管桁架拔桿提升、空中旋轉(zhuǎn)就位施工技術(shù)

70.2米跨管桁架施工技術(shù) 1工程概況 中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）是北京市重點(diǎn)工程和奧運(yùn)相關(guān)工程，一期建筑面 積22.9萬(wàn)m2，包括八個(gè)展館（含兩個(gè)綜合館、六個(gè)普通館）、東南西北四個(gè) 登錄廳及配套綜合樓。八個(gè)展館及其連接體均為管桁架鋼屋蓋，是集商業(yè)展覽、 酒店、娛樂(lè)、餐飲于一體的綜合性建筑。展館地下為獨(dú)立巨型柱，主體為鋼筋混 凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼屋蓋為空間預(yù)應(yīng)力桁架結(jié)構(gòu)，橫向跨度70.2，縱向總長(zhǎng) 168m。兩端柱距2lm，其余柱距均為18m。綜合館柱高為16m~19.5m， 普通館柱高為13m~17m，柱頂預(yù)設(shè)錨固鋼板，上設(shè)成品固定鉸座與鋼屋蓋相 連。每個(gè)展館10榀主桁架，共計(jì)80榀主桁架，主桁架截面為倒三角形，最大 斷面達(dá)4.5m×4m，長(zhǎng)70.2m，展館用鋼量約75kg/m2，總重約11000t

浙江義烏國(guó)際會(huì)展中心展館五區(qū)大跨度鋼桁架屋蓋,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工采用抬吊滑移吊裝,介紹大型鋼構(gòu)架制作、質(zhì)量控制、安裝順序等采取一系列有效的技術(shù)、安全保障措施,取得了良好效果。

南京六合金融大廈連體鋼桁架跨度32m,總重約300t,為縮短工期、降低成本,工程按“地面拼裝、整體提升”的思路,采用液壓整體提升施工技術(shù)安裝連體鋼桁架.通過(guò)將鋼桁架整體提升部分長(zhǎng)度,對(duì)桁架端部進(jìn)行整體加固處理;分析在提升點(diǎn)間存在不同步的情況下,桁架應(yīng)力與位移的變化情況;總結(jié)5個(gè)同步性控制措施的方法,分別解決了在正式提升時(shí)桁架總重過(guò)大而引起的界面承載力過(guò)大,提升過(guò)程中桁架撓度過(guò)大與人工控制時(shí)提升點(diǎn)間不同步的難題.實(shí)踐表明,整體提升施工技術(shù)安全、經(jīng)濟(jì)、高效,是同類結(jié)構(gòu)施工的理想方法.

高層建筑的施工技術(shù)比中低層建筑的施工技術(shù)更加縝密，建筑構(gòu)造也更加復(fù)雜，其原因是高層建筑的某些重要結(jié)構(gòu)是中低層建筑無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，如屋頂鋼桁架液壓整體提升施工技術(shù)。對(duì)屋頂鋼桁架液壓整體提升施工技術(shù)進(jìn)行了分析。

武當(dāng)山體育中心管桁架施工技術(shù)探討——通過(guò)選用合理的鋼結(jié)構(gòu)拼裝方案和有效的監(jiān)測(cè)手段，本屋蓋鋼結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成安裝和卸載工作。經(jīng)檢測(cè)，鋼結(jié)構(gòu)各主要部位的位移完全滿足設(shè)計(jì)對(duì)變形的要求，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

中國(guó)住宅設(shè)施54 技術(shù)交流technicalexchange 大型管桁架整體吊裝施工技術(shù) 摘要：本文介紹了馬術(shù)訓(xùn)練比賽館管桁架整體吊裝施工方法，從質(zhì)量保證性、安全性、施工便捷 性、工期、成本等多方面對(duì)比分析了該方法的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。 關(guān)鍵詞：管桁架，整體吊裝法，三機(jī)抬吊 1.設(shè)計(jì)概況 馬術(shù)訓(xùn)練比賽館南北軸線長(zhǎng)66m，東西軸線長(zhǎng)54.2m， 鋼結(jié)構(gòu)屋蓋共有七榀管桁架，每榀管桁架跨度51.55m，高 2.5m，重18.5t，桁架空間外觀呈兩頭低，中間高的折線形， 安裝高度12.4m。 管桁架斷面為倒三角形，上弦兩根245×12圓管，下 弦一根351×16圓管，腹桿為121×6圓管。桁架支座處設(shè)有 100mm厚橡膠板，并用地腳螺栓同混凝土柱錨固。鋼材材質(zhì) q345b。 2.安裝施工方案的選擇 我們考慮的備選方案有以下三種： 2.1整體吊裝法 在地

大跨度管桁架施工技術(shù) 管桁架作為世界先進(jìn)建筑技術(shù)其中之一的大跨度建筑結(jié)構(gòu)，在我國(guó)許多建筑方面 都有著大量的應(yīng)用，相對(duì)于其他建筑結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，大跨度管桁架結(jié)構(gòu)能夠在實(shí)際建 筑中滿足了許多需求，并且在用鋼量的減少及降低建筑成本上有著很大優(yōu)勢(shì)。 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，而管桁架結(jié)構(gòu)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在技術(shù)方面 的延伸與發(fā)展。 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)相比，減少了一定的用鋼量。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 作為空間體系的典型代表，無(wú)論是受力面積、受力點(diǎn)、受力限度還是整體的結(jié)構(gòu) 都是必須要考慮的。大跨度管桁架結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，大跨度管桁架結(jié)構(gòu)節(jié)省 了下弦縱向桿以及網(wǎng)架節(jié)球點(diǎn)，間接節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本。 在管桁架進(jìn)行吊裝施工前要對(duì)管桁架吊裝方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以便確切掌握吊裝 施工技術(shù)。主要采用分段調(diào)轉(zhuǎn)、整體吊裝以及高空散拼等多種方法。 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備中的技術(shù)要求屬于鋼結(jié)構(gòu)管桁架施工技術(shù)

介紹會(huì)理昆鵬銅業(yè)10萬(wàn)t/a陽(yáng)極銅工程熔煉上料皮帶斜橋大跨度鋼管桁架施工。該工程特點(diǎn)是:斜橋跨度大,最大跨度達(dá)64.98m;設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約213m,設(shè)計(jì)共有4跨;鋼管桁架重量大,總重約1500kn;安裝高度高,最高安裝高度為28.2m。安裝難點(diǎn)為整個(gè)鋼制桁架需跨過(guò)一條溝壑,制作及吊裝場(chǎng)地處邊坡上,且全由回填土形成,給鋼管桁架制作和安裝帶來(lái)困難。該工程關(guān)鍵技術(shù)包括:桁架鋼管節(jié)點(diǎn)相貫線及斜橋上拱計(jì)算、下料、組焊關(guān)鍵技術(shù),鋼管橋架分跨吊裝關(guān)鍵技術(shù)等。由于實(shí)施過(guò)程管控正確,斜橋大跨度鋼管桁架吊裝獲得成功,工程施工取得了良好的效果。

本文介紹了馬術(shù)訓(xùn)練比賽館管桁架整體吊裝施工方法,從質(zhì)量保證性、安全性、施工便捷性、工期、成本等多方面對(duì)比分析了該方法的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

結(jié)合具體工程實(shí)例,分析了管桁架現(xiàn)場(chǎng)制作安裝的難點(diǎn),對(duì)桁架制作與安裝的施工操作要點(diǎn)進(jìn)行了闡述,探索了其質(zhì)量及測(cè)量控制技術(shù),使管桁架在拼裝完成后滿足了設(shè)計(jì)要求。

筒倉(cāng)滑模提升倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 摘要:隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高，各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建 設(shè)工期要求越來(lái)越高，及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義，工期 進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承攬工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來(lái)越明 顯。水泥廠項(xiàng)目施工中，熟料庫(kù)庫(kù)頂鋼結(jié)構(gòu)重量大（一般在130噸 左右）、庫(kù)體高度高（約40米）、安裝費(fèi)高、時(shí)間長(zhǎng)、危險(xiǎn)源多， 如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位，將降 低吊裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。 關(guān)鍵詞:滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位 abstract:withtheimprovementofindustrialproduction modernizationdegree,theownerstoindustrialproject constructiontimelimitformoreandm

在新型干法水泥生產(chǎn)線中，熟料儲(chǔ)存庫(kù)多為直徑40m左右的單體鋼筋混凝土筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)，庫(kù)頂多為大型鋼結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)難點(diǎn)有：重量大、安子輝工藝復(fù)雜、高空作業(yè)量大且施工危險(xiǎn)性大。按常規(guī)施工方法（施工晚庫(kù)體土建結(jié)構(gòu)后，再施工庫(kù)頂大型鋼結(jié)構(gòu)的順序進(jìn)行），工期長(zhǎng)、安全隱患大且很難滿足現(xiàn)代水泥項(xiàng)目建設(shè)要求。

空間管桁架屋蓋結(jié)構(gòu)整體提升安裝技術(shù) 張純明,周忠明,趙曉彬 (廣廈重慶第一建筑(集團(tuán))有限公司,重慶400051) [摘要]以管桁架屋蓋結(jié)構(gòu)為例,介紹結(jié)構(gòu)在搬遷過(guò)程中采用的整體提升安裝技術(shù)。并借助ansys軟件對(duì)吊裝提 升的平臺(tái)進(jìn)行內(nèi)力分析。同時(shí),通過(guò)選取吊點(diǎn)和提升指令點(diǎn),實(shí)現(xiàn)提升過(guò)程中的同步控制。 [關(guān)鍵詞]鋼屋蓋;整體提升;同步監(jiān)控 [中圖分類號(hào)]tu74111[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]a[文章編號(hào)]1002-8498(2007)10-0014-03 wholeliftingtechnologyofspacetubulartrussroofstructure zhangchun-ming,zhouzhong-ming,zhaoxiao-bin (guangshachongqingfi

本工程屋蓋采用空間倒三角管桁架結(jié)構(gòu)體系,單榀桁架跨度大,節(jié)點(diǎn)桿件多、復(fù)雜,體量重,現(xiàn)場(chǎng)施工采取單元地面拼裝后整體高空原位吊裝。主要通過(guò)采取拼裝胎架設(shè)計(jì)、拼裝工藝設(shè)計(jì)及拼裝過(guò)程測(cè)量監(jiān)控等技術(shù),解決了大跨復(fù)雜空間桁架拼裝施工難題。

結(jié)合工程實(shí)例,從管桁架加工制作、結(jié)構(gòu)安裝兩方面詳細(xì)介紹了管桁架的生產(chǎn)制作與結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程,并對(duì)主桁架的吊裝過(guò)程進(jìn)行了闡述,以保證桁架的制作、安裝質(zhì)量,同時(shí)可供類似工程參考。

大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)有著優(yōu)美的空間形體,這一類結(jié)構(gòu)受力合理、剛度大、重量輕、桿件單一、外形美觀,近年來(lái),在我國(guó)各省市體育場(chǎng)館、會(huì)展中心等公共建筑中得到廣泛應(yīng)用,如上海洋山港南北閘橋項(xiàng)目、南通體育場(chǎng)、南京新火車站等都是典型的大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)體系.這里以洋山港南北閘橋項(xiàng)目為例,對(duì)其加工及安裝技術(shù)展開(kāi)研究及探索.

沈陽(yáng)寶能環(huán)球金融中心工程,由于鋼桁架安裝位置比較特殊,且跨度較大,對(duì)施工精度要求較高。詳細(xì)介紹了鋼桁架下弦桿整體提升及中間弦桿、上弦桿高空散拼組合施工技術(shù)；著重?cái)⑹鲨旒芟孪覘U樓層內(nèi)組拼、整體就位提升及支撐架加節(jié)施工,解決了大跨度構(gòu)件撓度大的問(wèn)題,同時(shí)有效地解決了在工期緊張、施工面受限、無(wú)大型機(jī)械的情況下吊裝大跨度桁架的難題。

筒倉(cāng)庫(kù)壁滑模提升倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 【摘要】在新型干法水泥生產(chǎn)線中，熟料儲(chǔ)存庫(kù)多為直徑40m左右的單體 鋼筋混凝土筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)，庫(kù)頂多為大型鋼結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)難點(diǎn)有：重量大、安子 輝工藝復(fù)雜、高空作業(yè)量大且施工危險(xiǎn)性大。按常規(guī)施工方法（施工晚庫(kù)體土建 結(jié)構(gòu)后，再施工庫(kù)頂大型鋼結(jié)構(gòu)的順序進(jìn)行），工期長(zhǎng)、安全隱患大且很難滿足 現(xiàn)代水泥項(xiàng)目建設(shè)要求。 我公司在多年施工此類單位工程的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，不斷地進(jìn)行 技術(shù)革新，完成了“筒倉(cāng)滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù)研究”課題，攻克了主 題施工中的技術(shù)難題，于2009年3月通過(guò)河北省建設(shè)廳鑒定，其技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi) 領(lǐng)先水平，榮獲河北省建設(shè)行業(yè)科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。本工法具有安全風(fēng)險(xiǎn)低、技術(shù) 可靠、工期短、成本低、質(zhì)量控制好等突出特點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】筒倉(cāng)滑模、鋼結(jié)構(gòu)、質(zhì)量 1.施工技術(shù)特點(diǎn) 改變傳統(tǒng)主體施工作業(yè)順序，即在滑模架體上先組裝

筒倉(cāng)滑模提升倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 摘要:隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高，各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)工期要求越 來(lái)越高，及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義，工期進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承攬 工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來(lái)越明顯。水泥廠項(xiàng)目施工中，熟料庫(kù)庫(kù)頂鋼結(jié)構(gòu) 重量大（一般在130噸左右）、庫(kù)體高度高（約40米）、安裝費(fèi)高、時(shí)間長(zhǎng)、危 險(xiǎn)源多，如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位，將降低吊 裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。 關(guān)鍵詞:滑模提升鋼結(jié)構(gòu)一次就位 abstract:withtheimprovementofindustrialproductionmodernizationdegree, theownerstoindustrialprojectconstructiontimelimitformorean

淺談熟料庫(kù)滑模提升倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 【摘要】按傳統(tǒng)施工工藝施工熟料庫(kù)倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)在倉(cāng)壁滑模施工至倉(cāng)頂 環(huán)梁后，在倉(cāng)內(nèi)搭設(shè)支撐環(huán)形鋼梁的滿堂腳手架平臺(tái)，然后根據(jù)倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)荷載 選擇起重機(jī)械，設(shè)計(jì)吊裝方案,方案確定后，吊裝鋼結(jié)構(gòu)，然后進(jìn)行整體拼裝。 如果采用筒倉(cāng)滑模提升鋼梁一次就位施工工藝，采用逆順序施工法，先在滑模架 體上進(jìn)行倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)整體組裝，然后進(jìn)行倉(cāng)壁滑模與倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)提升一次就位。 采用此施工工藝可以大大減少高空作業(yè)量，保證了施工安全，保證了工程質(zhì)量， 縮短了工期，降低了成本，這種施工方法在水泥項(xiàng)目筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)施工中，有著廣闊 的應(yīng)用前景。 [關(guān)鍵詞]工藝，改進(jìn)，滑模，提升，鋼結(jié)構(gòu)，一次就位 【abstract】inthetraditionalconstructiontechnologyconveyorwarehouse topcon

隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化程度的提高，各業(yè)主對(duì)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)工期要求越來(lái)越高，及早投產(chǎn)對(duì)投資者具有非常大的意義，工期進(jìn)度的快慢對(duì)施工單位承攬工程和提高經(jīng)濟(jì)效益的作用越來(lái)越明顯。水泥廠項(xiàng)目施工中，熟料庫(kù)庫(kù)頂鋼結(jié)構(gòu)重量大（一般在130噸左右）、庫(kù)體高度高（約40米）、安裝費(fèi)高、時(shí)間長(zhǎng)、危險(xiǎn)源多，如果能利用滑模架體將屋頂鋼梁提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高并直接就位，將降低吊裝費(fèi)用、大大縮短施工時(shí)間、極大地降低安裝危險(xiǎn)程度。

以濟(jì)南市二環(huán)東路地面道路及brt快速公交系統(tǒng)建設(shè)工程排水箱涵施工為例,介紹了逆作法與沉井工藝相結(jié)合的施工技術(shù),重點(diǎn)論述了排水箱涵下沉就位的監(jiān)測(cè)要點(diǎn)。該項(xiàng)施工技術(shù)是采用逆作法先施工箱涵側(cè)墻及頂部結(jié)構(gòu),利用箱涵較高的剛度作為支撐,采用沉井工藝下沉,下沉到位后再施工箱涵的底部,提高了施工的安全性,對(duì)鄰近建筑物、各種管線、地表的影響比較小,可節(jié)約拆遷費(fèi)用,能產(chǎn)生良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。