供給生態(tài)服務(wù)價(jià)值的云南土地資源承載力評(píng)估方法研究

以山西省運(yùn)城市為研究對(duì)象,從耕地承載力、經(jīng)濟(jì)人口承載力、土地生態(tài)承載力3個(gè)方面選取18個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建了土地資源承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用均方差法明確了各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,對(duì)運(yùn)城市1995、2000、2005、2010、2012、2014、2016年7個(gè)時(shí)段的土地資源承載力進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià).結(jié)果表明:運(yùn)城市土地資源承載力經(jīng)歷了下降、回升兩個(gè)階段;土地資源承載力等級(jí)處于ⅳ～v級(jí);2005年是運(yùn)城市土地資源承載力變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn).最后分析了運(yùn)城市土地資源承載力的影響因素,并提出了相應(yīng)的土地資源承載力提升建設(shè)對(duì)策.

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展的時(shí)期,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,土地資源需求量大,而如何使有限的土地資源最大程度滿足人們的需求,提高土地資源承載力,則成為目前的熱點(diǎn)之一。珠海市土地總面積小,土地資源十分有限,隨著建設(shè)用地需求量的不斷增加,土地供需矛盾越來(lái)越突出。本文以國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究為理論基礎(chǔ),運(yùn)用均方差決策分析法和gis技術(shù)方法,從土地資源人口承載力、土地資源建設(shè)規(guī)模承載力、土地資源經(jīng)濟(jì)承載力和土地資源生態(tài)承載力四大角度出發(fā),合理選取評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建土地資源承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)珠海市土地資源承載力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析。研究結(jié)果表明:近五年來(lái),珠海市土地資源各子系統(tǒng)承載力不斷提高,相互協(xié)調(diào),促使土地資源綜合承載力不斷提升,從2011年的0.2381提升到2015年的0.8396,增幅為0.6015,提升較明顯。上述研究有利于加強(qiáng)對(duì)土地資源承載力的認(rèn)識(shí),促進(jìn)土地利用結(jié)構(gòu)調(diào)整完善,提高土地集約節(jié)約利用程度,優(yōu)化土地資源配置。

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展的時(shí)期,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,土地資源需求量大,而如何使有限的土地資源最大程度滿足人們的需求,提高土地資源承載力,則成為目前的熱點(diǎn)之一.珠海市土地總面積小,土地資源十分有限,隨著建設(shè)用地需求量的不斷增加,土地供需矛盾越來(lái)越突出.本文以國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究為理論基礎(chǔ),運(yùn)用均方差決策分析法和gis技術(shù)方法,從土地資源人口承載力、土地資源建設(shè)規(guī)模承載力、土地資源經(jīng)濟(jì)承載力和土地資源生態(tài)承載力四大角度出發(fā),合理選取評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建土地資源承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)珠海市土地資源承載力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)分析.研究結(jié)果表明:近五年來(lái),珠海市土地資源各子系統(tǒng)承載力不斷提高,相互協(xié)調(diào),促使土地資源綜合承載力不斷提升,從2011年的0.2381提升到2015年的0.8396,增幅為0.6015,提升較明顯.上述研究有利于加強(qiáng)對(duì)土地資源承載力的認(rèn)識(shí),促進(jìn)土地利用結(jié)構(gòu)調(diào)整完善,提高土地集約節(jié)約利用程度,優(yōu)化土地資源配置.

以山西省運(yùn)城市為研究對(duì)象,從耕地承載力、經(jīng)濟(jì)人口承載力、土地生態(tài)承載力3個(gè)方面選取18個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建了土地資源承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用均方差法明確了各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,對(duì)運(yùn)城市1995、2000、2005、2010、2012、2014、2016年7個(gè)時(shí)段的土地資源承載力進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià).結(jié)果表明：運(yùn)城市土地資源承載力經(jīng)歷了下降、回升兩個(gè)階段;土地資源承載力等級(jí)處于ⅳ~ⅴ級(jí);2005年是運(yùn)城市土地資源承載力變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn).最后分析了運(yùn)城市土地資源承載力的影響因素,并提出了相應(yīng)的土地資源承載力提升建設(shè)對(duì)策.

以湖北省為研究對(duì)象，運(yùn)用綜合指標(biāo)法，考慮研究區(qū)域與土地資源密切相關(guān)的因素，基于psr模型從壓力、狀態(tài)、響應(yīng)3個(gè)方面構(gòu)建研究區(qū)域評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并采用主成分分析法確定指標(biāo)權(quán)重；通過(guò)gis技術(shù)獲得研究區(qū)域的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力評(píng)價(jià)結(jié)果，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析法計(jì)算研究范圍市域尺度的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力平均值，據(jù)此將該區(qū)域土地資源生態(tài)承載力劃分為3種類型區(qū)——低承載力區(qū)、一般承載力區(qū)、高承載力區(qū)；最后，分析了湖北省土地資源生態(tài)承載力空間格局現(xiàn)狀。結(jié)果表明：湖北省土地資源生態(tài)環(huán)境承載力空間分布呈現(xiàn)中西部低、東部高的特點(diǎn)，高承載力區(qū)位于山區(qū)；一般承載力區(qū)位于西北、西南、東北部；低承載力區(qū)位于中部平原區(qū)。

以湖北省為研究對(duì)象,運(yùn)用綜合指標(biāo)法,考慮研究區(qū)域與土地資源密切相關(guān)的因素,基于psr模型從壓力、狀態(tài)、響應(yīng)3個(gè)方面構(gòu)建研究區(qū)域評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并采用主成分分析法確定指標(biāo)權(quán)重;通過(guò)gis技術(shù)獲得研究區(qū)域的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力評(píng)價(jià)結(jié)果,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析法計(jì)算研究范圍市域尺度的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力平均值,據(jù)此將該區(qū)域土地資源生態(tài)承載力劃分為3種類型區(qū)——低承載力區(qū)、一般承載力區(qū)、高承載力區(qū);最后,分析了湖北省土地資源生態(tài)承載力空間格局現(xiàn)狀。結(jié)果表明:湖北省土地資源生態(tài)環(huán)境承載力空間分布呈現(xiàn)中西部低、東部高的特點(diǎn),高承載力區(qū)位于山區(qū);一般承載力區(qū)位于西北、西南、東北部;低承載力區(qū)位于中部平原區(qū)。

隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)人地矛盾日趨尖銳,蘇南地區(qū)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、城市化程度較高的地區(qū)之一,研究其城市化進(jìn)程中的土地資源承載力問(wèn)題,在全國(guó)具有較好的典型性和代表性。以蘇州、無(wú)錫、常州3個(gè)市為例,基于土地功能視角,建立土地資源承載力指標(biāo)體系,用模糊優(yōu)選模型對(duì)三市土地資源承載力進(jìn)行評(píng)價(jià)和比較。結(jié)果表明,常州市土地承載力情況最優(yōu),無(wú)錫位居第2,蘇州市排名最后;蘇南三市土地資源承載力情況比較相似:土地生產(chǎn)承載力較好;由于城市用地規(guī)模迅速擴(kuò)張,土地空間承載力較弱;生態(tài)資源消耗和土地污染嚴(yán)重導(dǎo)致土地生態(tài)承載力較弱。

從土地資源的數(shù)量、質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性3個(gè)方面闡述了礦區(qū)土地資源安全的涵義。在土地資源承載力表征模型的基礎(chǔ)上,分析了礦區(qū)可利用土地資源量、土地生產(chǎn)力水平、土地承載力3個(gè)因素與礦區(qū)土地資源安全狀態(tài)的相關(guān)關(guān)系,并據(jù)此建立了針對(duì)煤礦區(qū)土地資源安全評(píng)價(jià)的方法與模型。

土地資源綜合承載力是衡量地區(qū)土地資源與經(jīng)濟(jì)社會(huì)、生態(tài)環(huán)境等方面協(xié)調(diào)發(fā)展的重要指標(biāo)。本文以沈陽(yáng)市為例,對(duì)沈陽(yáng)市2011年～2016年的土地綜合承載力進(jìn)行研究,通過(guò)建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用均方差方法確定權(quán)重,應(yīng)用累加求和的方法計(jì)算出2011年～2016年的土地綜合承載力分值,并對(duì)其進(jìn)行了具體分析。

土地資源是人類社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ),開(kāi)展土地資源承載力研究,并將其引入規(guī)劃環(huán)評(píng)中,對(duì)于完善規(guī)劃環(huán)評(píng)技術(shù)方法,更好的發(fā)揮其戰(zhàn)略指導(dǎo)作用,協(xié)調(diào)土地資源開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系具有重要的意義。本文對(duì)土地資源系統(tǒng)進(jìn)行分析,重新框定土地資源承載力的概念和內(nèi)涵;建立規(guī)劃環(huán)評(píng)土地資源承載力分析的理論模型,并基于dsr模式,構(gòu)建出一套可操作性強(qiáng)的規(guī)劃環(huán)評(píng)土地資源承載力分析指標(biāo)體系;開(kāi)展廣州南沙區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)土地資源承載力分析的應(yīng)用研究,提出規(guī)劃調(diào)整建議。

長(zhǎng)期以來(lái),土地資源在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著極其重要的作用。加強(qiáng)對(duì)土地資源承載力水平的科學(xué)評(píng)價(jià),成為科學(xué)規(guī)劃區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依據(jù)。運(yùn)用\"物理wuli-事理shili-人理renli\"(wsr)系統(tǒng)方法論構(gòu)建土地資源承載力理論框架和指標(biāo)體系,綜合運(yùn)用\"熵值-耦合協(xié)調(diào)-灰色關(guān)聯(lián)\"等系統(tǒng)分析方法,對(duì)京津冀地區(qū)土地資源承載力綜合水平、主要影響因素、系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平、系統(tǒng)內(nèi)部的關(guān)聯(lián)程度進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)。研究表明:京津冀地區(qū)土地資源承載力無(wú)論是綜合水平還是有序發(fā)展水平,均呈上升態(tài)勢(shì)。其中\(zhòng)

采用層次分析法和模糊評(píng)判法等方法對(duì)小城鎮(zhèn)土地承載力水平進(jìn)行了評(píng)價(jià)。首先闡述了研究土地承載力的原因與重要性;構(gòu)建了土地承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型,選擇可耕地等4種資源作為一級(jí)指標(biāo),糧食總產(chǎn)量等12個(gè)要素作為二級(jí)指標(biāo)。其次,以凌海為例,對(duì)土地承載力進(jìn)行了實(shí)證分析,將評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型應(yīng)用到該城市土地承載力分析中,指出凌海土地承載力水平不高,提出了創(chuàng)新土地利用方式等提升土地承載力的建議。

采用層次分析法和模糊評(píng)判法等方法對(duì)小城鎮(zhèn)土地承載力水平進(jìn)行了評(píng)價(jià)。首先闡述了研究土地承載力的原因與重要性：構(gòu)建了土地承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型，選擇可耕地等4種資源作為一級(jí)指標(biāo)，糧食總產(chǎn)量等12個(gè)要素作為二級(jí)指標(biāo)。其次，以凌海為例，對(duì)土地承載力進(jìn)行了實(shí)證分析，將評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)模型應(yīng)用到該城市土地承載力分析中，指出凌海土地承載力水平不高，提出了創(chuàng)新土地利用方式等提升土地承載力的建議。

土地資源面積的有限性,位置固定性和區(qū)域差異性,造成了其供給稀缺性;而土地資源具有養(yǎng)育、支撐、資源和資產(chǎn)等功能,其需求旺盛;土地資源供給的稀缺性與社會(huì)需求的無(wú)限性之間存在矛盾.筆者運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的總需求-總供給模型(ad-as模型),立足生態(tài)文明角度,從供求方面對(duì)區(qū)域土地資源承載力進(jìn)行探討,以山西省大同市為案例區(qū).研究結(jié)果表明:(1)由耕地需求量、建設(shè)用地需求量和生態(tài)用地需求量構(gòu)成的土地資源綜合承栽力總需求,2011--2015年大同市土地綜合承載力總需求分別為0.5309、0.5542、0.5770、0.5797和0.6030;其總體趨勢(shì)增加;(2)由耕地支撐能力、建設(shè)用地支撐能力和生態(tài)支撐能力構(gòu)成的土地綜合承載力總供給,2011--2015年大同市土地綜合承載力總供給分別為1.423、1.466、2.104、1.531和1.509;(3)2011--2015年大同市土地綜合承載力處于超載,2013年超載最大,2015年超載最小,說(shuō)明大同市的土地資源承載力超載現(xiàn)象在改善.運(yùn)用此方法進(jìn)行土地資源綜合承載力評(píng)價(jià),在土地資源承載力研究中更為科學(xué)和合理,使得人們更為關(guān)注生態(tài)文明,為建立社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和諧的人地關(guān)系提供了新的依據(jù).

總結(jié)回顧了既有橋梁承載力的評(píng)估方法,并討論了已有方法中存在的問(wèn)題,重點(diǎn)探討了既有橋梁承載力評(píng)估方法的主要研究方向-基于可靠度理論的評(píng)估,最后展望了該方向需要進(jìn)一步研究的科學(xué)問(wèn)題。

文章編號(hào):1003-4722(2005)04-0069-03 公路舊橋承載力評(píng)估方法 蔡　明 (深圳市市政工程設(shè)計(jì)院,廣東深圳518035) 摘　要:闡述了既有橋梁承載力評(píng)估的概念,總結(jié)回顧了舊橋承載力評(píng)估的方法,特別是基于 動(dòng)力的橋梁承載力評(píng)估方法的最新進(jìn)展,最后展望了需要進(jìn)一步研究的主要科學(xué)問(wèn)題。 關(guān)鍵詞:舊橋;承載力;評(píng)估;動(dòng)力評(píng)估 中圖分類號(hào):u446文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a methodsforevaluationofload-carrying capacityofexistinghighwaybridges caiming (shenzhenmunicipalengineeringdesigninstitute,shenzhen518035,china) abstract:theco

公路舊橋承載力評(píng)估方法

長(zhǎng)株潭城市群沿湘江下游兩岸分布,工業(yè)化城鎮(zhèn)化步伐快,人口集中,隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的快速發(fā)展,城市對(duì)土地資源的需求量也不斷增加,造成土地資源相對(duì)緊張、人地矛盾愈發(fā)突出。以格網(wǎng)為基本評(píng)價(jià)單元,基于dpsir模型構(gòu)建長(zhǎng)株潭城市群土地資源承載力的評(píng)價(jià)體系,借助gis技術(shù)實(shí)現(xiàn)指標(biāo)格網(wǎng)化,運(yùn)用主成分分析法確定各指標(biāo)權(quán)重,計(jì)算出土地資源相對(duì)承載力,依據(jù)土地資源承載力空間結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行分等定級(jí)。結(jié)果表明:(1)長(zhǎng)株潭城市群土地資源承載空間布局圍繞城市群中心城區(qū)呈放射狀向外圍擴(kuò)散,且呈現(xiàn)出北高南低的變化趨勢(shì),湘江兩岸土地承載力等級(jí)相對(duì)偏高；(2)研究區(qū)相對(duì)中等承載力等級(jí)分布較廣,面積比重最大；(3)指標(biāo)體系中社會(huì)經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)發(fā)展類指標(biāo)對(duì)該區(qū)土地資源承載力具有重要影響；(4)評(píng)價(jià)模型中狀態(tài)因子對(duì)研究區(qū)內(nèi)土地資源承載力最為敏感。本研究對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)株潭城市群土地資源合理開(kāi)發(fā)及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展具有一定的參考意義。

本研究以中國(guó)31個(gè)省際城市為研究區(qū),從土地人口承載力、土地經(jīng)濟(jì)承載力、土地社會(huì)承載力及土地生態(tài)承載力4方面構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用全局主成分分析法與均方差權(quán)值法的綜合確權(quán)法提高研究結(jié)果的精確度,對(duì)2014—2016年中國(guó)31個(gè)省際城市土地資源綜合承載力發(fā)展水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究結(jié)果表明:(1)2014—2016年中國(guó)省際城市土地資源綜合承載力水平呈逐步上升趨勢(shì),其中2015—2016年上升趨勢(shì)較快,2016年達(dá)到頂峰,81%的省份土地資源綜合承載力呈較高水平。(2)北京市土地資源綜合承載力發(fā)展水平遙遙領(lǐng)先,整體來(lái)看,北京、天津、重慶和上海直轄市的土地資源綜合承載力強(qiáng)于山東、河北、江蘇、湖北等中東部城市,內(nèi)蒙古、青海、新疆和西藏等西部邊緣型城市土地資源綜合承載力水平較低。(3)綜合分析土地資源承載力影響因素,經(jīng)濟(jì)因素、生態(tài)因素、人口因素與社會(huì)因素均起到一定作用,地均gdp、建成區(qū)綠化覆蓋率、人口密度、人口自然增長(zhǎng)率與人均建設(shè)用地面積是影響中國(guó)省際城市土地資源綜合承載力的主要因素。

隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人地資源矛盾日趨突出,土地承載能力的研究作為土地科學(xué)研究中的一個(gè)重要的領(lǐng)域,為保障土地資源的合理持續(xù)利用,實(shí)現(xiàn)人口——資源——環(huán)境區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了理論支持。由于公路修建、電站建設(shè)等工程用地,雅安市耕地面積呈減少趨勢(shì)。隨著人口增多,且畜牧業(yè)對(duì)糧食的需求量也加大,雅安市糧食生產(chǎn)壓力較大。以糧食為依據(jù),研究分析了雅安市各縣區(qū)的土地資源人口承載力,并且根據(jù)1957～2007年的土地利用現(xiàn)狀和人口等信息,運(yùn)用糧食指數(shù)的計(jì)算方法,預(yù)測(cè)2020年土地生產(chǎn)潛力。結(jié)果表明全市有一半的縣區(qū)在土地資源承載力的評(píng)價(jià)中處于危險(xiǎn)狀態(tài),雖然農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的提高在一定程度上緩解了耕地減少帶來(lái)的矛盾,但人口的增加必然導(dǎo)致耕地的遞減,雅安市需要切實(shí)保護(hù)好耕地,嚴(yán)格控制人口,轉(zhuǎn)移部分勞動(dòng)力。

用動(dòng)測(cè)法評(píng)估既有橋梁承載力是一種較有前途的橋梁承載力評(píng)估方法,本文以沖擊系數(shù)為切入點(diǎn),進(jìn)行基于應(yīng)變?cè)龃笙禂?shù)和頻率雙參數(shù)的動(dòng)測(cè)方法的研究,對(duì)鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的承載力給予定性的評(píng)估。并結(jié)合t型梁的動(dòng)靜力試驗(yàn)數(shù)據(jù),來(lái)驗(yàn)證此動(dòng)測(cè)方法的可行性。

60 土地人口承載力分析 6.1概述 土地人口承載潛力：在一定生產(chǎn)條件下，土地資源的生產(chǎn)力承載一定生活水平下的人口限度。即在一 定的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)其土地資源的自然生產(chǎn)潛力，用不同的投入（物質(zhì)的、技術(shù)的）水平所能生產(chǎn)的食 物總量，可以供養(yǎng)一定生活水平的人口數(shù)量。 單位面積土地人口承載潛力：一定條件下，單位面積土地的生產(chǎn)潛力與一定生活水平下的人均消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 之比。 1、土地承載力的四個(gè)要素： 生產(chǎn)條件土地生產(chǎn)力被承載人口的生活水平土地承載人口的限度 因此：影響土地人口承載潛力（pscl）的因素為單位面積的生產(chǎn)潛力、土地面積和平均人口的基本 糧食需求。 pscl=[p（e）×a]/n p（e）—單位面積的生產(chǎn)潛力； a—土地面積； n—平均人口的基本糧食需求。 2、土地承載力的研究的必要前提： ①土地能夠而且也只有土地才能夠生產(chǎn)出人類賴以生存的食物； ②土地具有生物生產(chǎn)