據(jù)植筋的分布，在鋼板相應(yīng)位置鉆孔。 2、混凝土表面清理 a）、應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，并 用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。 b）、被粘貼的混凝土表面應(yīng)打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜志，直至 完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面、混凝土表面應(yīng)清理干凈并保持干燥。 3、放線、驗(yàn)線 1）、放出鋼板粘貼位置線點(diǎn)位置線。 2）、現(xiàn)場

一、粘貼鋼板加固法原理鋼板粘貼補(bǔ)強(qiáng)法是：采用環(huán)氧樹脂系列粘接劑，將鋼板粘貼在 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉區(qū)域薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，用以代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼 筋，通過鋼板與補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)的共同作用，提高其剛度，限制裂縫開展，改善鋼筋及混凝土的應(yīng) 力狀態(tài)，提高梁的承載能力，以達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)效果一種加固方法。 用粘貼鋼板來加固橋梁，在國外已得到廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)也有不少實(shí)例，這是因?yàn)檫@種加固 法具有以下優(yōu)點(diǎn)： （1）不需要破壞被加固的原有結(jié)構(gòu)物； （2）加固工程質(zhì)量要求很高，但施工時(shí)并不要求高級的專門技術(shù)人員操作；（3）加固 工程幾乎不增大原結(jié)構(gòu)物的尺寸；（4）能在短期內(nèi)完成加固工程； （5）幾乎可以不改變具有歷史價(jià)值建筑的原有藝術(shù)特點(diǎn)。 粘貼鋼板加固的常用形式有：板梁橋或t梁橋梁底粘貼縱向鋼板加固、箱梁或t梁（或 工字梁）梁腹粘貼斜向鋼板加固、懸臂梁牛腿或掛梁端部粘貼鋼板加

1 第六章粘貼鋼板加固法 橋梁維修與加固技術(shù) 始于2o世紀(jì)6o年代末7o年代初，法國、南非等國家首先采用該 技術(shù)對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)，隨后瑞士、日本、英國等國家相 繼采用，其中日本在1975年應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)先后對200多座橋梁進(jìn)行 了加固以提高結(jié)構(gòu)承受重型交通荷載的能力取得了較好的效果 一、概述 ，以提高結(jié)構(gòu)承受重型交通荷載的能力，取得了較好的效果。 粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)：有效提高結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪及抗開裂性能. 該加固技術(shù)不改變結(jié)構(gòu)外形等特點(diǎn)，在許多情況下替代了增大截面 加固技術(shù)，成為2o世紀(jì)8o年代的一種先進(jìn)加固方法 我國2o世紀(jì)9o年代初的中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土 結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(cecs25：90)及交通部頒布的國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtjo73—96)都將此項(xiàng)技術(shù)列入推廣。在這 一、概述 一領(lǐng)域，我國于2o世紀(jì)8

粘貼鋼板加固法 (2)

介紹了廣西一箱形拱橋主拱圈在運(yùn)營過程中出現(xiàn)的病害情況,分析了病害產(chǎn)生的原因;針對病害原因,主要采用粘貼鋼板的方法進(jìn)行加固;根據(jù)橋梁加固前后荷載試驗(yàn)結(jié)果,對箱形拱橋粘貼鋼板的加固效果進(jìn)行了評價(jià)。

粘貼鋼板加固橋梁一般采用環(huán)氧樹脂系列粘結(jié)劑將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉緣或薄弱部位,使之與原結(jié)構(gòu)物形成整體共同受力,以提高其剛度,改善原結(jié)構(gòu)的鋼筋及混凝土的應(yīng)力狀態(tài),限制裂縫的進(jìn)一步發(fā)展,從而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)、提高橋梁承載能力的目的。粘貼鋼板加固法具有施工簡便,粘鋼所占空間小,不減小橋梁凈空,加固施工周期短,消耗材料少等優(yōu)點(diǎn)。所以粘貼鋼板加固法是常用的舊橋加固技術(shù)。下面以一實(shí)際的粘貼鋼板法在舊橋加固中的應(yīng)用為例來介紹一下粘貼鋼板法的具體操作。

一、粘貼鋼板加固法原理鋼板粘貼補(bǔ)強(qiáng)法是：采用環(huán)氧樹脂系列粘接劑，將鋼板粘貼在 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉區(qū)域薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，用以代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼 筋，通過鋼板與補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)的共同作用，提高其剛度，限制裂縫開展，改善鋼筋及混凝土的應(yīng) 力狀態(tài)，提高梁的承載能力，以達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)效果一種加固方法。 用粘貼鋼板來加固橋梁，在國外已得到廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)也有不少實(shí)例，這是因?yàn)檫@種加固 法具有以下優(yōu)點(diǎn)： （1）不需要破壞被加固的原有結(jié)構(gòu)物； （2）加固工程質(zhì)量要求很高，但施工時(shí)并不要求高級的專門技術(shù)人員操作；（3）加固 工程幾乎不增大原結(jié)構(gòu)物的尺寸；（4）能在短期內(nèi)完成加固工程； （5）幾乎可以不改變具有歷史價(jià)值建筑的原有藝術(shù)特點(diǎn)。 粘貼鋼板加固的常用形式有：板梁橋或t梁橋梁底粘貼縱向鋼板加固、箱梁或t梁（或 工字梁）梁腹粘貼斜向鋼板加固、懸臂梁牛腿或掛梁端部粘貼鋼板加

一、粘貼鋼板加固法原理鋼板粘貼補(bǔ)強(qiáng)法是：采用環(huán)氧樹脂系列粘接劑，將鋼板粘貼在 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉區(qū)域薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，用以代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼 筋，通過鋼板與補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)的共同作用，提高其剛度，限制裂縫開展，改善鋼筋及混凝土的應(yīng) 力狀態(tài)，提高梁的承載能力，以達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)效果一種加固方法。 用粘貼鋼板來加固橋梁，在國外已得到廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)也有不少實(shí)例，這是因?yàn)檫@種加固 法具有以下優(yōu)點(diǎn)： （1）不需要破壞被加固的原有結(jié)構(gòu)物； （2）加固工程質(zhì)量要求很高，但施工時(shí)并不要求高級的專門技術(shù)人員操作；（3）加固 工程幾乎不增大原結(jié)構(gòu)物的尺寸；（4）能在短期內(nèi)完成加固工程； （5）幾乎可以不改變具有歷史價(jià)值建筑的原有藝術(shù)特點(diǎn)。 粘貼鋼板加固的常用形式有：板梁橋或t梁橋梁底粘貼縱向鋼板加固、箱梁或t梁（或 工字梁）梁腹粘貼斜向鋼板加固、懸臂梁牛腿或掛梁端部粘貼鋼板加

精品文檔 。1歡迎下載 外包鋼加固及粘貼鋼板加固 工程質(zhì)量監(jiān)控檢查要點(diǎn) 建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、抗裂度以及局部和整體的穩(wěn)定性， 以滿足安全性、耐久性和適用性的要求。但是，在工程實(shí)踐中，導(dǎo)致建筑 物未能滿足上述要求而需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)的原因主要有以下幾方面： 1、勘察、設(shè)計(jì)和施工中的問題：由于勘察資料不準(zhǔn)確、不齊全；設(shè)計(jì)不 周；施工管理不嚴(yán)、施工質(zhì)量欠佳以及建筑材料不符合要求等原因而造成 的工程事故。 2、使用功能改變：建筑物用途變更、工廠技術(shù)改造、設(shè)備更新以及廠房 的改建、擴(kuò)建，原有結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)新的使用要求。 3、自然災(zāi)害與偶然事故：地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、地基塌陷和 其他事故。 4、結(jié)構(gòu)耐久性降低：由于建筑物所處環(huán)境條件影響，導(dǎo)致構(gòu)件的裂縫、 鋼筋的銹蝕、混凝土的碳化和凍融、材料的老化等，影響結(jié)構(gòu)的耐久性。 加固補(bǔ)強(qiáng)的目的主要是提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度、穩(wěn)定性和耐久性

外包鋼加固及粘貼鋼板加固 工程質(zhì)量監(jiān)控檢查要點(diǎn) 建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、抗裂度以及局部和整體的穩(wěn)定性， 以滿足安全性、耐久性和適用性的要求。但是，在工程實(shí)踐中，導(dǎo)致建筑 物未能滿足上述要求而需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)的原因主要有以下幾方面： 1、勘察、設(shè)計(jì)和施工中的問題：由于勘察資料不準(zhǔn)確、不齊全；設(shè)計(jì)不 周；施工管理不嚴(yán)、施工質(zhì)量欠佳以及建筑材料不符合要求等原因而造成 的工程事故。 2、使用功能改變：建筑物用途變更、工廠技術(shù)改造、設(shè)備更新以及廠房 的改建、擴(kuò)建，原有結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)新的使用要求。 3、自然災(zāi)害與偶然事故：地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、地基塌陷和 其他事故。 4、結(jié)構(gòu)耐久性降低：由于建筑物所處環(huán)境條件影響，導(dǎo)致構(gòu)件的裂縫、 鋼筋的銹蝕、混凝土的碳化和凍融、材料的老化等，影響結(jié)構(gòu)的耐久性。 加固補(bǔ)強(qiáng)的目的主要是提高結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度、穩(wěn)定性和耐久性； 提高結(jié)構(gòu)的安全度以減

僚田小橋?yàn)檎w現(xiàn)澆空心板梁橋,為研究該橋在不同的施工順序下的粘貼鋼板的加固效果,采用midascivil建立全橋計(jì)算模型,分析該橋的靜力性能及鋼板對結(jié)構(gòu)抗彎能力的提高。結(jié)果表明:在外界條件不改變的情況下,粘貼鋼板的加固效果關(guān)鍵在于粘貼鋼板前對原構(gòu)件荷載的卸載順序及卸載大小,卸載越多,加固效果越好。

粘貼鋼板加固法在橋梁中的應(yīng)用 1、工程加固的目的 粘貼鋼板是目前在加固混凝土結(jié)構(gòu)中最常用的加固方法，以工程實(shí)際為研究對象，對粘 貼鋼板的加固方法的應(yīng)用進(jìn)行研究。特別近年來隨著交通量的增大和交通車輛載重的增加， 大部分運(yùn)行車輛的載重超過了該橋的設(shè)計(jì)承載力，加之該橋病害嚴(yán)重，承載力降低，故對該 橋進(jìn)行維修加固，延長其實(shí)用壽命、增大其整體性、提高該橋的承載力和滿足安全使用的目 的。 2、加固方法及加固材料的主要技術(shù)指標(biāo) 2.1加固方法 1)拱肋粘貼鋼板加固采用粘貼鋼板的方法對混凝土拱肋進(jìn)行加固，在拱肋底面沿拱肋縱 向粘貼寬20cm厚6mm的鋼板，粘貼鋼板時(shí)用膨脹螺栓錨固。 2)混凝土橫系梁粘貼鋼板加固 混凝土橫系梁底面采用粘貼鋼板加固，并與拱底面鋼板焊接使其形成整體。從而使拱肋 的橫向聯(lián)系得到了加強(qiáng)。 2.2加固材料的主要技術(shù)指標(biāo) (1)鋼板 鋼板厚度為6mm，

混凝土柱側(cè)錨粘貼鋼板加固施工注意事項(xiàng)——從結(jié)合面處理、配膠、涂膠、粘貼、養(yǎng)護(hù)、檢驗(yàn)、環(huán)境、溫度等方面論述了混凝土柱側(cè)錨粘貼鋼板加固施工應(yīng)注意的事項(xiàng)

橋梁加固中的粘貼鋼板加固工藝及其施工注意點(diǎn)介紹 余振 (安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院) 摘要：由于粘貼鋼板加固技術(shù)具有一系列的優(yōu)點(diǎn)，雖然其應(yīng)用于橋梁加固工程中的時(shí)間不長，但其發(fā)展 迅速，應(yīng)用越來越廣泛，本文詳細(xì)介紹了該種加固工藝的施工方法以及施工時(shí)的注意事項(xiàng)，可為今后橋梁加 固中粘貼鋼板加固的設(shè)計(jì)和施工提供參考。 關(guān)鍵詞：粘貼鋼板橋梁加固加固工藝設(shè)計(jì)和施工 1粘貼鋼板加固法的概念及優(yōu)缺點(diǎn) 粘貼鋼板加固技術(shù)是指采用特制的建筑結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉邊緣或薄弱部位， 使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，從而提高結(jié)構(gòu)的承載能力的一種加固方法。鋼板固定于受拉混凝土表面或薄弱部位， 可以增加混凝土結(jié)構(gòu)抗彎剛度，提高其抗彎、抗剪、抗拉性能，使結(jié)構(gòu)撓度減小，并且能抑制裂縫的發(fā)展， 其受力均勻，不會(huì)在混凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，除此以外，該方法還具有施工簡便，快速，不影響結(jié)構(gòu)外 形，加固費(fèi)

【橋梁加固工藝】之粘貼鋼板加固法

簡要分析粘鋼加固混凝土構(gòu)件的施工工藝、受力分析、施工中應(yīng)注意的問題。