基于改進型Thevenin模型的鋰電池SOC估算研究
格式:pdf
大?。?span id="3w23j26" class="single-tag-height" data-v-09d85783>3.0MB
頁數(shù):6P
人氣 :78
4.3
為實現(xiàn)鋰離子電池SOC的準(zhǔn)確估算,對傳統(tǒng)的Thevenin等效電路模型進行了改進:構(gòu)建考慮容量變化的二階Thevenin模型;探究電池實際容量的變化情況,并利用其在模型中進行容量修正;改進HPPC實驗對電路模型進行參數(shù)辨識,獲取相關(guān)參數(shù)的變化情況;將獲取的參數(shù)應(yīng)用于仿真中,將等效電路模型與擴展型卡爾曼濾波結(jié)合起來,將仿真與實際測試結(jié)果進行比較。研究結(jié)果表明:溫度和放電倍率對電池實際可用容量影響較大;等效電路模型的參數(shù)值也和環(huán)境溫度密切相關(guān);細化參數(shù)的辨識條件后的模型與卡爾曼濾波結(jié)合,可以將SOC的估計精度控制在2%以內(nèi)。
基于改進PNGV模型的動力鋰電池SOC精確估計
格式:pdf
大?。?span id="2ixw550" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù):4P
作為動力鋰電池的核心參數(shù),鋰電池的荷電狀態(tài)(soc)的精度估算決定了儲能系統(tǒng)控制的精度和管理的可靠性,目前業(yè)內(nèi)對于soc估計算法的研究不夠深入,導(dǎo)致精度低,計算量大,并且依賴于初始值精度,工程應(yīng)用難度大,以至于動力鋰電池管理系統(tǒng)的精確控制和管理難以實現(xiàn).對電池等效電路pngv模型進行改進,提高了模型精度,并結(jié)合拓展卡爾曼濾波算法(ekf)實現(xiàn)了高精度的soc估計,通過電池實測和仿真驗證,該算法提高了soc估算精度,解決了soc估計依賴初值精度問題,具有較高的工程應(yīng)用價值.
一種改進的電動汽車鋰電池RC滯后模型及其應(yīng)用
格式:pdf
大小:929KB
頁數(shù):6P
為提高電動汽車電池soc估計精度、收斂速度和魯棒性,提出了一種改進的鋰電池rc滯后模型及自適應(yīng)粒子濾波的soc估計方法。在傳統(tǒng)rc模型基礎(chǔ)上加入滯后模塊,使用粒子群算法搜索的方法求解模型參數(shù),綜合考慮計算量和模型精度,確定了一階rc滯后模型作為鋰電池等效模型。在傳統(tǒng)粒子濾波基礎(chǔ)上,提出了觀測噪聲方差自適應(yīng)估計方法。仿真結(jié)果表明,soc初值誤差較大時,自適應(yīng)粒子濾波收斂速度和魯棒性、soc估計精度和穩(wěn)定性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)算法。
新型節(jié)能鋰電池LED礦燈設(shè)計
格式:pdf
大?。?span id="fbn90xu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>157KB
頁數(shù):3P
4.3
針對鉛酸電池礦燈存在的體積大、重量大、存在漏液的安全隱患、充電使用時間短、使用可靠性差的缺點,介紹了一種新型鋰電池led礦燈。新型鋰電池led礦燈采用整體式、全密封、不能拆卸的結(jié)構(gòu),采用主燈/副燈設(shè)計,具有體積小、重量輕、節(jié)能、安全可靠性能高等特點。
KIALM(C)型LED鋰電池礦燈
格式:pdf
大?。?span id="mzgkwdn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>49KB
頁數(shù):未知
4.6
山西光宇電源有限責(zé)任公司生產(chǎn)的kl4lm(c)型led鋰電池礦燈是按照gb7959—2003《礦用安全性能通用要求》標(biāo)準(zhǔn),采用國際上最先進的led光源和鋰離子蓄電池設(shè)計制造的一種綠色環(huán)保新型礦燈,由徐州中科柯尼電源有限公司代理。2005年1月先后在徐州礦務(wù)集團三河尖煤礦和張集煤礦現(xiàn)場試用300盞。該型礦燈體積小,重量僅為0.6kg,
KL4LM(C)型LED鋰電池礦燈
格式:pdf
大?。?span id="8e7pnlu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>56KB
頁數(shù):1P
4.4
KL4LM(C)型LED鋰電池礦燈
控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)下的鋰電池儲能信息監(jiān)控模型設(shè)計和研究
格式:pdf
大?。?span id="y2fepp9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>103KB
頁數(shù):1P
4.5
本文在控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,完成了鋰電池儲能信息監(jiān)控模型設(shè)計,并給出儲能監(jiān)控兩級服務(wù)體系架構(gòu),控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)下的鋰電池儲能信息監(jiān)控系統(tǒng)軟件研發(fā),分析了鋰電池儲能信息監(jiān)控系統(tǒng)軟件定位作用和系統(tǒng)模塊化構(gòu)成.
鋰電池性能測試簡介
格式:pdf
大?。?span id="0rbt7hc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數(shù):6P
4.8
鋰電池性能測試簡介 鋰離子電池具備如下幾個特性高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。所以雖然在單位能量價格上比起其它電 池仍然偏高但仍為近年來各種先進電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負極碳材搭配組成。在組 裝一批新電池前正、負極材料將會被個別的制作coincell半電池如 limn2o4/li半電池,藉此來測試單位電容量及充放電特性。藉由定電 位儀所測得的電容量[c]-電壓[v]變化關(guān)系??蓮腸-v曲線的最佳電 位區(qū)間來決定充電截止電壓與放電截止電壓,再以實際活化物總量換 算理論電容量,并估算充放電電流值。 1、定電流定電壓充電 充電開始:以一定電流進行充電,待電池充電電壓達設(shè)定值時再 以設(shè)定電壓值進行充電之方式。當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r極 易影響
手機鋰電池充放電過程的研究 (2)
格式:pdf
大?。?span id="64yre4f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.2MB
頁數(shù):5P
4.3
手機鋰電池充放電過程的研究 (2)
鋰電池真空烤箱的原理
格式:docx
大?。?span id="08pfrss" class="single-tag-height" data-v-09d85783>26KB
頁數(shù):3P
3.9
鋰電池真空烤箱的原理介紹
太陽能路燈鋰電池的優(yōu)勢
格式:pdf
大?。?span id="cipo2fc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9KB
頁數(shù):1P
4.4
太陽能路燈鋰電池的優(yōu)勢 鋰電池太陽能路燈,不排放co2和so2,也沒有常規(guī)發(fā)電的噪音、固體廢 物和其他污染,是當(dāng)前最重要的可再生能源技術(shù)之一。隨著鋰電池太陽能路燈發(fā) 電技術(shù)的不斷發(fā)展,鋰電池的節(jié)能、環(huán)保、安全等優(yōu)勢的應(yīng)用,成為城市道路照 明行業(yè)的新寵,市場潛力巨大。在不同地區(qū),諸如城市或鄉(xiāng)村,對鋰電池太陽能 路燈照明密度的要求不同,但通過鋰電池太陽能路燈充電放電的工作原理,以及 鋰電池的基本特性。根據(jù)不同的要求,主要從實用性和經(jīng)濟性方面考慮,可以選 擇出適合本地區(qū)需求的相應(yīng)容量的鋰電池太陽能路燈配置。 鋰電池太陽能路燈的工作原理:太陽能電池板在白天接收太陽能輻射,將太 陽能轉(zhuǎn)化為電能并輸出,經(jīng)過太陽能控制器的整合,把電能儲存在鋰電池中。當(dāng) 夜幕降臨,太陽能電池板工作電壓小于4v時,太陽能控制器自動檢測到這一電 壓值后,蓄電池對led路燈進行供電。天亮?xí)r,在太
探究鋰電池生產(chǎn)中廢水的治理措施
格式:pdf
大?。?span id="8l0p5pn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.1MB
頁數(shù):1P
4.5
鋰電池是一種具有安全、環(huán)保以及性能優(yōu)異等諸多優(yōu)勢的可充電新型能源,被廣泛應(yīng)用與各行各業(yè).但是,鋰電池生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的工業(yè)廢水卻會給環(huán)境帶來嚴重的污染,因此,需要對其處理以實現(xiàn)水資源的循環(huán)利用.在此背景下,文章在前人研究的基礎(chǔ)上,介紹了一種以uasb池和mbr生物膜為主體的鋰電池生產(chǎn)廢水處理技術(shù),希望對相關(guān)從業(yè)人員有所幫助.
新型動力型鋰電池防爆蓋帽的設(shè)計與制造
格式:pdf
大?。?span id="gyyutpm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>521KB
頁數(shù):4P
4.5
為提升動力型鋰電池防爆性能的可靠性,根據(jù)防爆安全機理,設(shè)計出一種集成了斷路防護和泄氣防護功能的新型結(jié)構(gòu)防爆蓋帽。蓋帽由頂蓋、閥片、隔板和封圈組成,省去了鎳環(huán);頂蓋與閥片改用焊接,減小了內(nèi)阻;隔板被封圈固定,解除了脫落的隱患。為提高防護觸發(fā)內(nèi)壓的控制精度,測試并分析出了斷路焊點的焊接熱量和面積與內(nèi)阻和斷路觸發(fā)內(nèi)壓的關(guān)系圖,以及泄氣閥凹槽厚度與泄壓觸發(fā)內(nèi)壓的關(guān)系圖,用以指導(dǎo)最佳加工參數(shù)的選定。
一種新型礦用鋰電池組均衡模塊的設(shè)計
格式:pdf
大?。?span id="or7r07b" class="single-tag-height" data-v-09d85783>85KB
頁數(shù):1P
4.4
針對串聯(lián)磷酸鐵鋰電池組各單體電池剩余電量的差異性,提出了一種新型非能耗型充放電均衡模塊。本文利用ti公司的tps55010設(shè)計了均衡模塊。文章先研究了磷酸鐵鋰電池組間的差異性原因,然后詳細分析了具體的控制模塊與均衡模塊。此均衡模塊不僅可將能量在各電池中轉(zhuǎn)移,還在均衡時起到了隔離作用。分析表明,此均衡電路可有效的實現(xiàn)磷酸鐵鋰電池組在充放電時的能量均衡。
基于結(jié)構(gòu)邏輯樹的電池組SOC估算
格式:pdf
大?。?span id="7rpu52m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>283KB
頁數(shù):未知
4.4
為了實時估算電池組soc,分析了當(dāng)前soc定義的局限性,并考慮電池組的結(jié)構(gòu)和單體電池的差異性,明確電池組soc定義。提出基于結(jié)構(gòu)邏輯樹的電池組soc估算模型,利用結(jié)構(gòu)邏輯樹描述電池組單體電池之間的邏輯關(guān)系,并基于結(jié)構(gòu)邏輯樹的運算規(guī)則,實現(xiàn)電池組soc的快速估算。實驗證明,該模型能夠快速有效地估算電池組soc。
串聯(lián)式鋰電池組的鋰電池保護板實現(xiàn)方案
格式:pdf
大?。?span id="kjvcfqo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>6KB
頁數(shù):2P
4.6
鄭州正方科技: 如今資源緊缺以及環(huán)境污染對人類造成的困擾越來越大,新能源 的開發(fā)成了國家乃至全球發(fā)展的重點對象,眾所周知,新型的鋰電池 組也逐步取代老式的鉛酸電池組用于電動自行車以及電動汽車上,鋰 電池的輕便,高性能等等的一系列的優(yōu)點,也使得電動工具更加的方 便,高效。目前,各個生產(chǎn)商也針對不同的類型的鋰電池組生產(chǎn)相對 應(yīng)的鋰電池保護板以保證電池組的安全性,以及對電池組的一系列的 保護措施。這類型的鋰電池保護芯片也主要對應(yīng)的是1~4串的鋰電 池組,當(dāng)然也有對應(yīng)5~10串電池組的保護板,如bq77pl900芯片, 這種芯片的功能更加全面,應(yīng)用度也很廣泛。這也完全避免了目前市 場上集成電路芯片保護板的一些弊端,例如保護失效以及復(fù)雜等等缺 點! 此外,鋰電池組在充電的時候如果不能保證每個單節(jié)電池的均衡 充電,那么就會極大的影響了電池組的性能以及使用壽命,目前最常
動力鋰電池管理系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="5c2x00v" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):5P
4.4
動力鋰電池管理系統(tǒng)
鋰電池保護板基礎(chǔ)知識
格式:pdf
大?。?span id="pgrjlg3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>3.3MB
頁數(shù):18P
4.5
鋰電池保護板基礎(chǔ)知識
鋰電池工作原理及組裝過程 (2)
格式:pdf
大?。?span id="deo8fcd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>481KB
頁數(shù):2P
4.4
招專業(yè)人才上電池英才用心專注服務(wù)專業(yè) 鋰電池工作原理及組裝過程 大家都已知道,鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰,負極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對電池進行充電時,電池的正極上有鋰離子 生成,生成的鋰離子經(jīng)過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),它有很多微孔, 到達負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。 同樣道理,當(dāng)對電池進行放電時(即我們使用電池的過程),嵌在負極碳層中的鋰離子脫出, 又運動回到正極?;氐秸龢O的鋰離子越多,放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出,在鋰離子電池的充放電過程中,鋰離子處于從正極→負極→正極的運動狀態(tài)。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅,搖椅的兩端為電池的兩極,而鋰離子就象優(yōu) 秀的運動健將,在搖椅的兩端來回奔跑。所以,專家們又給了鋰離子
鋰電池工作原理及組裝過程
格式:pdf
大小:481KB
頁數(shù):2P
4.5
招專業(yè)人才上電池英才用心專注服務(wù)專業(yè) 鋰電池工作原理及組裝過程 大家都已知道,鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰,負極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對電池進行充電時,電池的正極上有鋰離子 生成,生成的鋰離子經(jīng)過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),它有很多微孔, 到達負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。 同樣道理,當(dāng)對電池進行放電時(即我們使用電池的過程),嵌在負極碳層中的鋰離子脫出, 又運動回到正極?;氐秸龢O的鋰離子越多,放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出,在鋰離子電池的充放電過程中,鋰離子處于從正極→負極→正極的運動狀態(tài)。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅,搖椅的兩端為電池的兩極,而鋰離子就象優(yōu) 秀的運動健將,在搖椅的兩端來回奔跑。所以,專家們又給了鋰離子
鋰電池英文生產(chǎn)流程 (2)
格式:pdf
大小:54KB
頁數(shù):5P
4.7
mixing(配料) mixsolventandboundseparatelywithpositiveandnegativeactivematerials.makeinto positiveandnegativepastymaterialsafterstirringathighspeedtilluniformity. coating(涂布) now,weareincoatingline.weusebackreversecoating.thisistheslurry-mixingtank.the anode(cathode)slurryisintroducedtothecoatingheaderbypneumaticityfromthemixingtank. theslurr
YJY聚合物鋰電池檢驗標(biāo)準(zhǔn)
格式:pdf
大?。?span id="ldrnwkl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>67KB
頁數(shù):5P
4.5
審核與批準(zhǔn) 擬制:陳保全2013-5-28批準(zhǔn): 審核: 標(biāo)準(zhǔn)化: 更改修訂記錄 一、目的 提供本公司產(chǎn)品在進料檢驗時的判定標(biāo)準(zhǔn),以達到公司的品質(zhì)要求,并能符合客戶的品質(zhì)需求。 二、范圍 適用于所有18650圓柱型鋰離子電池的技術(shù)參數(shù)及測試標(biāo)準(zhǔn)。 版本更改修訂內(nèi)容負責(zé)審批日期 1第1版 三、定義 3.1引用標(biāo)準(zhǔn): 3.1-1)來料以抽驗方式,采用gb2828.1-2003levelii正常單次抽驗計劃,進行隨機抽樣. (除電氣性能測試按規(guī)定抽樣外) 3.1-2)允收水準(zhǔn)(aql)為:cr=0.01,ma=0.25,mi=0.65。 3.2缺陷定義: 3.2-1)cr:制品凡具有危害使用者、攜帶者的生命或安全之缺失; 3.2-2)ma:制品單位使用性能不能達到預(yù)期之目的或顯著的減低其實用性質(zhì)的缺點;
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:MIDAS巖土軟件銷售工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林