固化風(fēng)沙土做底基層施工與現(xiàn)場檢測
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內(nèi)蒙古自制區(qū)沙漠面積大,有著豐富地風(fēng)沙土材料,在穿沙公路建設(shè)中作為路基填筑材料以廣泛使用,具有取料方便、運距短、降低工程造價等優(yōu)點,如通過固化劑固化風(fēng)沙土后用作路面底基層材料,同樣具有這些優(yōu)點。本課題鋪筑了300米的試驗路,通過現(xiàn)場檢測和觀察,總結(jié)出沙漠公路建設(shè)切實可行地施工工藝。
纖維加筋風(fēng)沙土強(qiáng)度特性試驗研究
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對不同纖維加筋方案和圍壓的聚丙烯纖維加筋風(fēng)沙土進(jìn)行三軸試驗,研究纖維加筋風(fēng)沙土應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系和強(qiáng)度特性。試驗表明,纖維摻入明顯提高風(fēng)沙土強(qiáng)度,且隨著圍壓增加而提高。在試驗方案內(nèi),規(guī)格化應(yīng)力比和強(qiáng)度加筋效果系數(shù)(代表加筋材料的利用效率)均在圍壓為100kpa時最大。強(qiáng)度加筋效果系數(shù)與纖維長度成正比,而與圍壓成反比。纖維摻入風(fēng)沙土內(nèi)摩擦角幾乎不變,而粘聚力與纖維長度和纖維摻量成正比。基于以上分析提出適用于纖維加筋風(fēng)沙土強(qiáng)度經(jīng)驗公式,并討論了土顆粒與纖維之間的作用機(jī)理。
纖維加筋風(fēng)沙土強(qiáng)度特性試驗研究
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對不同纖維加筋方案和圍壓的聚丙烯纖維加筋風(fēng)沙土進(jìn)行三軸試驗,研究纖維加筋風(fēng)沙土應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系和強(qiáng)度特性。試驗表明,纖維摻入明顯提高風(fēng)沙土強(qiáng)度,且隨著圍壓增加而提高。在試驗方案內(nèi),規(guī)格化應(yīng)力比和強(qiáng)度加筋效果系數(shù)(代表加筋材料的利用效率)均在圍壓為100kpa時最大。強(qiáng)度加筋效果系數(shù)與纖維長度成正比,而與圍壓成反比。纖維摻入風(fēng)沙土內(nèi)摩擦角幾乎不變,而粘聚力與纖維長度和纖維摻量成正比?;谝陨戏治鎏岢鲞m用于纖維加筋風(fēng)沙土強(qiáng)度經(jīng)驗公式,并討論了土顆粒與纖維之間的作用機(jī)理。
塔里木沙漠公路沿線不同立地類型風(fēng)沙土的理化性質(zhì)研究
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通過對塔里木沙漠公路沿線不同立地類型風(fēng)沙土物理、化學(xué)性質(zhì)特征進(jìn)行了初步研究,結(jié)果表明:沙漠公路沿線的風(fēng)沙土,機(jī)械組成以極細(xì)砂粒和細(xì)砂粒為主;ph值均在8~9之間,為中性偏堿性;鹽分含量具有顯著差異,空間變異性大;養(yǎng)分和有機(jī)質(zhì)含量較少,并未表現(xiàn)出明顯的變化;微量元素(fe、mn、cu、zn)的有效含量普遍偏低,尤其是mn、cu、zn處于極低水平。
砒砂巖、黃土、風(fēng)沙土坡地油松林土壤水分研究
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砒砂巖、黃土、風(fēng)沙土坡地油松林土壤水分研究
水泥石灰穩(wěn)定細(xì)沙土底基層
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在公路建設(shè)中,如何利用現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)條件、自然資源,降低成本,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,是我們廣大的公路建設(shè)者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細(xì)沙土資源比較豐富。利用這一特點,用經(jīng)過水泥石灰穩(wěn)定的細(xì)沙土,可作高等級路面公路的底基層。
水泥石灰穩(wěn)定細(xì)沙土底基層
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在公路建設(shè)中,如何利用現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)條件、自然資源,降低成本,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,是我們廣大的公路建設(shè)者必須考慮的問題。在大慶肇源縣、杜蒙縣細(xì)沙土資源比較豐富。利用這一特點,用經(jīng)過水泥石灰穩(wěn)定的細(xì)沙土,可用作高等級路面公路的底基層。
LZSS土壤固化劑固化土基層施工
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lzss土壤固化劑固化土基層施工 作者:楊曉鵬 作者單位:陜西水利水電工程集團(tuán)有限公司 刊名:中小企業(yè)管理與科技 英文刊名:management&technologyofsme 年,卷(期):2009,(1) 引用次數(shù):0次 相似文獻(xiàn)(1條) 1.期刊論文楊曉鵬lzss土壤固化劑固化土基層施工-陜西水利2008(z1) izss土壤固化劑經(jīng)過在工業(yè)一路固化土基層的使用,效果明顯.它替代了傳統(tǒng)的石灰土和二灰碎石基層,達(dá)到了設(shè)計要求,滿足使用要求.采用lzss土壤 固化劑固化土基層,可縮短工期,降低成本,環(huán)保,非常適合市政道路施工. 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_xzqykj200901131.aspx 下載時間:2010年4月27日
冷再生底基層施工與方案
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. word范文 目錄 一、工程概況.....................................................1 二、試驗段目的...................................................1 三、試驗段施工組織準(zhǔn)備...........................................1 四、施工方案.....................................................4 五、就地冷再生施工驗收質(zhì)量管理...................................9 六、質(zhì)量保證措施................................................10 七、安全保障措施..........
底基層、基層施工方案
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路面底基層工程專項施工方案 1 山東天誠市政公路工程有限公司平度市古楊道路工程(二期) 路面底基層、基層施工方案 一、施工方案 施工工序為:施工準(zhǔn)備→拌合站集中拌和→運輸車運輸混合料→平地 機(jī)攤鋪→混合料碾壓成型→接縫處理→施工準(zhǔn)備→拌合站集中拌和→運輸 車運輸混合料→平地機(jī)攤鋪→混合料碾壓成型→接縫處理→養(yǎng)護(hù)。施工方 法如下: ⑴施工準(zhǔn)備 ①下承層準(zhǔn)備 施工前,對下承層進(jìn)行全面的檢驗驗收,會同監(jiān)理工程師對每一斷面 的標(biāo)高、橫坡、平整度、寬度、壓實度等進(jìn)行檢測。下承層表面必須平整、 密實,具有規(guī)定的路拱,無松散及軟弱地點。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,合格后 方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的施工。 ②材料準(zhǔn)備 水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥, 對于早強(qiáng)水泥、快硬水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。施工前,按規(guī)范 要求進(jìn)行水泥的取樣,檢驗安定性、初、終凝時間和強(qiáng)度,合格后方可使 用
底基層、基層施工實施方案
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底基層、基層施工實施方案 1/10 路面底基層、基層施工方案 一、施工方案 施工工序為:施工準(zhǔn)備→拌合站集中拌和→運輸車運輸混合料→平地 機(jī)攤鋪→混合料碾壓成型→接縫處理→施工準(zhǔn)備→拌合站集中拌和→運輸 車運輸混合料→攤鋪機(jī)攤鋪→混合料碾壓成型→接縫處理→養(yǎng)護(hù)。施工方 法如下: ⑴施工準(zhǔn)備 ①下承層準(zhǔn)備 施工前,對下承層進(jìn)行全面的檢驗驗收,會同監(jiān)理工程師對每一斷面 的標(biāo)高、橫坡、平整度、寬度、壓實度等進(jìn)行檢測。下承層表面必須平整、 密實,具有規(guī)定的路拱,無松散及軟弱地點。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,合格后 方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定層的施工。 ②材料準(zhǔn)備 水泥采用32.5級復(fù)合硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥, 對于早強(qiáng)水泥、快硬水泥以及受潮變質(zhì)的水泥不得使用。施工前,按規(guī)范 要求進(jìn)行水泥的取樣,檢驗安定性、初、終凝時間和強(qiáng)度,合格后方可使 用。 ③配合比準(zhǔn)備:在監(jiān)理工程師監(jiān)督下,測試計量
防雷技術(shù)服務(wù)現(xiàn)場檢測方案及現(xiàn)場檢測
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防雷技術(shù)服務(wù)現(xiàn)場檢測方案及現(xiàn)場檢測 為積極響應(yīng)省局組織的第一屆防雷技術(shù)服務(wù)職能技術(shù)競賽,力爭 在省局競賽中展現(xiàn)我市防雷人員技術(shù)能力,特制定本檢測方案供大家 參考討論。 一.檢測方案制作 1.目錄 (1)檢測前現(xiàn)場目測及對被檢單位人員情況了解描述; 如按照省局競賽文件安排會先帶領(lǐng)參賽隊員前往被檢單位現(xiàn)場, 那么我們應(yīng)首先詢問被檢測單位的檢測范圍確定檢測對象,了解檢測 對象的基本情況,如建設(shè)時間(是否還有建設(shè)檔案)、被檢測對象周 邊地下有無管線通過、有無雷擊歷史、使用性質(zhì)、內(nèi)部布局、是否進(jìn) 行過專業(yè)防雷工程、建構(gòu)筑物的長、寬、高;建構(gòu)筑外圍是否有電源 信號線纏繞。 (2)對檢測對象進(jìn)行外圍及內(nèi)部進(jìn)行查看情況。 查看內(nèi)容涵蓋兩大部分: 第一部分為外部防雷裝置的分布情況。如直擊雷防護(hù)方式(避雷 帶、網(wǎng)、接閃桿);直擊雷防護(hù)布局;根據(jù)建構(gòu)筑物的長、寬、高計 算公式判定防雷類別;進(jìn)出建構(gòu)筑
通風(fēng)與空調(diào)工程節(jié)能性能現(xiàn)場檢測研究
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建筑的能耗約占社會總能耗的30%,以采暖和空調(diào)能耗為主,占建筑總能耗的50%至70%。本文通過對通風(fēng)與空調(diào)工程能耗的檢測方法進(jìn)行研究、分析,改進(jìn)完善的辦法以求通風(fēng)與空調(diào)節(jié)能性能的現(xiàn)場檢測達(dá)到較準(zhǔn)確的程度。
風(fēng)沙地區(qū)振沖碎石樁的施工與檢測
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本文結(jié)合工程實例,介紹了風(fēng)沙地區(qū)振沖碎石樁的施工工藝、施工檢測及沉降觀測,形成了一套較為完善的風(fēng)沙地區(qū)振沖碎石樁的施工和檢測方法。
混凝土施工現(xiàn)場檢測記錄表
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序號單位工程名稱工程部位澆筑日期 澆筑完 時間 測定日期 測定 時間 環(huán)境溫度 (℃) 砼表面溫 度(℃) 養(yǎng)護(hù)水溫 度(℃) 砼內(nèi)部溫 度(℃) 測試人備注 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 8:00 14:00 22:00 施工現(xiàn)場砼養(yǎng)護(hù)溫控記錄表 施工單位:編號:
混凝土現(xiàn)場檢測在建筑施工中的應(yīng)用
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在我國建筑需求不斷提升的形勢下,各建筑工程的開展數(shù)量也持續(xù)攀升,而在整個建筑工程作業(yè)中,安全問題始終是其最重要的任務(wù)。所謂的混凝土現(xiàn)場測試,是建筑單位的專項技術(shù)人員,對工程中使用的混凝土結(jié)構(gòu),在其強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、位置等進(jìn)行檢測,以保障其能夠適用于工程。通過檢測,在確保施工質(zhì)量的同時,還能進(jìn)一步提升其作業(yè)效率,節(jié)約不必要的成本支出。一、建筑工程施工中混凝土結(jié)構(gòu)簡析混凝土由于其成本相對較低、建筑強(qiáng)度較強(qiáng),同時能夠適應(yīng)各個建筑建構(gòu)的需求,因此混凝土是被廣泛運用在各項建筑工程中的建筑原材料。盡管混凝土具有諸多的優(yōu)勢,但在實際使用的過程中難免出現(xiàn)一定的問題,因此建筑單位必須就混凝土的使用加以合理妥善的檢測,以期更好提高工程質(zhì)量?;炷翙z測的流程較長、步驟較為繁復(fù),因此在具體開展檢測前施工單位需要做好充分的準(zhǔn)備。首先,施工單位需要聘用具有相關(guān)資質(zhì)與能力的工作人員進(jìn)行工作,落實好持證上崗的要求,確保檢測工作有序展開。其次,需要對檢測人員進(jìn)行一定的責(zé)任意識教育,以防部分不法工作人員對其進(jìn)行賄賂等,從而忽略建筑工程中的不足。最后,由于檢測技術(shù)較高,單位需要為技術(shù)人員配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,同時在正式投入使用前做好相關(guān)的測試工作,保障其順利使用。
冷再生底基層施工要點
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實用文檔 文案大全 禮成康項目冷再生底基層施工紀(jì)要 g567線是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013年—2030年)中新增列的 連接隴南地區(qū)禮縣、西和、成縣、康縣及周邊地縣的一條重要運輸通 道, 主線祁山至小川段起于禮縣祁山鄉(xiāng),接規(guī)劃的g247線(原s306 線),途經(jīng)西和縣長道鎮(zhèn)、石堡、西和縣城、十里鄉(xiāng)、石峽、成縣 紙坊鎮(zhèn)、沙壩、拋沙鎮(zhèn),終點止于小川鎮(zhèn)北側(cè)鋪溝門,路線全長 117.326km,今年已全面完工。其中西和至石峽(k36+000-k61+300) (扣除十天高速改線新建段)和紙坊至新莊里段 (k79+300-k85+300)為20cm厚全深式冷再生底基層。 以下針對冷再生施工工藝,做一簡單紀(jì)要。 一、冷再生概念及類型 1、概念 所謂瀝青路面的現(xiàn)場冷再生,就 是將舊路瀝青混凝土面層甚至基層 材料,用冷再生機(jī)破碎,必要時加 入部分新
底基層施工方案
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青島-銀川公路冀魯界至石家莊段高速公路 四合同底基層試驗段施工方案 一、施工依據(jù) 1、河北省青銀高速公路籌建管理處冀交項青銀工字[2004]43 號《關(guān)于下發(fā)路面底基層施工工藝和技術(shù)要求的通知》文件 2、青銀高速公路總監(jiān)理工程師辦公室工程便函[2004]009號 《關(guān)于盡快開展路面底基層試驗段的通知》文件 3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 二、試驗段落樁號 k32+300-k32+466,計166m 三、施工日期 2004年6月8日—2004年6月10日 四、底基層施工方法 1、基本要求 (1)原材料 a、我合同段底基層所有水泥、石灰、土等各種原材料已完成 土的顆粒分析、液限和塑性指數(shù),石灰的有效鈣和氧化鎂含量, 水泥石灰綜合穩(wěn)定土7d浸水抗壓強(qiáng)度試驗,重型擊實等相關(guān)試驗, 自檢、抽檢均符合技術(shù)規(guī)范要求。 b、石灰均符合ⅲ級以上標(biāo)
砒砂巖與風(fēng)沙土復(fù)配土壤的持水特性研究
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【目的】研究毛烏素沙地砒砂巖與風(fēng)沙土(其中砂粒含量為95.31%)不同質(zhì)量比復(fù)配土壤的持水情況,為砒砂巖改良風(fēng)沙土的應(yīng)用提供參考?!痉椒ā繉⑴皫r與風(fēng)沙土分別按0∶1,1∶5,1∶2,1∶1,2∶1,5∶1和1∶0的質(zhì)量比復(fù)配,采用離心機(jī)法測定各復(fù)配土壤在不同水吸力(1,3,5,7,10,30,50,70,100,200,300,500,700,1000和1200kpa)下的容積含水量,利用gardner模型擬合并繪制其水分特征曲線,計算各復(fù)配土壤在各水吸力下的比水容量、田間持水量、萎蔫系數(shù)、有效水含量和毛管孔隙度及有效水孔隙度。【結(jié)果】gardner模型能很好地擬合7種砒砂巖與風(fēng)沙土不同質(zhì)量比復(fù)配土壤的水分特征曲線,隨著砒砂巖質(zhì)量的增加,水分特征曲線逐漸右移;在同一水吸力(1~1200kpa)條件下,復(fù)配土壤含水量和比水容量均隨砒砂巖質(zhì)量的增加而增大。當(dāng)砒砂巖質(zhì)量大于或等于風(fēng)沙土?xí)r,比水容量出現(xiàn)10-2數(shù)量級時的水吸力值為200kpa,此時比水容量較高,土壤供水能力較強(qiáng);當(dāng)砒砂巖質(zhì)量小于風(fēng)沙土?xí)r,比水容量出現(xiàn)10-2數(shù)量級時的水吸力值為100kpa(當(dāng)全為風(fēng)沙土?xí)r,此條件下的水吸力值為70kpa),此時土壤向作物供水的能力相對較弱。隨著復(fù)配土壤中砒砂巖質(zhì)量的增加,其田間持水量由4.46%增加到17.32%,全有效水含量由3.17%增加到8.37%,萎蔫系數(shù)由1.29%增加到8.96%;毛管孔隙度先減小后增大,呈二次函數(shù)趨勢變化;而有效水孔隙度呈指數(shù)型增長,由7.82%增加到15.35%?!窘Y(jié)論】砒砂巖與風(fēng)沙土復(fù)配后,復(fù)配土壤的持水保水能力隨砒砂巖質(zhì)量的增加而增強(qiáng),但以砒砂巖與風(fēng)沙土按5∶1質(zhì)量比進(jìn)行復(fù)配為宜。
添加砒砂巖對風(fēng)沙土性質(zhì)的改良及時間效應(yīng)
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4.5
試驗利用砒砂巖和風(fēng)沙土性質(zhì)上的互補(bǔ)性,采用田間試驗,將兩者按不同的比例(1∶1,1∶2,1∶5)復(fù)配,并以黃土與風(fēng)沙土1∶2復(fù)配作為對照,以期為將砒砂巖與沙復(fù)配成土技術(shù)大規(guī)模推廣應(yīng)用于毛烏素沙地進(jìn)行農(nóng)業(yè)種植提供科學(xué)依據(jù).結(jié)果表明,隨著砒砂巖加入比例的增加,復(fù)配土壤砂粒含量減少,粉粒含量明顯增加,砒砂巖的加入促使風(fēng)沙土土壤質(zhì)地由砂土向粉壤土逐漸轉(zhuǎn)變.而且隨著作物種植年限的增加,復(fù)配土壤砂粒含量也在明顯減少,粉粒和黏粒含量增加且有逐漸下移的趨勢,這種變化在0-40cm土層尤為突出.各處理>0.25mm水穩(wěn)性團(tuán)聚體含量(wr0.25),平均重量直徑(mwd),幾何平均直徑(gmd)均隨砒砂巖加入比例和作物種植年限的增加而顯著增加,>0.25mm各級別土壤團(tuán)聚體含量也基本隨砒砂巖加入比例和作物種植年限的增加而增加,且增加最明顯的是0.25~0.5mm級別土壤團(tuán)聚體含量.各處理030cm土層土壤有機(jī)質(zhì)含量隨作物種植年限的增加而顯著增加.綜上,砒砂巖與沙復(fù)配比例為1∶1~1∶5均可不同程度的改善土壤質(zhì)地和結(jié)構(gòu),增加土壤有機(jī)質(zhì),且復(fù)配比例在1∶1~1∶2時效果最佳.
風(fēng)沙土不同有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體對磷的解吸特征影響
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采用平衡解吸法研究了風(fēng)沙土不同有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體對磷的解吸特征影響。結(jié)果表明,通過過氧化氫去除腐殖質(zhì)后的風(fēng)沙土磷的解吸比例(dr=0.99)大幅度增加,解吸遲滯性指數(shù)(tⅱ=0.02)顯著降低,有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體是影響磷在風(fēng)沙土上固持特征的重要因素;磷在鈣鍵和鐵鋁鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體團(tuán)聚結(jié)構(gòu)微孔隙中引起的團(tuán)聚體結(jié)構(gòu)不可逆形變是導(dǎo)致磷解吸比例降低、解吸遲滯性指數(shù)增大的原因之一。鐵鋁鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體除對團(tuán)聚體結(jié)構(gòu)形成有重要影響外,還存在鐵鋁氧化物及水化氧化物對磷的配位吸附作用,因而鐵鋁鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體(dr=0.35、tⅱ=0.44)比鈣鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體(dr=0.62、tⅱ=0.28)對磷的固持能力強(qiáng)得多;考查風(fēng)沙土對磷的解吸特征不但要考慮腐殖質(zhì)的含量,更要考慮腐殖質(zhì)的復(fù)合形態(tài),它也是影響風(fēng)沙土磷解吸特征的重要因素。鈣鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體、鐵鋁鍵有機(jī)礦質(zhì)復(fù)合體攜載的吸附態(tài)磷對上覆水體的釋放通量可分別按其飽和吸附量62%和35%估算。
塔克拉瑪干沙漠腹地人工經(jīng)綠地風(fēng)沙土的土壤酶活性研究
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4.7
在極端的塔克瑪干沙漠腹地,利用咸水(礦化度4~5g.l^-1)灌溉建立人工綠工后,受植被和各種人為措施的影響,風(fēng)沙土內(nèi)部性質(zhì)發(fā)生了一系列的變化,土壤酶活性也發(fā)生了變化。1998年對沒種植時間、不同植被類型的樣地布點采樣,采樣深度0~10cm和10~50cm。分析測定了轉(zhuǎn)化酶、蛋白酶、h2o2酶、脲酶、中性磷酸酶、堿性磷酸酶活性,結(jié)果表明:①分析測定的6種酶活性隨著植被建立時間的增長而明顯增強(qiáng);②表
不同土地利用方式對風(fēng)沙土酶活性的影響
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以遼寧省彰武縣柳河流域忙海林子村為例,研究了不同土地利用方式對該區(qū)域風(fēng)沙土6種酶活性的影響。結(jié)果表明:裸地由于幾乎無植被覆蓋,各類生物少,酶活性普遍處于最低水平,應(yīng)采取措施改良;河灘地由于其特殊的地理位置,土壤易被河水沖刷,酶活性普遍處于較低水平,且由于耕種會影響泄洪,因此,河灘地不適合開墾為耕地;非河灘耕地酶活性基本處于中等水平,說明由于耕作、收割等,加劇了水土流失過程,降低了酶活性,可適度休耕;天然草地酶活性基本處于較高水平,說明天然草地可在一定程度上改善風(fēng)沙土酶活性;林地酶活性普遍處于最高水平,說明種植楊樹對改善風(fēng)沙土酶活性效果最為明顯。
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職位:強(qiáng)電消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林