改進(jìn)G1法—集對(duì)分析的水電EPC項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

[碩士]模糊層次分析法在國(guó)際epc電站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的應(yīng)用研究——學(xué)科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位年度：2013　　【中文摘要】我國(guó)電建工程承包商憑借對(duì)電力建設(shè)項(xiàng)目的管理能力和國(guó)內(nèi)的電力設(shè)備完整的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)格優(yōu)勢(shì)，獲得很多電站業(yè)...

層次分析法應(yīng)用多目標(biāo)評(píng)價(jià)決策,是一種十分有效的定性分析與定量分析有機(jī)結(jié)合的方法。對(duì)于新藥研發(fā)項(xiàng)目而言,其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)也是一個(gè)多目標(biāo)、多層次、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、因素眾多的系統(tǒng),因而運(yùn)用層次分析法進(jìn)行此類項(xiàng)目的評(píng)價(jià)是合適的和必要的。文中應(yīng)用層次分析法對(duì)一個(gè)具體的新藥研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),分析各因素的權(quán)重值,從而找出相對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)因素,并對(duì)該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范提出建議。

代建制作為一種新的工程項(xiàng)目組織模式,對(duì)推動(dòng)我國(guó)建筑業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義,但代建制制度還處在探索和完善的過程中,許多問題還需要進(jìn)一步的研究,尤其是對(duì)實(shí)行代建制的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估。本文主要根據(jù)代建制的特點(diǎn)建立了代建制項(xiàng)目委托人的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,并引入熵度量法來評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)進(jìn)行實(shí)證分析,以期探索一種更加客觀、簡(jiǎn)便的方法對(duì)代建制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,從而降低代建制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)代建制在我國(guó)的發(fā)展。

本文通過對(duì)地區(qū)級(jí)水電項(xiàng)目的各影響因素的定性分析,將地區(qū)級(jí)水電項(xiàng)目建設(shè)過程中的各個(gè)影響因素進(jìn)行匯總,提出了地區(qū)級(jí)水電項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系共有九個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)因素構(gòu)成。

pfi融資模式以其投資規(guī)模大、生命周期長(zhǎng)、參與者多等特點(diǎn),同時(shí)又具有拓展融資渠道,減少政府開支、適度轉(zhuǎn)移項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、提高效率等優(yōu)勢(shì)得到了廣泛的應(yīng)用,本文從pfi項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型3個(gè)方面對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施pfi項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)進(jìn)行了介紹。

本文通過分析電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率和風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)工程項(xiàng)目的影響程度,解決了電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)量化問題,并以實(shí)例說明了這種模型在電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)中的可行性。

風(fēng)險(xiǎn)投資具有高風(fēng)險(xiǎn)、高收益、高增長(zhǎng)潛力的特點(diǎn)。如何識(shí)別、評(píng)價(jià)及防范風(fēng)險(xiǎn),減少運(yùn)作過程中的不確定性是風(fēng)險(xiǎn)投資成敗的關(guān)鍵。本文從風(fēng)險(xiǎn)投資的風(fēng)險(xiǎn)管理主體———風(fēng)險(xiǎn)投資公司的角度,運(yùn)用層次分析法對(duì)其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,最后提出防范投資風(fēng)險(xiǎn)的策略。

針對(duì)土石壩安全評(píng)價(jià)中存在的不確定性因素,建立了基于集對(duì)分析理論的土石壩安全評(píng)價(jià)模型。由工程質(zhì)量、運(yùn)行管理、現(xiàn)場(chǎng)檢查、防洪安全、大壩整體穩(wěn)定、變形裂縫、滲流安全、抗震安全、金屬結(jié)構(gòu)組成土石壩安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用基于加速遺傳算法的層次分析法求得指標(biāo)權(quán)重,并經(jīng)過單指標(biāo)聯(lián)系數(shù)、綜合聯(lián)系數(shù)和相對(duì)隸屬度等的計(jì)算,對(duì)某土石壩的安全等級(jí)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,集對(duì)分析方法運(yùn)用在土石壩的安全評(píng)價(jià)中是可行而有效的。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程是否合理,結(jié)果是否準(zhǔn)確,對(duì)大標(biāo)段高速公路項(xiàng)目能否成功起著關(guān)鍵的作用.文章將改進(jìn)層次分析法用于麻城至武穴高速公路項(xiàng)目,構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并提出了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,為我國(guó)大型工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理提供了新的思路.

云模型是一種實(shí)現(xiàn)定性與定量之間的不確定性轉(zhuǎn)換模型.通過層次分析法建立了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用云模型實(shí)現(xiàn)了云理論在工程領(lǐng)域的初步應(yīng)用,并對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),使其更加具有實(shí)用性.

運(yùn)用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法,盡可能的運(yùn)用案例的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行論證,采用模糊綜合評(píng)價(jià)法,對(duì)案例中建筑企業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及決策。

企業(yè)實(shí)施erp項(xiàng)目是一項(xiàng)投資巨大、影響面廣和系統(tǒng)性強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)性工程。因此企業(yè)在實(shí)施erp項(xiàng)目之前應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析,以便做出正確的決策。綜合考慮所有風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度,并設(shè)置權(quán)重區(qū)分各因素的重要性,通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,推算出風(fēng)險(xiǎn)的各種可能性程度,其中可能性程度高者為風(fēng)險(xiǎn)水平的最終確定值。

風(fēng)險(xiǎn)分析是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確地分析,決策層才能制定并采取有效的防范措施.本文基于模糊集理論從風(fēng)險(xiǎn)大小和風(fēng)險(xiǎn)重要性二維因素變量的角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行模糊評(píng)價(jià),并結(jié)合工程項(xiàng)目對(duì)綜合風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,最后給出一個(gè)應(yīng)用實(shí)例.該方法對(duì)工程項(xiàng)目綜合風(fēng)險(xiǎn)從不同層次進(jìn)行分析評(píng)價(jià),為決策層制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃提供了一種有效的風(fēng)險(xiǎn)分析工具.

代建制作為我國(guó)工程項(xiàng)目管理改革的成果,已取得了明顯成效,但是代建制在工程實(shí)踐推行中存在許多風(fēng)險(xiǎn)。本文根據(jù)代建制項(xiàng)目的特點(diǎn),分析了代建制項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素,建立了代建制風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,并利用熵度量法進(jìn)行代建制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),同時(shí)進(jìn)行了實(shí)證運(yùn)算,為代建制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供了一種簡(jiǎn)便的、較為客觀的分析方法。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的研究傅鴻源（重慶建筑大學(xué)管理學(xué)院，６３００４５）ａｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｆｏｒｅｖａｌｕａｔｉｎｇｐｒｉｊｅｃｔ’ｓｒｉｓｋｆｕｈｏｎｇｙｕａｎ（ｃｈｏｎｇｑｉｎｇｊｉａｎｚｈｕｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，６３００４５）ａｂｓｔｒａｃ...

海外發(fā)電工程總承包由于工程范圍廣、合同金額大、建設(shè)周期長(zhǎng)、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),項(xiàng)目承包方在獲取相對(duì)較高收益的同時(shí),也承擔(dān)了過大的風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合在印度1個(gè)電源epc項(xiàng)目實(shí)例介紹了國(guó)內(nèi)公司在投標(biāo)報(bào)價(jià)和合同談判階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)對(duì)措施,以期能給從事海外電源epc項(xiàng)目投資者提供一個(gè)借鑒。

風(fēng)險(xiǎn)是伴隨著項(xiàng)目的實(shí)施而產(chǎn)生的，工程的風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于項(xiàng)目始終。而在工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估中，有些因素是清晰的，有些則是模糊不易量化處理的，本文引入模糊層次分析（fahp）的方法，通過構(gòu)造隸屬度矩陣，結(jié)合實(shí)例，為工程風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的評(píng)價(jià)提供一種定性和定量分析結(jié)合的方法，指導(dǎo)管理者更好地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。實(shí)踐證明，這是一種行之有效的方法。

運(yùn)用物元分析模型理論,建構(gòu)了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)指標(biāo),分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層三個(gè)層次。并通過某房地產(chǎn)項(xiàng)目為例對(duì)該模型進(jìn)行實(shí)例分析,驗(yàn)證了該模型在項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。得出運(yùn)用物元分析模型對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),可提高建設(shè)各方的風(fēng)險(xiǎn)防范能力,降低工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,建筑工程項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)與以往相比大為增加,各種新的風(fēng)險(xiǎn)誘因成批涌現(xiàn),一個(gè)看似細(xì)小或不相關(guān)的因素都可能使整個(gè)建設(shè)計(jì)劃擱淺乃至取消。因此,研究新的建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法以降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有十分重要的意義。

bot項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型研究——b0t項(xiàng)目是國(guó)際工程項(xiàng)目融資、管理和承包的高級(jí)形式，是當(dāng)前全球工程項(xiàng)目的熱點(diǎn)。本文從bot項(xiàng)目的起源、發(fā)展出發(fā)，通過對(duì)bot項(xiàng)目在融資、承包和管理過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素的來源及構(gòu)成的分析，運(yùn)用層次分析法(ahp)和模糊數(shù)學(xué)...

本文重點(diǎn)探討層次分析法在公路bot項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用,使投資者對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)全面認(rèn)識(shí),以便進(jìn)一步研究風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略,使bot融資模式能更好地為我國(guó)的公路建設(shè)服務(wù)。

對(duì)ppp/bot項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后進(jìn)行有效地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),能為風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)與風(fēng)險(xiǎn)控制提供依據(jù)。本文總結(jié)了近年來我國(guó)學(xué)者提出的六大類主要的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,并作了相關(guān)的論述。