國(guó)家重點(diǎn)某公路工程米箱梁、米T梁預(yù)制梁施工設(shè)計(jì)方案

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、 惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重 要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速 公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km， 其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部

35m箱梁、50mt梁預(yù)制梁施工方案 一、工程簡(jiǎn)況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它 北起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、 河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周 口、湖北省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東 省的河源、惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約 560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公 路的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱 的重要組成部分。該工程起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互 通式立交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通 許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng) 13.809480km，其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的 控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分，起訖

word完美格式 精心整理學(xué)習(xí)幫手 35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、 惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要 組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交 南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公 路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km， 其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、 惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重 要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速 公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km， 其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、 惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重 要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速 公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km， 其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、 惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重 要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速 公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km， 其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分

1/58 35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北起內(nèi)蒙古的 阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北省的承德、北京、河北 省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北省的麻城、黃石、江西省九江、南 昌、吉安、贛州，廣東省的河源、惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境 段約560km。b5e2rgbcap 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū) 段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。該項(xiàng)目 起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黃河后，止于開封 縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接， 路線全長(zhǎng)13.809480km，其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制 性工程。p1

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北起內(nèi)蒙 古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北省的承德、北 京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北省的麻城、黃石、江 西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km， 其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要 區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。 該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黃河后， 止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通 式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km，其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深 線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分，

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km，其中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分，起訖點(diǎn)樁號(hào)k4+63

word格式 完美整理 箱梁預(yù)制施工方案 一、工程概況 四川省達(dá)州至萬(wàn)州高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中巴中至達(dá)州至萬(wàn)州（川渝 界）的重要組成部分，西接建設(shè)中的廣（元）巴（中）高速公路、規(guī)劃的巴（中）達(dá)（州） 高速公路，東連重慶市高速公路網(wǎng)中的五射支線二---萬(wàn)州至達(dá)州公路。達(dá)州至萬(wàn)州高速 公路（四川境）與重慶市萬(wàn)州區(qū)規(guī)劃的高速公路第五射線第二支線---萬(wàn)州至達(dá)州公路相 連，使四川省東北部地區(qū)的廣元、巴中、達(dá)州三大城市可直達(dá)萬(wàn)州長(zhǎng)江黃金航道，通武 漢、南京、上海而出東海，為四川省構(gòu)建了新的出海通道。 本標(biāo)段起止里程為：k119+000～k124+030，線路全長(zhǎng)5.03km。 由我部承建的dw05合同段共三座橋梁：一座大橋（獅子巖大橋），一座中橋（老房子 中橋），一座匝道橋（連接七里鄉(xiāng)的互通立交橋）。 k121+354～k121+608里程段共設(shè)計(jì)橋梁2座（

.. word格式 平山至贊皇高速公路項(xiàng)目 分項(xiàng)工程開工報(bào)告 分項(xiàng)工程名稱：40mt梁預(yù)制及安裝施工方案 河北冀通路橋建設(shè)有限公司 平贊高速三分部 二零一七年二月 .. word格式 40mt梁預(yù)制及安裝施工方案 一、工程概況 口頭大橋型布置為：4*40+3*40+3*40+3*40+4*20,共五聯(lián)：40mt 梁310片，。預(yù)制梁采用集中預(yù)制，架橋機(jī)架設(shè)。以xx號(hào)梁作為首件 進(jìn)行施工。 二、t梁施工方案 1、施工準(zhǔn)備： 1、作業(yè)場(chǎng)地 t梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在距泲河大橋橋1000米處主線道路左側(cè)， 梁場(chǎng)的設(shè)置遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，現(xiàn)場(chǎng)是施工水穩(wěn)層其 中承載力、平整度符合施工規(guī)范要求。 2、材料、人員、機(jī)械組織安排 （1）設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)嚴(yán)把進(jìn)貨和驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)，委托試驗(yàn)室復(fù)試檢

. . g351線潼南鷺鷥溪至猴子橋段升級(jí)改造 項(xiàng)目（二標(biāo)段）k5+758金仙中橋 施 工 方 案 江西省路橋隧道工程有限公司 2016年4月 目錄 . . 第一章工程概況及總體概述 第二章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 第四章各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施 第五章安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 第六章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃 第七章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、 難點(diǎn)和解決方案 第八章冬雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等 特殊情況下的施工措施 第九章新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用 . . 第一章工程概況及總體概述 第一節(jié)工程概況 一、編制依據(jù) 1、g351線潼南鷺鷥溪至猴子橋段升級(jí)改造項(xiàng)目（二標(biāo)段）k5+758金仙中 橋、招標(biāo)文件、施工合同文件、施工設(shè)計(jì)圖紙

35米箱梁、50米t梁預(yù)制梁施工方案 一、工程概況： 阿榮旗至深圳公路是國(guó)家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北 起內(nèi)蒙古的阿榮旗，經(jīng)烏蘭浩特、通遼、遼寧省的阜新、朝陽(yáng)、河北 省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮陽(yáng)、開封、周口、湖北 省的麻城、黃石、江西省九江、南昌、吉安、贛州，廣東省的河源、 惠州，止于深圳，全長(zhǎng)約3500km，其中河南境段約560km。 阿深線黃河大橋工程，為國(guó)家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國(guó)家重點(diǎn)公路 的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重 要組成部分。該項(xiàng)目起自阿深線長(zhǎng)垣至封丘段高速公路封丘互通式立 交南端，跨越黃河后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速 公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長(zhǎng)13.809480km，其 中黃河大橋全長(zhǎng)7837.68m，是阿深線河南境段的控制性工程。 本合同段為開封阿深高速黃河大橋北引橋部分，起

專業(yè)資料 word完美格式 111國(guó)道（湯河口～市界段）改建工程第三合同段 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁預(yù)制施工方案 一、編制依據(jù) 1.1111國(guó)道（湯河口～市界段）改建工程第三合同段預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t 梁施工設(shè)計(jì)圖紙； 1.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011）； 1.3《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004)； 1.4《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)； 1.5《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008； 1.6《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91。 二、工程概況 2.1、工程簡(jiǎn)介 2.1.1本標(biāo)段為111國(guó)道（湯河口～市界段）改建工程第三標(biāo)段,起 止樁號(hào)為k40+010～k51+474，全長(zhǎng)11.51km。主要建設(shè)項(xiàng)目包括：道 路、橋涵、隧道、排水、防護(hù)及附屬工程等。 2.1.2本標(biāo)

.word格式.資料. 專業(yè).整理 寧都至定南（贛粵界）高速公路 寧都至安遠(yuǎn)段新建工程a5標(biāo)段 2#預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案 中鐵二十四局集團(tuán)南昌鐵路工程有限公司 寧安高速公路項(xiàng)目a5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年4月 .word格式.資料. 專業(yè).整理 目錄 一、工程概況.............................................1 二、預(yù)制梁場(chǎng)總體規(guī)劃原則.................................2 三、主要投入機(jī)械設(shè)備.....................................3 四、預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃.................................4 五、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案.....................................5

寧都至定南（贛粵界）高速公路 寧都至安遠(yuǎn)段新建工程a5標(biāo)段 2#預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案 中鐵二十四局集團(tuán)南昌鐵路工程有限公司 寧安高速公路項(xiàng)目a5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年4月 目錄 一、工程概況.............................................1 二、預(yù)制梁場(chǎng)總體規(guī)劃原則.................................2 三、主要投入機(jī)械設(shè)備.....................................3 四、預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃.................................4 五、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案.....................................5 六、鋼筋加工及成品現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案..........................14

... 箱梁預(yù)制施工方案 第一節(jié)編制依據(jù)和說(shuō)明 一、編制說(shuō)明 1、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái) 橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以合同總工期為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮 全合同段的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。 2、組織生產(chǎn)部門、技術(shù)部門、經(jīng)營(yíng)部門、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部等各部門 進(jìn)行討論研究，明確了本工程施工目標(biāo)和施工全過(guò)程的技術(shù)及管理要 點(diǎn)。確保在施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到合格。 二、編制依據(jù) 1、施工圖設(shè)計(jì)文件 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 3、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj11-2011） 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg d62-2004） 5、《公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007） 6、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（jtg/tb07-01-2006） 7、施工承包合同書，

1.1橋梁工程 1.1.1總體施工方案 1.1.1.1混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工 本橋所有結(jié)構(gòu)部位混凝土均采用攪拌站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸。下部構(gòu)造施工混凝土采用輸送泵 輸送入模，t型梁預(yù)制混凝土用龍門架和吊斗灌注。 除t梁底模采用水磨石臺(tái)面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板，隱蔽部份采用每塊不 小于2m2的鋼模板組拼。 為保證鋼筋下料精度，本工程所有鋼筋采用集中加工制作，再將半成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)使用。挖孔樁鋼筋在 孔口接長(zhǎng)。 1.1.1.2下部構(gòu)造 本合同段共設(shè)特大橋2座、大橋3座、支線上跨分離立交1座、立交小橋1座。除玉屏舞陽(yáng)河特大橋主 跨為150m鋼筋混凝土箱形拱、拱上設(shè)鋼筋混凝土排架外，其它部位和其它單位工程的下部構(gòu)造均為樁柱式 墩、重力式u型橋臺(tái)，結(jié)構(gòu)形式較簡(jiǎn)單。但因本合同段地形比較復(fù)雜，一部分墩臺(tái)位于較陡的山坡上，對(duì)施 工組

箱梁預(yù)制施工方案 編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01—2003） 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)》（jtgd60—2004） 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)》（jtjgd62—2004） 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)》（jtj041—2000） 5、《市高欄港高速公路一期工程》兩階段施工圖 6、其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)及設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見 一、工程概況 本標(biāo)段共有橋梁10座，其橋6座，分別為升平大道跨線橋、溫 泉北路跨線橋、溫泉大道跨線橋、西站跨線橋、進(jìn)港二路跨線橋、前 鋒涌大橋；中橋4座，分別為虎山涌中橋、前西涌中橋、溫泉涌中橋、 大虎涌中橋。大橋上構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁（25m、30m）及 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁；25m簡(jiǎn)支箱梁共888片；30m簡(jiǎn)支箱梁 共66片，均為后法施工；下部結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁的橋墩 采用大懸臂t型墩接承臺(tái)接兩根

word格式 完美整理 箱梁預(yù)制施工方案 第一節(jié)編制依據(jù)和說(shuō)明 一、編制說(shuō)明 1、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái) 橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以合同總工期為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮 全合同段的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。 2、組織生產(chǎn)部門、技術(shù)部門、經(jīng)營(yíng)部門、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部等各部門 進(jìn)行討論研究，明確了本工程施工目標(biāo)和施工全過(guò)程的技術(shù)及管理要 點(diǎn)。確保在施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到合格。 二、編制依據(jù) 1、施工圖設(shè)計(jì)文件 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 3、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（cjj11-2011） 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg d62-2004） 5、《公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007） 6、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（jtg/tb07-01-2006） 7、

專業(yè)資料 word完美格式 目錄 第一章工程概況......................................1 1.1、工程簡(jiǎn)介....................................1 1.2、平面布置....................................1 1.3、施工要求和技術(shù)保證條件......................1 第二章編制依據(jù).....................................2 第三章施工計(jì)劃.....................................3 3.1、施工進(jìn)度計(jì)劃................................3 3.2、勞動(dòng)力計(jì)劃................................

.. ..... 目錄 一、編制依據(jù)和原則···························1 1.1編制依據(jù)··································1 1.2編制原則··································1 二、工程概況······························1 2.1工程概述··································1 2.2工程主要特點(diǎn)································2 2.3主要工程量·································2 三、主要施工技術(shù)方案··························4 3.1節(jié)段梁預(yù)制場(chǎng)工程概況·······