國家鐵路局組織完成54項(xiàng)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的翻譯出版

7月1日,為適應(yīng)我國鐵路\"走出去\"的新形勢,國家鐵路局邀請部分鐵路科研機(jī)構(gòu)及勘察設(shè)計(jì)、鐵路運(yùn)輸、施工和裝備制造企業(yè)共16家單位的專家,研究開展相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的整理翻譯工作。近年來,我國加快鐵路建設(shè)發(fā)展,推進(jìn)鐵路技術(shù)創(chuàng)新,鐵路的國際影響力不斷提升。今年5月初,李克強(qiáng)總理訪問

國家鐵路局發(fā)布3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

近日，國家鐵路局發(fā)布“鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范”（tb10007—2017），自2017年5月1日起實(shí)施?！惰F路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范”（tb10007—2006）同時(shí)廢止。近年來．我國鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就，鐵路信號(hào)專業(yè)的聯(lián)鎖、閉塞、列車運(yùn)行控制、調(diào)度指揮以及信號(hào)集中監(jiān)測等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級(jí)鐵路建設(shè)中廣泛運(yùn)用。

近日,國家鐵路局發(fā)布tb10007-2017《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)自2017年5月1日起實(shí)施.tb10007-2006《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》同時(shí)廢止.\n近年來,我國鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就,鐵路信號(hào)專業(yè)的聯(lián)鎖、閉塞、列車運(yùn)行控制、調(diào)度指揮以及信號(hào)集中監(jiān)測等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級(jí)鐵路建設(shè)中廣泛運(yùn)用.

近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10007-2017），自2017年5月1日起實(shí)施。《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10007-2006）同時(shí)廢止。

近日,國家鐵路局在京組織召開鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)專家委員會(huì)(以下簡稱\"專家委員會(huì)\")會(huì)議,審查新制定的《重載鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》。鐵路相關(guān)科研院校、勘察設(shè)計(jì)、運(yùn)輸企業(yè)等14家單位的39位專家學(xué)者應(yīng)邀參會(huì)。國家鐵路局技術(shù)委員會(huì)主任、局黨組成員鄭健出席會(huì)議并講話。會(huì)議認(rèn)為,《重載鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》是鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系中重要的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),制定工作意義重大。該規(guī)范自2009年開始制定,全面總結(jié)和吸納了國內(nèi)外重載鐵路,特別

近日，國家鐵路局發(fā)布《交流傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架》等17項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)廢止《d08—32型自動(dòng)整平搗固車技術(shù)條件》系列10項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的《交流傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架》等17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均為鐵路機(jī)車專業(yè)的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，自2016年3月1日起實(shí)施。17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，適應(yīng)鐵路技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際運(yùn)營的需要，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等提供了技術(shù)依據(jù)。

近日，國家鐵路局發(fā)布《交流傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架》等17項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)廢止《d08—32型自動(dòng)整平搗固車技術(shù)條件》系列10項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的《交流傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架》等17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均為鐵路機(jī)車專業(yè)的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中新制定標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，自2016年3月1日起實(shí)施。17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，適應(yīng)鐵路技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際運(yùn)營的需要，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等提供了技術(shù)依據(jù)。

近日,國家鐵路局發(fā)布《交流傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架》等17項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)廢止《d08-32型自動(dòng)整平搗固車技術(shù)條件》系列10項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的《交流傳動(dòng)機(jī)車轉(zhuǎn)向架》等17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均為鐵路機(jī)車專業(yè)的鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中新制定標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng),自2016年3月1日起實(shí)施。

2018年11月12日國家鐵路局發(fā)布鐵路工程施工質(zhì)量系列驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步完善了以高鐵為代表的各類型鐵路工程勘察、設(shè)計(jì)、施工等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系,為保障鐵路工程建設(shè)質(zhì)量和鐵路運(yùn)輸安全提供重要依據(jù)。新驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)共17項(xiàng),涵蓋了路基、橋梁、隧道、軌道、混凝土、通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電等鐵路主

2015年5月21日,國家鐵路局與中國鐵建中非建設(shè)有限公司座談交流有關(guān)鐵路企業(yè)積極參與境外鐵路建設(shè)、加快\"走出去\"的工作情況,并向該公司贈(zèng)送了英文版的全套普速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為其承攬尼日利亞鐵路項(xiàng)目提供中國標(biāo)準(zhǔn)支撐。近年來,中國鐵建中非建設(shè)有限公司積極開拓海外市場,先后在尼日利亞境內(nèi)承攬了拉各斯至卡諾現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目,尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目,奧貢州城際鐵路,拉各斯藍(lán)線輕軌

近日,國家鐵路局發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化\"十三五\"發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),明確了\"十三五\"時(shí)期我國鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)?！兑?guī)劃》是我國鐵路領(lǐng)域第1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃,對(duì)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作具有重要的戰(zhàn)略意義。《規(guī)劃》指出,\"十三五\"是我國實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)宏偉目標(biāo)的關(guān)鍵5年,同時(shí)也是鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展的關(guān)鍵5年。標(biāo)準(zhǔn)化作為鐵路行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)性基礎(chǔ)工

近日，國家鐵路局組織有關(guān)單位完成了《高速鐵路道岔技術(shù)條件》（tb／t3301—2013）等10項(xiàng)工務(wù)工程、

近日，國家鐵路局發(fā)布《公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規(guī)程》（tb10182—2017）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2018年4月1日起實(shí)施。隨著我國地方經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，公路與市政工程下穿高速鐵路的數(shù)量日益增多，下穿工程設(shè)計(jì)和施工要求高、難度大，為滿足高速鐵路結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全的要求，規(guī)范和統(tǒng)一相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定《公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規(guī)程》。

6月24日，國家鐵路局在北京召開《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》總體編制原則研討會(huì)，邀請國家發(fā)展改革委、中國國際工程咨詢公司、中國鐵路總公司及相關(guān)鐵路勘察設(shè)計(jì)院、鐵路投資及運(yùn)營企業(yè)等單位的專家，就城際鐵路定義、功能定位、設(shè)計(jì)規(guī)范總體編制原則、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等重大問題進(jìn)行了充分討論并形成專家意見。

經(jīng)國家鐵路局技術(shù)委員會(huì)審查通過，國家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10621-2014），自2015年2月1日起實(shí)施。這是在系統(tǒng)總結(jié)我國時(shí)速250-350公里高速鐵路建設(shè)、運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面修訂2009年《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）》版的基礎(chǔ)上，正式發(fā)布的我國第一部高速鐵路設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將為中國高鐵發(fā)展以及高鐵“走出去”提供系統(tǒng)規(guī)范的成套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)支撐。

國家鐵路局發(fā)布《鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10082-2017）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2017年12月20日起實(shí)施。軌道是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)備之一，軌道結(jié)構(gòu)由鋼軌、扣件、軌枕及道床等組成，是列車行駛的基礎(chǔ)。軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性直接關(guān)系到鐵路列車運(yùn)行安全性和旅客乘坐舒適性。

國家鐵路局關(guān)于發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2017年第3批)

國家鐵路局發(fā)布《鐵路數(shù)字移動(dòng)系統(tǒng)(gsm-r)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10088—2015),自2016年3月1日起實(shí)施。gsm-r數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)自2006年在我國青藏線、大秦線、膠濟(jì)線開通后,相繼在京津城際、武廣高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等多條鐵路線上開通運(yùn)營,為運(yùn)輸調(diào)度指揮、列車控制及運(yùn)營管理信息等提供了安全穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。該規(guī)范是在《鐵路gsm-r數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)

近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路數(shù)字移動(dòng)系統(tǒng)（gsm-r）設(shè)計(jì)規(guī)范》（tb10088-2015），自2016年3月1日起實(shí)施。gsm—r數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)自2006年在我國青藏線、大秦線、膠濟(jì)線開通后，相繼在京津城際、武廣高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等多條鐵路線上開通運(yùn)營，為運(yùn)輸調(diào)度指揮、列車控制及運(yùn)營管理信息等提供了安全穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

現(xiàn)行鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范目錄 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)或發(fā)布文號(hào) 通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄 1鐵路工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)gb/t50262-2013 2鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程q/cr9217-2015 3粉體噴攪法加固軟弱土層技術(shù)規(guī)范tb10113-96 4鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程tb10223-2004 5鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程tb10426-2004 6鐵路橋涵施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程q/cr9225-2015 7鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程q/cr9212-2015 8鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程q/cr9218-2015 9鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指南q/cr9219-2015 10鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程tb10218-2008 11鐵路隧道施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程q/cr9226-2015 12鐵路給水排水施工技術(shù)規(guī)程

國家鐵路局發(fā)布tb10074—2016《鐵路客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》,自2016年11月15日起實(shí)施。tb10074—2016是對(duì)tb10074—2007《鐵路旅客車站客運(yùn)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的全面修訂。該規(guī)范認(rèn)真總結(jié)了我國鐵路旅客服務(wù)信息系統(tǒng)、客票系統(tǒng)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)行管理現(xiàn)狀,進(jìn)一步明確了鐵路車站旅客服務(wù)信息系統(tǒng)、行包信息系統(tǒng)以及鐵路客票系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),適用于新建、改建鐵路客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)。