高精度銅板帶工程銅帶車間通風與空調設計

鋁箔生產在有色金屬加工領域占有很重要的位置,通過工程實例,本文介紹了鋁箔車間各工位的環(huán)境要求和通風與空調設計方案等內容。

普通黃銅h62 典型用途 建筑用鑲嵌板，各種銷釘、螺帽、墊圈、螺栓、閥桿、導波管和散熱器、制 糖工業(yè)、船舶工業(yè)、造紙工業(yè)用零件，以及各種五金制品、開關插座、衛(wèi)浴產品 等。 合金牌號 艾荔艾h62 國家標準h62 美國標準c28000 日本標準c2800 化學成分（重量百分比） cu60.5-63.5 zn余量 雜質總和≤0.5 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊良好 物理性能（室溫） 導電率≥23%iacs 電導率13.34ms/m 熱導率123w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)20.610-6/k 密度8.43g/cm3 彈性模量105gpa 比熱容0.377j/(g.k) 泊松比0.34— 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸率（a11.3，%）

普通黃銅h70 典型用途 建筑用格架，汽車水箱型心及油箱，反射器，閃光燈殼體，燈用配件，螺旋 套管，鏈條、緊固件，保護墊圈等，以及用于軍用品尤其是彈殼，各種復雜的冷 沖件和深沖件，泵和動力缸，缸體內襯等。 合金牌號 艾荔艾h70 國家標準h70 美國標準c26000 日本標準c2600 化學成分（重量百分比） cu68.5-71.5 zn余量 雜質總和≤0.3 物理性能（室溫） 導電率≥24%iacs 電導率13.32ms/m 熱導率102w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)19.910-6/k 密度8.53g/cm3 彈性模量105gpa 比熱容0.377j/(g.k) 泊松比0.34— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊良好 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa

普通黃銅h95 典型用途 造幣，徽章、紀念品、彈殼、撞針支座、殼體、引信帽和起爆器，國徽、珠 寶盤、金盤底胎、琺瑯底胎，散熱片、導電零件等。 合金牌號 艾荔艾h95 國家標準h95 美國標準c21000 日本標準c2100 化學成分（重量百分比） cu94.0-96.0 zn余量 雜質總和≤0.3 物理性能（室溫） 導電率≥54%iacs 電導率31.32ms/m 熱導率234w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)18.010-6/k 密度8.86g/cm3 彈性模量115gpa 比熱容0.380j/(g.k) 泊松比0.34— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊良好 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸率（a11.3，%）維氏硬度 mo60≥215≥

紫銅t3 典型用途 用作導電、導熱、耐腐蝕器材，如電線、電纜、導電螺釘，化工用蒸發(fā)器， 電氣開關、墊圈、汽車水箱，無線電元件，接線柱等。 合金牌號 艾荔艾t3 國家標準t3 美國標準— 日本標準— 化學成分（重量百分比） cu≥99.70 物理性能（室溫） 導電率96%iacs 電導率56.5ms/m 熱導率377w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)17.6410-6/k 密度8.89g/cm3 彈性模量115gpa 比熱容0.386j/(g.k) 泊松比0.34— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊不適合 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸率（a11.3，%）維氏硬度 mo60≥195≥30≤70 y4h01215-275≥2560-90

2017年9月8日,隨著中鋁華中銅業(yè)有限公司(以下簡稱"華中銅業(yè)")黨委書記、董事長、總經(jīng)理、二期工程建設總指揮明文良宣布:"華中銅業(yè)二期工程高精度銅板帶箔項目動工!"總投資11.28億元的華中銅業(yè)二期工程高精度銅板帶箔項目廠房基礎正式開挖。該項目的動工,標志著湖北黃石銅產業(yè)掀開了嶄新篇章,將對湖北經(jīng)濟社會產生重大和深遠影響。據(jù)悉,華中銅業(yè)高精度銅板帶箔項目是中國鋁業(yè)

普通黃銅h65 典型用途 建筑用格架，汽車水箱型心及油箱，反射器，閃光燈殼體，燈用配件，螺旋 套管，鏈條、緊固件，保護墊圈，各種五金制品，燈飾，管道配件，拉鏈，牌匾， 鉚釘，彈簧，沉降過濾等。 合金牌號 艾荔艾h65 國家標準h65 美國標準c27000 日本標準c2680 化學成分（重量百分比） cu63.5-68 zn余量 雜質總和≤0.3 物理性能（室溫） 導電率≥24%iacs 電導率13.92ms/m 熱導率111.6w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)20.110-6/k 密度8.47g/cm3 彈性模量105gpa 比熱容0.377j/(g.k) 泊松比0.34— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊良好 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸

紫銅t2 典型用途 用作導電、導熱、耐腐蝕器材，如電線、電纜、導電螺釘，化工用蒸發(fā)器， 電氣開關、墊圈、汽車水箱，無線電元件，接線柱等. 合金牌號 艾荔艾t2 國家標準t2 美國標準c11000 日本標準c1100 化學成分（重量百分比） cu≥99.90 物理性能（室溫） 導電率97%iacs 電導率57ms/m 熱導率388w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)17.6410-6/k 密度8.89g/cm3 彈性模量115gpa 比熱容0.386j/(g.k) 泊松比0.34— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊不適合 氣體保護焊不適合 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸率（a11.3，%）維氏硬度 mo60≥195≥30≤70 y4h

普通黃銅h63 典型用途 應用于各種淺沖件，制糖用和船用零件等，建筑裝飾用鑲嵌板，各種鉚釘， 銷釘，螺帽、墊圈以及散熱器零件，開關插座等。 合金牌號 艾荔艾h63 國家標準h63 美國標準c27200 日本標準c2720 化學成分（重量百分比） cu62.0-65.0 zn余量 雜質總和≤0.5 物理性能（室溫） 導電率24%iacs 電導率13.92ms/m 熱導率123w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)20.610-6/k 密度8.43g/cm3 彈性模量105gpa 比熱容0.377j/(g.k) 泊松比0.34— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊良好 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸率（a11.3，%）維氏硬度 mo60≥290≥

據(jù)中鋁洛陽銅業(yè)有限公司消息，公司年產10萬噸高精度電子銅板帶項目的竣工驗收準備工作基本就緒。計劃項目的財務竣工決算報告和竣工總結報告將在3月15日完成，項目竣工決算財務審計報告將在3月中下旬完成；項目檔案驗收將在3月底完成。

銅板帶是什么 銅板帶是什么？銅板帶其實就是對銅板和銅帶的統(tǒng)稱。銅板是指銅經(jīng)過軋制的板材，軋制包括了熱軋和冷軋。銅 帶是指厚度在0.06～1.5mm之間的銅軋制加工品。銅板帶可以根據(jù)不同的牌號分類，大致分為黃銅板帶、紫銅板 帶、青銅類板帶、白銅類板帶。下面還可以細分。那么銅板帶生產的工藝會有哪些呢？銅板帶再生產中會有哪些 工藝缺陷，我們又該如何解決呢？ 銅板帶的工藝流程 知道了銅板帶是什么，我們接著來了解下銅板帶的生產工藝： 1、鑄錠熱軋生產工藝：熔煉→鑄造（立式半連鑄或立式連鑄）→（鋸切）→加熱→熱軋→銑面→冷軋→熱處 理→精整→包裝入庫。 鑄錠熱軋法生產工藝是現(xiàn)階段應用最廣泛的的主流生產工藝。 2、水平連鑄生產工藝：熔煉→水平連鑄帶坯→（退火）→銑面→冷軋→熱處理→精整→包裝入庫 水平連鑄生產工藝用于生產熱軋困難的的合金品種（如錫磷青銅、鉛黃銅）等。 其工序短，生產成本低，設備占地

在國家淘汰落后產能政策和國民經(jīng)濟質量持續(xù)發(fā)展的雙重因素影響下,對銅材的消費從數(shù)量到質量上都有著更高的需求。國內的大型銅板帶新建、改造項目增多,如何進行工廠、車間的有效布置和管網(wǎng)的敷設,對保證工藝流程合理、物流順暢、避免投資浪費、降低生產運營成本、實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

銅板帶材 銅板帶材行業(yè)屬于資金、技術密集型行業(yè)。處于銅產業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié)。 上游： 從上游行業(yè)來看，我國銅精礦自給率不足25%，只能依靠大量進口銅礦來彌補國內需求 缺口。受供需影響，國內上游銅原料價格變動相對激烈，對銅工業(yè)產生重大影響，其中精銅 價格又是核心，它影響著銅精礦、銅加工材、再生銅、硫酸價格，目前銅原料價格約占銅材 售價的80%-90%，它一方面導致銅加工企業(yè)流動資金的激烈變化，又導致市場供求關系變化， 因此準確預測同價變化和適應銅價激烈變化對于銅加工企業(yè)至關重要。 下游： 銅基合金板帶材是銅加工材中的一個重要品種，廣泛應用于電子、電氣、通訊、儀器儀 表、儀控機械、醫(yī)學、光學、軍工、航空衛(wèi)星、交通運輸、汽車制造、建筑、金融、鐘表和 機械制造等各個領域。特別是隨著現(xiàn)代通訊、電子和半導體產業(yè)的發(fā)展，使其需用量不斷劇 增，這也刺激國內銅材產量也從2006年的5

錫青銅qsn6.5-0.4 典型用途 用于制作彈簧和導電性好的彈簧接觸片，精密儀器中的耐磨零件和抗磁零 件，如齒輪、電刷盒、振動片、接觸器等。 合金牌號 艾荔艾qsn6.5-0.4 國家標準qsn6.5-0.4 美國標準c51900 日本標準c5191 化學成分（重量百分比） sn6.0-7.0 p0.26-0.4 cu余量 雜質總和≤0.4 物理性能（室溫） 導電率10%iacs 電導率5.8ms/m 熱導率83.7w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)17.010-6/k 密度8.8g/cm3 彈性模量112gpa 比熱容380j/(g.k) 泊松比0.33— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊良好 機械性能 狀態(tài)抗拉強度(mpa)延伸率（a11.

據(jù)報道，近日，由中鋁公司所屬華中銅業(yè)建設的國內首條高精度銅板帶項目整體竣工。項目采用循環(huán)用水、余熱循環(huán)使用等節(jié)能設計，工藝設備采用變頻傳動技術，熔鑄工序采用“感應爐熔煉-連續(xù)或半連續(xù)鑄造工藝”，

探討解剖教室室內環(huán)境要求、通風量和通風方式、氣流組織及空調冷、熱負荷的確定。

地下空間的內部環(huán)境優(yōu)劣是影響人們身心健康的重要指標。作者通過地下商場通風空調施工實踐,提出控制地下內部環(huán)境與節(jié)能所采取的措施,并談幾點粗淺看法,以供設計與運行管理參考。

錫青銅qsn4-0.3 典型用途 廣泛用于橋梁支承板，離合器摩擦片，接插件、隔膜、熔絲夾、緊固件， 防松墊圈，彈簧，開關零件，端子，化工設備構件，多孔薄板，紡織機械等。 合金牌號 艾荔艾qsn4-0.3 國家標準qsn4-0.3 美國標準c51100 日本標準c5101 化學成分（重量百分比） sn3.5-4.9 p0.03-0.35 cu余量 雜質總和≤0.95 物理性能（室溫） 導電率≥16%iacs 電導率≥9.28ms/m 熱導率84w/(m.k) 熱膨脹系數(shù)17.810-6/k 密度8.86g/cm3 彈性模量110gpa 比熱容0.380j/(g.k) 泊松比0.33— 工藝性能 冷加工性能優(yōu)良 切削性一般 電鍍性優(yōu)良 熱鍍錫性優(yōu)良 軟釬焊性優(yōu)良 電阻焊一般 機械性能 狀態(tài)抗拉強度

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市軌道交通工程成為各大城市基礎建設投資的新貴,已有多個城市加大軌道交通工程的建設力度,據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2016年,我國已有27個城市開通城軌交通(地鐵)運營,通車里程長達3529.2km,運營車站達2323個之多,日均客運量5676萬人次,全年客運量高達207億人次.軌道交通工程建設中,為了給車站工作人員提供舒適的工作環(huán)境和為乘客提供過渡性舒適環(huán)境,以及滿足各線路智能化控制設備良好的運行環(huán)境,通風空調設計的地位就顯得尤為重要.本文以廣州市某地鐵車站為例,分析城市軌道交通工程中的空調、通風、防排煙系統(tǒng)設計.并簡述通風與空調工藝控制的設計及車站人防通風設計.

采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范 gbj19-87 第一章總則 第1.0.1條為了在采暖、通風和空氣調節(jié)設計中，體現(xiàn)艱苦奮斗、勤儉建國精神， 貫徹國家現(xiàn)行的有關方針政策，以便為安全生產、改善生活的勞動條件、節(jié)約能源、保 護環(huán)境、保證產品質量和提高勞動生產率提供必要的條件，特制訂本規(guī)范。 第1.0.2條本規(guī)范適用于新建、擴建、改建的民用建筑和工業(yè)企業(yè)生產廠房及輔助 建筑物的采暖、通風、空氣調節(jié)及其制冷設計。本規(guī)范不適用于地下建筑、有特殊用途 和特殊凈化與防護要求的建筑物以及臨時性建筑物的設計。 第1.0.3條采暖、通風和空氣調節(jié)及其制冷設計方案，應根據(jù)建筑物的用途、工藝 和使用要求、室外氣象條件以及能源狀況等，同有關專業(yè)相配合，通過技術經(jīng)濟比較確 定。 第1.0.4條采暖、通風和空調節(jié)及其制冷系統(tǒng)所用設備、構件及材料，應根據(jù)國家 和建設地區(qū)現(xiàn)有的生產能力和材料供應狀況等擇優(yōu)選用

無塵車間通風工程與空調工程 無塵車間通風與空調系統(tǒng)的組成與類別 無塵車間通風系統(tǒng)的組成一般包括：進氣處理設備，如空氣過濾設備、熱濕處理設備和 空氣凈化設備等；送風機或排風機；風道系統(tǒng)，如風管、送風口、排風口、排氣罩等；排氣 處理設備，如除塵器、有害氣體凈化設備、風帽等。安徽人和凈化為您介紹無塵車間通風工 程與空調工程。 通風與空調系統(tǒng)的組成與類別 （一）通風系統(tǒng)的組成與類別 1．通風系統(tǒng)的組成一般包括：進氣處理設備，如空氣過濾設備、熱濕處理設備和空氣 凈化設備等；送風機或排風機；風道系統(tǒng)，如風管、送風口、排風口、排氣罩等；排氣處理 設備，如除塵器、有害氣體凈化設備、風帽等。 2．通風系統(tǒng)的類別有：按其作用范圍分為局部通風和全面通風；按工作動力分為自然 通風和機械通風；按介質傳輸方向分送（或進）風和排風；按功能、性質可分為一般（換氣） 通風、工業(yè)通風、事故通風、消防通風和人防

地下空間的環(huán)境優(yōu)劣是影響人們身心健康的重要指標。作者通過地下商場通風空調設計實踐,提出控制地下空間內部環(huán)境與節(jié)能所采取的措施,并談幾點粗淺看法,以供設計與運行管理參考。