工地制造巨型水輪機轉輪的成功實踐

轉輪是三峽水輪機最重的部件,而且又是最昂貴的部件,它的造價大約是整臺水輪機造價的1/3-1/4,同時制造周期最長。因此,轉輪的制造工藝關鍵,本文介紹了日本高砂制作所對三峽轉所對三峽轉輪制造一些設想和分析,包括材料、制造、裝本性焊接方法、檢查、試驗和質量控制以及泥砂磨損的防護措施。

拉西瓦水電站安裝6臺700mw水輪發(fā)電機組,水輪機轉輪采用現(xiàn)場加工制造方案。從進貨檢驗、現(xiàn)場裝配、整體加溫預熱、焊接、焊后消應、轉輪加工、靜平衡試驗等方面論述了拉西瓦水電站水輪機轉輪的現(xiàn)場加工制造及質量控制。對加工工序、工藝及質量進行了全面的檢查、檢測,結果表明,工地現(xiàn)場制造的水輪機轉輪各項指標均達到優(yōu)良等級,制造質量完全滿足設計及合同要求。

東芝水電設備(杭州)有限公司于2009年3月和2010年3月分別完成了富春江水電廠4號、5號水輪機轉輪的檢修改造,機組投入使用后至今運行情況良好,達到了設計預期目標。文章以此為例,對大型軸流式水輪機轉輪改造設計、制造、安裝和試驗方法做了較詳細的介紹,供類似水輪機轉輪檢修改造時參考。

山美水電站3#機組采用a296轉輪,運行中出現(xiàn)了振動和葉片裂紋,影響電站的安全運行。技改采用x75c轉輪替代a296轉輪取得成功。該文對此進行了介紹,供相似工程參考。

1 抽水蓄能機組水輪機轉輪裝焊制造技術 范瀟馮濤尹襄張遠松 (東方電機有限公司四川德陽，618000) [摘要]本文介紹為保證抽水蓄能電站水泵水輪機轉輪的焊接質量和制造尺寸，結合轉輪自身結構特 點，制定了合理的轉輪裝焊工藝，并闡述了如何采用該工藝保證抽水蓄能機組高質量的焊接要求。 [關鍵詞]抽水蓄能電站水輪機轉輪焊接 1引言 抽水蓄能機組的水頭、出力、效率以及比轉速等參數決定了其水輪機轉輪的結構特點。近年來， 可逆式水泵水輪機正向高水頭和大容量發(fā)展，使用的比轉速不斷下降。隨著比轉速的下降，轉輪的 空間結構變得更加狹窄，流道變得更為狹長，水泵水輪機轉輪的裝焊難度也就不斷加大?？梢哉f， 轉輪制造質量的好壞，直接影響到了整個機組的成敗。近年來，我國開始大力建設抽水蓄能電站， 在2010和2020年，我國抽水蓄能電站的裝機

隨著水輪發(fā)電機組單機容量不斷增大,大型混流式水輪機轉輪的制造尺寸和制造重量不斷增加,目前世界上制造的最大的混流式水輪機轉輪名義直徑已經超過10m。尺寸如此巨大的轉輪,如果不具備水運碼頭,是無法完成內陸運輸的。為便于運輸,一般采用分瓣式制造、工地組裝的方案,

水輪機轉輪上冠止漏環(huán)的作用是減小轉輪上轉動間隙的漏水量，一旦損壞就會影響機組安全運行，甚至造成事故。本文介紹了安康水電廠一號水輪機上冠止漏環(huán)損壞事故及處理方法。

提高水輪機轉輪止漏環(huán)抗磨性能研究

第28卷總第130期四川水力發(fā)電2009年8月 平施工縫，如果要設，在何處設；中間部位的面板 最初的應力計算是否科學合理，是否需要對中間 部位的面板進行加厚處理；面板壓性縫與張性縫 的分界線是否應該根據新的應力計算分析進行調 整；通過借鑒已經建成的200米級以下的其它面 板堆石壩已經暴露出來的問題，巴貢大壩面板壓 性縫的縫寬是否需要進一步的調整加大；由于大 壩施工期的靜態(tài)沉降與動態(tài)沉降的綜合影響，大 壩剖面線必然和理論設計剖面線有偏差，但設計 沒有在規(guī)范及圖紙中充分考慮施工期變形后的大 壩剖面線形狀，導致這個問題久懸未決；二期擠壓 墻中部凹陷的處理與否以及相應面板塊的澆筑控 制方式等等。而所有這些矛盾產生的原因歸根到 底又是由于高面板堆石壩沉降大，在理論研究上 這還是一個空白區(qū)域，還沒有完全掌握高面板堆 石壩的沉降規(guī)律，故設計及施工都缺乏較成熟的

本文研究了景洪電站水輪機轉輪工地現(xiàn)場加工技術,分析了轉輪在制造過程中的工藝方法、設施、設備,對轉輪的工地制造具有積極的指導意義。

通過漫灣二期水輪機轉輪的加工制造。結合轉輪的焊接、鏟磨、加工技術及質量控制等方面的要求和相應采用一些新技術、新工藝的科學、合理的施工方法,使漫灣二期轉輪在制造上,獲得了可喜的成績,也檢驗了制造廠家的制造能力和技術水平。

本文介紹了抽水蓄能機組的功能和優(yōu)點。水泵水輪機轉輪是抽水蓄能機組的核心部件之一,為保證轉輪的焊接質量和制造尺寸,結合轉輪自身結構特點,我們制定了合理的轉輪裝焊工藝,并闡述了如何采用該工藝保證抽水蓄能機組高質量的焊接要求。

大朝山水電站1號水輪機轉輪72h試運行后檢查發(fā)現(xiàn)葉片產生30余條裂紋,經技術分析和采取措施,消除了由于葉片卡門渦頻率與葉片固有頻率耦合的共振,同時對葉片制造缺陷進行了檢查處理。本文對1號轉輪葉片裂紋的處理作了簡要分析,介紹了大朝山水電站水輪機轉輪制造過程和質量情況,從轉輪材質、缺陷處理工藝、ndt檢查標準和方式、焊接應力水平等加工質量方面對轉輪進行了分析。

龍灘1號機額定出力714mw轉輪的制造及靜平衡試驗是在工地完成的。對制造過程中采用的一些新技術做歸納介紹,為龍灘其他機組的水輪機轉輪制造積累了成功經驗,對國內同類機組的轉輪制造提供參考。

屈布利斯水電站的新型沖擊式水輪機轉輪 格筒ih／n．垮簡n．哈塞、>』木丁7{：、。j 主題詞大型水電i堂芝!主查查竺豎，新型式優(yōu)化設計。苧三√水車乇布 瑞士屈布利斯水電站年平均發(fā)電量為檢查過程中曾進行過修理(焊接或研磨)．未 230gwh．其中夏季發(fā)電量約占65．冬季發(fā)現(xiàn)嚴重損壞這些機組的轉輪以前都裝有 占3j。約有165g~vh的多相交流電和加強環(huán)．新安裝的轉輪無此環(huán)．所以平均效 65gwh的單相交流電用于雷蒂謝鐵路和瑞率增加2．5。 士聯(lián)邦鐵路。為了進行更新轉輪工作．本持發(fā)電站股 屈布利斯水電站建于l9j9～j922年．份公司(b6nderkraftwerkeag)給了瑞士東 裝有三臺10mva的多相交流機組．二臺北發(fā)電站骰份公司(nok)一項工程合同．水 l

云南金安橋電站混流式水輪機是繼龍灘電站后我公司又一重大水輪機項目,其轉輪由于運輸條件限制而采用工地組焊退火加工方案。本文就金安橋電站轉輪分瓣上冠、分瓣下環(huán)的組焊以及上冠、下環(huán)和葉片的組焊技術進行了介紹,并針對發(fā)現(xiàn)的問題和經驗教訓進行了分析陳述。

瀑布溝電站水輪機轉輪工地焊接量比我公司以往分瓣轉輪焊接量增大近一倍,焊接變形相應增大,因此也增加了控制焊接變形的難度。本文敘述了瀑布溝分瓣轉輪工地裝配工藝技術、焊接順序以及控制焊接變形的措施等問題。

針對吉音水利樞紐電站過機泥沙含量高、水頭變幅較大、高水頭段占比高,并且要求水輪發(fā)電機組具備長期超發(fā)10％的能力等特點,進行水輪機模型轉輪的選擇.在確定額定水頭、裝機方案的同時,提出機組目標參數.選取過程中,綜合考慮能量特性、泥沙特性、汽蝕特性、水力穩(wěn)定性,優(yōu)先選擇在高效率區(qū)流量、水頭變幅范圍大的模型轉輪,且設計工況點位置選擇在單位流量、單位轉速較大的高效率區(qū),以適應流量和水頭的變化.通過對各目標參數的驗證計算,最終推薦a956a模型轉輪,為類似工程項目水輪機模型轉輪選擇提供有益參考.

三峽電站水輪機轉輪是當今世界上尺寸最大的轉輪,通過技術引進及合作生產,哈爾濱電機廠有限責任公司(以下簡稱哈電)在三峽左岸的14臺機組中制造了6臺機組的轉輪。在此基礎上,通過技術創(chuàng)新、自主研發(fā),在三峽右岸12臺機組中自主制造了4臺機組的轉輪。本文介紹了針對轉輪制造進行的工藝技術研究、開發(fā)及應用。

豐滿三期工程為豐滿發(fā)電廠的擴建工程,業(yè)主東北電管局和建設單位豐滿發(fā)電廠通過議標方式,確定我廠為豐滿電廠三期擴建工程水輪發(fā)電機組設備制造承包商。水輪機主要參數如表1所示。

切擊式水輪機是利用水流的動能改變做功的水輪機,其工作射流中心線與轉輪節(jié)圓相切,故名切擊式水輪機。轉輪是水輪機能量轉換的核心,高落差水流在過轉輪水斗表面時將能量傳遞給水斗,進而推動轉輪,水斗的表面形狀、背面形狀、切口形狀是十分重要的,它們將影響水輪機的出力和效率。與傳統(tǒng)水輪機轉輪設計不同,文章利用ug等軟件進行轉輪的三維模型的建立。

300mw仙游抽水蓄能機組項目是我公司首次以完全自主知識產權技術竟爭到的大型抽水蓄能機組項目。根據福建仙游抽水蓄能電站機組及其附屬設備采購項目合同文件的規(guī)定,仙游水泵水輪機模型驗