廣東交通運輸廳公路養(yǎng)護(hù)工程場準(zhǔn)入的實施細(xì)則

路橋隧道管理養(yǎng)護(hù)專業(yè)網(wǎng)www.***.*** 廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程管理實施細(xì)則 http://www.***.***/ 第一章總則 第一條為規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程管理，提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和投資效益，根據(jù)《中華人民共 和國公路法》，《廣東省公路條例》，交通部《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》及有關(guān)法律、法規(guī)， 結(jié)合我省公路養(yǎng)護(hù)工程特點和實際情況，特制定本實施細(xì)則。 第二條公路養(yǎng)護(hù)工程管理工作實行“統(tǒng)一指導(dǎo)，分級管理”的原則。 (一)省交通廳主管全省公路養(yǎng)護(hù)工程的管理和監(jiān)督工作?？h級以上人民政府交通主管部門 按照省人民政府的規(guī)定主管本行政區(qū)域內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)工程的管理和監(jiān)督工作。 (二)省、市、縣公路管理機構(gòu)，市、縣地方公路管理機構(gòu)，對所管轄的公路行使養(yǎng)護(hù)工程 的具體行政管理職責(zé)。 (三)鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)工程的管理工作，由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)，縣級交通主管

（廣東省交通運輸廳2015年3月6日以粵交安[2015]300號發(fā)布自2015年5月1日起施行）第一條為進(jìn)一步加強我省交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促和警示交通運輸企業(yè)和相關(guān)人員全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任，加強社會監(jiān)督，根據(jù)交通運輸部《交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單管理規(guī)定》，結(jié)合我省實際，制訂本細(xì)則。第二條我省道路、水路運輸及公路水運工程建設(shè)安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單的管理工作，適用本細(xì)則。

隨著我國交通運輸事業(yè)的深入發(fā)展,公路建設(shè)較之以前也有了飛速的發(fā)展,路橋建設(shè)工程已經(jīng)遍布全國各個角落。公路養(yǎng)護(hù)工程是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,成本較高,只有對公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行嚴(yán)格的計價管理,才能保證養(yǎng)護(hù)工程達(dá)到最好的效果。通過分析我國公路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展現(xiàn)狀,闡述了構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)工程的計價體系的必要性和必然性,有針對性的提出意見和建議。

本文依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程施工的特點．同時筆者按照自己多年的工作經(jīng)驗，就如何做好養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計等工作，給公路養(yǎng)護(hù)工程在實際中的管理提供了一些建議。

（廣東省交通運輸廳2015年3月6日以粵交安[2015]300號發(fā)布自2015年5月1日起施行）第一條為進(jìn)一步加強我省交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促和警示交通運輸企業(yè)和相關(guān)人員全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任，加強社會監(jiān)督，根據(jù)交通運輸部《交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單管理規(guī)定》，結(jié)合我省實際，制訂本細(xì)則。第二條我省道路、水路運輸及公路水運工程建設(shè)安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單的管理工作，適用本細(xì)則。

（廣東省交通運輸廳2015年3月6日以粵交安[2015]300號發(fā)布自2015年5月1日起施行）第一條為進(jìn)一步加強我省交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，督促和警示交通運輸企業(yè)和相關(guān)人員全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任，加強社會監(jiān)督，根據(jù)交通運輸部《交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單管理規(guī)定》，結(jié)合我省實際，制訂本細(xì)則。第二條我省道路、水路運輸及公路水運工程建設(shè)安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單的管理工作，適用本細(xì)則。

遼寧省公路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入實施細(xì)則遼交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2007]188號 來源:時間:2009-06-18 關(guān)于印發(fā)遼寧省公路養(yǎng)護(hù)工程 市場準(zhǔn)入實施細(xì)則的通知 各市交通局、廳直有關(guān)單位： 現(xiàn)將《遼寧省公路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入實施細(xì)則》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí) 行。 二〇〇七年六月二十八日 主題詞：印發(fā)公路養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)入細(xì)則 遼寧省交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督局辦公室2007年6月28日印發(fā) 第一章總則 第一條為培育和規(guī)范我省公路養(yǎng)護(hù)工程市場，提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和投資效益，根據(jù)交通部《公路養(yǎng) 護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我省實際情況，制定本實施細(xì)則（以下簡稱《細(xì)則》）。 第二條本《細(xì)則》適用我省境內(nèi)國道、省道和縣道以及高速公路的養(yǎng)護(hù)工程，其他公路的養(yǎng)護(hù)工程 可參照執(zhí)行。 第三條公路養(yǎng)護(hù)工程市場管理應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正、有序競爭的原則。 第四條凡進(jìn)入我省公路養(yǎng)護(hù)

結(jié)合《廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額》和《廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制辦法》的編制,介紹廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程計價依據(jù)的編制意義和編制思路,論述影響廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程費用水平的主要因素,分析了養(yǎng)護(hù)工程新改建工程之間的關(guān)系,為合理使用有限的養(yǎng)護(hù)費用、編制養(yǎng)護(hù)計劃以及合理確定和有效控制養(yǎng)護(hù)費用提供參考

公路養(yǎng)護(hù)施工項目成本管理與控制是相輔相成的,只有加強施工項目成本管理,才能控制項目成本,以達(dá)到控制項目成本的目的。施工項目成本控制體現(xiàn)了施工項目管理的本質(zhì)特征,并代表著施工項目管理的核心內(nèi)容,施工項目成本控制是一個系統(tǒng)工程,它不僅需要突出重點,對工程項目的人工費、材料費、施工機械、周轉(zhuǎn)材料,租賃費等,實行重點控制,而且還需要在施工全過程中對項目的質(zhì)量、工期和安全等進(jìn)行全面控制,只有這樣才能取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

采取有效措施提高公路工程養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量,實現(xiàn)對各類病害的有效處理是確保工程質(zhì)量的前提.對方便人們出行,確保車輛安全、順利行駛,增強不同地區(qū)聯(lián)系也具有重要作用.探討分析公路養(yǎng)護(hù)工程常見的病害類型,分析其形成原因,然后有針對性地提出防治對策,希望能為類似工作開展提供啟示.

公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容表 小修保養(yǎng) 保養(yǎng)： 1、整理路肩、邊坡，修剪路肩、分隔帶草木，清除雜物，保持路容整潔； 2、疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通； 3、清除擋土墻、護(hù)坡滋生的有礙設(shè)施功能發(fā)揮的雜草，修理伸縮縫，疏通 泄水孔，及清除松動石塊； 4、路緣帶的修理。 小修： 1、小段開挖邊溝、截水溝或分期鋪砌邊溝； 2、清除零星塌方，填補路基缺口，輕微沉陷翻漿的處理； 3、橋頭接線或橋頭、涵頂跳車的處理； 4、修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄和防冰雪設(shè)施等局部損壞； 5、局部加固路肩。 保養(yǎng)： 1、清除路面泥土、雜物，保持路面整潔； 2、排除路面積水、積雪、積冰、積沙，鋪防滑料、滅塵劑或壓實積雪維持 交通； 3、砂土路面刮平，修理車轍； 4、碎礫石路面勻、掃面砂，添加面砂，灑水潤濕，喬平波浪，修補磨耗層； 5、處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害； 6、水泥混泥土路面日常清縫、灌縫及

根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的經(jīng)驗,闡述了我國公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀,分析了構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)計價體系的必要性和緊迫性。并對公路養(yǎng)護(hù)工程計價體系架構(gòu)進(jìn)行了研究,為養(yǎng)護(hù)工程計價體系的編制實施提供方法和建議。

高速公路在現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們交通運輸中不可或缺的一部分,關(guān)系到人們的生活質(zhì)量與國家的經(jīng)濟發(fā)展.本文對公路養(yǎng)護(hù)工程病害的成因加以分析,同時依據(jù)現(xiàn)行的處理辦法提供處治對策,希望對廣大公路養(yǎng)護(hù)人員提供有效的參考,從而提高我國高速公路質(zhì)量,促進(jìn)人們的出行安全.

編制：1復(fù)核： 預(yù)算編制說明 一、工程概況 本項目位于*****，起于***終于****，路線全長****km，路基寬****m，雙向*** 車道，*****級公路，瀝青混凝土/水泥混凝土路面，設(shè)計車速60km/h，其中***橋 ****座，長***m。編制范圍包括:道路工程、橋涵工程、排水工程、照明工程、交 通安全設(shè)施以及綠化等工程。 二、編制依據(jù) 1.廣東省交通廳粵交基2009【1350】號《廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制辦法》； 2.廣東省交通廳粵交基2009【1350】號《廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額》； 3.

單位工程量 保養(yǎng)： 1.整理路肩、邊坡、修剪路肩草，清除雜物，保持路容整潔 2.疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通 3.清除擋土墻、邊坡、護(hù)欄滋生的雜草、修理伸縮縫、泄水孔及松動石塊 4.路緣帶的修理 小修： 1.小段開挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝m/a.km100以下 2.清除零星塌方，填補路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理m3/a.km50以下 3.修理擋土墻、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽等局部損壞m3/a.km5以下 4、局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩m 2 /a.km500以下 保養(yǎng): 1、清除路面泥土、雜物，保持路面整潔 2、排除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅塵劑或壓實雪維持交通 3、砂土路刮平，修理車槽 4、碎礫石路面勻、掃面砂，加面砂，灑水刮平波浪，修補磨耗層 5、處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等 6、水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù) 7、路緣石的修理和刷白

公路養(yǎng)護(hù)工程個人工作總結(jié) 一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 本人自××年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。 xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三 年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工 程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公 路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑 狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期 間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科 研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰 寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、 《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。 二、勇于創(chuàng)

公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量關(guān)系到公路質(zhì)量和使用壽命,進(jìn)而影響到行車安全。為此,以某市的公路網(wǎng)建設(shè)為例,該市的公路病害主要有裂縫、坑槽、車轍三類,對三種病害的成因進(jìn)行分析,并提出了公路病害的處理對策,可為相關(guān)施工提供參考。

公路養(yǎng)護(hù)在我們身邊很常見，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)高速發(fā)展，高速公路是重要的國家資源，提高人民生活水平、維護(hù)國家安全，帶動國家經(jīng)濟發(fā)展。由于一些重量型車輛、重型施工車輛給高速公路造成了不同程度的損害，如路面坑槽、沉陷、路基翻漿。為了保護(hù)人民生命安全，高速公路管理局將對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

**高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理實施細(xì)則 第一章總則 第一條為規(guī)范**高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理，提高**高速公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和 投資效益，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、交通部《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、

城市化建設(shè)發(fā)展基礎(chǔ)上，我國交通運輸發(fā)展得到廣闊發(fā)展空間，同時公路道路建設(shè)也如雨后春筍一般迅速發(fā)展，進(jìn)一步將地區(qū)之間的距離拉近，為城市發(fā)展奠定扎實的基礎(chǔ)。公路建設(shè)之后，必須定期對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。積極采取公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。公路每天承受很大的交通壓力，如果養(yǎng)護(hù)不到位，將會縮短公路使用壽命，影響交通質(zhì)量。以公路養(yǎng)護(hù)工程對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，延長公路使用壽命，并且保證公路交通質(zhì)量。

隨著時間的推移,因環(huán)境因素、交通流量以及行車荷載等因素影響,公路的質(zhì)量及使用壽命會逐漸降低,嚴(yán)重影響交通安全,增加后期維護(hù)成本。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是在公路工程尚未發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問題或產(chǎn)生輕微破壞前采取前瞻性、預(yù)見性的手段和有效的養(yǎng)護(hù)措施對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù),以提高公路的質(zhì)量及使用壽命。本文通過對我段公路工程預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用進(jìn)行初步探析,供同行或有關(guān)人員參考。

本文主要針對公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的運用進(jìn)行分析,首先對預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)行淺析,其次介紹了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),最后對具體預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用詳細(xì)研究,目的是提高公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)質(zhì)量.